Приказы СССР 1917-1992

МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РСФСР

ПРИКАЗ

от 22 апреля 1985 г. N 220

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ

"ИНСТРУКЦИИ ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ"

Приказываю:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 1987 года "Инструкцию по капитальному ремонту тепловых сетей", разработанную Академией коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова.

2. Академии коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова (т. Тарнижевскому) в I квартале 1986 года сдать указанную Инструкцию в Стройиздат для издания тиражом 5000 экземпляров и обеспечить рассылку по разнарядке Роскоммунэнерго.

3. Министерствам жилищно-коммунального хозяйства АССР, управлениям жилищно-коммунального хозяйства край(обл)исполкомов обеспечить внедрение "Инструкции по капитальному ремонту тепловых сетей".

4. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на Роскоммунэнерго (т. Иванова).

Министр

В.И.ПОПОВ

Утверждена

Приказом Министерства

жилищно-коммунального

хозяйства РСФСР

от 22 апреля 1985 г. N 220

ИНСТРУКЦИЯ

ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ

В Инструкции приведены основные технические требования и краткая технология проведения работ при капитальном ремонте подземных тепловых сетей. Инструкция предназначена для использования в эксплуатационных организациях Минжилкомхоза РСФСР.

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Инструкция предназначена для теплоэнергетических предприятий, местных Советов РСФСР и является руководством при выполнении работ по капитальному ремонту тепловых сетей.

1.2. Требования настоящей Инструкции должны соблюдаться при проведении капитального ремонта наружных тепловых сетей, предназначенных для транспортирования теплоносителя - воды с температурой до 150 °C и давлением до 1,6 МПа включительно и пара с температурой выше 115 °C и давлением от 0,07 до 1,6 МПа включительно.

1.3. При проведении капитального ремонта наружных тепловых сетей должны соблюдаться требования действующих глав строительных норм и правил по строительству тепловых сетей, правил производства и приемки работ по теплоснабжению, по наружным сетям и сооружениям и требования настоящей Инструкции.

1.4. Инструкция не распространяется:

- на производство аварийных работ и ремонтных работ в зимнее время;

- на ремонт:

центральных и индивидуальных тепловых пунктов;

насосных станций;

надземных тепловых сетей;

тепловых сетей, сооружаемых в зоне вечной мерзлоты, просадочных грунтах, на подрабатываемых территориях, в районах сейсмической активности.

1.5. Основной задачей капитального ремонта тепловых сетей является обеспечение безаварийной работы тепловых сетей путем своевременного проведения ремонтных работ, в процессе которых восстанавливаются изношенные конструкции, заменяются новыми или более экономичными, улучшающими качество ремонтируемых тепловых сетей.

1.6. В объем работ по капитальному ремонту наружных тепловых сетей входят:

земляные работы по вскрытию конструкций тепловой сети и обратной засыпке по окончании ремонта;

разборка строительных конструкций при прокладке сетей в подземных непроходных каналах, восстановление поврежденных или смена пришедших в негодность строительных конструкций каналов, камер, колодцев;

восстановление или смена подвижных и неподвижных опор;

восстановление или устройство нового защитного слоя в железобетонных конструкциях каналов, камер;

полная или частичная смена гидроизоляции каналов и камер, очистка каналов от грязи и остатков тепловой изоляции;

смена пришедших в негодность трубопроводов;

восстановление антикоррозионного покрытия;

полная или частичная смена тепловой изоляции на трубопроводах;

замена арматуры, прокладок сальниковых компенсаторов;

проведение гидравлических испытаний.

1.7. Капитальный ремонт тепловых сетей, включая те же виды, что и новое строительство, имеет особенности в технике, технологии и организации производства работ, что является следствием:

наличия комплекса демонтажных работ, предшествующих выполнению основных ремонтных операций;

стесненности и малого фронта работ вследствие расположения тепловых сетей вблизи существующих надземных и подземных сооружений и инженерных коммуникаций, что сказывается на увеличении объема подъемно-укладочных операций и транспортных работ;

снижения эффективности использования строительных механизмов и возрастания затрат ручного труда.

1.8. Способы прокладки тепловых сетей в городах и населенных пунктах согласно СНиП II-36-73 предусматриваются преимущественно подземные - бесканальные и в непроходных каналах. Надземная прокладка тепловых сетей для жилищно-коммунального хозяйства не характерна и допускается только при соответствующем обосновании.

1.9. Наиболее прогрессивным и экономичным типом подземной прокладки является бесканальная прокладка, позволяющая значительно снизить капитальные вложения в строительство тепловых сетей. Однако большого распространения этот тип прокладки не получил вследствие несовершенства теплоизоляционных конструкций, применяемых в настоящее время.

Рекомендуемыми теплоизоляционными конструкциями для бесканальной прокладки по СНиП II-36-73 являются битумоперлитовая, битумокерамзитовая, из автоклавного армопенобетона и асфальтоизола. Наиболее широко используется битумоперлитовая изоляция и армопенобетонная, что определяется наличием ряда заводов, выпускающих теплоизоляционные конструкции заводской готовности.

Значительное количество других теплоизоляционных материалов, разработанных для целей бесканальной прокладки тепловых сетей, - битумовермикулит, битумокерамзит, асфальтокерамзитобетон, гидрофобизированный мел, фенольный поропласт, пенополимербетон и др. - не получили широкого применения вследствие различных причин (неиндустриальность, дефицитность, отсутствие налаженного производства и т.д.).

Наиболее перспективными из вышеперечисленных материалов являются фенольный поропласт и пенополимербетон. Дефицитность составляющих этих материалов и недостаточная разработка технологии изготовления изолированных трубопроводов при непрерывном заводском производстве ограничивают в настоящее время их внедрение. В условиях возрастания стоимости топлива эти материалы отвечают требованиям экономии тепловой энергии, позволяя достигнуть снижения тепловых потерь с помощью относительно небольшого увеличения толщины тепловой изоляции, так как теплопроводность этих материалов лежит в пределах 0,05 - 0,07 Вт/(кв. м x °C) против 0,1 - 0,13 Вт/(кв. м x °C), которые имеют ныне используемые материалы на битумном вяжущем и армопенобетон. Следует иметь в виду, что все материалы при бесканальной прокладке требуют эффективной гидрозащиты.

1.10. Большая часть прокладок тепловых сетей (свыше 80%) прокладывается в непроходных каналах с подвесной тепловой изоляцией. В отличие от конструкции бесканальной прокладки, принимающей всю нагрузку на основной теплоизоляционный слой, в непроходном канале механическую нагрузку принимает на себя строительная конструкция канала, что позволяет использовать для изоляции легкие теплоизоляционные материалы.

В настоящее время в качестве основного теплоизоляционного слоя для теплопроводов в непроходных каналах используются изделия из минеральной ваты - плиты, маты, сборные конструкции с защитным покровным слоем. Могут быть использованы конструкции заводской готовности с изоляцией из фенольного поропласта, пенополимербетона.

1.11. Подземные конструкции тепловых сетей работают в условиях тяжелых температурно-влажностных воздействий, и долговечность их определяется грунтовыми условиями.

Подземные прокладки тепловых сетей располагаются на небольшой глубине (до 5 м), поэтому они подвержены действию как грунтовых вод, так и атмосферных осадков.

Глубина залегания уровня грунтовых вод сильно колеблется в зависимости от гидрогеологических условий. Основная закономерность залегания грунтовых вод четко прослеживается: по мере движения на юг грунтовые воды залегают на большей глубине, к северу грунтовые воды залегают ближе к поверхности и местами сливаются с поверхностными водами. Количество осадков на юге страны в 3 раза меньше, чем на севере. Количество испаряемой воды на севере меньше, чем количество выпадающих осадков, тогда как на юге количество испаряемой воды превышает количество осадков в несколько раз.

Практически наибольшее количество подземных прокладок находится в средней и северной зонах страны, а следовательно, в наиболее тяжелых грунтовых условиях.

В таблице 1.1 представлены некоторые данные по среднегодовой естественной влажности различных видов грунтов для экономических районов страны. Как видно из таблицы, среднегодовая влажность всех грунтов велика и средний коэффициент водонасыщения порядка 0,7, что значительно превышает среднюю влажность.

Таблица 1.1

СРЕДНЕГОДОВАЯ ЕСТЕСТВЕННАЯ ВЛАЖНОСТЬ ГРУНТОВ

ДЛЯ НЕКОТОРЫХ РАЙОНОВ СТРАНЫ

┌─────────────┬────────────────────────────────────────────────┬─────────┐

│   Районы    │              Влажность грунтов, %              │Коэффици-│

│             ├──────┬───────┬───────┬────────┬────────┬───────┤ент водо-│

│             │пески │супеси │суглин-│лессо-  │лессо-  │ глины │насыщения│

│             │      │       │ки     │видные  │видные  │       │         │

│            │      │       │       │супеси  │суглинки│       │         │

├─────────────┼──────┼───────┼───────┼────────┼────────┼───────┼─────────┤

│Центральный  │-     │13     │15 - 19│9       │16 - 23 │25     │0,7 - 0,9│

│Прибалтийский│-     │16 - 22│15 - 25│-       │9 - 23  │20 - 40│0,5 - 1,0│

│Юго-Западный │4 - 11│-      │-      │12 - 13 │16 - 18 │-      │0,3 - 0,8│

│Волго-Вятский│3 - 12│34     │-      │-       │18 - 30 │33 - 34│0,7 - 1,0│

│Поволжский   │-     │-      │-      │-       │19 - 20 │21 - 34│0,7 - 1,0│

│Северо-      │3 - 7 │-      │-      │7 - 10  │13 - 19 │27 - 35│0,3 - 0,7│

│Кавказский   │      │       │       │        │        │       │         │

│Северный     │5 - 9 │13 - 24│15 - 21│-       │-       │25 - 37│0,8 - 1,0│

│Уральский    │5 - 25│10 - 14│15 - 26│-       │-       │25 - 36│0,7 - 1,0│

│Закавказский │-     │-      │-      │8       │20      │-      │0,3 - 0,5│

│Средне-      │-     │-      │-      │3 - 8   │5 - 20  │-      │0,2 - 0,5│

│азиатский    │      │       │       │        │        │       │         │

│Казахстанский│2 - 5 │8 - 16 │15 - 17│0,9 - 15│15 - 20 │25 - 28│0,2 - 0,7│

│Восточно-    │-     │-      │16 - 20│-       │-       │-      │0,4 - 0,8│

│Сибирский    │      │       │       │        │        │       │         │

│Западно-     │-     │8 - 14 │-      │17 - 20 │14 - 17 │-      │0,5 - 1,0│

│Сибирский    │      │       │       │        │        │       │         │

└─────────────┴──────┴───────┴───────┴────────┴────────┴───────┴─────────┘

Необходимо учитывать, что антропогенные грунты в городах весьма специфичны по составу, состоянию и свойствам и являются более агрессивными по отношению к теплопроводам. Влажность грунтов в городах превышает естественную вследствие конденсации влаги под зданиями, утечки технических и хозяйственных вод и др. В городах возможны местные повышения уровня грунтовых вод и возникновения верховодки, связанные с утечками из водопровода, водосточной и канализационной сетей, тепловых сетей. По влажности грунты разделяются на:

    маловлажные     I  < 0,5;

                     в

    влажные         0,5 <= I  < 0,8;

                            в

    водонасыщенные  I  >= 0,8,

                     в

    где I  - коэффициент водонасыщения.

         в

Высокая влажность грунта, в котором проложены конструкции тепловых сетей, является основным фактором, влияющим на протекание коррозионных процессов на стальных трубах и определяющим долговечность теплопроводов.

1.12. Наружная поверхность стальных трубопроводов находится в контакте с теплоизоляционными материалами, физико-механические и физико-химические свойства которых определяют кинетику коррозионных процессов на поверхности трубопроводов. При бесканальной прокладке теплоизоляционная конструкция вследствие несовершенства гидрозащитного покрытия приходит в контакт с грунтовой влагой. При прокладке в непроходных каналах непосредственный контакт с грунтом исключается (если нет заиливания канала), но увлажнение теплоизоляционной конструкции происходит за счет капели с перекрытия канала. Капельная влага образуется при конденсации пара, содержащегося в воздухе канала, имеющего величину относительного влагосодержания около 95 - 98%. Кроме того, при подтоплении канала происходит интенсивное увлажнение минераловатной изоляции, ее механическое разрушение и физико-химическая деструкция.

Возможность протекания процессов коррозии определяется преимущественно наличием влаги в окружающем грунте, причем наибольшая интенсивность коррозионных процессов достигается при средней влажности грунтов, снижаясь при малой и очень высокой влажностях.

Наиболее интенсивная коррозия стальных трубопроводов происходит в суглинках, глинах, насыпных грунтах, т.е. грунтах, превалирующих на территории нашей страны.

1.13. Как показывает практика, удельная повреждаемость тепловых сетей достигает 20 - 40 на 100 км трассы и возрастает с увеличением срока службы теплопровода.

При нормативном сроке службы 25 лет действительная долговечность трубопроводов при существующих теплоизоляционных конструкциях для бесканальной прокладки составляет 6 - 8 лет, для прокладки в непроходном канале около 12 лет.

В значительной степени снижение долговечности объясняется отсутствием или плохой работой дренажей, а также низким качеством строительства тепловых сетей.

Повышение качества работ по антикоррозионной и электрохимической защите, теплоизоляции и гидрозащите является гарантией увеличения срока службы трубопроводов тепловых сетей и снижения непроизводительных потерь теплоты тепловыми сетями.

Для увеличения долговечности подземных тепловых сетей требования к прокладке существующих конструкций должны быть ужесточены.

    1.14. Конструкции тепловых сетей в непроходных каналах  должны

прокладываться:

    в маловлажных грунтах при I  < 0,5;

                               в

    во влажных и водонасыщенных грунтах при I  < 1,0 с устройством

                                             в

попутного    дренажа   и    эффективной   гидрозащитной  изоляцией

строительных конструкций.

    Конструкции бесканальной прокладки следует прокладывать:

    в маловлажных грунтах при I  < 0,5;

                               в

    во влажных  грунтах  при I  <= 0,7   с  устройством  попутного

                              в

дренажа и эффективной гидроизоляционной оболочкой  (полиэтиленовое

шланговое покрытие);

    в водонасыщенных грунтах при I  < 1,0 с  устройством попутного

                                  в

дренажа и жесткой защитной оболочкой (полиэтиленовая труба).

Во всех случаях должна предусматриваться антикоррозионная защита стальных трубопроводов, а для бесканальной прокладки - электрохимическая защита стальных трубопроводов в случае наличия блуждающих электрических токов в грунте.

1.15. Для увеличения долговечности тепловой сети, проложенной в тяжелых грунтовых условиях (высокий уровень грунтовых вод, агрессивные грунты, интенсивная коррозия труб), целесообразно при соответствующем обосновании отдельные участки подземной тепловой сети при капитальном ремонте заменить надземной прокладкой.

1.16. При частом подтоплении теплоизоляционной конструкции в канале в процессе эксплуатации и при отсутствии возможности организации эффективного попутного дренажа при производстве ремонтных работ следует увеличить высоту опорных подушек для поднятия трубопровода относительно дна канала, если это позволяют габариты канала.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

2.1. В соответствии с "Положением о системе планово-предупредительных ремонтов основного оборудования коммунальных теплоэнергетических предприятий" тепловые сети подлежат капитальному ремонту. Капитальный ремонт тепловых сетей производится в плановом порядке на основе проектно-технической и сметной документации.

Проведение капитальных работ по системе планово-предупредительных ремонтов включает:

перспективный план капитального ремонта;

сметы на капитальный ремонт;

годовые и месячные планы-графики капитального ремонта и проведения испытаний;

определение объема ремонтных работ.

2.2. Годовой план-график служит основанием для разработки местных оперативных планов-графиков с указанием даты вывода в ремонт, ввода в эксплуатацию, трудоемкости производимых ремонтных работ (форма П1.1, Приложение 1).

Годовые и месячные планы капитальных ремонтов тепловых сетей должны составляться не позднее чем за 4 месяца до начала планируемого года. Планы ремонтных работ на тепловой сети должны быть увязаны с планами-графиками ремонтных работ на источниках теплоснабжения, тепловых пунктах и системах теплопотребления.

2.3. Для планирования ремонта тепловых сетей необходимо располагать информацией о состоянии тепловых сетей, величинах и адресах перекладок за последние годы и повреждениях в течение каждого года. Обобщение сведений, содержащихся в производственно-технической документации, дает возможность накопления статистической информации. Проведение критического анализа за ряд предыдущих лет может явиться основой для пересмотра проектных и технологических решений и реконструкции тепловой сети.

2.4. Для обеспечения тепловой сети четкой документацией прежде всего необходимо создать картотеку паспортов тепловой сети по форме П1.2 Приложения 1, куда заносятся все основные технические данные тепловой сети и все вносимые изменения в конструкции и оборудование.

2.5. Ежегодные данные по капитальному ремонту тепловых сетей сводятся в таблицы, формы которых приведены в Приложении 1 (формы П1.3 - П1.7).

