Исторический альманах, портал коллекционеров информации, электронный музей 'ВиФиАй' work-flow-Initiative 16+
СОХРАНИ СВОЮ ИСТОРИЮ НА СТРАНИЦАХ WFI Категории: Актуальное Избранное
Исторический альманах, портал коллекционеров информации, электронный музей

Путь:

Навигация


Язык [ РУССКИЙ ]

Поиск
Подписка и соц. сети

Подписаться на обновления сайта


Поделиться

Яндекс.Метрика

Новые материалы

Картинка недели

К началуК началу
В конецВ конец
Создать личную галерею (раздел)Создать личную галерею (раздел)
Создать личный альбом (с изображениями)Создать личный альбом (с изображениями)
Создать материалСоздать материал

Прочие СССР 1917-1992

Оценка раздела:
Не нравится
6
Нравится
В разделе "онлайн библиотеки" нормативно-правовых и законодательных актов Союза Советских Социалистических Республик собраны прочие документы с 1917 по 1992.

Категории

Прейскурант N 11-01. Тарифы на перевозки грузов морским транспортом в каботажном плавании утв. Постановлением Госкомцен СССР от 27.03.1989 N 274

Дата публикации: До 2014-05-28
Просмотров: 872
Материал приурочен к дате: 1989-03-27
Прочие материалы относящиеся к: Дате 1989-03-27 Материалы за: Год 1989
Автор:

 

Утвержден

Постановлением Госкомцен СССР

от 27 марта 1989 г. N 274

 

Вводится в действие

с 1 января 1990 года

 

ПРЕЙСКУРАНТ N 11-01

 

ТАРИФЫ

НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ МОРСКИМ ТРАНСПОРТОМ

В КАБОТАЖНОМ ПЛАВАНИИ

 

С вводом в действие настоящего Прейскуранта утрачивают силу Прейскурант N 11-01 "Тарифы на перевозки морским транспортом. Часть I. Тарифы на перевозки грузов в каботажном плавании, портовые сборы, ставки плат за работы и услуги, оказываемые портами ММФ"издания 1974 г. и все дополнительные прейскуранты к нему, изданные после 1 января 1975 г.

 

Общие указания

о порядке применения Прейскуранта N 11-01

 

В Прейскурант N 11-01 включены утвержденные Госкомцен СССР платы за перевозки грузов морским флотом и ставки сбора за погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые морским транспортомутвержденные Минморфлотом СССР и его государственными предприятиями (объединениями) правила применения и исчисления тарифов и сборов, а также ставки сборов и плат за услуги морского транспорта; утвержденные в установленном порядке штрафы.

Приведенные в Прейскуранте тарифы на перевозки, сборы, штрафы и правила их исчисления применяются при расчетах за работы и услуги флота и портов Министерства морского флота СССР для всех грузоотправителей и грузополучателей.

 

Порядок утверждения тарифов и сборов

на перевозки и услуги, производимые организациями

Министерства морского флота СССР

 

1. Утверждаются Государственным комитетом СССР по ценам:

1.1. Тарифы на перевозки в каботажном плавании пассажиров, грузов, багажа судами транспортного флота и на буксировку плотов.

1.2. Аккордные ставки плат на погрузочно-разгрузочные работы, производимые портами Министерства морского флота СССР при обработке транспортных судов.

1.3. Размеры штрафов за простой, а также премий за досрочную погрузку и выгрузку судов Министерства морского флота СССР.

1.4. Правила применения и исчисления тарифов на перевозки в каботажном плавании пассажиров, грузов, багажа судами транспортного флота и на буксировку плотов, аккордных ставок плат на погрузочно-разгрузочные работы, штрафов за простой и премии за досрочную обработку судов Минморфлота СССР.

2. Утверждаются Министерством морского флота СССР:

2.1. Тарифы на перевозки экспортных (реэкспортных), импортных, транзитных грузов во всех видах заграничного плавания, включая перевозки грузов на судах односторонних, совместных (советско-иностранных) линий, на судах, работающих в составе линейных конференций, - по согласованию с Министерством внешних экономических связей СССР. Тарифы на перевозки пассажиров и багажа на судах морских пароходств в заграничном плавании.

2.2. Ставки сборов и плат за услуги, оказываемые судам в портах Министерства морского флота СССР, за исключением указанных в пункте 1.1. Ставки плат за производство стивидорных работ, оплачиваемых непосредственно иностранными судовладельцами либо грузовладельцами.

