work-flow-Initiative Исторический портал о Родине, электронный музей СССР 16+
СОХРАНИ СВОЮ ИСТОРИЮ НА СТРАНИЦАХ НАШЕГО САЙТА

Путь

Соседние разделы

Операции

WFI.lomasm.ru исторические материалы современной России и Советского Союза, онлайн музей СССР

К началуК началу
В конецВ конец
Создать личную галерею (раздел)Создать личную галерею (раздел)
Создать личный альбом (с изображениями)Создать личный альбом (с изображениями)
Создать материалСоздать материал

Приказы СССР 1917-1992

Оценка раздела:
Нравится
3
Не нравится
В разделе "онлайн библиотеки" нормативно-правовых и законодательных актов Союза Советских Социалистических Республик собраны Приказы с 1917 по 1992.

Приказ Минморречфлота СССР от 30.09.1953 N 464 Об использовании плавающего и берегового состава речного флота в зиму 1953 - 1954 гг. и сохранении его к

Дата публикации: До 2014-05-28
Просмотров: 605
Материал приурочен к дате: 1953-09-30
Прочие материалы относящиеся к: Дате 1953-09-30 Материалы за: Год 1953
Автор:

 

МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА СССР

 

ПРИКАЗ

от 30 сентября 1953 г. N 464

 

ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПЛАВАЮЩЕГО И БЕРЕГОВОГО

СОСТАВА РЕЧНОГО ФЛОТА В ЗИМУ 1953 - 1954 ГГ.

И СОХРАНЕНИИ ЕГО К НАВИГАЦИИ 1954 ГОДА

 

Итоги использования плавающего и берегового состава речного транспорта в зиму 1952 - 1953 гг. свидетельствуют о том, что значительное количество пароходств, бассейновых управлений пути и промышленных предприятий в основном справились с этой работой и сохранили к навигации 1953 года имевшиеся у них навигационные кадры.

Несмотря на это, при обсуждении на Коллегии Министерства вопроса о размещении и использовании кадров в межнавигационный период 1953 - 1954 гг. в этой работе установлены серьезные недостатки, которые ведут к текучести кадров массовых профессий в зимние периоды, достигающей по отдельным бассейнам значительных размеров. Разрыв между потребностью в рабочей силе на навигационный и зимний периоды ежегодно определяется в несколько десятков тысяч человек и в 1953 г. составит около 30% от фактического наличия навигационных кадров в июле 1953 г.

Между тем, руководители отдельных организаций и предприятий в крайне ограниченных размерах реализуют возможности использования этих кадров в сторонних организациях, а в ряде случаев уклоняются от серьезной повседневной работы с увольняемыми в межнавигационные отпуска работниками.

Руководители некоторых пароходств, бассейновых управлений пути, промышленных предприятий, а также строительных организаций Министерства не проявляют должной заботы о своевременной подготовке жилья, особенно для прибывающего на зимний период плавающего состава, неудовлетворительно выполняют план жилищного строительства и своевременно не принимают необходимых мер к аренде жилплощади на межнавигационный период.

Отсутствие должной заботы о жилищных и бытовых условиях плавающего и берегового состава усугубляется безразличным отношением руководителей ряда промышленных предприятий и организаций к правильному использованию в течение всего зимнего периода этого контингента работников.

Размещение навигационных кадров, их правильное использование в наступающую зиму будет проходить в условиях повышенных требований, при которых максимальное удовлетворение возросших потребностей речников является главной задачей руководителей всех организаций и предприятий Министерства.

В целях своевременной подготовки к распределению плавающего и берегового состава речного транспорта и правильного его использования в зимний период 1953 - 1954 гг., а также в целях сохранения кадров к навигации 1954 г., приказываю:

1. Представленный Управлением кадров план размещения и использования плавающего, а также берегового состава речного флота на зимний период 1953 - 1954 гг. утвердить.

2. Начальникам Главцентрофлота т. Тчанникову, Главюжфлота т. Данченко, Главдальфлота т. Баеву и начальникам соответствующих пароходств в декадный срок пересмотреть план размещения навигационных кадров по подчиненным им пароходствам и увеличить количество навигационных кадров, направляемых в зимний период на строительные работы за счет увольняемых в межнавигационные отпуска.

3. Начальникам ПЭУ т. Орлову и управления капитального строительства т. Полякову в недельный срок подготовить ходатайство в Совет Министров Союза ССР о разрешении произвести перераспределение ассигнований, в пределах плана капвложений Министерства, с использованием части средств не освоенных по отдельным объектам сверхлимитного строительства на нижелимитные работы, в первую очередь для пусковых объектов жилищного строительства.

