Серьезная раздача "слонов" состоялась во время посещения Новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова. Осмотрев суперсовременный боевой самолет Су-34, президент пришел к выводу, что "лучше этой машины сейчас нет", и пообещал заводчанам обеспечить проплату госзаказа. Обнадежил он и другие оборонные предприятия - подписано соглашение Министерства оборонной промышленности с администрацией области, предусматривающее погашение задолженности государственных заказчиков, образовавшейся в 1994-1996 годах.
Гражданский самолет Ан-38 президент тоже признал "нужной" машиной и сообщил о решении передать НАПО крупный заказ на выпуск не менее перспективного шестидесятиместного пассажирского самолета Ил-114.
Во время пребывания на авиазаводе Ельцину был также продемонстрирован мини-грузовик, сборочное производство которого организуется сейчас на Сибсельмаше в кооперации с югославской фирмой "Застава-Камиони" по технологии итальянского концерна "Ивеко". Борис Николаевич даже посидел за рулем машины и смог потрогать все своими руками. Покинул кабину президент только после того, как подписал указ о придании программе создания мини-грузовиков статуса "федеральной".
В двухмесячный срок правительству РФ поручено утвердить меры финансовой поддержки АО "Сибавто", предусматривающие предоставление инвестиционных налоговых кредитов, и выделить в 1996 году на реализацию первого этапа программы 30 млрд рублей. Кроме Сибсельмаша, в программе будут задействованы крупные предприятия Новосибирска и несколько ведущих заводов региона (омский шинный, красноярский алюминиевый, новокузнецкий металлургический). Правда, некоторые специалисты не разделяют оптимизм авторов проекта, оценивая шансы "сибирского" мини-грузовика в конкурентной борьбе с нижегородской "Газелью" как "не очень высокие".
Подсчитывать реальный "экономический эффект" президентского визита сегодня явно преждевременно - весной 1995 года тоже принималось специальное постановление правительства по поддержке Новосибирской области, большая часть положений которого так и осталась на бумаге.
Кирилл НАКОНЕЧНЫЙ, "Новая Сибирь"