Анализ многолетних статистических данных, подкрепленный данными по составу и влажности грунтов, в которых проложены тепловые сети, позволит объективно оценить состояние и эффективность функционирования тепловых сетей и использовать эти данные для перспективного планирования капитальных ремонтов.

2.6. Конкретный объем и календарный план-график на каждый ремонтируемый участок должны составляться в соответствии с "Положением" с учетом дефектов, выявленных при эксплуатации, в результате испытаний или ревизий.

Выявление дефектов трубопроводов тепловых сетей для определения объема ремонтных работ должно производиться гидравлическими испытаниями на плотность и прочность в соответствии с "Временной инструкцией по испытанию тепловых сетей на прочность и плотность", М., 1979 г., и "Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей", М., Энергия, 1977 г.

Испытания производят ежегодно после окончания отопительного сезона (до ремонта тепловой сети) по программе, утвержденной главным инженером предприятия и согласованной с главным инженером предприятия, эксплуатирующего источник теплоты (ТЭЦ, котельные).

Гидравлические испытания для определения состояния тепловой сети должны проводиться в два этапа. На первом этапе производится испытание на плотность давлением 1,25 рабочего давления, но не менее 1,6 МПа. Для проверки плотности и прочности необходимо отключить все системы теплопотребления во избежание искажения сведений об утечке воды из сети и тщательно удалить воздух.

На втором этапе испытаниям на прочность подвергаются отдельные участки или группы участков трубопроводов, эксплуатируемые в течение пяти лет и более для канальных и трех лет и более для бесканальных прокладок. В целях ускорения и тщательного проведения поиска мест утечек общая длина одновременно испытываемых участков не должна превышать 3 км. На втором этапе при испытании повышенным давлением воды выявляются места, ослабленные коррозией. На участки тепловой сети, не выдержавшие испытания на плотность и прочность, составляется акт об аварийном состоянии труб по форме П1.8 Приложения 1.

2.7. В результате гидравлических испытаний составляется ведомость дефектов участка тепловой сети, подлежащего капитальному ремонту. Ведомость дефектов составляется компетентными лицами предприятия на уровне старшего инженера или старшего мастера и утверждается главным инженером предприятия. Ведомость дефектов является основанием для определения трудозатрат, потребности в машинах и механизмах, материальных ресурсах и ориентировочного сметного расчета требуемых денежных затрат по ремонтируемому объекту.

2.8. На основе планов-графиков ремонтов составляются задания ремонтным бригадам и звеньям, отделу материально-технического снабжения; проводится техническая и организационная подготовка объекта к ремонту, разработка проектно-сметной документации, обеспечение необходимыми материалами, запасными деталями, формирование ремонтных бригад и звеньев, средств механизации.

2.9. Разработка проектно-сметной документации производится специализированными организациями на основе технического задания, выдаваемого эксплуатирующим предприятием, по форме П1.9 Приложения 1.

При разработке проектной документации должны быть учтены прогрессивные технические и технологические решения, передовой опыт ремонтно-восстановительных служб. При капитальном ремонте применяется одностадийное проектирование - рабочий проект. Проектная документация на производство ремонтных работ разрабатывается и согласовывается не позднее чем за два месяца до начала основных работ. Для качественного составления проектной документации необходимы материалы: исполнительные чертежи на сооружение трубопровода, годовой отчет о состоянии эксплуатируемого участка, профиль трассы с нанесенными на нем изменениями и пересечениями, осуществленными за время его эксплуатации, календарный срок капитального ремонта, дефектная ведомость и смета на участки трубопровода, подлежащие капитальному ремонту, данные статистического учета повреждений на данном участке тепловой сети, специальные материалы и документы, положение о проведении планово-предупредительного ремонта, материалы по технике безопасности и охране труда.

2.10. В составе проектной документации должен быть составлен проект производства работ (ППР), разрабатываемый ремонтно-строительной организацией, в котором должны быть отражены:

1. Первоочередные мероприятия по подготовке ремонта и четкое определение объемов работ.

2. Эффективное использование трудовых и материальных ресурсов с целью сокращения продолжительности и установления оперативного графика работ в увязке с соответствующим материальным обеспечением.

3. Максимальное использование готовых конструкций, узлов и деталей заводской готовности.

4. Максимальная комплексная механизация всех строительно-монтажных процессов с применением унифицированных машин со сменным оборудованием и средств малой механизации.

5. Соблюдение наиболее прогрессивной и безопасной технологии и последовательности отдельных работ, что достигается использованием типовых или разработкой специальных технологических карт (т.к.).

6. Основные технико-экономические показатели участков капитального ремонта; объем ремонтных работ; сметная стоимость; общая трудоемкость работ; сроки производства работ по плану.

7. Потребность в рабочих основных специальностей и организация труда.

8. Мероприятия по охране труда, технике безопасности и пожарной безопасности при производстве капитального ремонта.

9. Мероприятия по повышению производительности труда, сокращению сроков ремонта, улучшению качества работ и снижению себестоимости ремонтных работ.

Проект производства работ является руководством для оперативного планирования, контроля и учета работы на объекте.

2.11. Технологические карты, разработанные по форме П1.10 Приложения 1, могут служить руководством по технологии проведения ремонтов и учебным материалом для подготовки и повышения квалификации рабочих и инженерно-технических работников. При разработке технологических карт следует пользоваться "Руководством по разработке типовых технологических карт в строительстве", ЦНИИОМТП Госстроя СССР (1976 г.), или пользоваться технологическими картами.

2.12. Форма организации ремонтных работ определяется спецификой предприятия. Ремонт должен преимущественно выполняться ремонтными подразделениями эксплуатационных предприятий с привлечением, при необходимости, эксплуатационного персонала, передвижными специализированными бригадами, а также объединенными ремонтно-аварийными бригадами в составе диспетчерской службы.

При значительных объемах ремонтных работ или сложности их выполнения ремонтные работы могут выполняться с привлечением специализированных подрядных организаций.

Количественный и квалификационный состав ремонтных бригад при проведении ремонта хозяйственным способом определяется объемом работ и категорией предприятия, определяемой "Положением об организационной структуре и штатах предприятий "Объединенные котельные и тепловые сети" (АКХ, М., 1972).

2.13. До начала производства работ должна быть в наличии техническая документация:

1. Проектно-сметная документация с грифом "К производству работ".

2. Рабочие чертежи конструкций тепловых сетей.

3. Производственные инструкции:

а) по сварке трубопроводов;

б) по выполнению антикоррозионного покрытия трубопроводов;

в) на выполнение теплоизоляционных работ;

г) на выполнение работ по гидравлическим испытаниям на прочность и плотность.

4. Согласование места разрытия тепловых сетей с городскими заинтересованными организациями.

5. Утвержденный в установленном порядке проект производства работ (ППР), разработанный в объеме требований СН 47-74 и согласованный с соответствующими заинтересованными организациями.

6. Разрешение (ордер) на производство работ.

2.14. До вывода тепловой сети в ремонт должны быть выполнены следующие работы:

составлены ведомости объема работ и смета, которые уточняются после вскрытия трассы;

составлены графики ремонтных работ;

заготовлены требуемые материалы, конструкции, изделия и запасные части в соответствии с ведомостями объемов работ;

укомплектованы и приведены в исправное состояние инструменты, приспособления и подъемно-транспортные механизмы;

выполнены противопожарные мероприятия и мероприятия по технике безопасности;

укомплектованы и проинструктированы ремонтные бригады.

Нормы на материалы, требуемые при производстве капитального ремонта тепловых сетей, приведены в Приложении 2.

Потребность в ручных и измерительных инструментах приведена в Приложении 3.

Участки теплопроводов, подлежащие ремонту, до начала ремонтных работ должны быть надежно отключены; в случае неплотности запорной арматуры отключение должно быть произведено заглушками.

Производство ремонтных работ при избыточном давлении в трубопроводах запрещается.

2.15. Бригада, выполняющая ремонтные работы, получает наряд до начала производства работ (форма П1.11 Приложения 1). Стоимость работ исчисляется на основании описи работ, составленной в соответствии с объемами работ по проекту и принятой технологии.

2.16. В процессе проведения ремонтных работ должен производиться контроль за точным выполнением требований проекта производства работ, для исключения случаев нарушения правил техники безопасности и охраны труда. Контроль качества графика производства работ включает в себя проверку заложенных в графике расчетов на потребное количество рабочих, механизмов, транспорта и пр., необходимых для выполнения работ в сроки, указанные в графике.

2.17. При разработке проектно-сметной документации на капитальный ремонт не всегда представляется возможным точно учесть объемы работ до вскрытия тепловой сети, поэтому при капитальном ремонте вероятно возникновение непредвиденных работ, не учтенных проектом и сметой.

2.18. Финансирование капитального ремонта осуществляется в соответствии с Инструкцией Госбанка СССР от 27 октября 1979 г. N 11 "О порядке финансирования и кредитования капитального ремонта основных фондов" (Прейскурантиздат, М., 1979).

Основным источником финансирования капитального ремонта являются амортизационные отчисления, начисление которых производится согласно "Нормам амортизационных отчислений по основным фондам народного хозяйства СССР и Положению о порядке планирования и использования амортизационных отчислений в народном хозяйстве" Госплана СССР, утвержденным Постановлением Совета Министров СССР от 14 марта 1974 г. N 183 и введенным в действие с 1 января 1975 года.

2.19. В качестве источников капитального ремонта, кроме амортизационных отчислений, могут использоваться:

- бюджетные ассигнования целевого назначения;

- средства, направленные из фонда развития производства.

При недостатке собственных амортизационных отчислений для ремонта могут использоваться ссуды Госбанка и осуществляться перераспределения амортизационных отчислений между предприятиями.

Годовые объемы работ по капитальному ремонту и источники их финансирования утверждаются вышестоящими организациями.

2.20. Стоимость работ по капитальному ремонту определяется на основе утвержденных смет, составленных по действующим нормам, ценам, тарифам, прейскурантам, калькуляциям, установленным для работ по капитальному ремонту.

В процессе проведения ремонтных работ утвержденная сметная стоимость капитального ремонта уточняется. Увеличение объема капитального ремонта данного объекта производится в пределах суммы утвержденного годового плана.

2.21. Для ускорения сроков ремонта, повышения его качества целесообразно часть работ по капитальному ремонту производить на ремонтной базе. Ремонтные базы могут быть стационарные или временные. Стационарные базы могут быть организованы на основе цеха централизованного ремонта оборудования объединенных котельных с тепловыми сетями.

На ремонтной базе могут производиться работы:

по очистке трубопроводов;

по нанесению антикоррозионного покрытия на поверхность стальных труб;

по производству некоторых видов теплоизоляционных работ (изготовление асбестоцементных скорлуп, нанесение вспенивающейся тепловой изоляции на подготовленные трубы, нанесение полносборной минераловатной изоляции);

по нанесению покровного и гидрозащитного покрытия на изолированные трубы;

по приготовлению бетонов и растворов;

по приготовлению битумных мастик;

по ремонту арматуры;

сварочные работы.

Преимуществом производства ряда подготовительных работ на ремонтной базе является снижение трудоемкости работ за счет применения механизированного производства, широкого применения подъемно-транспортных механизмов, станков, приспособлений и ручных электрических и пневматических машин.

Ускорению сроков ремонта способствует также независимость от погодных условий. Обеспечение надлежащего хранения необходимых для капитального ремонта материалов и изделий повышает качество проводимого ремонта.

Подготовительные работы на ремонтной базе могут производиться как специализированным персоналом, так и комплексной бригадой с широким совмещением профессий, принимающей на себя всю материально-хозяйственную ответственность за проведение ремонтных работ на объекте.

2.22. По окончании ремонтных работ участок тепловой сети, на котором производилась замена труб и арматуры, подвергается гидравлическим испытаниям.

Испытания проводятся только при наличии положительной оценки качества сварочных и изоляционных работ на ремонтируемом участке. Гидравлические испытания трубопроводов производятся после установки на место и приварки подвижных опор; надежного закрепления неподвижных опор и их засыпки грунтом, но до наложения изоляции на стыки и до установки сальниковых компенсаторов. Если задвижки были установлены на трубах до гидравлического испытания, то оно производится при полностью открытых задвижках. Испытывать трубопроводы при закрытых задвижках не рекомендуется.

Гидравлическое испытание производится водой с температурой не выше 45 °C с пробным давлением, равным 1,25 рабочего давления, но не менее 1,6 МПа для подающего трубопровода и не менее 1,2 МПа для обратного трубопровода.

Плотность тепловой сети при испытаниях контролируется по расходу подпиточной воды. После устранения выявленных дефектов, являющихся причиной утечек воды, необходимо проверить плотность сети повторно. Время выдержки трубопроводов при испытательном давлении воды должно быть не менее 30 мин. с момента установления расхода подпиточной воды на стабильном уровне, не превышающего значения, определенного программой. При проведении гидравлических испытаний следует руководствоваться "Временной инструкцией по испытанию тепловых сетей на прочность и плотность" (АКХ им. К.Д. Памфилова, М., 1979).

Гидравлическое испытание арматуры, сальниковых компенсаторов производится пробным давлением по ГОСТ 356-80 до установки их на место, о чем составляется акт.

После проведения гидравлических испытаний участка тепловой сети, прошедшего капитальный ремонт, составляется акт по форме П1.12 Приложения 1.

2.23. В процессе производства работ по капитальному ремонту участка тепловой сети для контроля качества работ производится промежуточная приемка работ с оформлением актов освидетельствования скрытых работ (формы П1.13, П1.14 Приложения 1). Акт составляется на следующие работы: устройство оснований траншей и котловановукладка трубопроводов; сварка трубопроводов; изоляция трубопроводов (антикоррозионная, тепловая гидрозащитная); ремонт строительных конструкцийзаделка и омоноличевание стыков; устройство сопутствующего дренажа, гидроизоляция строительных конструкций, ревизия и испытания арматуры; обратная засыпка траншей и котлованов, монтаж компенсаторов.

После окончания капитального ремонта тепловой сети составляется акт на приемку тепловых сетей из капитального ремонта по форме П1.15 Приложения 1.

2.24. На сдаваемый в эксплуатацию участок составляется исполнительная техническая документация. Все изменения в проекте, допущенные в процессе производства работ, должны быть отражены в рабочих чертежах и при необходимости согласованы со всеми заинтересованными организациями. В исполнительных чертежах должны быть отражены: план и профиль тепловой сетипересечения с другими инженерными коммуникациями; схема расположения сварных стыков, чертежи камер. Правильно составленные исполнительные чертежи сокращают потери времени и непроизводительные затраты в процессе дальнейшей эксплуатации тепловых сетей.

2.25. Отчетные данные о капитальном ремонте содержатся в бухгалтерской документации и отражаются в форме 11-КХ раздела III - ремонт основных средств (фондов).

Для возможности контроля со стороны учреждений Госбанка или Стройбанка и внутриведомственного контроля предприятие должно располагать: положением о планово-предупредительном ремонте; каталогами единичных расценок на работы по капитальному ремонту; прейскурантами цен на капитальный ремонт; сметно-финансовыми расчетами или калькуляциями, на основании которых определена стоимость ремонта; документацией об утвержденных нормах накладных расходов; договорами подряда и другими необходимыми для контроля документами по капитальному ремонту.

Окончание ремонтных работ оформляется актом приемки по форме П1.16 Приложения 1.

3. ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ

3.1. Вскрытие подземных тепловых сетей

3.1.1. При разработке траншей и котлованов для подземной прокладки трубопроводов должны соблюдаться требования СНиП III-8-76 и СНиП 3.02.01-83.

3.1.2. К земляным работам при капитальном ремонте можно приступать после уточнения положения трассы теплосети и глубины заложения теплопроводов. При отсутствии точных данных по расположению и глубине трубопроводов уточнение производится путем применения трассоискателей, земляных буров, стальных щупов, а также с помощью шурфования.

3.1.3. Устранение почвенного слоя проводится с учетом охраны окружающей среды. Почва снимается отдельно от остального грунта и на время капитального ремонта помещается отдельно от всего грунта. Снятый слой должен быть использован при восстановлении зеленых насаждений. Заключение о качестве и пригодности растительного слоя определяется организацией, занимающейся благоустройством.

3.1.4. Разработка дорожных оснований и покрытий в городских условиях производится с учетом необходимости приведения их в первоначальное состояние после окончания перекладки.

Дорожные покрытия разбирают механизированным способом. При механизированном способе используют либо пневматические инструменты - отбойные молотки, лопаты, работающие от стационарных или передвижных компрессорных станций, а также электромолотки (таблицы 3.1, 3.2), либо используются специальные машины, автобетоноломы на базе автомашины МАЗ-200, рыхлители на базе трактора С-80 или С-100, землеройно-фрезерные машины (ЗИФ) и экскаваторы с обработкой лопатой.