4. Запретить увольнение работников плавающего и берегового состава в межнавигационный отпуск за невозможностью использования зимой без заключения с ними трудовых договоров по типовой форме.

5. Установить, что капитаны судов могут увольнять в межнавигационные отпуска подчиненный им плавающий состав только по согласованию с руководством пароходства.

6. Работникам плавающего и берегового состава, увольняемым в межнавигационный отпуск без сохранения содержания, выдавать специальные справки, в которых указывать на право этих работников поступать на работу в другие предприятия и организации и на обязанность руководителей последних в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР N 931-р от 29 января 1949 г. освобождать их к открытию навигации.

7. Засчитывать работникам плавающего и берегового состава, заключившим соответствующие договоры, в стаж, дающий право на получение процентных надбавок за выслугу лет, время их нахождения в навигационных отпусках, в соответствии с инструктивным письмом Министерства речного флота и ЦК профсоюза рабочих речного транспорта от 2 сентября 1952 г. N 116.

8. Начальникам пароходств и бассейновых управлений пути:

а) рассмотреть и утвердить не позднее 8 октября 1953 г. план размещения и использования навигационных кадров на зимний период, предусмотрев в нем максимальное использование и закрепление плавающего состава, грузчиков, зав. складами, таксировщиков, приемосдатчиков и коммерческих работников;

б) заслушать в течение октября 1953 г. руководителей подчиненных организаций и предприятий о их мероприятиях по приему, размещению и использованию кадров плавающего и берегового состава в зимний период, а также рассмотреть персональные списки работников, увольняемых в межнавигационные отпуска и временно передаваемых на зимний период в сторонние организации;

в) организовать в крупных отстойных пунктах судов специальные диспетчерские группы из числа командных кадров плавсостава, через которые осуществлять повседневный контроль за ходом размещения и использования кадров в зимний период;

г) направить в октябре - ноябре 1953 г. в пункты отстоя флота ответственных работников пароходств и бассейновых управлений пути с целью оказания на месте практической помощи в правильном размещении и использовании плавающего и берегового состава;

д) категорически запретить переброску с судов капитанов и механиков в период нахождения судов в ремонте.

9. Запретить директорам промышленных предприятий увольнять до открытия навигации 1954 г. работников из числа плавающего состава, прибывших на зимний период, без согласования с руководством соответствующих пароходств или бассейновых управлений пути.

10. Начальникам пароходств, бассейновых управлений пути, директорам промышленных предприятий совместно с начальниками политических отделов, политических частей:

а) подготовить заблаговременно имеющуюся жилплощадь для размещения кадров на зимний период, а также до прихода судов в затоны, обеспечить изыскание недостающей жилплощади путем аренды ее в соответствии с письмом Министерства речного флота N 117 от 20 ноября 1950 г.;

б) организованно встретить суда, прибывающие в зимовочные пункты по окончании навигации, для чего выделить работников, ответственных за встречу плавающего состава и его размещение.

11. Начальникам главных эксплуатационных управлений, Главводпути, Главморречпрома, Главсудоверфьлеспрома, Главстроя и ГУПРа:

а) заслушать в октябре 1953 г. отдельных руководителей предприятий и организаций о ходе подготовительной работы по размещению, приему и использованию плавающего и берегового состава;

б) направить в октябре - ноябре 1953 г. в бассейны ответственных работников главных управлений с целью оказания практической помощи пароходствам, бассейновым управлениям, предприятиям и организациям в правильном размещении и использовании в зимний период плавающего и берегового состава.

12. Начальникам бассейновых управлений и отрядов ГУПРа, а также директорам леспромхозов Главсудоверфьлеспрома:

а) связаться с соответствующими руководителями пароходств и бассейновых управлений пути и приступить до окончания навигации к приведению широкой разъяснительной работы среди навигационных кадров с целью привлечения их на зимний период для работы на строительстве и дроволесоразработках;

б) обеспечить подготовку необходимого фронта работ для правильного использования навигационных кадров, а также их новую подготовку и повышение квалификации.

13. Начальникам главных эксплуатационных управлений, Главморречпрома, Главводпути, Главсудоверфьлеспрома и Главснаба обеспечить отправку спецодежды, постельных принадлежностей, а также и других видов материального снабжения подведомственным предприятиям и организациям с расчетом полного обеспечения их потребности для приема и размещения плавающего и берегового состава на зимний период.

