Обычные истории

 

В СОВЕТСКИЕ времена автостоп милиция воспринимала как бродяжничество. После неудачной попытки объединить всех "халявщиков" Советского Союза в 70-е годы автостоп на время умер, чтобы возродиться пять лет назад и перерасти в настоящий бум. В Москве любитель бесплатной езды с восемнадцатилетним стажем, автор книги "Хитч-Хайкинг" Валерий Шанин создал два года назад Московскую школу автостопа. И развернул бурную деятельность - в сентябре 1995 года прошел первый чемпионат России.

Тридцать один участник (в возрасте от 17 до 58 лет, из них две женщины-пенсионерки) отважились на путешествие по городам и весям от Москвы до Иркутска, от Архангельска до Сочи. Не обошлось и без трагического случая - погиб выпускник Финансовой академии Леонид Жалейко. Молодому человеку было всего 26 лет. Находясь в Новгородской области, он заночевал в леске на дереве и, заснув, свалился оттуда вниз головой. Его нашли через два дня грибники. Судебно-медицинская экспертиза установила, что насильственной смерти не было. Во всяком случае никаких телесных повреждений не обнаружено, а черепно-мозговая травма могла быть получена только от удара об землю.

 

Случившееся не убавило энтузиазма у любителей рискованных путешествий. Прошедший в апреле чемпионат Москвы по автостопу доказал, что отчаянных голов на матушке-Руси много. Смельчаков набралось 17 человек. Для них был разработан замысловатый маршрут: Воробьевы горы - Крылатские холмы - метро "Сокол" - площадь Маяковского - Сухаревская площадь - Останкино - Сокольники - АЗЛК - кинотеатр "Иллюзион" - Храм Христа Спасителя - Парк Культуры - МГУ. В общем, не соскучишься. К финишу добрались не все - не выдержав пренебрежительного отношения со стороны московских водителей, некоторые сошли с дистанции. Как оказалось, местные шоферы не жалуют "спортсменов-автостопщиков". Их можно понять - один километр проезда на такси стоит три тысячи рублей. А тут кто-то нагло просит подвезти бесплатно. Поэтому одни водилы, ухмыляясь, советовали купить велосипед, другие молча захлопывали двери, третьи, преимущественно на черных "Волгах", и вовсе не удостаивали вниманием голосующих на дороге. Правда, бескорыстные шоферы все-таки попадались. Примерно каждый пятый водитель, сокрушаясь и качая головой, соглашался подвезти. При этом не было никакой гарантии, что он не высадит через километр, когда увидит состоятельного клиента. А в центре, в районе Садового кольца, поймать машину вообще невозможно. Безнадежно было обращаться и к водителям иномарок - у них иные представления о бизнесе. Впрочем, один такой случай произошел. Хозяин машины был с похмелья и требовал за подвоз всего три банки пива. Соблюдая правила соревнования, пришлось от его услуг отказаться.

 

Картина таким образом сложилась неутешительная - Москва далеко не самый лучший город для автостопа. Куда проще путешествовать между городами, где вас с удовольствием подберут дальнобойщики. А в чемпионате Москвы победил корреспондент газеты "Вольный ветер" Александр Семенов (одиночный разряд), а в паре сильнейшими были студенты Открытого университета (факультет психологии) Анна Паншина и Евгений Панченко. Видимо, не зря грызут науку. Многие сравнивают автостоп с наркотиком. Попробовал раз - не остановишься. Так что не приходится сомневаться, что в мае, когда пройдет чемпионат России, по стране будет колесить не один десяток отважных хитч-хайкеров.

 

"Консорциум прессы"