Таблица 3.1

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РУЧНЫЕ МАШИНЫ УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ

┌─────────────────┬────────────────────────────────────┬─────────┐

│    Показатель   │              Молотки               │  Ломы   │

│                 ├─────────────────────┬──────────────┼────┬────┤

│                 │      отбойные       │  рубильные   │ИП- │ИП- │

│                 ├───┬───┬───┬────┬────┼────┬────┬────┤4602│4604│

│                 │МО-│МО-│МО-│МО- │МО- │ИП- │ИП- │ИП- │    │    │

│                 │5П │6П │7П │8П  │9П  │4112│4113│4114│    │    │

├─────────────────┼───┼───┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│Энергия удара, Дж│30 │37 │43 │30  │37  │8   │12  │16  │80  │90  │

│Частота ударов,  │25 │21 │18 │27  │23  │46  │37  │27  │15  │13  │

│-1              │   │   │   │    │    │    │    │    │    │    │

│с                │   │   │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Рабочее давление │0,5│0,5│0,5│0,5 │0,5 │0,5 │0,5 │0,5 │0,5 │0,5 │

│воздуха, МПа     │   │   │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Диаметр воздухо- │16 │16 │16 │16  │16  │16  │16  │16  │19  │19  │

│проводного рукава│   │   │   │    │    │    │    │    │    │    │

│в свету, мм      │   │   │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Расход воздуха,  │1,1│1,1│1,1│1,25│1,25│1,15│1,15│1,2 │1,6 │1,8 │

│куб. м/мин.      │   │   │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Габаритные разме-│   │   │   │    │    │    │    │    │    │    │

│ры, мм:          │   │   │   │    │    │    │    │    │    │    │

│  длина          │540│580│630│540 │570 │328 │351 │390 │670 │700 │

│  ширина         │166│166│166│166 │166 │65  │65  │65  │92  │88  │

│  высота         │215│215│215│215 │215 │168 │168 │168 │255 │270 │

│Масса, кг        │7,2│7,7│8  │10  │11  │4   │5   │6   │16,7│18  │

│Завод-изготови-  │Ленинградский завод "Пневматика"              │

│тель             │                                              │

└─────────────────┴──────────────────────────────────────────────┘

Таблица 3.2

ВОЗДУШНО-КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ

┌────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬────────┐

│   Показатель   │               Прицепные на специальных пневмоколесных шасси               │Самоход-│

│                ├────┬────┬────┬─────────┬────┬─────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤ная     │

│                │ПКС-│ПКС-│ПКС-│ЗИФ-ВКС-5│ЗИФ-│ЗИФ- │ЗИФ-│КС-9│ДК-9│ДК- │ЭК- │ПВ- │ПК- │ПР- │АПКС-6  │

│                │3,5 │5,25│5   │(ЗИФ-51) │6   │ВКС-6│55  │    │    │9М  │9М  │10  │10  │10  │        │

├────────────────┼────┼────┼────┼─────────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────────┤

│Подача по всасы-│3,5 │5,25│5   │5        │5,5 │7    │5   │9   │9   │10  │9   │10  │10  │10  │5       │

│ваемому воздуху,│    │    │    │         │    │     │    │    │    │    │    │    │    │    │        │

│куб. м/мин.     │    │    │    │         │    │     │    │    │    │    │    │    │    │    │        │

│Рабочее давление│0,7 │0,7 │0,7 │0,7      │0,6 │0,7  │0,7 │0,6 │0,6 │0,6 │0,6 │0,7 │0,7 │0,7 │0,7     │

│сжатого воздуха,│    │    │    │         │    │     │    │    │    │    │    │    │    │    │        │

│МПа             │    │    │    │         │    │     │    │    │    │    │    │    │    │    │        │

│Тип компрессора │          У-образный поршневой          │     Вертикальный поршневой       │У-образ-│

│                │                                        │                                  │ный пор-│

│                │                                        │                                  │шневой  │

│Масса, кг       │1140│1310│2860│3000     │4500│3600 │2750│6100│5500│5200│5100│3250│5100│3200│-       │

└────────────────┴────┴────┴────┴─────────┴────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────────┘

3.1.5. Выбор способа определяется объемом работ и типом дорожных покрытий. При малых объемах работ и слабом щебеночном основании используются пневматические инструменты и электромолотки; при больших объемах работ используются специальные машины. Асфальтобетонные покрытия на бетонном основании толщиной до 20 см разрушаются автобетоноломами или рыхлителями.

3.1.6. Кромки снятого асфальтобетона выравниваются, чтобы в плане снятое покрытие имело прямолинейное очертание для качественного восстановления дорожных одежд.

Ширина снятых дорожных одежд должна превышать ширину траншеи поверху на 0,25 м в каждую сторону и на величину 0,1 м для жестких покрытий и при креплении стенок траншей для предотвращения обрушения краев разбираемых оснований в траншею. Снятые асфальт, булыжник и бортовые камни складываются в стороне, противоположной отвалу грунта, на расстоянии не менее 1,5 м от бровки траншеи, после окончания работ передаются организации, эксплуатирующей дороги.

3.1.7. Подземные коммуникации в местах пересечения перекладываемых теплопроводов должны быть вскрыты до производства земляных работ. Над подземными сооружениями и коммуникациями и вблизи них разрабатывать грунт экскаватором не разрешается во избежание повреждения, поэтому все работы должны производиться вручную.

При отсутствии документации, определяющей расположение подземных коммуникаций, предварительно закладываются контрольные шурфы для определения действительного расположения подземных прокладок, прежде всего электрических и телефонных кабелей, укладываемых, как правило, выше прокладки теплопровода, реже - газопровода или водопровода, уложенных выше или на уровне теплопроводов. Шурфование производится в присутствии представителя соответствующей эксплуатирующей организации.

3.1.8. Для осмотра технического состояния вскрытых коммуникаций должны быть вызваны представители соответствующих эксплуатационных организаций. Запрещается перемещение существующих подземных сооружений и коммуникаций без согласования с соответствующими эксплуатирующими организациями.

3.1.9. Для механической разработки грунта используются экскаваторы (таблица 3.3). При вскрытии траншеи экскаватором снимается грунт с недобором 0,10 - 0,15 м до верха трубопроводов при бесканальной прокладке или до перекрытий каналов при прокладке в непроходных каналах. Затем осторожно, вручную снимается оставшийся слой грунта с перекрытий каналов, при бесканальной прокладке добирается грунт как сверху, так и по бокам труб до нижней образующей на необходимую ширину.

Таблица 3.3

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ЭКСКАВАТОРОВ

┌────────────────────┬────────┬──────────────────────────────────┐

│Наименование машин │ Марка  │       Краткая техническая        │

│  или оборудования  │        │         характеристика           │

├────────────────────┼────────┼──────────────────────────────────┤

│         1          │   2    │                3                 │

├────────────────────┴────────┴──────────────────────────────────┤

│                    Одноковшовые универсальные                  │

├────────────────────┬────────┬──────────────────────────────────┤

│Экскаватор полнопо- │ЗО-2131А│Мощность двигателя 41 кВт;        │

│воротный гидравли-  │        │давление в гидросистеме 17,5 МПа; │

│ческий на гусеничном│        │скорость передвижения 2 км/ч;     │

│ходу с ковшом вмес- │        │наибольшая глубина копания 3 м;   │

│тимостью 0,25 куб. м│        │наибольший радиус копания 6,8 м;  │

│Паспорт СК          │        │наибольшая высота выгрузки 3,2 м; │

│N 1.01.00.22        │        │масса 8,8 т; сменное рабочее      │

│                    │        │оборудованиеэкскавационный      │

│                    │        │ковш, погрузочный и планировочный │

│                    │        │ковши, отвал и удлинители стрелы  │

│                    │        │                                  │

│Экскаватор неполно- │ЗО-2621А│Мощность двигателя 44 кВт; давле- │

│поворотный гидравли-│        │ние в гидросистеме 10 МПа; ско-   │

│ческий на базе трак-│        │рость передвижения оборудования в │

│тора ЮМЗ-6Л/6М с    │        │плане 160°; наибольшиеглубина   │

│ковшом вместимостью │        │копания обратной лопатой 3 м, ра- │

│0,25 куб. м         │        │диус копания 5 м, высота выгрузки │

│Паспорт СК          │        │2,2 м; масса 5,7 т; сменное рабо- │

│N 1.02.00.09        │        │чее оборудование: прямая и обрат- │

│                    │        │ная лопаты, грейфер, крюковая     │

│                    │        │подвеска, ковш повышенной емкости,│

│                    │        │вилы, бульдозерный отвал, гидро-  │

│                    │        │молот                             │

│                    │        │                                  │

│Экскаватор полнопо- │ЭО-331Г │Мощность двигателя 37 кВт; ско-   │

│воротный с механи-  │        │рость передвижения до 16,9 км/ч;  │

│ческим приводом на  │        │наибольшие: глубина копания обрат-│

│пневмоколесном ходу │        │ной лопатой 4 м, радиус копания   │

│с ковшом вмести-    │        │5,9 м, высота выгрузки 4,3 м;     │

│мостью 0,4 куб. м   │        │масса с оборудованием универсаль- │

│Паспорт СК          │        │ной лопаты 12,4 т; сменное обору- │

│N 1.02.11           │        │дование: универсальная лопата,    │

│                    │        │драглайн                          │

│                    │        │                                  │

│Экскаватор полнопо- │Э-304В  │Мощность двигателя 37 кВт; ско-   │

│воротный на уширен- │        │рость передвижения 1,15 - 2,92    │

│но-удлиненном гусе- │        │км/чнаибольшие: глубина копания │

│ничном ходу с ковшом│        │обратной лопатой 5,02 м, радиус   │

│вместимостью 0,4    │        │копания 8,2 м, высота выгрузки    │

│куб. м              │        │5,6 м; масса 12,4 т; сменное рабо-│

│Паспорт СК          │        │чее оборудование: обратная лопата,│

│N 1.01.00.17        │        │драглайн, боковой драглайн, кран  │

│                    │        │                                  │

│Экскаватор полнопо- │Э-5015  │Мощность двигателя 55 кВт; давле- │

│воротный гидравли-  │        │ние в гидросистеме 15 МПаско-   │

│ческий на гусеничном│        │рость передвижения 1,85 км/ч;     │

│ходу с ковшом емкос-│        │наибольшиеглубина копания обрат-│

│тью 0,5 куб. м      │        │ной лопатой 4,5 м, радиус копания │

│Паспорт СК          │        │7 м, высота выгрузки 3,9 ммасса │

│N 1.01.00.25        │        │12,25 т; сменное рабочее оборудо- │

│                    │        │вание: обратная лопата, грейфер,  │

│                    │        │профильные ковши, очистной ковш,  │

│                    │        │рыхлитель, крюковая подвеска      │

│                    │        │                                  │

│Экскаватор полнопо- │ЭО-3322А│Мощность двигателя 55 кВт; давле- │

│воротный гидравли-  │        │ние в гидросистеме 16 МПаско-   │

│ческий на пневмоко- │        │рость передвижения 22 км/ч; наи-  │

│лесном ходу с ковшом│        │большиеглубина копания обратной │

│емкостью 0,5 куб. м │        │лопатой 4,2 м, радиус копания     │

│                    │        │7,75 м, высота выгрузки 4,8 м;    │

│                    │        │масса 14,8 т; сменное рабочее     │

│                    │        │оборудование: обратная лопата,    │

│                    │        │грейфер, рыхлитель, ковш с вытал- │

│                    │        │кивателем для рытья узких траншей,│

│                    │        │погрузочный, профильный и планиро-│

│                    │        │вочный ковши, оборудование для    │

│                    │        │рытья колодцев                    │

│                    │        │                                  │

│То же, с полуавтома-│ЭО-3322В│Мощность двигателя, давление в    │

│тической системой   │        │гидросистеме, скорость передвиже- │

│управления          │        │ния - то же; ширина планировочного│

│                    │        │отвала 2,4 м; поперечный угол     │

│                    │        │поворота отвала +/- 45°масса    │

│                    │        │14,65 т; сменное оборудование:    │

│                    │        │экскавационный, планировочный и   │

│                    │        │профильный ковши, планировочный   │

│                    │        │отвал, стандартная и удлиненная   │

│                    │        │рукояти, моноблочная стрела       │

│                    │        │                                  │

│Экскаватор полнопо- │ЭО-4321 │Мощность двигателя 59 кВт; давле- │

│воротный гидравли-  │        │ние в гидросистеме 25 МПаско-   │

│ческий на пневмоко- │        │рость передвижения 19,5 км/ч;     │

│лесном ходу с ковшом│        │наибольшиеглубина копания 5,5   │

│вместимостью 0,65   │        │м, радиус копания 8,95 м, высота  │

│куб. м              │        │выгрузки 5,6 м; масса 19,2 т;     │

│Паспорт СК          │        │сменное рабочее оборудование:     │

│N 1.02.00.10        │        │обратная лопата, зуб-рыхлитель,   │

│                    │        │крюковая подвеска                 │

│                    │        │                                  │

│То же, на гусеничном│ЭО-4121А│Мощность двигателя 96 кВт; давле- │

│ходу с ковшом вмес- │        │ние в гидросистеме 25 МПа; ско-   │

│тимостью 1 куб. м   │        │рость передвижения 2,8 км/чнаи- │

│Паспорт СК          │        │большие: глубина копания обратной │

│N 1.01.00.24        │        │лопатой 5,8 м, радиус копания     │

│                    │        │9 м, высота выгрузки 5 м; масса   │

│                    │        │22,1 т; сменное оборудование:     │

│                    │        │прямая и обратная лопаты, прямая  │

│                    │        │лопата с поворотным ковшом, грей- │

│                    │        │фер, зуб-рыхлитель, гидромолот,   │

│                    │        │вставка к грейферу, удлиненная    │

│                    │        │рукоять к обратной лопате, захват │

│                    │        │клещевой                          │

└────────────────────┴────────┴──────────────────────────────────┘

3.1.10. Разработанный грунт при вскрытии как при механическом, так и ручном способах должен размещаться только с одной стороны траншеи, не ближе 0,03 м от бровки траншеи.

В стесненных городских условиях, когда нет места для отвала грунта, при больших объемах работ механизированная разработка должна производиться с погрузкой грунта на автосамосвалы.

Сторона траншеи, на которую выбрасывается грунт, определяется в зависимости от местных условий и с расчетом использования бульдозера при засыпке траншеи. Грунт в отвале следует располагать со стороны возможного притока вод.

3.1.11. При выборе формы траншеи необходимо руководствоваться следующими соображениями:

отдать предпочтение траншеям с незакрепленными стенками;

использовать закрепление стенок в неизбежных случаях.

При выборе формы траншеи решающим критерием является безопасность работы.

В проекте производства работ должны быть указаны угол откоса и виды креплений на отдельных участках с учетом категории разрабатываемых грунтов, их влажности и глубины выемки.

В таблице 3.4 приведены данные по допустимой крутизне откосов.

Таблица 3.4

НАИБОЛЬШАЯ ДОПУСТИМАЯ КРУТИЗНА ОТКОСОВ ТРАНШЕЙ

В ГРУНТАХ ЕСТЕСТВЕННОЙ ВЛАЖНОСТИ

┌───────────────┬────────────────────────────────────────────────┐

│    Грунты     │             Глубина выемки в м, до             │

│               ├────────────────┬───────────────┬───────────────┤

│               │      1,5       │      3,0      │      5,0      │

│               ├─────────┬──────┼────────┬──────┼────────┬──────┤

│               │Угол меж-│Отно- │Угол    │Отно- │Угол    │Отно- │

│               │ду нап-  │шение │между   │шение │между   │шение │

│               │равлением│высоты│направ- │высоты│направ- │высоты│

│               │откоса и │откоса│лением  │откоса│лением  │откоса│

│               │горизон- │к его │откоса и│к его │откоса и│к его │

│               │талью,   │зало- │горизон-│зало- │горизон-│зало- │

│               │град.    │жению │талью,  │жению │талью,  │жению │

│               │         │      │град.   │      │град.   │      │

├───────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┼────────┼──────┤

│Насыпные       │56       │1:0,67│45      │1:1   │38      │1:1,25│

│Песчаные и гра-│         │      │        │      │        │      │

│велистые влаж- │         │      │        │      │        │      │

│ные (ненасыщен-│         │      │        │      │        │      │

│ные)           │63       │1:0,5 │45      │1:1   │45      │1:1   │

│Глинистые:     │         │      │        │      │        │      │

│  супесь       │76       │1:0,25│56      │1:0,67│50      │1:0,85│

│  суглинок     │90       │1:0   │63      │1:0,5 │53      │1:0,75│

│  глина        │90       │1:0   │63      │1:0,25│63      │1:0,5 │

│Лессовый сухой │90       │1:0   │63      │1:0,5 │63      │1:0,5 │

│Моренные:      │         │      │        │      │        │      │

│  песчаные и   │         │      │        │      │        │      │

│  супесчаные   │76       │1:0,25│60      │1:0,57│53      │1:0,75│

│  суглинистые  │78       │1:0,2 │63      │1:0,5 │57      │1:0,65│

└───────────────┴─────────┴──────┴────────┴──────┴────────┴──────┘

Примечания: 1. При напластовании различных видов грунта крутизна откоса для всех пластов назначается по более слабому виду грунта.

2. Крутизна откосов для моренных грунтов установлена для районов Крайнего Севера европейской части СССР при наличии сильно выраженного структурного сцепления (цементации) и при разработке их без предварительного рыхления взрывным способом.