2.3. Тарифы на перевозки и услуги, оказываемые морским транспортом на внутренних водных путях, не обслуживаемых судами Министерства речного флота РСФСР и судами органов управления речным транспортом союзных республик, кроме тарифов Среднеазиатского пароходства.

2.4. Правила применения и исчисления тарифов и сборов, утверждаемых Министерством морского флота.

2.5. Перечень видов деятельности и услуг, утверждение тарифов на которые передаются Министерством морского флота СССР государственным предприятиям или объединениям (пароходствам, портам).

3. Утверждаются государственными предприятиями или объединениями (пароходствами, портами) Министерства морского флота СССР:

3.1. Тарифы на местные и пригородные перевозки грузов, пассажиров, багажа, повышенные тарифы на перевозку и обработку грузов в зимний период после предварительного их согласования с советами министров автономных республик, исполнительными комитетами областных (краевых) советов народных депутатов, а в республиках, не имеющих областного деления, - с советами министров союзных республик.

3.2. Тарифы и сборы за операции и услуги, связанные с перевозками на судах Министерства морского флота СССР, оказываемые клиентуре вне портов Министерства морского флота СССР.

3.3. Исключительные пониженные тарифы на перевозки грузов, пассажиров и багажа, а также пониженные ставки плат за погрузочно-разгрузочные работы по отдельным направлениям, портам и периодам навигации.

3.4. Размеры плат за суда, сдаваемые в аренду, и за оказываемые клиентуре услуги на арендных условиях.

3.5. Размеры плат за производимые по договорам с клиентурой операции по устройству приспособлений и оборудованию судов для перевозки животных, тяжеловесных и других грузов, требующих специальных устройств или крепления.

3.6. Ставки сборов за промывку и очистку судов, складов и контейнеров после перевозки или хранения загрязняющих или обладающих трудноудаляемым запахом грузов.

3.7. Размеры плат за услуги носильщиков, а также за проживание граждан на судах в период их стоянок или отстоя.

3.8. Размеры плат за краткосрочное использование клиентурой территории морских портов, складов, причалов, погрузочно-разгрузочных механизмов и других машин.

Контроль за правильностью установления государственным предприятием или объединением (пароходством, портом) указанных плат и сборов осуществляется Министерством морского флота СССР.

Примечания. 1. Тарифы и сборы, не перечисленные в п. п. 1 - 3, утверждаются государственным предприятием или объединением (пароходством, портом), если они имеют местное значение, или Министерством морского флота СССР во всех других случаях, если их значение выходит за пределы компетенции госпредприятия.

2. Тарифы на перевозки, сборы, штрафы и премии, утверждаемые Государственным комитетом СССР по ценам и Министерством морского флота СССР, а также правила их применения публикуются для всеобщего сведения в сборниках правил перевозок и тарифов морского транспорта СССР, а тарифы и сборы, устанавливаемые начальниками пароходств, портов, объявляются приказами последних и доводятся до сведения заинтересованных организаций и граждан.

 

Краткие положения

о порядке расчета стоимости перевозки

 

По тарифам морского транспорта исчисляются платы за перевозки грузов, буксировку судов, плотов и других плавучих объектов, а также определяются платы и сборы за операции, связанные с перевозками грузов.

1. В зависимости от вида плавания тарифы морского транспорта разделяются на:

1.1. Тарифы на перевозки экспортно-импортных грузов, применяемые для расчета за перевозки из портов Союза ССР в иностранные порты или обратно.

1.2. Тарифы на перевозки грузов в каботажном плавании, применяемые для расчета за перевозки грузов между морскими портами СССР.

2. Тарифы на перевозки грузов в каботажном плавании подразделяются на:

2.1. Общие, применяемые ко всем перевозкам, кроме перевозок, оплачиваемых по исключительным, местным и другим тарифам.

2.2. Исключительные, которые применяются для некоторых грузов, отдельных периодов времени, определенных участков пути или отдельных районов плавания.

2.3. Местные, устанавливаемые на основании особого положения.

3. Тарифы, применяемые согласно условиям, оговоренным в соответствующих разделах прейскуранта, действуют в течение всего периода перевозки.

