К-141 «Курск» Атомная Подводная Лодка

Оценка раздела:

Исторические материалы по гибели АПЛ "Курск"
К-141 «Курск» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей».

Обсуждение на форуме: история_атомной_подводной_лодки_курск

Подводные лодки проекта 949А ("Антей")

Разработка подводных лодок проекта " 949А ("Антей" или по западной классификации "Oscar-II") велась в Санкт-Петербургском Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин" (Главные конструкторы - Пустынцев П.П. и Базанов И.Л.) в начале 80-х годов. Строительство с 1984 года на верфях в городе Северодвинск.

Лодка имеет следующие тактико-технические характеристики:

- длина 154 м,

- ширина - 18.2 м,

- осадка - 9 м,

- скорость в погруженном состоянии - 28 узлов,

- водоизмещение - 13400 / 18000 т,

- максимальная глубина погружения - 500 м.

Корпус изготовлен из маломагнитной стали. Лодка имеет 10 отсеков. Количество членов экипажа - 130 человек (по штатам военного времени).

Лодка приводится в движение с помощью атомной энергетической установки типа ОК-650 с двумя водо-водными реакторами, с тепловой мощностью 2 х 190 Мватт и с мощностью на валу - 2 х 50000 л.с.

На лодке имеется 24 пусковые установки для крылатых ракет П-500 ("Гранит"). Во время боевого дежурства ракеты могут быть снаряжены как ядерным, так и обычным зарядом.

К настоящему времени построено 11 подводных лодок данного типа.

Семь из них входят в состав Северного флота: К-148 ("Краснодар"), К-119 ("Воронеж"), К-410 ("Смоленск"), К-266 ("Орел"), К-186 ("Омск") и К-141 ("Курск").

Еще четыре несут боевую вахту на Тихом океане: К-132 ("Белгород"), К-173 ("Челябинск"), К-442 ("Томск") и К-456 ("Касатка").

Авария на "Курске" - взрыв торпеды

Дата публикации: 2020-08-04 00:03:23
Дата модификации: 2020-08-04 00:03:23
Просмотров: 601
Материал приурочен к дате: 2000-08-15
Прочие материалы относящиеся к: Дате 2000-08-15 Материалы за: Год 2000
Автор: lomasm

Бывший командующий дивизионом атомных подводных лодок на Северном флоте РФ 65-летний вице-адмирал Егор Томко считает, что "единственной возможной версией" аварии на АПЛ "Курск" мог быть взрыв торпеды в первом отсеке.

Об этом Е.Томко заявил в эфире специального выпуска ночной программы "Синие страницы.

Ночной разговор у Алексея Лушникова" ТВ-6 (Москва) из петербургской телестудии канала.

Программа была посвящена трагедии в Баренцевом море, где гибнет атомная подводная лодка "Курск".

По мнению Е.Томко, вследствие полученных разрушений, в живых могло остаться "в лучшем случае не более трети экипажа, сосредоточенного в кормовых отсеках подводного корабля".

При этом вице-адмирал высоко оценил действия федеральных властей по спасению экипажа подводной лодки.

Однако проведенный в ходе передачи опрос телезрителей программы показал, что далеко не все россияне уверены, что для спасения моряков были предприняты все меры.

Так, 98% телезрителей Петербурга и Ленобласти, дозвонившихся на эфирный пейджер или приславших сообщение через Интернет, осудили первоначальное нежелание властей принять техническую помощь от иностранных государств для спасения экипажа подлодки и потерю четырех суток на "бесполезные попытки спасти экипаж отечественными техсредствами".

64% телеаудитории убеждено, что командование ВМФ РФ замалчивает реальные причины трагедии, чтобы снять с себя ответственность за случившуюся трагедию.

Еще 44% телеаудитории отрицательно относятся к отсутствию на месте катастрофы в первые же дни вице-премьера правительства РФ председателя правительственной комиссии по расследованию причин аварии Ильи Клебанова.

Автор и ведущий программы, генеральный продюсер телеканала в Петербурге Алексей Лушников сообщил, что "вся критика телезрителей в программе направлена в адрес командования ВМФ".

Оценка материала:

Описание материала: Бывший командующий дивизионом атомных подводных лодок на Северном флоте РФ 65-летний вице-адмирал Егор Томко считает, что "единственной возможной версией" аварии на АПЛ "Курск" мог быть взрыв торпеды в первом отсеке.