3. К насыпным грунтам относятся грунты, пролежавшие в отвалах менее 6 месяцев и не подвергавшиеся искусственному уплотнению (проездом, укаткой и т.п.).

3.1.12. Наименьшая ширина дна траншеи при бесканальной прокладке изолированных труб полной заводской готовности должна быть равной расстоянию между гранями изоляции крайних трубопроводов с добавлением по каждую сторону от изоляции трубопровода до вертикальной стенки или подошвы откоса траншеи:

    - для трубопроводов с условным диаметром до Д  250 мм - 0,3 м;

                                                 у

    - для трубопроводов  с условным  диаметром от Д  300 до Д  500

                                                   у         у

мм - 0,4 м;

    - для  трубопроводов  с условным  диаметром  свыше  Д  600  мм

                                                         у

- 0,5 м.

Наименьшая ширина траншеи при прокладке попутного дренажа принимается равной ширине искусственного основания под трубопроводы и попутные дренажи.

Наименьшая ширина дна траншеи для прокладки трубопроводов в непроходных каналах должна быть равной:

при траншеях с вертикальными стенками (без крепления) - ширине конструкции канала (с учетом опалубки и гидроизоляции), с добавлением 0,2 м, но не менее 1,0 м;

при траншеях с откосами - ширине конструкции канала с добавлением 0,2 м.

В траншеях с вертикальными стенками и креплением ширина траншеи должна быть увеличена на величину габаритов креплений.

3.1.13. Ширину приямков для сварки и изоляции стыков труб в траншее при бесканальной прокладке трубопроводов следует принимать равной расстоянию между наружными поверхностями изоляции крайних трубопроводов с добавлением 0,6 м на каждую сторону, длину приямков равной 1,0 м и глубину от нижней поверхности изоляции трубопроводов равной 0,7 м. Приямки должны быть оборудованы инвентарными сходами в траншею.

3.1.14. При определенных условиях, соответствующих правилам безопасного производства земляных работ (грунт естественной влажности, грунтовые воды отсутствуют, подземных коммуникаций или сооружений поблизости нет), производится разработка траншеи без крепления с вертикальными стенками на глубину: не более 1 м - в песчаных грунтах (в том числе гравелистых); 1,25 м - в супесях; 1,5 м - в суглинках, глинах и сухих лессовидных грунтах; 2 м - в особо плотных грунтах. В таблицах 3.5 и 3.6 приведены объемы грунта при разработке траншеи.

Таблица 3.5

ОБЪЕМ ГРУНТА НА 1 П.М ТРАНШЕИ БЕЗ ОТКОСОВ, КУБ. М

┌──────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Ширина│                                                            Глубина траншеи, м                                                             │

│тран- ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

│шеи, м│0,5 │0,6 │0,7 │0,8 │0,9 │1,0 │1,1 │1,2 │1,3 │1,4 │1,5 │1,6 │1,7 │1,8 │1,9 │2,0 │2,1 │2,2 │2,3 │2,4 │2,5 │2,6 │2,7 │2,8 │2,9 │3,0 │3,1 │3,2 │

├──────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│   1  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8  │ 9  │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │ 15 󧓘 │ 17 │ 18 │ 19 │ 20 │ 21 │ 22 │ 23 │ 24 │ 25 │ 26 │ 27 │ 28 │ 29 │

├──────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│0,7   │0,35│0,42│0,49│0,56│0,63│0,70│0,77│0,84│0,91│0,98│1,05│1,12│1,19│1,26│1,33│1,40│1,47│1,54│1,61│1,68│1,75│1,82│1,89│1,96│2,03│2,10│2,17│2,24│

│0,8   │0,40│0,48│0,56│0,64│0,72│0,80│0,88│0,96│1,04│1,12│1,20│1,28│1,36│1,44│1,52│1,60│1,68│1,76│1,84│1,92│2,00│2,08│2,16│2,24│2,32│2,40│2,48│2,56│

│0,9   │0,45│0,54│0,63│0,72│0,81│0,90│0,99│1,08│1,17│1,26│1,35│1,44│1,53│1,62│1,71│1,80│1,89│1,98│2,07│2,16│2,25│2,34│2,43│2,52│2,61│2,70│2,79│2,88│

│1,0   │0,50│0,60│0,70│0,80│0,90│1,00│1,10│1,20│1,30│1,4 │1,50│1,60│1,70│1,80│1,90│2,00│2,10│2,20│2,30│2,40│2,50│2,60│2,70│2,80│2,90│3,00│3,10│3,24│

│1,1   │0,55│0,66│0,77│0,88│0,99│1,10│1,21│1,32│1,43│1,54│1,65│1,76│1,87│1,98│2,09│2,20│2,31│2,42│2,53│2,64│2,75│2,86│2,97│3,08│3,19│3,30│3,41│3,52│

│1,2   │0,60│0,72│0,84│0,96│1,08│1,20│1,32│1,44│1,56│1,68│1,80│1,92│2,04│2,16│2,28│2,40│2,52│2,64│2,76│2,88│3,00│3,12│3,24│3,36│3,48│3,60│3,72│3,84│

│1,3   │0,65│0,78│0,91│1,04│1,17│1,30│1,43│1,56│1,69│1,82│1,95│2,08│2,21│2,34│2,47│2,60│2,73│2,86│2,99│3,12│3,25│3,38│3,51│3,64│3,77│3,90│4,03│4,16│

│1,4   │0,70│0,84│0,98│1,12│1,26│1,40│1,54│1,68│1,82│1,96│2,10│2,24│2,38│2,52│2,66│2,80│2,94│3,08│3,22│3,36│3,50│3,64│3,78│3,92│4,06│4,20│4,34│4,48│

│1,5   │0,75│0,90│1,05│1,20│1,35│1,50│1,65│1,80│1,95│2,10│2,25│2,40│2,55│2,70│2,85│3,00│3,15│3,30│3,45│3,60│3,75│3,90│4,05│4,20│4,35│4,50│4,65│4,80│

│1,6   │0,80│0,96│1,12│1,28│1,44│1,60│1,76│1,92│2,08│2,24│2,40│2,56│2,72│2,88│3,04│3,20│3,36│3,52│3,68│3,84│4,00│4,16│4,32│4,48│4,64│4,80│4,96│5,12│

│1,7   │0,85│1,02│1,19│1,36│1,53│1,70│1,87│2,04│2,21│2,38│2,55│2,72│2,89│3,06│3,23│3,40│3,57│3,74│3,91│4,08│4,25│4,42│4,59│4,76│4,93│5,10│5,27│5,44│

│1,8   │0,90│1,08│1,26│1,44│1,62│1,80│1,98│2,16│2,34│2,52│2,70│2,88│3,06│3,24│3,42│3,60│3,78│3,96│4,14│4,32│4,50│4,68│4,86│5,04│5,22│5,40│5,58│5,76│

│1,9   │0,95│1,14│1,33│1,52│1,71│1,90│2,09│2,28│2,47│2,66│2,85│3,04│3,23│3,42│3,61│3,80│3,99│4,18│4,37│4,66│4,75│4,94│5,13│5,32│5,51│5,70│5,89│6,08│

│2,0   │1,00│1,20│1,40│1,60│1,80│2,00│2,20│2,40│2,60│2,80│3,00│3,20│3,40│3,60│3,80│4,00│4,20│4,40│4,60│4,80│5,00│5,20│5,40│5,60│5,80│6,00│6,20│6,40│

│2,1   │1,05│1,26│1,47│1,68│1,89│2,10│2,31│2,52│2,73│2,94│3,15│3,36│3,57│3,78│3,99│4,20│4,41│4,62│4,83│5,04│5,25│5,46│5,67│5,88│6,09│6,30│6,51│6,72│

│2,2   │1,10│1,32│1,54│1,76│1,98│2,20│2,42│2,64│2,86│3,08│3,30│3,52│3,74│3,96│4,18│4,40│4,62│4,84│5,06│5,28│5,50│5,72│5,94│6,16│6,38│6,60│6,82│7,04│

│2,3   │1,15│1,38│1,61│1,84│2,07│2,30│2,53│2,76│2,99│3,22│3,45│3,68│3,91│4,14│4,37│4,60│4,83│5,06│5,29│5,52│5,75│5,98│6,21│6,44│6,67│6,90│7,13│7,36│

│2,4   │1,20│1,44│1,68│1,92│2,16│2,40│2,64│2,88│3,12│3,36│3,60│3,84│4,06│4,32│4,56│4,80│5,04│5,28│5,52│5,76│6,00│6,24│6,48│6,72│6,96│7,20│7,44│7,68│

│2,5   │1,25│1,50│1,75│2,00│2,25│2,50│2,75│3,00│3,25│3,50│3,75│4,00│4,25│4,50│4,75│5,00│5,25│5,50│5,75│6,00│6,25│6,50│6,75│7,00│7,25│7,50│7,75│8,00│

│2,6   │1,30│1,56│1,82│2,08│2,34│2,60│2,86│3,12│3,38│3,64│3,90│4,16│4,42│4,68│4,94│5,20│5,46│5,72│5,98│6,24│6,50│6,76│7,02│7,28│7,54│7,80│8,06│8,32│

│2,7   │1,35│1,62│1,89│2,16│2,43│2,70│2,97│3,24│3,51│3,78│4,05│4,32│4,59│4,86│5,13│5,40│5,67│5,94│6,21│6,48│6,75│7,02│7,29│7,56│7,83│8,10│8,37│8,64│

│2,8   │1,40│1,68│1,96│2,24│2,52│2,80│3,08│3,36│3,64│3,92│4,20│4,48│4,76│5,04│5,32│5,60│5,88│6,16│6,44│6,72│7,00│7,28│7,56│7,84│8,12│8,40│8,68│8,96│

│2,9   │1,45│1,74│2,03│2,32│2,61│2,90│3,19│3,48│3,77│4,06│4,35│4,64│4,93│5,22│5,51│5,80│6,09│6,38│6,67│6,96│7,25│7,54│7,83│8,12│8,41│8,70│8,99│9,28│

│3,0   │1,50│1,80│2,10│2,40│2,70│3,00│3,30│3,60│3,90│4,2 │4,50│4,80│5,10│5,40│5,70│6,00│6,30│6,60│6,90│7,20│7,50│7,80│8,10│8,40│8,70│9,00│9,30│9,60│

└──────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

Таблица 3.6

ОБЪЕМ ГРУНТА ДВУХ ОТКОСОВ НА 1 П.М ТРАНШЕИ

┌────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│   Откос    │                                    Глубина траншеи, м                                     │

│            ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┤

│            │1,50│1,60│1,70│1,80│1,90│2,00│2,10│2,20│2,30│2,40│2,50│2,60│2,70│2,80│2,90│3,00│3,10 │3,20 │

├────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┤

│1:0,25 x 76°│0,56│0,64│0,72│0,81│0,90│1,00│1,10│1,21│1,32│1,44│1,56│1,69│1,82│1,96│2,10│2,25│-    │-    │

│1:0,50 x 63°│1,12│1,28│1,45│1,62│1,80│2,00│2,21│2,42│2,65│2,88│3,12│3,38│3,64│3,92│4,20│4,50│4,80 │5,12 │

│1:0,67 x 56°│-   │1,71│1,94│2,17│2,42│2,68│2,96│3,25│3,54│3,86│4,19│4,54│4,89│5,25│5,64│6,03│6,43 │6,86 │

│1:0,75 x 53°│-   │1,92│2,17│2,43│2,70│3,00│3,31│3,63│3,97│4,32│4,69│5,07│5,47│5,88│6,31│6,75│7,21 │7,68 │

│1:0,85 x 50°│-   │2,13│2,46│2,75│3,07│3,40│3,75│4,11│4,50│4,90│5,31│5,75│6,20│6,66│7,15│7,65│8,17 │8,70 │

│1:1,00 x 45°│-   │2,56│2,89│3,24│3,61│4,00│4,41│4,84│5,29│5,76│6,25│6,76│7,29│7,84│8,41│9,00│9,61 │10,24│

│1:1,25 x 38°│-   │-   │-   │-   │-   │-   │-   │-   │ -  │-   │-   │-   │-   │-   │-   │-   │18,01│12,80│

└────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┘

3.2. Крепление траншей

3.2.1. Крепления траншей выполняются по проектам с учетом требований СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве".

С установкой креплений разрабатываются траншеи в переувлажненных, песчаных, лессовидных и насыпных грунтах.

В стесненных условиях города при большой глубине траншеи, когда вблизи разрабатываемой траншеи находятся подземные инженерные коммуникации, которые мешают разработке траншей с откосами, а также фундаменты строений, устраивается траншея с креплениями. Траншея с креплениями разрабатывается и в случае переходов траншеи через улицы, дороги, площади, через трамвайные пути, что позволяет ограничить площадь разрытий.

3.2.2. Крепления применяются инвентарные и неинвентарные.

Преимуществом инвентарных креплений является скорость и возможность установки их сверху, что имеет значение в случае механической разработки траншей.

Комплект креплений конструкции НИИОМТП состоит из двух распорных рам и набора инвентарных щитов. Количество монтируемых секций в одной раме определяется глубиной раскрепляемой траншеи. Применяются крепления для траншей шириной до 2 м и глубиной до 4 м.

Крепление стенок траншей и выемок глубиною свыше 3 м должно выполняться по индивидуальному проекту.

3.2.3. Тип крепления щитов (досок) выбирается в зависимости от типа и влажности грунтов:

в грунтах нормальной влажности (за исключением сыпучих) крепления производятся горизонтальные с просветом в одну доску;

в грунтах повышенной влажности и сыпучих крепления горизонтальные и вертикальные сплошные;

во всех видах грунтов при сильном притоке грунтовых вод крепления шпунтовые, ниже горизонта грунтовых вод шпунты забиваются на глубину не менее 0,75 м в водоупор.

В таблице 3.7 приведена область применения инвентарных креплений. Наиболее практичными являются распорные крепления траншей конструкции ЦНИИОМТП. Размеры и масса элементов крепления позволяют устанавливать и поднимать его средствами малой механизации или вручную.

Таблица 3.7

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ИНВЕНТАРНЫХ КРЕПЛЕНИЙ

┌───────────────┬───────────────────────┬────────────────────────┐

│     Типы      │     Характеристика    │      Особенности       │

│   креплений   │         выемок        │    выполнения работ    │

├───────────────┼───────────────────────┼────────────────────────┤

│Консольные:    │                       │                        │

│  безраспорные │Траншеи и котлованы    │Механизированные работы │

│               │произвольной ширины,   │в выемке                │

│               │глубиной до 4,7 м      │                        │

│  шпунтовые    │То же                  │Работы в переувлажненных│

│               │                       │грунтах                 │

│  анкерные     │То же,                 │Продолжительные работы  │

│               │глубиной до 7,6 м      │на дне выемки           │

│  распорные со │Траншеи шириной до 5,1 │Рассредоточенные работы │

│  стальными    │м и глубиной до 7,6 м  │в переувлажненных       │

│  щитами       │                       │грунтах                 │

│               │                       │                        │

│Распорные      │То же, шириной 0,8 -   │Рассредоточенные работы │

│(траншейные    │1,9 м и глубиной до 4 м│малых объемов           │

│конструкции    │                       │                        │

│ЦНИИОМТП)      │                       │                        │

│               │                       │                        │

│Подвесные      │Круглые котлованы      │Устройство колодцев и   │

│(кольцевые)    │диаметром 3,0 - 7,5 м и│камерремонтные работы │

│               │глубиной до 8 м        │на большой глубине      │

└───────────────┴───────────────────────┴────────────────────────┘

3.2.4. При отсутствии инвентарных креплений при разработке траншей и выемок глубиной до 3 м необходимо выполнять следующие требования:

а) для крепления грунтов естественной влажности (кроме песчаных) применять доски толщиной не менее 4 см, а для крепления песчаных грунтов и грунтов повышенной влажности - не менее 5 смдоски закладываются за вертикальные стойки и укрепляются распорками;

б) стойки креплений устанавливать не реже чем через 1,5 м;

в) распорки располагать на расстоянии не более 1 м по вертикали, прибивая сверху и снизу бобышки;

г) верхние доски креплений выпускать над бровкой не менее чем на 15 см.

В таблице 3.8 приведены данные для определения величины пролета длинных досок и шага стоек щитовых креплений.