4. Для расчета плат за перевозки грузов необходимо определить по перевозочному документу (накладной, дорожной ведомости, коносаменту) следующие данные:

4.1. Виды плавания (каботажное, заграничное) и сообщения (прямое водное или прямое смешанное железнодорожно-водное).

4.2. Пункты отправления, назначения или перевалки.

4.3. Путь следования груза.

4.4. Массу груза, грузоподъемность судна.

4.5. Наименование груза.

4.6. Время приема и отправления груза.

4.7. Способ расчета (форма 2, чек, наличные и др.).

5. Определить по наименованию груза:

к какой группе (графа 2) и позиции (графа 3) Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (ЕТСНГ) относится перевозимый груз.

Грузы распределены по наименованиям на 69 групп, а группы - на отдельные позиции и приведены в ЕТСНГ и в Алфавите к ЕТСНГ (в разделах 5 и 6).

Если в Алфавите к ЕТСНГ нет наименования груза, указанного в перевозочном документе, то при расчете платы необходимо руководствоваться пунктом 1.5.1 раздела I настоящего Прейскуранта.

6. Определить класс тарифа по движенческой операции и группу по стояночной операции по графам 5 и 6 ЕТСНГ, либо по графам 4 и 5 Алфавита к ЕТСНГ, по исключительным тарифам прейскуранта, либо по тарифам, опубликованным в сборниках правил перевозок и тарифов морского транспорта СССР.

7. Общая плата за перевозку определяется путем суммирования стояночных ставок портов отправления и назначения с произведением движенческой ставки на среднее расстояние тарифного пояса либо с готовой ставкой движенческой операции для данного тарифного пояса, приведенной в соответствующей таблице прейскуранта.

Для упрощения таксировки плат за перевозки грузов Минморфлот СССР издает в виде приложения к Прейскуранту N 11-01 расчетные таблицы готовых провозных плат по основным направлениям перевозок, классам и группам грузов для всех морских бассейнов и отдельных географических районов.

8. Определить (после установления провозной платы) плату за производство погрузочно-разгрузочных работ в портах отправления, назначения или перевалки Минморфлота СССР, дополнительные платы, сборы, штрафы и тому подобное, указанные в разделах 1 - 3 настоящего Прейскуранта.

9. Подсчитать общую сумму, причитающуюся к оплате по данной отправке.

 

Раздел 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПО ПРИМЕНЕНИЮ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СБОРЫ, ШТРАФЫ И ПРЕМИИ

 

1.1. Общие положения

 

1.1.1. Тарифы и правила Прейскуранта распространяются на перевозки грузов в каботажном плавании и на работы и услуги, производимые пароходствами и портами Министерства морского флота СССР.

1.1.2. Провозные платы определяются по двухставочному тарифу, при этом расходы флота за время движения возмещаются через ставки движенческой операции (за 1 тонно-милю); расходы флота за время стоянки возмещаются через ставки стояночной операции (за 1 т перевозимого груза).

1.1.3. Ставки движенческой операции установлены для четырнадцати классов грузов. Распределение грузов по классам произведено в зависимости от удельного погрузочного объема и с учетом их совместимости при перевозках:

 

┌──────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐

│Удельный погрузочный объем грузов на 1 т, куб. м │    Класс   

├────────────────────────┬─────────────────────────┤            

          от                       до                        

├────────────────────────┼─────────────────────────┼─────────────┤

          -                       1,5                 XIV    

         1,51                     1,7                 XIII   

         1,71                     2,0                 XII    

         2,01                     2,5                 XI     

         2,51                     3,0                 X      

         3,01                     3,5                 IX     

         3,51                     4,5                 VIII   

         4,51                     5,5                 VII     

         5,51                     7,5                 VI     

         7,51                     9,5                 V      

         9,51                    11,5                 IV     

        11,51                    13,5                 III    

        13,51                    15,0                 II     

        15,01                   и более               I      

└────────────────────────┴─────────────────────────┴─────────────┘

 

1.1.4. Ставки стояночной операции установлены по группам портов для двенадцати групп грузов.

Распределение грузов по группам произведено в зависимости от времени стоянки судов в портах (пунктах) под грузовыми операциями, величину которого определяется трудоемкостью погрузки-выгрузки грузов и технической оснащенностью портов (пунктов), а также учитывает время стоянок под вспомогательными операциями раздельно для арктических и неарктических условий работы. Здесь и далее под портами понимаются оборудованные и не оборудованные портовыми сооружениями пункты, расположенные на берегах морей и в устьях рек, выполняющие операции по погрузке, выгрузке и обслуживанию судов, а также другие связанные с этими операциями как у берега, так и на рейде.

