Вооруженные силы

Караул не устал

 

"Сели и поехали? Как проводники, только с оружием?" - уточняю характер службы у Евгения Филатова. Старший лейтенант Филатов - заместитель командира роты по воспитательной работе. Воспитатель, а по-старому - замполит. "Ну не так, конечно... Начальник караула принимает груз. Он за него теперь полностью отвечает.

 

Делается опись: техника должна быть опломбирована, каждый ящик должен быть опломбирован... По пути следования он сопровождает груз. На станциях, когда поезд останавливается, начальник караула выставляет часового уже на улице. Бывает усиленная охрана - часовой с двух сторон вагона. В общем, все по уставу..."

 

Отдельная рота по сопровождению грузов - единственная во всем Сибирском военном округе. Основная задача - и в мирное, и в военное время - сопровождение военных грузов: боеприпасов, техники и другого военного имущества. История роты идет с 1944 года. На общем собрании придумана эмблема (еще не утверждена официально: карабин, контур России, локомотив и аббревиатура - ОРСГ).

 

- Евгений Юрьевич, по какому принципу в ОРСГ подбирают солдат?

- Работаем непосредственно с военкоматами Алтайского края и Томской области. Смотрим личные дела и отбираем призывников из отдаленных поселков, деревень...

- А почему не горожан?

- Как правило, жители больших городов к нам служить не попадают. У нас требования такие - по возможности не брать тех, кто на "гражданке" проживал по линии железной дороги. Чтобы не было соблазна заглянуть домой... Были случаи (слава Богу, не у нас!): проезжают сопровождающие город Барнаул, солдат спрашивает начальника караула, можно в город сходить, бабушка тут живет? Нельзя! Воин все равно уходит, хорошо, хоть без оружия... Его, конечно, находят, наказывают, но зачем эти сложности? Из тех же соображений не ставим на сопровождение груза солдат, чей день рождения приходится на время несения караула. Понятно же, как этот день рождения будет отмечаться!

- Какие еще требования по отбору?

- Во-первых, должна быть полная семья, человек должен быть морально устойчив... Во-вторых, он должен проходить по здоровью и желание должно быть в армию пойти. Мы с ними беседуем...

- А что в сопровождении грузов, собственно, такого привлекательного?

- Любого солдата в нашей роте спроси: "Поедешь в караул?" - и он ответит: "Поеду хоть сейчас". Им нравится в поездке самим себе готовить, намного вкуснее получается: масла добавили, картошечки поджарили... И в наряды по роте им не нравится ходить! Домой после службы приезжают: папа, мама я был в Москве, Владивостоке, на Северном Кавказе - родители столько в жизни не увидели...

- В горячие точки грузы сопровождать приходится?

- На Северный Кавказ ездим стабильно, хотя, конечно, в зону боевых действий не посылают. В прошлом случаи были, наш состав даже обстреливали. Слава Богу, все вернулись живы-здоровы. Это было еще во вторую чеченскую кампанию.

Официальная задача ОРСГ понятна - сохранить груз. Неофициальная - сохранить жизнь караула. Сегодня реальной целью противоправных посягательств является, как правило, не само перевозимое имущество и техника. Танк, к примеру, большой и железный, украсть его трудно, испортить - тоже. А вот оружием часового можно попытаться завладеть. Потому-то на вооружении роты и стоят не автоматы, а карабины образца 1943 года. Карабин не так "криминально привлекателен": оружие простое, надежное, но очередями не стреляет.

 

- Роту будут переводить на контрактный принцип комплектования?

- На контракт переводят части постоянной готовности. Мы к ним не относимся. Почему-то... И на подведении итогов нас особо не отмечают. Работа у нас тихая, незаметная, в ближайшие годы никто нас на контракт переводить не будет... И потом наш срочник, сержант, едет начальником караула, по всей стране человек отвечает за оружие и личный состав. И толку от него не меньше, чем от прапорщика! За последние три года нарушений при несении службы не было. Что отмечено при подведении итогов Генштабом.

"Нормальный вид сделайте! Холяндра, шапочку поправь! Выпрямились как надо - вас фотографируют..." Это для нас проводят демонстрацию караульного мастерства. Демонстрацию потому, что действо организовано для прессы, а по сути - учебное занятие. На таком небольшом полигоне прямо на территории части. Там есть учебный вагон с не менее учебной боевой техникой, прицепленная к этому "наглядному пособию" вполне настоящая теплушка и даже прячущийся за вагоном манекен, наряженный в "б/у" шинель. Сразу возникает предположение - не иначе как условный враг изображается. Оказывается, нет, изображается военнослужащий, которому зажало ногу стрелкой. Бойцов караула особо инструктируют, чтобы в стрелку ногой не попали. Перед каждой поездкой с личным составом караула беседует начальник штаба армии. С каждым бойцом.