Таблица 3.8

ВЕЛИЧИНА ПРОЛЕТА ДЛИННЫХ ДОСОК

И ШАГ СТОЕК ЩИТОВОГО КРЕПЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ

ОТ ВИДА ГРУНТА И ГЛУБИН ТРАНШЕИ

┌────────────┬─────────┬────────────────────┬────────────────────┐

│Вид грунта │ Толщина │Величины пролета, м,│ Шаг стоек щитового │

│            │досок, м │ длинных досок при  │ крепления, м, при  │

│            │         │ глубине траншеи, м │глубине траншеи, м │

│            │         ├──────┬──────┬──────┼──────┬──────┬──────┤

│            │         │ 1,0  │ 2,0  │ 3,0  │ 1,0  │ 2,0  │ 3,0  │

├────────────┼─────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│Песок       │0,03     │0,78  │0,55  │0,45  │0,62  │0,83  │1,04  │

│нормальной  │0,04     │1,04  │0,73  │0,60  │0,44  │0,59  │0,73  │

│влажности   │0,05     │1,30  │0,92  │0,75  │0,36  │0,48  │0,60  │

│            │         │      │      │      │      │      │      │

│Супеси      │0,03     │0,62  │0,42  │0,36  │0,49  │0,66  │0,83  │

│            │0,04     │0,83  │0,56  │0,48  │0,33  │0,45  │0,56  │

│            │0,05     │1,03  │0,70  │0,60  │0,29  │0,39  │0,48  │

│            │         │      │      │      │      │      │      │

│Суглинки    │0,03     │0,56  │0,74  │0,93  │0,44  │0,59  │0,74  │

│            │0,04     │0,39  │0,52  │0,65  │0,31  │0,42  │0,52  │

│            │0,05     │0,32  │0,43  │0,53  │0,25  │0,33  │0,43  │

│            │         │      │      │      │      │      │      │

│Глины       │0,03     │0,60  │0,80  │1,00  │0,48  │0,64  │0,80  │

│            │0,04     │0,43  │0,57  │0,71  │0,34  │0,45  │0,57  │

│            │0,05     │0,35  │0,46  │0,58  │0,28  │0,37  │0,46  │

└────────────┴─────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

3.2.5. При ручной разработке грунта крепления устанавливаются по мере его выемки и зачистки стенок траншей. В устойчивых грунтах естественной влажности крепления устанавливают, начиная с глубины 0,5 - 1,2 м.

3.2.6. Разборка креплений производится снизу вверх по мере обратной засыпки грунта. Одновременно удаляется не более трех досок, а в сыпучих и неустойчивых грунтах - не более одной. В случаях, когда полная разборка креплений представляет опасность в связи с возможностью обрушения стенок траншеи, часть креплений оставляется в земле.

3.2.7. При больших протяженностях траншеи, особенно при проведении земляных работ в городских условиях, через траншею устанавливаются пешеходные (а при необходимости проезжие) мосты.

Пешеходные мосты должны быть шириной не менее 0,8 м и иметь перила высотой 1 м. Пешеходные мосты могут быть деревянными либо металлическими с деревянным настилом. После окончания ремонтных работ пешеходные мосты снимаются и используются на других объектах.

3.3. Водоотведение

3.3.1. В процессе проведения ремонтных работ на трассе необходимо создать условия, при которых не происходило бы затопление траншеи.

С точки зрения водоотведения, различаются три вида вод, поступающих в грунт:

наземная вода, текущая по поверхности грунта;

фильтрующаяся в грунт вода - наземная или посторонняя (утечки из коммуникаций и др.);

подземная (грунтовая) вода.

Производство работ по открытому водоотливу и водопонижению уровня грунтовых вод необходимо выполнять в соответствии с указаниями СНиП III-8-76, СНиП 3.02.01-83 и проектом производства работ.

3.3.2. Проникновение наземной воды, текущей с поверхности в траншею, предотвращается расположением отвала со стороны возможного притока вод, или, при необходимости, устраиваются защитные водоотводные канавы. В случае работы на улице необходимо следить за тем, чтобы лотки и дождеприемники оставались свободными.

3.3.3. Вода, фильтрующаяся через грунт, скапливается на дне траншеи. На время проведения ремонтных работ используется обычный способ временного отвода вод с помощью откачивания насосом.

3.3.4. В том случае, когда теплотрасса проложена в водоносных грунтах, постоянный уровень подземных вод снижается в результате применения дренажа. Временное отведение на период проведения ремонтных работ производится с помощью устройства открытого водоотлива или глубинного водопонижения. Наибольшее распространение имеет первый способ.

3.3.5. При применении открытого водоотлива работы по разрытию и укладке трубопровода в водоносных грунтах необходимо начинать с пониженных участков. Вода, поступающая в нижнюю точку трассы, удаляется с помощью временных насосов, установленных на поверхности грунта (таблица 3.9). При незначительном притоке воды такой способ осушения траншеи достаточен. При высоком уровне грунтовых вод строятся трубчатые колодцы, глубина которых превышает глубину траншеи.

Таблица 3.9

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСОВ ДЛЯ ОТКАЧКИ ВОДЫ

┌───────────────┬─────────┬──────────────────────────────────────┐

│Наименование  │  Марка  │        Краткая характеристика        │

├───────────────┼─────────┼──────────────────────────────────────┤

│       1       │    2    │                  3                   │

├───────────────┼─────────┼──────────────────────────────────────┤

│Насос          │2ДВ x1   │Производительность 4 куб. м/ччисло  │

│диафрагмовый   │   с     │двойных ходов штока в минуту - 50;    │

│всасывающий    │         │длина хода штока 50 ммвнутренний    │

│               │         │диаметр входного патрубка 50 мм;      │

│               │         │мощность электродвигателя 0,6 кВт;    │

│               │         │габаритное размеры: длина 0,71 м,     │

│               │         │ширина - 0,655 м, высота 0,915 м,     │

│               │         │масса 0,2 т                           │

│               │         │                                      │

│Насос          │2ДВ x2   │Производительность 8 куб. м/ччисло  │

│диафрагмовый   │   с     │двойных ходов штока в минуту - 50;    │

│всасывающий    │         │длина хода штока - 50 ммвнутренний  │

│               │         │диаметр входного патрубка - 50 мм;    │

│               │         │мощность электродвигателя - 1 кВт;    │

│               │         │габаритные размеры: длина - 0,79 м,   │

│               │         │ширина - 0,675 м, высота - 0,915 м,   │

│               │         │масса 0,27 т                          │

│               │         │                                      │

│Насос          │4ДВ x1   │Производительность 10 куб. м/ч; число │

│диафрагмовый   │   с     │двойных ходов штока в минуту - 50;    │

│всасывающий    │         │длина хода штока - 70 ммвнутренний  │

│               │         │диаметр входного патрубка - 100 мм;   │

│               │         │мощность электродвигателя - 1 кВт;    │

│               │         │габаритные размеры: длина - 0,78 м,   │

│               │         │ширина - 0,8 м, высота - 1,155 м,     │

│               │         │масса 0,34 т                          │

│               │         │                                      │

│Насос          │4ДВ x2   │Производительность 20 куб. м/ч; число │

│диафрагмовый   │   с     │двойных ходов штока в минуту - 50;    │

│всасывающий    │         │длина хода штока - 70 ммвнутренний  │

│               │         │диаметр входного патрубка - 100 мм;   │

│               │         │мощность электродвигателя 1,7 кВт;    │

│               │         │габаритные размеры: длина - 0,94 м,   │

│               │         │ширина - 0,9 м, высота - 1,2 м,       │

│               │         │масса - 0,56 т                        │

│               │         │                                      │

│Насос          │ЭНД-4    │Производительность 20 куб. м/ччисло │

│диафрагмовый   │         │двойных ходов штока в минуту - 60;    │

│всасывающий    │         │длина хода штока - 90 ммвнутренний  │

│               │         │диаметр входного патрубка - 100 мм;   │

│               │         │мощность электродвигателя - 1,3 кВт;  │

│               │         │габаритные размеры: длина - 0,65 м,   │

│               │         │ширина - 0,65 м, высота - 1,0 м,      │

│               │         │масса - 0,21 т                        │

│               │         │                                      │

│Насос          │С-374    │Производительность - 24 куб. м/ч;     │

│центробежный   │         │напор - 9 м; частота вращения - 3000  │

│самовсасывающий│         │I/мин.; мощность двигателя 1 кВт;     │

│               │         │внутренний диаметр патрубков - 50 мм; │

│               │         │габаритные размеры: длина - 0,855 м,  │

│               │         │ширина - 0,42 м, высота - 0,68 м,     │

│               │         │масса - 0,086 т                       │

│               │         │                                      │

│Насос          │НЦС-4    │Производительность - 50 куб. м/ч;     │

│центробежный   │(С-774)  │напор - 20 м; частота вращения - 3000 │

│самовсасывающий│         │I/мин.; мощность электродвигателя -   │

│               │         │4,4 кВт;                              │

│               │         │внутренний диаметр патрубков - 75 мм; │

│               │         │габаритные размеры: длина - 0,85 м,   │

│               │         │ширина - 0,446 м, высота - 0,79 м,    │

│               │         │масса - 0,15 т                        │

│               │         │                                      │

│Насос          │НЦС-3    │Производительность - 50 куб. м/ч;     │

│центробежный   │(С-798)  │напор - 20 м: частота вращения - 3000 │

│самовсасывающий│         │I/мин.; мощность двигателя - 3 кВт;   │

│               │         │внутренний диаметр патрубков - 75 мм; │

│               │         │габаритные размеры: длина - 0,94 м,   │

│               │         │ширина - 0,385 м, высота - 0,7 м,     │

│               │         │масса - 0,13 т                        │

└───────────────┴─────────┴──────────────────────────────────────┘

Из трубчатых колодцев вода откачивается насосами, установленными на поверхности земли. Уровень воды в колодце сохраняется примерно на 0,4 м ниже уровня дна траншеи. Размеры колодца выбираются в зависимости от количества прибывающей воды и производительности насоса.

3.3.6. При невозможности осушения траншеи и котлованов методом открытого водоотлива устраивается глубинное водопонижение с помощью легких иглофильтровых установок (ЛИУ) или эжекторных иглофильтров (ЭИ).

Иглофильтры размещаются в ряд вдоль траншеи с одной или другой стороны. На каждом иглофильтре устанавливаются краны, с помощью которых отдельные установки могут быть выключены без прерывания работы всех остальных. Иглофильтры связаны между собой коллектором, из которого вода удаляется самовсасывающим насосом, установленным на поверхности земли.

Иглофильтры погружаются с помощью струи воды, размывающей грунт под наконечником фильтра. Вода подается резервным насосом. В качестве напорного трубопровода при погружении иглофильтров используется коллектор.

Промышленностью выпускаются водопонизительные установки ЛИУ-2, ЛИУ-3, ЛИУ-5, ПВУ-2, производительностью соответственно 30, 60, 120 и 400 куб. м/ч воды, эжекторные иглофильтры ЭИ-4, ЭИ-4а, ЭИ-6, производительностью соответственно 150 - 250, 320 - 540 и 320 - 540 куб. м/ч.

Водопонижение с применением иглофильтровых установок производится специализированными организациями в соответствии с проектом производства работ.

3.3.7. Временное водопонижение должно действовать до включения в работу постоянного попутного дренажа, а при его отсутствии до полного окончания и приемки всех строительно-монтажных работ на ремонтируемом объекте тепловой сети.

3.4. Устройство оснований

3.4.1. При полной перекладке трубопроводов бесканальной прокладки и каналов производится планировка для траншеи, планировка требуемого уклона, ширины траншеи. В случае наличия в основании траншеи поверхностного разжиженного слоя грунта, его необходимо удалить и заменить сухим грунтом или искусственным основанием. В тех случаях, когда траншея неравномерна по глубине, следует произвести подсыпку местным грунтом.

3.4.2. Основание дна траншеи должно подготавливаться таким образом, чтобы не допустить провисания трубопровода с тепловой изоляцией при просадках грунта под конструкцией.

В слабых грунтах (при допускаемом напряжении на сжатие ниже 1 кг/кв. см) необходима предварительная подготовка дна траншеи:

а) из трамбованного песка слоем толщиной 100 - 150 мм;

б) из трамбованной щебенки или гравия слоем толщиной не менее 100 мм;

в) из щебенки с проливкой цементным раствором с толщиной слоя не менее 100 мм.

3.4.3. Основание под каналы и камеры в просадочных грунтах при величине просадки до 0,4 м должно выполняться с уплотнением грунтов на глубину не менее 0,3 м под каналы и на глубину 1,0 м под камеры. При величине просадки более 0,4 м кроме уплотнения грунта следует выполнить дополнительную укладку в основание слоя суглинистого грунта, обработанного битумными или дегтевыми материалами, толщиной не менее 0,1 м на всю ширину дна траншеи.

3.5. Обратная засыпка траншей

3.5.1. Обратная засыпка траншей грунтом производится после окончания работ по монтажу и изоляции теплопроводов.

3.5.2. Засыпка траншей с трубопроводами бесканальной прокладки производится в два этапа.

I этап. Сначала мелким грунтом (песчаным, глинистым, за исключением твердых глин, природными песчано-гравийными смесями без крупных включений) засыпаются и подбиваются приямки и пазухи одновременно с обеих сторон, а затем траншея засыпается на 0,2 м выше верха труб с обеспечением сохранности труб, стыков, изоляции. Грунт отсыпается слоями и уплотняется навесными или ручными электровибротрамбовками. Для трубопроводов из асбестоцементных и полиэтиленовых труб высота слоя засыпки грунта над трубой должна быть 0,5 м.

II этап. После испытания трубопроводов траншея засыпается любым грунтом, но без крупных включений (не более 0,2 м), механизированным способом. При этом должна быть обеспечена сохранность труб и изоляции.

В местах пересечения траншей действующими подземными коммуникациями (трубопроводами, кабелями и др.), проходящими в пределах глубины траншеи, обратная засыпка производится с соблюдением следующих условий:

подсыпка под действующие коммуникации должна выполняться песчаным грунтом до половины диаметра трубопровода (кабеля или его защитной оболочки) с послойным уплотнением;

вдоль траншеи подсыпка поверху должна производиться на 0,5 м с каждой стороны трубопровода (кабеля или его защитной оболочки), а крутизна откосов подсыпки должна быть 1:1.

3.5.3. Обратная засыпка теплопроводов, прокладываемых в непроходных каналах, производится после окончания всех предшествующих работ по устройству каналов, камер и ниши. Грунт засыпается послойно на высоту не менее 2/3 высоты стен канала. Пазухи уплотняются одновременно с двух сторон канала.

3.5.4. Грунт обратной засыпки должен уплотняться послойно и не должен иметь просадки. Каждый последующий проход (удар) уплотняющей машины должен перекрывать след предыдущего на 0,1 - 0,2 м.

3.5.5. При обратной засыпке грунта в стесненных условиях следует руководствоваться "Инструкцией по устройству обратных засыпок грунта в стесненных местах" СН 536-81.

3.5.6. Котлованы в месте устройства камер засыпаются слоями толщиной 300 мм с уплотнением. Особое внимание должно быть обращено на тщательность уплотнения грунта около неподвижных опор. Уплотнять грунт с поливом водой не разрешается. Основные машины и механизмы для уплотнения грунта приведены в таблице 3.10.

Таблица 3.10

МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТОВ

┌─────────────────────┬──────────────────────┬───────────────────┐

│      Тип машин      │ Основные технические │      Условия      │

│    и механизмов     │    характеристики    │    применения     │

├─────────────────────┼──────────────────────┼───────────────────┤

│          1          │           2          │          3        │

├─────────────────────┴──────────────────────┴───────────────────┤

│            I. Навесные или подвесные рабочие органы            │

│          к строительным машинам циклического действия          │

│               для поверхностного уплотнения грунтов            │

├─────────────────────┬──────────────────────┬───────────────────┤

│Гидромолоты навесные │Масса 275 кг, энергия │Уплотнение глинис- │

│на экскаваторы       │удара 1176,8 Дж       │тых и песчаных     │

│ГПМ-120 (экскаватор- │(120 кгс. м), размер  │грунтов в случае   │

│ный завод Минстрой-  │плиты 400 x 400 мм    │возможного подъезда│

│дормаша СССР, Киев)  │                      │базовой машины к   │

│                     │                      │местам уплотнения  │

│СП-62 (Экскав. з-д   │Масса 2000 кг, энергия│                   │

│Минстройдормаша СССР,│удара 8826,0 Дж       │                   │

│Ковров)              │(900 кгс. м), размер  │                   │

│                     │плиты 800 x 800 мм    │                   │

│СП-71 (То же, Кали-  │Масса 650 кг, энергия │                   │

│нин)                 │удара 2942 Дж         │                   │

│                     │(300 кгс. м), размер  │                   │

│                     │плиты 600 x 600 мм    │                   │

│                     │                      │                   │

│Пневмомолоты навесные│                      │Для тех же условий,│

│на экскаваторы       │                      │в случае отсутствия│

│(РМЗ Минстроя СССР,  │                      │гидромолотов       │

│Ярославль):          │                      │                   │

│  ПН-1300            │Масса 350 кг, энергия │                   │

│                     │удара 1274,9 Дж       │                   │

│                     │(130 кгс. м), размер  │                   │

│                     │плиты 300 x 300 мм    │                   │

│  ПН-1700            │Масса 450 кг, энергия │                   │

│                     │удара 1667,1 Дж       │                   │

│                     │(170 кгс. м), размер  │                   │

│                     │плиты 400 x 400 мм    │                   │

│  ПН-2400            │Масса 500 кг, энергия │                   │

│                     │удара 2353,6 Дж       │                   │

│                     │(240 кгс. м), размер  │                   │

│                     │плиты 500 x 500 мм    │                   │

├─────────────────────┴──────────────────────┴───────────────────┤

│            II. Ручные механизмы для поверхностного             │

│                        уплотнения грунта                       │

├─────────────────────┬──────────────────────┬───────────────────┤

│Трамбовки электричес-│                      │                   │

│кие (з-д "Электроин- │                      │                   │

│струмент"Минстрой-  │                      │                   │

│дормаша СССР, Даугав-│                      │                   │

│пилс):               │                      │                   │

│  ИЭ-4504            │Масса 160 кг, размер  │                   │

│                     │плиты 500 x 500 мм    │                   │

│  ИЭ-4502            │Масса 80 кг, размер   │                   │

│                     │плиты 400 x 360 мм    │                   │

│  ИЭ-4505            │Масса 28 кг, диаметр  │                   │

│                     │плиты 200 мм          │                   │

│                     │                      │                   │

│Вибротрамбовки само- │                      │Применять          │

│передвигающиеся      │                      │в отсутствии       │

│(ЦРМЗ Волгоградстроя │                      │электротрамбовок   │

│Минэнерго СССР):     │                      │                   │

│  ВУТ-5              │Масса 100 кг, возмуща-│                   │

│                     │ющая сила 1,1 кН      │                   │

│                     │(110 кгс), размер пли-│                   │

│                     │ты 360 x 410 мм       │                   │

│  ВУТ-4              │Масса 200 кг, 22 кН   │                   │

│                     │(2240 кгс), размер    │                   │

│                     │плиты 500 x 428 мм    │                   │

│  ВУТ-3              │Масса 350 кг, 31,4 кН │                   │

│                     │(3200 кгс), размер    │                   │

│                     │плиты 705 x 550 мм    │                   │

│  СВТ-ЗМП            │Масса 350 кг,         │                   │

│                     │780 x 50 мм           │                   │

└─────────────────────┴──────────────────────┴───────────────────┘

3.5.7. Засыпать траншею без уплотнения не разрешается в связи с повышением проницаемости для воды разрыхленных грунтов и разрушением влажного грунта при замерзании, что приводит к быстрому увлажнению конструкций и снижению долговечности стальных труб.

