История Новосибирска

 

16 июня не только день выборов президента России, это день рождения новосибирской транспортной группы "Шерл"

"Все, кто имеет дело с грузоперевозками, делятся на тех, кто возит с нами, тех, кто возит с нашими конкурентами, и тех, кто возит сам. Причем последние рано или поздно поймут, что выгоднее обращаться к компаниям - специалистам в области грузоперевозок", - заметил в беседе с корреспондентом "Новой Сибири" генеральный директор транспортной группы "Шерл" Мирослав Лебедев.

 

На сегодняшний день "Шерл" решает проблемы, связанные с транспортировкой практически любой партии груза из Москвы и Санкт-Петербурга в любую точку страны, куда проложена "стальная колея". Предприятие имеет собственные железнодорожные вагоны и грузовой автотранспорт. Представительства "Шерла" открыты в Москве, Санкт-Петербурге, Томске, Кемерове, Барнауле, Новокузнецке и Нижневартовске. Сотрудники компаний, входящих в транспортную группу, а это ТОО "Шерл" - грузовые перевозки, АО "Шерл-Экспресс" - срочная доставка (багажные вагоны в почтово-пассажирских поездах), ООО "Шерл-СБ" - охрана грузов, автопредприятие ЗАО "Шерл-Авто" и финансовая служба ЗАО "Шерл-финанс", обеспечат весь комплекс операций, связанный с грузоперевозками. В группе "Шерл" трудятся триста восемьдесят штатных сотрудников, работники привлекаются и на договорной основе.

 

"Мы работаем на достаточно узком рынке - продолжает "генеральный" "Шерла", - это рынок товаров народного потребления. Мы не перевозим лес, зерно и т. д., хотя, в принципе, могли бы - для этого у нас есть возможности. Но основная специализация - это все же товары народного потребления и все, что с ними связано. Это продукты питания, аудио- и видеотехника, предметы гигиены, медикаменты и тому подобная продукция".

 

Среди многочисленных клиентов "Шерла" фирмы "Шварцкопф", "Л'Ореаль", "Швепс", "Пепсико", торговая компания "Левый берег". Фактически готов контракт с "Кока-колой", в соответствии с которым транспортная группа "Шерл" берет на себя комплексное решение в России задач складирования, транспортировки и экспедирования продукции этой американской компании.

 

А началось все три года назад, когда выпускники геофизического факультета Новосибирского государственного университета организовали собственную транспортную фирму. Загадочное слово "Шерл" - не что иное, как дань образованию: шерлом называют полудрагоценный камень - черный турмалин.

 

"В день выборов 16 июня мы празднуем наше трехлетие, - говорит Лебедев, - это дата "закрытия" нашего первого договора: мы осуществили перевозку, и в этот день сдали груз клиенту. Теперь мы считаем 16 июня днем основания транспортной группы "Шерл".

 

Путь к успеху начинался с того, что фирма просто покупала место в почтовом вагоне, к этому добавлялось экспедирование по Москве и Новосибирску. Затем, поскольку себестоимость "почтовых" перевозок оставалась высокой, начали отправку и обычной "грузовой" скоростью, собирая в одном вагоне грузы нескольких отправителей. По мере роста объемов приобрели собственные железнодорожные вагоны и автотранспорт.

 

Сегодня транспортная группа предлагает своим клиентам и новую услугу, позволяющую, сохранив цены на прежнем уровне, снизить время доставки из Москвы в полтора раза. Это так называемый "скорый грузовой маршрут". Благодаря тому факту, что "Шерл" способен единовременно отправлять большое количество груза, его сотрудникам удалось согласовать с руководством Министерства путей сообщения новый маршрут. Для него разработано специальное расписание во временных интервалах, свободных от пассажирских поездов, именно поэтому грузы, отправленные мехсекциями из столицы с оплатой "по грузовому" тарифу, фактически перемещаются со скоростью пассажирского поезда! Состав выезжает из столицы в пятницу вечером, а в среду утром вы уже разгружаете его в Новосибирске. В ближайшее время планируется открытие еще двух подобных маршрутов - из Москвы и из Санкт-Петербурга.

 

В планах руководителей "Шерла" перевозка таможенных грузов, открытие собственных грузовых терминалов в Новосибирске, Москве и Санкт-Петербурге, расширение контактов с зарубежными партнерами.

 

"Логистикой* как таковой в России реально никто не занимается, - заметил в заключение генеральный директор транспортной группы "Шерл" Мирослав Лебедев. - В большинстве компаний существуют транспортные отделы или что-то подобное. Может быть, профессионально этим занимается лишь "Мастерфудс", но те методы, которые они используют, - американские. Однако простое перенесение зарубежного опыта на российскую почву не всегда продуктивно - мы бы значительно улучшили их схему. На Западе существует хорошее правило: никогда не бери в штат, если можно нанять. Мы предлагаем нашим клиентам фактически нанять целую компанию, которая специализируется в области грузоперевозок, имеет опыт в организации интермодальных - то есть смешанных - перевозок "от двери до двери", с использованием сложных комбинаций различных видов транспорта. "Шерл" может маневрировать средствами, разработать экономичную схему транспортировки, имеет возможность предоставить скидки, и, наконец, просто берет ваш груз на полную материальную ответственность!"

 

Максим ПАРФЕНОВ, "Новая Сибирь"

 

P. S. Как стало известно редакции "Новой Сибири", транспортная группа "Шерл" получила большую золотую медаль и диплом на прошедшей недавно "Сибирской ярмарке".

 

* Логистика - наука, тесно связанная с практикой, занимающаяся организацией и оптимизацией транспортных потоков.