14. Начальнику Главного управления рабочего снабжения и торговли т. Янковскому обеспечить своевременный ремонт и приведение в образцовый порядок торговых помещений и столовых, обратив особое внимание на полное обеспечение отстойных пунктов флота необходимым ассортиментом высококачественных продовольственных и промышленных товаров.

15. Редактору газеты "Водный транспорт" т. Князеву и редакторам бассейновых газет шире освещать в печати работу по размещению и использованию навигационных кадров зимой и их закреплению на речном транспорте.

16. Предупредить руководителей всех предприятий и организаций, ответственных за прием, размещение и использование навигационных кадров, что только забота о нуждах плавающего и берегового состава, о его правильном размещении, использовании и культурном отдыхе в наступающий зимний период обеспечит сохранение кадров к навигации 1954 г., что является их важнейшей задачей.

17. Начальникам главных эксплуатационных управлений, Главводпути, Главморречпрома, ГУПРа, Главсудоверфьлеспрома и Главстроя установить повседневный контроль за ходом размещения и использования навигационных кадров в подчиненных им организациях и предприятиях и об итогах выполнения настоящего Приказа доложить зам. Министра т. Назарову М.С. к 1 января 1954 года.

18. Контроль за выполнением настоящего Приказа возложить на зам. Министра т. Назарова М.С.

 

Министр морского и

речного флота СССР

З.ШАШКОВ

 

 

Оценка материала:
Нравится
0
Не нравится
Описание материала: Приказ Минморречфлота СССР от 30.09.1953 N 464 Об использовании плавающего и берегового состава речного флота в зиму 1953 - 1954 гг. и сохранении его к навигации 1954 года

ПредыдущаяПриказ Минвуза СССР от 07.03.1953 N 57-АФ О порядке восстановления утраченных документов об окончании высших учебных заведений
Следующая Приказ Минздрава СССР от 12.12.1953 N 958 Об улучшении медицинского обслуживания рабочих. ИТР и служащих лесозаготовительной промышленности
Остальные материалы раздела: Приказы СССР 1917-1992

Оставить комментарий

как гость

Похожие материалы:

Приказ МВД СССР от 20.05.1981 N 160 Об объявлении Постановления Совета Министров СССР от 19 марта 1981 г. N 279 и внесении изменений в приказы МВД СССР п
Указ Президента СССР от 05.11.1991 N УП-2810 О подготовке советских спортсменов к Олимпийским играм 1992 года
Указ Президента СССР от 21.05.1991 N УП-1992 О награждении старшего сержанта милиции Мокоева Д.Б. орденом Красной Звезды
Заметки из газет 1992 года
Демографические процессы и рынок труда в России в 1992-1996гг
Приказ Таможенного комитета СССР от 02.01.1992 N 1 О мерах, связанных с ликвидацией Таможенного комитета СССР
Конституция Основной Закон Российской Федерации - России принята ВС РСФСР 12.04.1978 ред. от 10.12.1992
Приказ Минторга РСФСР от 24.06.1991 N 76 О внесении изменений в приказы Минторга РСФСР
Постановление ВС РСФСР от 20.06.1991 N 14421-1 О Программе борьбы с преступностью в РСФСР на 1991 - 1992 гг
Постановление ЦИК СССР, СНК СССР от 27.12.1932 N 1917 Об установлении единой паспортной системы по Союзу ССР и обязательной прописки паспортов

Похожие разделы:

Обращения СССР 1917-1992
Инструкции СССР 1917-1992
Законы СССР 1917-1992
Положения СССР 1917-1992
Письма СССР 1917-1992
Указы СССР 1917-1992
Декреты СССР 1917-1992
Распоряжения СССР 1917-1992
Постановления СССР 1917-1992
Правила СССР 1917-1992

Новые альбомы:

Разработка страницы завершена на 0%
Яндекс.Метрика

Поиск

Язык

[ РУССКИЙ ]

Авторизация


Войти в social_apps
Social Apps

Поддержка



Подписаться на обновления сайта


Изменить размер шрифта: + -

Полезные советы...

Навигация


Картинка недели

Адрес страницы: Действительный адрес: https://wfi.lomasm.ru/русский.приказы_ссср_1917-1992/приказ_минморречфлота_ссср_от_30.09.1953_n_464_об_использовании_плавающего_и_берегового_состава_речного_флота_в_зиму_1953_-_1954_гг._и_сохранении_его_к_