В таблицах 3.11 и 3.12 приведены показатели разрыхления и проницаемости разрыхленных грунтов.

Таблица 3.11

ПОКАЗАТЕЛИ РАЗРЫХЛЕНИЯ ГРУНТОВ И ПОРОД

┌───────────────────────────────┬────────────────────┬───────────┐

│            Грунт              │   Первоначальное   │Остаточное │

│                               │увеличение объема  │разрыхление│

│                               │    грунта после    │грунта в % │

│                               │   разработки в %   │           │

├───────────────────────────────┼────────────────────┼───────────┤

│Глина ломовая                  │28 - 32             │6 - 9      │

│-"- мягкая жирная              │24 - 30             │4 - 7      │

│-"- сланцевая                  │28 - 32             │6 - 9      │

│Гравийно-галечный              │16 - 20             │5 - 8      │

│Растительный                   │20 - 25             │3 - 4      │

│Лесс мягкий                    │18 - 24             │3 - 6      │

│-"- отвердевший                │24 - 30             │4 - 7      │

│Мергель                        │33 - 37             │11 - 15    │

│Опока                          │33 - 37             │11 - 15    │

│Песок                          │10 - 15             │2 - 5      │

│Скальные грунты                │45 - 50             │20 - 30    │

│Суглинок легкий и лессовидный  │18 - 24             │3 - 6      │

│Суглинок тяжелый               │24 - 30             │5 - 8      │

│Супесь                         │12 - 17             │3 - 5      │

│Чернозем и каштановый          │22 - 28             │5 - 7      │

│Торф                           │24 - 30             │8 - 10     │

└───────────────────────────────┴────────────────────┴───────────┘

Таблица 3.12

КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРОНИЦАЕМОСТИ ВОДОЙ ГРУНТОВ

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАЗРЫХЛЕНИЯ

┌────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Коэффициент │                                    Вид грунта                                     │

│проницаемос-├───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬───────────┤

│ти, см/мин. │  средний  │  мелкий   │  легкая   │лессовидный│ суглинок  │ глинистый │   глина   │

│            │щебеночный │   песок   │  супесь   │ суглинок  │           │           │           │

├────────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤

│            │  -2     -1│  -1     -1│  -2     -3│  -3     -5│  -5     -6│  -6     -7│  -7     -9│

│Естественное│10   - 10  │10   - 10  │10   - 10  │10   - 10  │10   - 10  │10   - 10  │10   - 10  │

│состояние   │           │           │           │           │           │           │           │

│            │  -2     -1│  1        │        -1 │  -1     -3│  -3     -4│  -4     -5│  -6     -8│

│Разрыхленное│10   - 10  │10  - 1,0  │1,0 - 10   │10   - 10  │10   - 10  │10   - 10  │10   - 10  │

│состояние   │           │           │           │           │           │           │           │

└────────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘

3.5.8. Для конструкций тепловых сетей, имеющих в основании дренаж или проницаемый дренажный слой, для обсыпки должна применяться песчано-гравийная смесь или песок, хорошо выдерживающие давление грунта и проницаемые для воды, что обеспечивает отвод фильтрующейся через грунт воды в дренаж и предотвращает затопление теплопроводов.

3.5.9. Поверхность грунта над тепловыми сетями должна быть ровной для исключения образования застойных очагов воды над трубопроводами и протока вдоль поверхности траншеи. Возможно засыпать траншею выше окружающей ровной поверхности.

3.5.10. Засыпка траншеи и выравнивание поверхности грунта над траншеей производится машинами. В таблице 3.13 приведены основные типы бульдозеров и их краткие характеристики.

Таблица 3.13

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ БУЛЬДОЗЕРОВ

┌───────────────┬───────┬─────────────────────┬──────────────────┐

│Наименование  │ Марка │     Назначение      │     Краткая      │

│  машины или   │       │и область применения │    техническая   │

│оборудования  │       │                     │  характеристика  │

├───────────────┼───────┼─────────────────────┼──────────────────┤

│       1       │   2   │          3          │        4         │

├───────────────┼───────┼─────────────────────┼──────────────────┤

│Навесное буль- │ДЗ-37  │Для разработки грунта│Отвал: длина 2,1  │

│дозерное обору-│       │I - III категорий и  │м, высота 0,65 м, │

│дование к трак-│       │перемещения его на   │угол резания 60°, │

│тору МТЗ-50,   │       │расстояние до 30 м,  │масса 440 кг      │

│МТЗ-52 мощнос- │       │планировки площадок, │                  │

│тью 37 кВт     │       │грунтовых дорог, за- │                  │

│               │       │сыпки траншей и ям,  │                  │

│               │       │очистки от снега     │                  │

│               │       │дорог и улиц         │                  │

│               │       │                     │                  │

│Бульдозер с не-│ДЗ-42  │Для землеройно-плани-│Отвал: длина 2,526│

│поворотным от- │       │ровочных работ       │м, высота 0,95 м, │

│валом с гидро- │       │                     │угол резания 55°, │

│приводом на гу-│       │                     │подъем 0,6 м,     │

│сеничном трак- │       │                     │опускание 0,3 м,  │

│торе ДТ-75РС2, │       │                     │скорость движения │

│Т-75МС2 мощ-   │       │                     │11,4 км/ч. Габа-  │

│ностью 55 кВт, │       │                     │ритные размеры, м:│

│паспорт СК     │       │                     │4,88 x 2,52 x 2,30│

│N 3.01.00.16   │       │                     │м; масса 7000 кг  │

│               │       │                     │                  │

│Бульдозер с не-│ДЗ-110А│Для копания, переме- │Отвал: длина 3,22 │

│поворотным от- │       │щения, штабелирования│м, высота 1,3 м,  │

│валом с гидро- │       │и разравнивания грун-│подъем 0,9 м,     │

│приводом на    │       │та, гравия, щебня и  │опускание 0,5 м,  │

│тракторе       │       │других строительных  │угол резания 55°, │

│Т-130.1.Г-1    │       │материалов           │скорость движения │

│мощностью      │       │                     │12,45 км/ч, габа- │

│118 кВт с      │       │                     │ритные размеры    │

│гидроперекосом │       │                     │5,53 x 3,22 x     │

│отвала         │       │                     │3,087 м, масса    │

│               │       │                     │16300 кг          │

│               │       │                     │                  │

│Бульдозер с по-│ДЗ-109 │Для срезки и переме- │Отвал: длина 4,12 │

│воротным отва- │       │щения грунта, очистки│м, высота 11,7 м, │

│лом с гидропри-│       │и засыпки рвов и     │угол резания 55°, │

│водом на гусе- │       │траншей боковым пере-│опускание 0,44 м, │

│ничном тракторе│       │мещением грунта при  │подъем 1,03 м,    │

│Т-130.1.Т-1    │       │продольном движении  │скорость движения │

│мощностью 118  │       │машин, планировки и  │12,45 км/ч; габа- │

│кВт            │       │очистки дорог от сне-│ритные размеры    │

│               │       │га                   │5,9 x 4,12 x 3,087│

│               │       │                     │м; масса 16673 кг │

│               │       │                     │                  │

│Бульдозер с    │ДЗ-101 │Для перемещения на   │Отвал: длина 2,86 │

│неповоротным   │       │небольшие расстояния │м, высота 0,954 м,│

│отвалом с      │       │грунта и других стро-│угол резания 55°, │

│гидроприводом  │       │ительных материалов, │опускание 0,31 м, │

│на гусеничном  │       │засыпки котлованов,  │скорость движения │

│тракторе Т-ЧАП1│       │канав, рытья траншей │9,52 км/ч; габа-  │

│мощностью 96   │       │и планировки строи-  │ритные размеры    │

│кВт. Паспорт   │       │тельных площадок     │4,65 x 2,86 x 2,51│

│СК N 3.01.00.36│       │                     │м, масса 9990 кг  │

│               │       │                     │                  │

│Бульдозер с по-│ДЗ-104 │Для перемещения на   │Отвал: длина 2,86 │

│воротным отва- │       │небольшие расстояния │м, высота 0,99 м, │

│лом с гидропри-│       │грунта и других стро-│угол резания 55°, │

│водом на гусе- │       │ительных материалов, │подъем 0,7 м,     │

│ничном тракторе│       │засыпки котлованов,  │опускание 0,3 м,  │

│Т-ЧАП1 мощнос- │       │канав, рытья траншей │скорость движения │

│тью 96 кВт.    │       │и планировки строи-  │9,52 км/ч, габа-  │

│Паспорт СК     │       │тельных площадок     │ритные размеры    │

│N 3.01.00.35   │       │                     │4,9 x 3,28 x 2,51 │

│               │       │                     │м, масса 10330 кг │

└───────────────┴───────┴─────────────────────┴──────────────────┘

3.6. Контроль качества земляных работ

3.6.1. Контроль качества производства земляных работ и приемка выполненных работ проводится в соответствии со СНиП III-8-76, включает проверку соответствия геометрических размеров траншей и выемок; правильности заложения крутизны откосов; соответствие уклонов дна траншей, водоотводных устройств проектам производства работ, проверку правильности устройства и состояния креплений.

3.6.2. Ширина траншей при устройстве искусственного основания под трубопроводы и под непроходные каналы должна быть больше ширины основания на 0,2 м.

3.6.3. При работе людей в траншее с вертикальными стенками наименьшее расстояние в свету между боковой поверхностью каналов и досками крепления ими шпунтом должно быть не менее 0,7 м.

    3.6.4. Наименьшая ширина по  дну  траншеи  с  откосами  должна

составлять  не  менее  (D  + 0,5) м при укладке  трубопроводов  из

                         н

отдельных  труб  и  не  менее  (D  + 0,3)  м  при укладке   клетей

                                 н

трубопроводов  при  условии  расположения  дна траншеи выше уровня

грунтовых  вод.  Отклонение  дна  траншеи  от  проектного значения

допускается после доработки не более чем на +/- 5 см.

3.6.5. В таблице 3.14 приведены допуски на земляные сооружения. Отклонение от проектных не должно превышать допустимых величин.

Таблица 3.14

ДОПУСКИ НА ЗЕМЛЯНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

┌────────────────────────────────────┬──────────────┬────────────┐

│           Вид отклонения           │ Допускаемое  │   Способ   │

│                                    │  отклонение  │  проверки  │

├────────────────────────────────────┼──────────────┼────────────┤

│Отклонение отметок бровки или оси   │+/- 0,5 м     │нивелировка │

│земляного сооружения                │              │            │

│Отклонение от проектного продольного│+/- 0,0005    │-"-         │

│уклона дна траншеи                  │              │            │

│Уменьшение минимально допустимых    │не допускается│-"-         │

│уклонов дна канала                  │              │            │

│Увеличение крутизны откосов         │не допускается│промеры     │

│земляных сооружений                 │              │            │

└────────────────────────────────────┴──────────────┴────────────┘

3.6.6. В акте на скрытые работы фиксируются геологические и гидрогеологические условия, отклонения от проекта, геометрические размеры, отметки дна, продольных уклонов, размеры водоотводных канав, крутизна откосов, степень уплотнения грунта, замена грунта в основании траншей, мероприятия по водопонижению.

В акте приводится перечень технической документации, на основе которой производились работы.

Подготовка дна траншей перед укладкой в них трубопроводов должна соответствовать требованиям проекта и приниматься по акту с участием представителя заказчика.

3.6.7. При разработке траншей с откосами угол откоса проверяется металлическим или деревянным шаблоном.

Уклоны дна траншеи контролируются во время производства работ с помощью нивелира, обносок и визирок. Одна обноска относительно другой устанавливается с превышением согласно проекту. Положение обносок периодически проверяется. Визирки крепят на обносках строго вертикально. Длина всех укрепленных на обносках визирок должна быть одинаковой. Работа производится с использованием ходовой контрольной визирки.

4. ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

4.1. Восстановление железобетонных конструкций

4.1.1. Строительные конструкции тепловых сетей (каналы, камеры, опоры, мачты и др.) при капитальном ремонте должны, как правило, выполняться с применением типовых железобетонных и бетонных элементов заводского изготовления, согласно рабочим чертежам проекта.

4.1.2. При проведении капитального ремонта тепловых сетей возможность частичного или полного использования существующих строительных конструкций решается эксплуатационной организацией при выдаче технического задания на проектирование. В этом задании указывается ориентировочный объем использования линейных строительных конструкций по трассе в процентах от длины ремонтируемого участка тепловой сети, определенный на основании данных плановых вскрытий (шурфов), выполненных в период эксплуатации.

Окончательное решение об объеме использования существующих строительных конструкций должно быть принято после вскрытия каналов, камер, неподвижных опор и др. на основании технического заключения комиссии из представителей заказчика, проектной и строительно-монтажной организации.

При небольших объемах работ вопрос использования существующих конструкций решается эксплуатационной организацией на основе диагностики дефектов при натурном обследовании вскрытых конструкций.

4.1.3. Решение об использовании существующих строительных конструкций и изделий тепловых сетей должно основываться на испытании бетона и железобетона на прочность этих конструкций. Испытания проводятся существующими неразрушающими методами: склерометрическим с использованием эталонного молотка НИИМосстроя или импульсно-акустическим с помощью ультразвукового прибора УКВ-1.

4.1.4. Ремонт строительной части существующих конструкций каналов, камер, опор на трассе должен выполнятся в соответствии с рабочими чертежами проекта, с учетом устранения дефектов, выявленных при обследовании конструкций и указанных в заключении комиссии.

4.1.5. Демонтаж существующих сборных строительных конструкций, которые предназначаются для дальнейшего использования, должен производиться с учетом их сохранности от повреждений.

Разборку железобетонных плит перекрытия каналов и камер, а также стеновых блоков и других сборных элементов следует производить путем удаления цементного раствора из шва конструкции, по возможности не допуская разрушения самих сборных деталей. Сборные детали разобранных конструкций должны извлекаться из траншеи краном и складироваться в отведенных для этого местах.

4.1.6. Сборные элементы разобранных строительных конструкций должны быть подвергнуты детальному осмотру, а при необходимости лабораторному наружному исследованию для определения возможности их повторного использования.

Запрещается при капитальном ремонте тепловых сетей использование демонтированных сборных железобетонных и бетонных элементов несущих конструкций с явными следами повреждений (наблюдаемых визуально)разлом элемента, глубокие трещины, отслаивание защитного слоя, коррозия арматуры, отколы бетона в опорных частях и прочие дефекты, снижающие прочность и долговечность конструкций. Забракованные сборные элементы подлежат удалению с трассы ремонтируемой тепловой сети.

4.1.7. Замену сборных железобетонных конструкций при капитальном ремонте производят деталями заводского изготовления, предназначенными для нового строительства. В Приложении 4 приведены типы деталей сборных железобетонных каналов заводского изготовления.

4.1.8. Использование при капитальном ремонте сборных железобетонных элементов заводского изготовления, предназначенных для других видов строительства в качестве несущих деталей каналов, камер и др., без разрешения технического надзора заказчика и проектной организации не допускается.

4.1.9. Монтаж новых каналов и камер осуществляется в соответствии с проектом производства работ, правилами техники безопасности и указаниями СНиП III-16-80.

Монтаж конструкций производится после устройства подготовки, в соответствии с рабочими чертежами, и проверки ее уклонов.

