рост грузооборота всех видов транспорта общего пользования (миллиардов тонно-километров) 1913 р. * ,. 5 «LJ t-. о ю I960 ю Все виды транспорта Железнодорожный Морской....... Речной ....... Трубопроводный (неф- тепроводы) ..... Автомобильный1 . . . Воздушнны..... 126,0 114,5 85,8 487,6 76,4 65,7 63,0 415,0 20,3 19,9 7,7 23,8 28,9 28,5 15,0 36,1 0,3 0,3 0,005 3,8 0,1 0,1 0.1 8,9 — — — 0,02 374,81885,72918,1 3064,2 314,01504,32016,02050,0 23,8 34,2 131,5 442,8 526,9 18,8 2,7 5,0 99,6 51,2 98,5 137,7 143,4 165,0, 180,0 I 155,1 162,2 0,06 0,56 1,45 1,70 За годы Советской власти были созданы автомобильный, воздушный транс- порт и получил широкое развитие трубопроводный транспорт, укреплялась материально-техническая база железнодорожного, морского, речного транс- порта. Все виды транспорта развивались как единая транспортная сеть. Грузооборот транспорта в 1967 г. увеличится по сравнению с 1913 г. в 24 раза, пассажирооборот— в 13 раз. По темпам роста грузооборота транспорта СССР намного превосходит США. За 1918—1966 гг. среднегодовые темпы роста грузооборота (без загран- плавания морского транспорта) в СССР были почти в 2,6 раза, а за 1951 — 1966 гг. почти в 3 раза выше, чем в США. По общему объему грузооборота разрыв между СССР и США сокращается быстрыми темпами. В 1966 г. общий объем грузооборота всех видов транс- порта СССР составил около 80% уровня США по сравнению с 34% в 1950 г. Включая автомобильный транспорт всех ведомств и организаций, а также колхо- 41! П. 1*9