1.1.5. Классы груза (по движенческой операции) и группы груза (по стояночной операции) приведены в Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ) и в Алфавите к ЕТСНГ.

1.1.6. Тарифы установлены для морских бассейнов: Северного, Балтийского, Черноморско-Азовско-Дунайского, Каспийского, Дальневосточного.

При перевозках грузов между портами (пунктами) о-ва Сахалин и Курильских о-вов, между портами (пунктами) Камчатской области, а также при перевозке между портами (пунктами), расположенными в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма, Индигирка, Лена, применяются тарифы, установленные для данных районов плавания, вне зависимости от приписки судов, осуществляющих соответствующие перевозки. Установлены особые условия оплаты перевозок грузов по трассе Северного морского пути (ТСМП).

1.1.7. Трассой Северного морского пути (ТСМП) является район, ограниченный с запада меридианом 60 град. восточной долготы (пролив Карские ворота), с востока - меридианом 169 град. западной долготы (п. Уэлен), с юга - материковым берегом морей Северного Ледовитого океана.

Все порты на берегах морей (как на материке, так и на островах), находящиеся в районе ТСМП, являются портами ТСМП.

К портам ТСМП относятся также расположенные западнее 60 град. восточной долготы все порты архипелагов Новая Земля, Земля Франца Иосифа и о-ва Вайгач; находящиеся севернее Полярного круга порты, расположенные на берегах рек, впадающих в моря Северного Ледовитого океана, и притоков этих рек.

1.1.8. Тарифы Северного и Дальневосточного бассейнов дифференцированы для неарктического и арктического районов.

К неарктическому району отнесены все порты (пункты), расположенные западнее пролива Карские Ворота и восточнее п. Уэлен, за исключением портов, указанных в последнем абзаце предыдущего пункта.

1.1.9. Схема расчета тарифа за перевозку грузов, следующих транзитом, от (до) и между портами ТСМП:

 

┌─────────────────────────┬─────────────────────────┬────────────┐

  Направление перевозок    Движенческая операция  │Стояночная 

├────────────┬────────────┼────────────┬────────────┤операция по │

│от (до) пор-│до (от) пор-│за расстоя- │ по ставкам │ставкам бас-│

│тов бассейна│тов бассейна│ние         │бассейна для│сейна для  

                                       района   │района     

├────────────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤

│1.1.9.1.    │Всех портов │За все рас- │Дальневос-  │Дальневос- 

│Дальневос-  │ТСМП        │стояние пе- │точного для │точного    

│точного                 │ревозки     │арктического│           

                                    │района                 

                                                           

│1.1.9.2.    │Всех портов │За все рас- │Северного   │Северного  

│Северного   │ТСМП        │стояние пе- │для аркти-             

│(не относя- │            │ревозки     │ческого рай-│           

│щихся к                             │она                    

│ТСМП)                                                      

                                                           

│1.1.9.3.    │Портов ТСМП,│От порта    │Балтийского │Балтийского │

│Балтийского │расположен- │Балтийского │            │и Северного │

            │ных восточ- │бассейна до │            │по соответ- │

            │нее пролива │пролива Кар-│            │ствующим ви-│

            │Карские Во- │ские Ворота │            │дам операций│

            │рота                                           

                        │От пролива  │Северного              

                        │Карские Во- │для аркти-             

                        │рота до пор-│ческого рай-│           

                        │та ТСМП     │она                    

                                                           

│1.1.9.4.    │ТСМП        │За все рас- │Северного   │Северного  

│ТСМП                    │стояние пе- │для аркти-             

│(кроме перевозок между   │ревозки     │ческого рай-│           

│портами, расположенными в│            │она                    

│морях Лаптевых, Восточно-│                                   

│Сибирском и в бассейнах                                     

│рек Анабар, Хатанга, Ко- │                                   

│лыма, Индигирка, Лена,                                      

│Яна, - эти перевозки оп- │                                   

│лачиваются по тарифам                                       

│Якутского производствен- │                                   

│ного объединения)                                           

                                                            

