К-141 «Курск» Атомная Подводная Лодка
Исторические материалы по гибели АПЛ "Курск"
К-141 «Курск» — российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А «Антей».
Обсуждение на форуме:
история_атомной_подводной_лодки_курск
Подводные лодки проекта 949А ("Антей")
Разработка подводных лодок проекта " 949А ("Антей" или по западной классификации "Oscar-II") велась в Санкт-Петербургском Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин" (Главные конструкторы - Пустынцев П.П. и Базанов И.Л.) в начале 80-х годов. Строительство с 1984 года на верфях в городе Северодвинск.
Лодка имеет следующие тактико-технические характеристики:
- длина 154 м,
- ширина - 18.2 м,
- осадка - 9 м,
- скорость в погруженном состоянии - 28 узлов,
- водоизмещение - 13400 / 18000 т,
- максимальная глубина погружения - 500 м.
Корпус изготовлен из маломагнитной стали. Лодка имеет 10 отсеков. Количество членов экипажа - 130 человек (по штатам военного времени).
Лодка приводится в движение с помощью атомной энергетической установки типа ОК-650 с двумя водо-водными реакторами, с тепловой мощностью 2 х 190 Мватт и с мощностью на валу - 2 х 50000 л.с.
На лодке имеется 24 пусковые установки для крылатых ракет П-500 ("Гранит"). Во время боевого дежурства ракеты могут быть снаряжены как ядерным, так и обычным зарядом.
К настоящему времени построено 11 подводных лодок данного типа.
Семь из них входят в состав Северного флота: К-148 ("Краснодар"), К-119 ("Воронеж"), К-410 ("Смоленск"), К-266 ("Орел"), К-186 ("Омск") и К-141 ("Курск").
Еще четыре несут боевую вахту на Тихом океане: К-132 ("Белгород"), К-173 ("Челябинск"), К-442 ("Томск") и К-456 ("Касатка").
"Рубин" не выдает своих тайн
Дата публикации: 2020-07-31 00:35:26Дата модификации: 2020-07-31 00:35:26Просмотров: 573
Материал приурочен к дате: 2001-02-10
Прочие материалы относящиеся к: Дате 2001-02-10 Материалы за: Год 2001Автор: lomasm
10 февраля в Санкт-Петербурге прошло заседание государственной комиссии по расследованию причин гибели атомной подводной лодки "Курск". Оно состоялось в Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин" под руководством вице-премьера РФ Ильи Клебанова.
Несмотря на то, что заседание госкомиссии состоялось в субботу, сведения об этом источники подтвердили в самом ЦКБ только во вторник.
Отсутствие любой информации о работе комиссии вызвано решением самих ее членов, учитывая сложность и специфику вопросов, которые она решает.
Вместе с тем, впервые в работе госкомиссии приняла участие группа депутатов Государственной Думы, координатором которой является вице-адмирал Валерий Дорогин.
Члены депутатской группы отказались дать оценку итогам заседания, сославшись на "данные обязательства не комментировать работу госкомиссии". Однако отметили, что на заседании их ознакомили с результатами исследований аварии атомохода, которые были проведены ранее, до включения в состав комиссии представителей парламента.
Тема предстоящей летом 2001-го года операции по подъему АПЛ и сроки подписания контракта между ЦКБ "Рубин" и международным консорциумом, фирмы которого будут принимать участие в подъеме атомохода, на заседании не обсуждались.
На "Рубине" сообщили, что дата следующего заседания госкомиссии пока не определена. По словам источника, ее сроки будут зависеть от результатов работы, которые проводятся на самом ЦКБ и в других организациях, занимающихся проблемой аварии подлодки.
Как сообщалось ранее, 12 января 2001 года премьер-министр Михаил Касьянов подписал распоряжение о включении в состав правительственной комиссии группы депутатов Госдумы: Алексея Арбатова, Владимира Гусенкова, Валерия Дорогина, Владимира Лушина, Юрия Маслюкова, Михаила Мусатова, Андрея Николаева, Игоря Родионова, Григория Томчина.