4.1.10. Монтаж конструкций каналов и камер осуществляется с помощью кранов на автомобильном, пневмоколесном или гусеничном ходу. Выбор типа крана производится в зависимости от грузоподъемности, высоты стрелы, размеров траншей. В таблице 4.1 приведены основные виды кранов.

Таблица 4.1

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНОВ

┌─────────────────────┬─────────┬────────────────────────────────┐

│Наименование машины │ Индекс  │      Краткая техническая       │

│   или оборудования  │         │         характеристика         │

├─────────────────────┼─────────┼────────────────────────────────┤

│          1          │    2    │               3                │

├─────────────────────┼─────────┼────────────────────────────────┤

│Кран автомобильный   │КС-1562А │Мощность двигателя 85 кВт, кран │

│грузоподъемностью    │         │оснащен выдвижной решетчатой    │

│5 т с механическим   │         │стрелой длиной 6 или 10,3 м и   │

│приводом на шасси    │         │башенно-стреловым оборудованием:│

│автомобиля ГАЗ-53А   │         │башня 7,95 м, стрела 6,1 м,     │

│                     │         │масса 7400 кг                   │

│                     │         │                                │

│Кран автомобильный   │КС-2561Д │Мощность двигателя 110 кВт,     │

│грузоподъемностью    │         │длина стрелы 8,12 и 12 м с      │

│6,3 т с механическим │         │гуськомгрузоподъемность соот- │

│приводом на шасси    │         │ветственно 6,3 - 1,9, вылет     │

│автомобиля ЗИЛ-130.  │         │стрелы 3,3 - 12 м, масса 8900 кг│

│Паспорт СК           │         │                                │

│N 2.04.00.07         │         │                                │

│                     │         │                                │

│То же                │КС-2561Е │Мощность двигателя 110 кВт;     │

│                     │         │длина стрелы 8,12 и 12 м с      │

│                     │         │гуськом; грузоподъемность 0,5 - │

│                     │         │6,3вылет стрелы 1 - 11 м;     │

│                     │         │высота подъема крюка 13 м,      │

│                     │         │масса 8700 кг                   │

│                     │         │                                │

│То же, с механическим│КС-2561К │Мощность двигателя 110 кВт, кран│

│приводом рабочих ме- │         │оснащен решетчатой стрелой      │

│ханизмов и гидравли- │         │постоянной длины или выдвижной  │

│ческим приводом вы-  │         │стрелой длиной 8 м, удлиненной  │

│носных опор на шасси │         │стрелой длиной 12 м с гуськом   │

│автомобиля ЗИЛ-130   │         │1,5 м, башенно-стреловым обору- │

│                     │         │дованием; грузоподъемность 6,3  │

│                     │         │т, вылет стрелы 12 м, масса     │

│                     │         │9250 кг                         │

│                     │         │                                │

│Кран автомобильный   │КС-3562А │Мощность двигателя 132 кВт,     │

│грузоподъемностью    │         │длина стрелы 10,18 и 18 м с     │

│10 т с гидравлическим│         │гуськомдлина двух вставок по  │

│приводом на шасси    │         │4 м, длина гуська 3 м, грузо-   │

│автомобиля МАЗ-500А. │         │подъемность 0,4 - 10 т, вылет   │

│Паспорт СК N 04.00.10│         │стрелы 4 - 20 м, масса 14300 кг │

│                     │         │                                │

│То же, на шасси      │КС-3562Б │То же                           │

│автомобиля МАЗ-500А  │         │                                │

│                     │         │                                │

│То же.               │КС-3571  │Мощность двигателя 132 кВт;     │

│Паспорт СК           │         │длина двухсекционной телескопи- │

│N 2.04.00.15         │         │ческой стрелы 8 м (втянутой),   │

│                     │         │14 м (выдвинутой), на стрелу    │

│                     │         │длиной 14 м может быть навешен  │

│                     │         │гусек длиной 6 м, наибольшая    │

│                     │         │грузоподъемность 10 т, макси-   │

│                     │         │мальный вылет стрелы 19,1 м,    │

│                     │         │масса 15300 кг                  │

│                     │         │                                │

│Кран автомобильный   │КС-4561А │Мощность двигателя 177 кВт;     │

│грузоподъемностью    │         │длина стрелы 10, 14, 18 (на эти │

│16 т с дизель-элек-  │         │стрелы может быть навешен гусек │

│трическим приводом   │         │длиной 5 м) и 22 м, грузопоъем- │

│рабочих механизмов и │         │ность 16 т, вылет стрелы 14 м,  │

│гидравлическим приво-│         │масса с основной стрелой 22700  │

│дом выносных опор на │         │кг                              │

│шасси автомобиля     │         │                                │

│КРАЗ-257К.           │         │                                │

│Паспорт СК           │         │                                │

│N 2.04.00.16         │         │                                │

│                     │         │                                │

│То же                │КС-4571  │Мощность двигателя 177 кВт,     │

│                     │         │длина трехсекционной телескопи- │

│                     │         │ческой стрелы 9,75 м (втянутой) │

│                     │         │и 21,75 м (выдвинутой); на      │

│                     │         │стрелу длиной 21,75 м может     │

│                     │         │быть навешен гусек длиной 5,3 м;│

│                     │         │грузоподъемность 16 т, масса    │

│                     │         │24370 кг                        │

│                     │         │                                │

│Кран пневмоколесный  │КС-4362  │Мощность двигателя 55 кВт; кран │

│грузоподъемностью 16 │         │оснащен стрелой длиной 12,5 м,  │

│т с дизель-электри-  │         │удлиненными стрелами 18 и 22 м  │

│ческим многомоторным │         │(удлиненные стрелы могут обору- │

│приводом механизмов. │         │доваться гуськом длиной 4 м),   │

│Паспорт СК           │         │башенно-стреловым оборудованием │

│N 2.03.00.11         │         │(башня 11,6 и 16,6, стрела 10   │

│                     │         │м); грузоподъемность стрелового │

│                     │         │оборудования 16 т, масса 2300 кг│

│                     │         │                                │

│То же, грузоподъем-  │КС-5363  │Мощность двигателя 88 кВт, кран │

│ностью 25 т.         │         │оснащен стрелой длиной 15 (ос-  │

│Паспорт СК           │         │новная), 20, 25 и 30 м с управ- │

│N 2.03.00.12         │         │ляемым гуськом и башенно-стрело-│

│                     │         │вым оборудованием, грузоподъем- │

│                     │         │ность стрелового оборудования   │

│                     │         │25 т, масса 33000 кг            │

│                     │         │                                │

│Кран на специальном  │КС-6471  │Мощность двигателя 177 кВт, кран│

│шасси автомобильного │         │оснащен телескопической трехсек-│

│типа грузоподъемнос- │         │ционной стрелой длиной 11 - 27  │

│тью 40 т с гидравли- │         │м, на которую может быть навешен│

│ческим приводом.     │         │решетчатый удлинитель или неуп- │

│Паспорт СК N 2.04.18 │         │равляемый гусек длиной 8,5 м, а │

│                     │         │также управляемые гуськи длиной │

│                     │         │8,5, 15 и 20 м; наибольшая гру- │

│                     │         │зоподъемность на стреле 11 и    │

│                     │         │40 - 10 т; масса 44000 кг       │

│                     │         │                                │

│Кран гусеничный гру- │Э-2508   │Мощность двигателя 221 кВт, кран│

│зоподъемностью 60 т  │         │оснащен стрелами длиной 15      │

│с механическим приво-│         │(основная) и 30, 40 м, которые  │

│дом.                 │         │можно оборудовать наголовником  │

│Паспорт СК           │         │грузоподъемностью 5 т, наиболь- │

│N 2.02.00.03         │         │шая грузоподъемность 60 т,      │

│                     │         │масса 83000 кг                  │

├─────────────────────┴─────────┴────────────────────────────────┤

│                     Малогабаритные краны                       │

├─────────────────────┬─────────┬────────────────────────────────┤

│Кран полноповоротный │Т-108    │Грузоподъемность 0,5 т, наиболь-│

│стреловой            │         │ший вылет стрелы 2,9 м, мощность│

│                     │         │электродвигателя 3,3 кВт, база  │

│                     │         │крана 1400 мм, масса 875 кг без │

│                     │         │балласта, 1235 кг с балластом   │

│                     │         │                                │

│То же                │Т-108А   │Грузоподъемность 0,5 т, наиболь-│

│                     │         │ший вылет стрелы 2,3 м, мощность│

│                     │         │электродвигателя 2,8 кВт, масса │

│                     │         │без балласта 640 кг, с балластом│

│                     │         │1240 кг                         │

│                     │         │                                │

│То же                │"Пионер  │Грузоподъемность 0,8 т, наиболь-│

│                     │2-М"     │ший вылет стрелы 2,9 м, мощность│

│                     │         │электродвигателя 3,2 кВт, масса │

│                     │         │без балласта 460 кг, с балластом│

│                     │         │800 кг                          │

│                     │         │                                │

│То же                │МЭМЗ-1   │Грузоподъемность 1,0 т, наиболь-│

│                     │         │ший вылет стрелы 3 м, мощность  │

│                     │         │электродвигателя 1,8 кВт, масса │

│                     │         │без балласта 1250 кг, с баллас- │

│                     │         │том 1910 кг                     │

└─────────────────────┴─────────┴────────────────────────────────┘

4.1.11. В местах, недоступных для работы кранов, для монтажа используются лебедки, тали, домкраты (таблицы 4.2 - 4.5). Размеры тросов, схемы строповки, траверсы, монтажные приспособления определяются при разработке проекта производства работ.

Таблица 4.2

РУЧНЫЕ БАРАБАННЫЕ И РЫЧАЖНЫЕ ЛЕБЕДКИ

┌───────────────────┬────────────────────────────────┬───────────────────────┐

│     Показатель    │           Барабанные           │        Рычажные       │

│                   ├──────┬───────┬─────┬─────┬─────┼─────┬────┬─────┬──────┤

│                   │ЛР-0,5│ЛЧР-0,5│СТД- │Т-63В│Т-69Г│ 0,5 │0,75│ 1,5 │  3   │

│                   │      │       │999-1│     │     │     │    │     │      │

├───────────────────┼──────┼───────┼─────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼──────┤

│Тяговое усилие, кН │5     │5      │5    │10   │30   │5    │7,5 │15   │30    │

│Диаметр каната, мм │5,5   │6,2    │5,4  │11   │26,5 │7,5  │7,5 │12   │17    │

│Длина каната, м    │15    │12     │15   │100  │100  │80   │20  │12   │12    │

│Подача каната за   │-     │-      │-    │-    │-    │30   │35  │25   │26; 35│

│двойной ход рычага,│      │       │     │     │     │     │    │     │      │

│мм                 │      │       │     │     │     │     │    │     │      │

│Число обслуживающих│1     │1      │1    │2    │2    │1    │1   │1 - 2│1 - 2 │

│рабочих            │      │       │     │     │     │     │    │     │      │

│Габаритные размеры,│      │       │     │     │     │     │    │     │      │

│мм:                │      │       │     │     │     │     │    │     │      │

│  длина            │1237  │285    │275  │655  │805  │-    │-   │600  │718   │

│  ширина           │440   │180    │145  │520  │640  │-    │-   │150  │155   │

│  высота           │167   │305    │285  │720  │860  │-    │-   │300  │340   │

│Масса, кг          │12    │13     │10   │150  │230  │36   │17  │32   │58    │

└───────────────────┴──────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┴────┴─────┴──────┘

Таблица 4.3

РУЧНЫЕ ТАЛИ

┌────────────────────────┬─────────────────────────────┬─────────┐

│       Показатель       │          Червячные          │Рычажные │

├────────────────────────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┼─────────┤

│Грузоподъемность, т     │1   │1   │3   │5   │3   │5   │1        │

│Высота подъема, м       │3   │3   │3   │3   │3   │3   │2,2      │

│Строительная высота, мм │630 │630 │320 │1150│950 │1150│-        │

│Грузовая цепь           │Пластинчатая  │Калиброванная │Пластин- │

│                        │              │              │чатая    │

│Скорость подъема груза  │0,3 │0,6 │0,3 │0,23│0,3 │0,23│0,39     │

│при скорости движения   │    │    │    │    │    │    │         │

│тяговой цепи 30 м/мин., │    │    │    │    │    │    │         │

│м/мин.                  │    │    │    │    │    │    │         │

│Габаритные размеры, мм: │    │    │    │    │    │    │         │

│  длина                 │285 │610 │360 │458 │360 │458 │660      │

│  ширина                │240 │210 │360 │474 │360 │474 │130      │

│Масса с цепями, кг      │40  │40  │86  │172 │92  │140 │20       │

├────────────────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────────┤

│Диаметр очищаемых колодцев и камер, м                - 0,9 - 2  │

│Вместимость грейферного ковша, куб. м                - 0,1      │

│Высота подъема ковша над верхним уровнем колодца, м  - 0,6      │

│Плотность откачиваемой пульпы, г/куб. см             - 1,2 - 1,4│

│Производительность насоса, куб. м/ч                  - 30 - 40  │

│Напор, м                                             - 15       │

│Завод-изготовитель - Ярославский ремонтно-механический завод    │

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Таблица 4.4

ВИНТОВЫЕ ДОМКРАТЫ

┌──────────────────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐

│      Показатель      │ВО-3 │ДК-3 │ВО-5 │ВТ-10│ДВ-10│ВТ-15│ДП-20│

├──────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│Грузоподъемность, т   │3    │3    │5    │10   │10   │15   │20   │

│Высота подъема, мм    │130  │1000 │300  │330  │200  │350  │300  │

│Высота домкрата в опу-│300  │-    │510  │585  │416  │610  │748  │

│щенном положении, мм  │     │     │     │     │     │     │     │

│Скорость подъема,     │25   │25   │30   │25   │40   │20   │16   │

│мм/мин.               │     │     │     │     │     │     │     │

│Габаритные размеры,   │     │     │     │     │     │     │     │

│мм:                   │     │     │     │     │     │     │     │

│  длина               │580  │1300 │610  │640  │416  │610  │740  │

│  ширина              │180  │730  │148  │180  │160  │226  │272  │

│  высота              │910  │1345 │920  │970  │610  │960  │1040 │

│Масса, кг             │6,2  │54   │17   │37   │30   │48   │154  │

└──────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

Таблица 4.5

РЕЕЧНЫЕ ДОМКРАТЫ

┌──────────────────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐

│      Показатель      │ДР-3 │ДР-5 │ДР-5 │ДРМ-5│СМД-5│ДР-7 │ДР-12│

├──────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│Грузоподъемность, т   │3    │5    │5    │5    │5    │7    │12   │

│Высота подъема, мм    │300  │350  │350  │400  │350  │350  │300  │

│Наименьшее расстояние │-    │95   │105  │45   │52   │85   │68   │

│от пола до верхней    │     │     │     │     │     │     │     │

│плоскости лапы, мм    │     │     │     │     │     │     │     │

│Усилие на рукоятке, кН│0,27 │0,3  │0,3  │0,27 │0,35 │0,27 │0,25 │

│Габаритные размеры,   │     │     │     │     │     │     │     │

│мм:                   │     │     │     │     │     │     │     │

│  длина               │200  │695  │350  │1100 │986  │1200 │312  │

│  ширина              │280  │226  │260  │250  │300  │442  │460  │

│  высота              │645  │335  │704  │700  │686  │850  │1120 │

│Масса, кг             │24,6 │36   │35   │29   │36   │47   │70   │

└──────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

4.1.12. До начала строительных работ на участок должны быть завезены необходимые конструкции и материалы. Конструкции должны быть проверены осмотром на отсутствие деформаций, отколов, соответствие размеров, отсутствие раковин, трещин, наплывов, правильность расположения борозд, углублений, отверстий, монтажных петель, выпусков арматуры, наличие противокоррозионного покрытия. Обнаруженный брак фиксируется в акте.

4.1.13. Сборные элементы конструкций камер и каналов следует разложить вдоль трассы в отведенных местах в положении, удобном для их последующей укладки в траншею. Конструкции должны быть уложены на инвентарные подкладки и прокладки, расположенные в одной вертикальной плоскости, и должны быть надежно закреплены от смещения, а выступающие элементы предохранены от повреждения.

4.1.14. Ремонт и реконструкция строительной части существующих каналов, камер, неподвижных опор и других конструкций должны выполняться в соответствии с рабочими чертежами проекта и проектом производства работ.

4.1.15. Чистка каналов от заиливания производится вручную.

Для чистки камер и колодцев может быть использован комплекс оборудования для очистки колодцев и камер, разработанный СКБ "Строймеханизация". Комплекс представляет собой навесное оборудование к экскаваторам ЭО-2621 и ЭО-3322А. В состав входят грейферное устройство и грязевой насос.

Техническая характеристика комплекса:

Возможная глубина очистки при использовании экскаваторов, м:

ЭО-2621 - 3,3;

ЭО-3322А - 7,5.

4.1.16. Монолитные щитовые опоры должны бетонироваться, а сборные устанавливаться после монтажа трубопроводов.

4.1.17. Опорные подушки под скользящие опоры трубопроводов должны устанавливаться по согласованию с лицом, ответственным за монтаж трубопроводов.