│1.1.9.5.    │Дальневос-  │От порта Се-│Северного   │Северного и │

│Северного   │точного     │верного бас-│для аркти-  │Дальневос- 

│(транзитом через ТСМП)   │сейна до    │ческого рай-│точного по 

                        │Уэллена     │она         │соответству-│

                                                │ющим видам 

                        │От Уэллена  │Дальневос-  │операций   

                        │до портов   │точного для │           

                        │Дальневос-  │неарктичес- │           

                        │точного бас-│кого района │           

                        │сейна                              

                                                           

│1.1.9.6.    │Северного   │От портов   │Дальневос-  │Дальневос- 

│Дальневос-              │Дальневос-  │точного для │точного и  

│точного                 │точного бас-│арктического│Северного по│

│(транзитом через ТСМП)   │сейна до    │района      │соответству-│

                        │пролива Кар-│            │ющим видам 

                        │ские Ворота │            │операций   

                                                           

                        │От пролива  │Северного              

                        │Карские Во- │для неаркти-│           

                        │рота до пор-│ческого рай-│           

                        │тов Северно-│она                    

                        │го бассейна │                       

                                                           

│1.1.9.7.    │Дальневос-  │От портов   │Балтийского │Балтийского │

│Балтийского │точного     │Балтийского │            │и Дальневос-│

│(транзитом через ТСМП)   │бассейна до │            │точного по 

                        │пролива Кар-│            │соответству-│

                        │ские Ворота │            │ющим видам 

                                               │операций   

                        │От пролива  │Дальневос-             

                        │Карские Во- │точного для │           

                        │рота до пор-│арктического│           

                        │тов Дальне- │района                 

                        │восточного                         

                        │бассейна                           

                                                           

│1.1.9.8.    │Балтийского │От портов   │Дальневос-  │Дальневос- 

│Дальневос-              │Дальневос-  │точного для │точного и  

│точного                 │точного бас-│арктического│Балтийского │

│(транзитом через ТСМП)   │сейна до    │района      │- по соот- 

                        │пролива Кар-│            │ветствующим │

                        │ские Ворота │            │видам опера-│

                                                │ций        

                        │От пролива  │Балтийского │            

                        │Карские Во- │                       

                        │рота до пор-│                       

                        │тов Балтийс-│                       

                        │кого бассей-│                       

                        │на                                 

└────────────┴────────────┴────────────┴────────────┴────────────┘

 

1.1.10. В тех случаях, когда на баре рек Анабар, Хатанга, Колыма, Индигирка, Лена, Яна производится перевалка грузов, плата за перевозку фактически переваленного груза от (до) бара до (от) пунктов, расположенных в бассейне реки, исчисляется по тарифам Якутского производственного объединения.

При перевозках грузов в период с 1 ноября по 20 июня из не относящихся к ТСМП портов Северного бассейна в пункты, расположенные в Белом море, а также в юго-восточной части Баренцева моря, ограниченной с северо-запада линией мыс Канин Нос - о-в Междушарский, с востока - побережьем о-в Новая Земля, о-в Войгач, с юга - побережьем материка, для расчета плат применяются арктические ставки движенческой операции Северного бассейна и стояночные ставки, установленные для Северного бассейна и особо не поименованных пунктов Северного бассейна (по соответствующим видам операций).

1.1.11. Платы за перевозки грузов от (до) портов Балтийского бассейна до (от) портов Северного бассейна, не относящихся к портам ТСМП, исчисляются по движенческим ставкам Балтийского бассейна и по стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов (по соответствующим видам операций).

1.1.12. Платы за перевозки от (до) портов Балтийского бассейна до (от) портов Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна исчисляются по движенческим ставкам Балтийского бассейна и по стояночным ставкам Балтийского и Черноморско-Азовско-Дунайского бассейнов (по соответствующим видам операций).

1.1.13. Платы за перевозки грузов от (до) портов Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна до (от) портов Дальневосточного бассейна, не относящихся к портам ТСМП, исчисляются по движенческим ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна; до (от) портов, относящихся к ТСМП, исчисляются до (от) п. Уэлена по движенческим ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна от п. Уэлена до (от) портов ТСМП по движенческим ставкам арктического района Дальневосточного бассейна и по стояночным ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского и Дальневосточного бассейнов (по соответствующим видам операций).