"Здесь хранятся уголь, дрова... Часовой находится в открытых дверных проемах - специально привязывается ремнем за закладную доску, чтобы на ходу не выпасть", -идет экскурсия по образцово-показательной теплушке.

Теплая половина, на которой находятся нары (под потолком), обеденный стол, печка, ящик под уголь. Печка, естественно, топится непрерывно - как-то эта конструкция не производит впечатление теплоустойчивой. Теплушка, как уже сказано, - образцовая. Поэтому лист железный под печкой - строго по установленному образцу. Все эталонно. В том числе и "фонарь" на стене, в котором в качестве источника освещения используется... обычная свечка. Стеариновая. Электричества в вагоне почему-то нет, а керосиновые лампы в теплушке строжайше запрещены. Ввиду пожарной опасности... "Вагоны бывают и похуже!" - успокаивают военные, заметив кислую физиономию журналиста после посещения образцовой теплушки.

Что еще удалось узнать о караульной службе? Оказывается, когда часовой "выполняет задачу по охране военного имущества на ходу", располагаясь на платформе замыкающего вагона, из средств связи у него имеются свисток и карабин. В случае чего, либо стреляй, либо свисти... Да, а мыться как личному составу, если по две недели поездка? А на то есть военные комендатуры на станциях - они и организуют помывку в бане. Через каждые семь суток. И еще вопрос: почему у караула петлицы танкистов? Чтобы с внутренними войсками не путали: еще с советских времен, когда красные погоны караульных бывшие зеки путали с краповыми погонами ВВэшников. И начинали караулу "мстить"...

"Штык... примкнуть! Справа по одному - заряжай!

Коротким - коли, длинным - коли, назад прикладом - бей, вперед прикладом - бей, магазином - бей, коротким - коли... Интервал наберите, штыками друг друга поколете! Справа - прикрой, слева - прикрой, сверху - прикрой, ногой - бей! Прикладом - бей..." - это караул демонстрирует искусство штыкового боя. Выглядит довольно внушительно. Штыки блестят, бойцы кричат...

"Товарищ старший прапорщик, за время моего дежурства происшествий не случилось. Часовой второго поста первой смены младший сержант Холяндра", - это уже один из вариантов несения караульной службы, изображаемый для нас бойцами. "Стой-стрелять-буду-начальник-караула-на-выход!" - без пауз кричит часовой, не поддавшись ни на какие хитрые уловки старшего лейтенанта Филатова. "Правильно сработал, молодец... - радуется замполит, - хотя почему молодец? Так и должно быть!"

Беседую с тем часовым, который молодец:

- Младший сержант Ипатов, родом с Алтая, из города Барнаула. Призвался в эту роту в 2002 году. Через пару недель - на дембель.

- В караул больше не поедете?

- В караул уже вряд ли...

- А сколько может длиться такая поездка?

- Средняя продолжительность - две недели, последний караул продлился 40 суток. Конечно, интересный караул - море, 12 часов моря. На пароме...

- В каком море?

- Мы на Сахалин ездили, пришлось 12 часов на пароме плыть.

- Я тут вашу теплушку посмотрел... На курорт жизнь в ней, по-моему, не похожа?

- Нет! Оборудование вагонов не на высшем уровне, ветерок внутри, теплушки дырявые все, плюс температура за бортом... дают о себе знать.

- А сколько всего у вас было поездок за службу?

- Всего караулов было 21...

- Больше года в вагоне?

- Конечно, больше!

- Вы сюда добровольно попали?

- Я хотел сюда попасть.

- А я узнал о ее существовании только вчера...

- Я узнал об этой роте пораньше... Поэтому попросился в нее уже на призывном пункте. Личное дело посмотрели, сказали - подхожу.

- А что привлекло? Вроде не спецназ... Романтики нет!

- Во-первых, часть боевая - постоянно выполняем боевую задачу. Плюс можно Россию повидать. В Москве только был восемь раз... Только так, из окна.

- Не тяжело четыре недели в вагоне?

- Тяжело, но это служба.

- Не жалеете, что попали именно сюда?

- Не-ет...

- И всем рекомендуете служить в роте сопровождения?

- По крайней мере, лучше места я еще не видел!

- Кстати, а повидал-то он много, - комментирует старший лейтенант.