В пределах канала опорные подушки должны располагаться вразбежку с шагом, соответствующим указанному в рабочих чертежах. Расстояние между вертикальными гранями подушек вдоль оси канала должно быть не менее 0,2 м. Подушки должны устанавливаться по обе стороны неподвижных опор на расстоянии, равном половине пролета, и по обе стороны камер на расстоянии 0,50 м от стенки камеры.

4.1.18. Верхние рамные (лотковые) элементы и плиты должны монтироваться после выполнения гидравлических испытаний трубопроводов.

4.1.19. После установки верхних рамных элементов и плит (перекрытия) поперечные и продольные швы между сборными элементами канала, кроме деформационных швов, должны быть заделаны и оклеены изолом. Заполнению стыков и швов раствором или бетонной смесью должна предшествовать тщательная очистка их полостей от грязи и мусора.

4.1.20. При значительном объеме работ заполнение вертикальных и горизонтальных стыков при сборке железобетонных конструкций следует вести механизированным способом с использованием растворонасосов, пневмонагнетателей, установок для укладки в стык и шов песчаного раствора (бетона).

Выбор механизированных средств производится в зависимости от вида материала, которым, согласно проекту, требуется заполнить стыковую полость или шов, от конфигурации и расположения их в конструкции.

4.1.21. При среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °C и минимальной температуре ниже 0 °C заделку стыков сборных конструкций производить не следует, если в условиях трассы не могут быть обеспечены условия для нормального твердения и набора прочности уложенного в стык цементного раствора (бетона) путем его термообработки или введения в смесь противоморозных добавок.

4.1.22. Заделка стыков и швов между сборными железобетонными элементами конструкций герметизирующими материалами с применением нетвердеющих или вулканизирующих мастик и эластичных прокладок (пороизол, гернит) должна выполняться в соответствии с проектом и специальными указаниями по технологии производства работ.

При выполнении малых объемов работ по герметизации стыков и швов должны использоваться ручные и пневматические шприцы, работающие на сжатом воздухе и от баллона для заполнения полостей, и заправщики жгута пористого материала.

4.1.23. Герметизирующие материалы могут использоваться для ликвидации трещин в лотковых элементах и плитах перекрытий.

4.2. Гидроизоляция строительных конструкций

4.2.1. Для предотвращения проникновения воды через ограждающие конструкции производится гидроизоляция наружных поверхностей каналов.

4.2.2. Гидроизоляционное покрытие наносится автогудронатором. Перед гудронированием необходимо проверить надежность заделки стыков цементным раствором и оклейки изолом. Гудронируемая поверхность конструкций должна быть очищена от земли и просушена. Второй слой наносится после затвердения первого слоя. Температура битума должна быть не менее 150 °C.

При небольших объемах работ битум на наружную поверхность строительных конструкций наносится вручную.

4.2.3. Гидроизоляционное покрытие наносится на вертикальные поверхности неподвижной опоры и на места прохода через щит трубопроводов с целью снижения коррозионных повреждений теплопроводов в местах прохода через щит железобетонной опоры.

4.2.4. Одним из средств защиты тепловых сетей от временного поднятия грунтовых вод является оклеечная гидроизоляция каналов и камер, выполняемая из двух-трех слоев гидроизола по битумной мастике. Гидроизоляционный рулонный материал наклеивается внахлестку 100 мм на стыках. Все слои должны плотно прилегать друг к другу.

4.2.5. Выбор толщины и количества слоев гидроизоляции производится в соответствии с "Указаниями по проектированию гидроизоляции подземных частей зданий и сооружений", СНиП III-23-76 "Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии" и СНиП III-20-74 "Кровли, гидроизоляции, пароизоляция и теплоизоляция".

4.2.6. При прокладке каналов для тепловых сетей в районах с высоким уровнем грунтовых вод при невозможности прокладки попутного дренажа предусматривается специальная гидроизоляция:

асфальтовая холодная;

асфальтовая горячая;

оклеечная битумная.

Гидроизоляционные работы в этом случае производятся в соответствии с проектом производства работ для каналов, прокладываемых в грунтах с высоким уровнем грунтовых вод.

Боковые поверхности канала, оклеенные гидроизоляционным рулонным материалом, защищаются кирпичной кладкой в 1/2 кирпича. Гидроизоляция перекрытия канала защищается слоем цементного раствора марки 50 толщиной 50 мм.

4.3. Бетонные работы

4.3.1. Правила производства бетонных работ должны соответствовать требованиям СНиП III-15-76.

4.3.2. При больших объемах ремонтных работ по ремонту строительных конструкций целесообразно приготовление бетонных смесей и растворов производить централизованным способом на заводе-изготовителе, ремонтной базе с последующей доставкой к месту производства работ. В заказе заводу-изготовителю необходимо указать марку бетона (раствора), возраст, в котором марка должна быть достигнута; вид цемента и его марку, наибольшую крупность щебня или гравия, подвижность смеси на месте выгрузки, объем отгружаемой партии, температуру и режим твердения. В свою очередь, завод-изготовитель должен выдавать на каждую порцию бетонной или растворной смеси документ, подтверждающий соответствие ее свойств заказу. При малых объемах используются передвижные растворосмесители (таблица 4.6).

Таблица 4.6

МАЛОГАБАРИТНЫЕ ПЕРЕДВИЖНЫЕ РАСТВОРОСМЕСИТЕЛИ

┌────────────────────────────┬────────┬────────┬────────┬────────┐

│        Показатель          │ СО-80  │СО-23А; │ СО-46А │ СО-26Б │

│                            │        │СО-23Б  │        │        │

├────────────────────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┤

│Производительность, куб. м/ч│0,9     │0,9     │2       │2       │

│Объем, л:                   │        │        │        │        │

│  готового замеса           │64      │64      │65      │65      │

│  по загрузке сыпучими      │80      │80      │80      │80      │

│  материалами               │        │        │        │        │

│Электродвигатель:           │        │        │        │        │

│  мощность, кВт             │0,8     │1,5     │1,5     │2,9     │

│                     -1     │        │        │        │        │

│  частота вращения, с       │23      │48      │23      │50      │

│Габаритные размеры, мм:     │        │        │        │        │

│  длина                     │1330    │1435    │1660    │1825    │

│  ширина                    │540     │706     │733     │610     │

│  высота                    │920     │989     │1045    │1160    │

│Масса, кг                   │120     │170     │210     │260     │

└────────────────────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘

4.3.3. Транспортирование бетонной или растворной смеси от места приготовления до места укладки следует производить без перегрузки, не допуская увлажнения атмосферными осадками и потери цементного молока.

4.3.4. Продолжительность перевозки бетонной или растворной смеси в зависимости от температуры смеси при выпуске из бетономешалки ориентировочно должна быть не более:

1 ч при температуре смеси 20 - 30 °C;

2 ч при температуре смеси 5 - 9 °C.

Бетонная (растворная) смесь, доставляемая с завода или приготовленная на месте, должна использоваться в течение 1 часа во избежание схватывания.

4.3.5. Расслоившаяся при транспортировке смесь должна быть перемешана на месте проведения работ. Не разрешается применять схватившиеся растворные смеси, растворные смеси с недостаточным количеством воды (обезвоженные).

Запрещается "размолаживать"схватившиеся растворные смеси добавлением воды.

4.3.6. Материалы, применяемые для приготовления бетонов и растворов (вяжущие, заполнители, добавки), должны удовлетворять требованиям государственных стандартов. Основные виды цементов и область их применения приведены в таблицах 4.7 и 4.8.

Таблица 4.7

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ЦЕМЕНТОВ И ИХ МАРКИ

┌─────────────────────────────────┬───────────┬──────────────────┐

│               Вид               │   ГОСТ    │       Марка      │

├─────────────────────────────────┼───────────┼──────────────────┤

│Портландцемент                   │           │400; 500; 550; 600│

│Портландцемент быстротвердеющий  │10178-76   │400; 500          │

│Портландцемент с минеральными    │10178-76   │400; 500; 550; 600│

│добавками                        │           │                  │

│Шлакопортландцемент              │10178-76   │300; 400; 500     │

│Шлакопортландцемент быстротверде-│10178-76   │400               │

│ющий                             │           │                  │

│Шлакопортландцемент белый        │965-78     │400; 500          │

│Глиноземистый                    │969-77     │400; 500; 600     │

│Глиноземистый расширяющийся      │11052-74   │400; 500; 600     │

└─────────────────────────────────┴───────────┴──────────────────┘

Таблица 4.8

ПРИМЕНЕНИЕ ЦЕМЕНТОВ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ

┌────────────────┬───────────────────────┬───────────────────────┐

│  Вид цемента   │      Допускаемое      │     Не допускается    │

│                │       применение      │       применять       │

├────────────────┼───────────────────────┼───────────────────────┤

│       1        │           2           │           3           │

├────────────────┼───────────────────────┼───────────────────────┤

│Быстротвердеющий│Для изготовления обыч- │В монолитных, сборных  │

│портландцемент, │ных и высокопрочных    │бетонных и железобетон-│

│портландцемент  │сборных предварительно │ных конструкциях, в ко-│

│с минеральными  │напряженных железобе-  │торых не используются  │

│добавками       │тонных конструкций, а  │специальные свойства   │

│                │также для строительства│этих цементов.         │

│                │монолитных железобетон-│В конструкциях, подвер-│

│                │ных сооружений         │гающихся действию мине-│

│                │                       │рализованных вод со    │

│                │                       │степенью минерализации,│

│                │                       │превышающей нормы      │

│                │                       │агрессивности          │

│                │                       │                       │

│Пластифицирован-│Для изготовления бетон-│То же                  │

│ный и гидрофоб- │ных и железобетонных   │                       │

│ный портланд-   │конструкций, подвергаю-│                       │

│цемент          │щихся систематическому │                       │

│                │попеременному заморажи-│                       │

│                │ванию и оттаиванию, а  │                       │

│                │также монолитных бетон-│                       │

│                │ных и железобетонных   │                       │

│                │конструкций            │                       │

│                │                       │                       │

│Шлакопортланд-  │Для изготовления над-  │Для изготовления бетон-│

│цемент и быстро-│земных, подземных, а   │ных и железобетонных   │

│твердеющий шла- │также бетонных и желе- │конструкций, подверга- │

│копортландцемент│зобетонных конструкций │ющихся систематическому│

│                │(при воздействии прес- │попеременному заморажи-│

│                │ных вод) для массивных │ванию и оттаиванию или │

│                │гидротехнических соору-│увлажнению и высыханию.│

│                │жений                  │Для производства работ │

│                │                       │при температуре ниже   │

│                │                       │10 °C без искусственно-│

│                │                       │го обогрева, за исклю- │

│                │                       │чением устройства мас- │

│                │                       │сивных сооружений      │

│                │                       │                       │

│Глиноземистый   │Для изготовления бетон-│Во всех сооружениях,   │

│                │ных и железобетонных   │где тепловыделение     │

│                │конструкций при необхо-│в начальные сроки твер-│

│                │димости получения высо-│дения или в результате │

│                │кой прочности бетона в │нагрева в последующие  │

│                │короткие сроки тверде- │сроки температура бето-│

│                │ния при температурах   │на повышается более чем│

│                │ниже 25 °C, а также при│на 25 - 30°            │

│                │постоянном попеременном│                       │

│                │замораживании и оттаи- │                       │

│                │вании или увлажнении и │                       │

│                │высыхании. Для приго-  │                       │

│                │товления жароупорных и │                       │

│                │некоторых химически    │                       │

│                │стойких бетонов. В бе- │                       │

│                │тонных и железобетонных│                       │

│                │конструкциях, подвер-  │                       │

│                │гающихся при температу-│                       │

│                │рах не выше 25 °C дей- │                       │

│                │ствию сульфатных вод   │                       │

│                │или сернистого газа.   │                       │

│                │Для зимнего бетонирова-│                       │

│                │ния тонких конструкций.│                       │

│                │При аварийных и ремонт-│                       │

│                │ных работах. Для полу- │                       │

│                │чения гидроизоляционных│                       │

│                │штукатурок и для задел-│                       │

│                │ки стыков              │                       │

└────────────────┴───────────────────────┴───────────────────────┘

4.3.7. Крупный заполнитель должен применяться только фракционированным, природная гравийная смесь или щебень без рассева не допускаются. Наибольшая крупность зерен заполнителя в бетонной смеси для приготовления плит не должна быть больше половины толщины плиты; для железобетонных конструкций - не превышать 3/4 наименьшего расстояния в свету между стержнями арматуры. При подаче бетонной смеси по хоботам и виброхоботам крупность зерен заполнителя не должна превышать 1/3 диаметра.

4.3.8. Число фракций заполнителя в бетонной смеси должно быть не менее двух.

По крупности зерен крупный заполнитель разделяется на фракции: 5...10, 10...20, 20...40, 40...70 мм.

4.3.9. На качество бетона большое влияние оказывает гранулометрический состав мелкого заполнителя (песка) и содержание в нем различных примесей. Наиболее вредной является глина, поэтому при использовании природного песка его необходимо отмыть водой от глинистых частиц.

Основной размер частиц песка 0,14 - 5 мм. Для бетона рекомендуется в качестве крупной фракции 1,25 мм, мелкой - 0,63 мм.

4.3.10. Для затвердения бетонной или растворной смеси должна использоваться вода без примесей, препятствующих нормальному схватыванию цемента и вызывающих коррозию арматуры. Вода из местных источников или систем технического водоснабжения должна проверяться лабораторными анализами. Вода из систем питьевого водоснабжения применяется без проверки.

4.3.11. Исходными данными для выбора состава бетона являются: заданная марка бетона, характеристика бетонной смеси по степени подвижности или жесткости, характеристика исходных материалов - активность и плотность цемента, плотность песка и щебня или гравия и пустотность щебня или гравия.

4.3.12. Марка цемента выбирается в зависимости от проектируемой марки бетона:

Марка бетона        100  150  200     250     300     400     500

Марка цемента       300  300  400  400 - 500  500  500 - 600  600.

Преимущественная марка бетона, используемая в строительных конструкциях каналов, 300, 200.

4.3.13. Бетоны, их состав, подвижность, водоцементное отношение регламентируются в СНиП II-21-75.

4.3.14. Подвижность бетонной смеси определяется по пробному замесу по осадке конуса. Если бетонная смесь получилась менее подвижной, чем требуется, то увеличивается количество цемента и воды без изменения цементоводного отношения. Если подвижность больше требуемой, то добавить небольшими порциями песок и крупный заполнитель при сохранении их соотношения постоянным.

4.3.15. Перед укладкой бетона необходимо очистить место укладки от мусора, грязи, пыли, а арматуру - от ржавчины. Бетон укладывается в опалубку, соответствующую форме бетонируемого изделия, детали или ее части.

4.3.16. Уплотнение производится вибраторами для равномерного уплотнения при достаточно больших объемах работ. При небольших объемах уложенного бетона, когда невозможно использование вибраторов, уплотнение производится ручным способом путем трамбования, штыкования. При использовании вибраторов необходимо следить, чтобы шаг вибратора при его перестановке не превышал полуторного радиуса его действия. При поверхностных вибраторах следует добиваться равномерной обработки бетонируемой площади. Не допускается опирание вибраторов на уложенную арматуру во избежание смещения.

4.3.17. Признаками достаточной уплотненности бетона являются прекращение выделения пузырьков и появления цементного молока.

4.3.18. Среднее время набора 100% прочности бетоном - 28 суток. Одним из эффективных методов ухода за свежеуложенным бетоном является покрытие его полимерной пленкой во избежание испарения воды, затворения и растрескивания бетона. В летнее время поверхность покрывается песком или опилками, которые периодически увлажняются. Длительность срока увлажнения зависит от условий - в жаркие дни до двух недель, в прохладную погоду - несколько дней (5 - 7 дней). В холодные дни бетон следует предохранять от охлаждения, чтобы не замедлилось твердение, а также от замерзания. В дождливые дни бетон необходимо защищать от размывания.

4.3.19. В естественных условиях бетон достигает 70% от марочной прочности в течение 7 - 10 суток. Для ускорения набора прочности может применяться пропаривание. В этом случае набор прочности до 70% происходит за 10 - 16 часов.

Процесс пропаривания производится на предприятиях, изготавливающих бетонные изделия и детали. В условиях теплоэнергетических предприятий этот процесс требует соответствующего оборудования и квалифицированного персонала и может использоваться только при больших объемах бетонных работ и соответствующем технико-экономическом обосновании.

4.3.20. Ускорение твердения бетона может быть достигнуто применением жестких смесей, высокомарочных быстротвердеющих цементов при интенсивном виброуплотнении. Это должно быть отражено в ППР.

4.3.21. К моменту снятия опалубки прочность бетона должна соответствовать указаниям проекта, а при их отсутствии должна быть не менее 50% для бетонов марки 150 и выше.

4.3.22. Цементно-песчаные растворы приготавливаются в соответствии с "Инструкцией по приготовлению и применению строительных растворов" СН 290-74. Для заделки стыков сборных железобетонных конструкций каналов используется раствор марки не ниже 50.

4.3.23. После окончания бетонных работ составляется акт с указанием бетонируемых деталей, марки бетона (раствора), состава, характеристики среды и др. Форма акта приведена в таблице 4.9.

Таблица 4.9