Транспорт. За годы Советской власти в РСФСР реконструирован желез- нодорожный и водный транспорт. Созданы новые виды транспорта: автомо- бильный, воздушный и трубопроводный. К началу 1967 г. было электрифицировано 20,2 тыс. км пути. Электри- фицированы такие направления, как Москва — Байкал (протяженностью 5467 км), Москва — Горький — Киров —Свердловск (1752 км). На железнодорожном транспорте внедрение мощных электровозов и теп- ловозов, развитие автоматики и- телемеханики позволило резко увеличить среднесуточные пробеги поездов. Большое развитие получил речной транспорт. Осуществляются большие работы по созданию единой глубоководной транспортной сети в европей- ской части страны. В результате сооружения крупных водохранилищ и осу- ществления путевых работ значительно улучшились судоходные условия на важнейших водных магистралях. Глубоководные пути позволяют приме- нять суда большой грузоподъемности, совершать массовые дальние пере- возки. В настоящее время протяженность нефтепроводов в РСФСР составляет более 23 тыс. км. В 1964 г. закончилось строительство крупнейшего нефте- провода «Дружба» протяженностью примерно 5 тыс. км. Себестоимость транспортировки нефтегрузов по магистральным трубопроводам в 3 раза дешевле, чем по железным дорогам. УРОВЕНЬ МЕХАНИЗАЦИИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ НА ПРОМЫШЛЕННОМ ТРАНСПОРТЕ В 1966 г. (объем механизированных работ в процентах к общему объему выполненных работ) Механизированные работы Комплексно-механизированные работы Всего .............. 87,8 91,6 80,7 91,2 65,7 71,6 56,7 36,6 в том числе по видам транспорта: автомобильный ......... водный ............ 72