1.1.14. Платы за перевозки грузов от (до) портов Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна до (от) портов Северного бассейна, не относящихся к портам ТСМП, исчисляются по движенческим ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского бассейна от (до) Карских Ворот до (от) портов ТСМП по движенческим ставкам арктического района Северного бассейна и по стояночным ставкам Черноморско-Азовско-Дунайского и Северного бассейнов (по соответствующим видам операций).

1.1.15. Платы за перевозки сухогрузов от (до) портов Дальневосточного бассейна (до) от портов о-ва Сахалин и Курильских о-вов, от (до) портов Камчатской области до (от) плавбаз и плавзаводов исчисляются по движенческим ставкам соответствующих районов плавания и стояночным ставкам, установленным для портов отправления (назначения) груза.

Ставки стояночной операции при погрузке-выгрузке судов у плавбаз (плавзаводов) определяются по табл. 1.27, вариант "борт-борт".

1.1.16. За второй и каждый последующий порт погрузки или выгрузки взимаются надбавки к провозной плате за каждую тонну летнего дедвейта судна в следующих размерах:

за первый дополнительный порт 60 коп.;

за второй и последующие порты 90 коп.

1.1.17. При перевозках грузов в рефрижераторных судах или в рефрижераторных трюмах морских судов платы исчисляются по тарифным ставкам соответствующего бассейна с повышением на 70%.

При перевозке гусеничной и колесной техники на судах типа Ро-Ро применяется надбавка к провозной плате в размере 10%. При этом клиентура освобождается от оплаты за крепление этой техники на судах.

1.1.18. Платы за буксировку плотов рассчитываются по ставкам движенческой операции VII класса раздела I соответствующего бассейна.

1.1.19. Платы за перевозки порожних железных бочек и цистерн из портов ТСМП рассчитываются по условной массе по ставкам XIV класса движенческой операции и 12 группы стояночной операции. В остальных бассейнах платы за перевозки порожних железных бочек рассчитываются по ставкам следующих классов и групп:

 

┌────────────────────────────────┬────────────────┬──────────────┐

        Емкость бочки, л              Класс         Группа   

├────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│До 50                                  XIV             3     

│От 51 до 100                           XI              3     

│От 101 до 200                          X               6     

│Свыше 200                              IX              6     

└────────────────────────────────┴────────────────┴──────────────┘

 

1.1.20. За перевозки порожних деревянных бочек платы рассчитываются по условной массе по ставкам следующих классов и групп:

 

┌────────────────────────────────┬────────────────┬──────────────┐

        Емкость бочки, л              Класс         Группа   

├────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│100, 150 - 200                         IX              3     

│До 50 (включительно), 120              X               3     

│Свыше 200                              IX              6     

└────────────────────────────────┴────────────────┴──────────────┘

 

1.1.21. За перевозки порожних жестяных консервных банок в пункты о-ва Сахалин и Курильских островов и между портами (пунктами) Дальневосточного бассейна, а также между портами (пунктами) Камчатской области платы рассчитываются по условной массе по ставкам 3 группы стояночной операции и движенческим ставкам XIII класса для стандартных картонных ящиков N 8 и 13; XIV класса - для стандартных картонных ящиков N 9 и 18, а также деревянных ящиков размером 65 x 33 x 23 см.

1.1.22. За производство всякого рода перевозок, не предусмотренных основными или местными тарифами, плата рассчитывается по ставкам тарифов на аренду судов (пункт 1.6.14) за время в пределах продолжительности рейса; за время превышения плановой продолжительности рейса из-за происшедших по вине грузовладельцев непроизводительных простоев и непроизводительных пробегов судов взыскивается плата по ставкам штрафа за простои судов.

Примечания. 1. Местные тарифы на перевозку грузов могут применяться только при осуществлении перевозок судами портофлота.

2. Основные или местные тарифы не распространяются на:

2.1. Перевозки грузов в ненавигационный период.

2.2. Буксировку судов, доков и других плавучих объектов (кроме плотов всех видов).

 

1.1.23. За буксировку судов, доков и других плавучих объектов (кроме плотов) плата рассчитывается по ставкам тарифа за аренду буксирующего судна (пункт 1.6.14) за все время буксировки.

1.1.24. Время буксировки слагается из:

1.1.24.1. Времени с момента отхода буксирующего судна от места его фактического нахождения к месту нахождения объекта буксировки до момента окончания буксировки и оформления сдачи буксируемого объекта в порту (пункте) назначения.

1.1.24.2. Времени, потребного буксировавшему судну для возвращения в пункт начала буксировки или для перехода в пункт новой погрузки (буксировки), если этот пункт расположен ближе, чем пункт начала буксировки.

Это время определяется путем деления расстояния перехода на плановую скорость судна.

Примечание. Если буксировка осуществляется транспортным судном попутным рейсом, плата, исчисленная указанным выше порядком, взимается только за время, приведенное в пункте 1.1.24.1, и снижается на 50%.

 

1.2. Определение расстояния перевозки

 

1.2.1. Плата за перевозку в расчетных таблицах провозных плат исчислена для расстояния (осредненного по тарифным поясам) по кратчайшему рекомендованному курсу, утвержденному начальником пароходства по согласованию с Министерством морского флота СССР.

При расчетах применяются следующие тарифные пояса для перевозок в каботажном плавании:

 

┌────────────────┬──────────────────────────┬────────────────────┐

│Расстояние, миля│Количество тарифных поясов│Протяженность пояса,│

                                                  миля       

├────────────────┼──────────────────────────┼────────────────────┤

│До 30                        1                      30       

│31 - 100                     7                      10       

│101 - 200                    5                      20       

│201 - 400                    5                      40       

│401 - 4000                  72                      50       

│4001 и более                 -                     100       

└────────────────┴──────────────────────────┴────────────────────┘

 

В случае, когда по не зависящим от пароходства причинам судно следует новым рекомендованным курсом, удлиняющим более чем на 20% расстояние, принятое в исчисленных расчетных таблицах, плата за перевозку рассчитывается за расстояние по новому рекомендованному курсу.

При перевозках грузов от (до) порта (пункта), не указанного в расчетных таблицах, платы исчисляются за расстояние по кратчайшему рекомендованному курсу.

В период с 1 января по 30 апреля (ежегодно) при перевозках грузов через пролив Лаперуза платы взимаются по тарифам, установленным для перевозок через Сангарский пролив.

В навигационный период (ежегодно) при перевозке грузов из портов Ванино, Восточный, Находка назначением в порты и пункты Охотского моря через Татарский пролив платы взимаются по тарифам, установленным для перевозок через пролив Лаперуза.

 

1.3. Расчетные единицы и округление массы

для исчисления плат

 

1.3.1. Для исчисления провозных плат и сборов принимается одна из следующих расчетных единиц:

1.3.1.1. Метрическая тонна (количество тонн определяется взвешиванием, расчетным путем по условной массе или по массе, определенной по осадке судна).

1.3.1.2. Кубический метр.

1.3.1.3. Грузовместимость судна в нетто и брутто регистровых тоннах.

1.3.1.4. Сутки аренды судна при выполнении работ, на которые нет установленных тарифов.

1.3.2. Масса груза по отдельной отправке менее 100 кг принимается к расчету как 100 кг.

Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полных тонн, считая неполную тонну за полную тонну.

Кубические метры по каждому наименованию грузов округляются до целых кубических метров, считая неполный кубический метр за полный.

Округление массы производится по каждому коносаменту (накладной).

Примечание. Грузы разных наименований, отнесенные к одному классу и группе тарифа или таксируемые согласно правилам тарифа по одному классу и группе, рассматриваются в отношении округления массы как грузы одного наименования.

 

1.3.3. Упаковка (тара) груза, а также всякого рода приспособления и оборудование, используемые при перевозках, входят в общую массу груза.

 

1.4. Определение условной массы

 

1.4.1. По перечисленным ниже грузам, принимаемым к перевозке поштучно или по объемной мере, масса груза определяется по нижеследующим таблицам условной массы.

Классы и группы грузов, для которых установлена условная масса, определяются по ЕТСНГ и алфавиту к ЕТСНГ для сухогрузов.

Для аналогичных грузов, по которым условная масса не установлена, класс по движенческой операции определяется по удельному погрузочному объему, рассчитанному делением объема грузового места (определенного по наибольшим габаритным размерам) на его массу. Ставки стояночной операции для всех указанных грузов применяются по первой группе.

 

УСЛОВНАЯ МАССА ОТДЕЛЬНЫХ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

 

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

         Наименование груза                Масса 1 шт., кг    

├──────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Автокары (грузоподъемность, т):                               

 до 1,0                                          600         

  свыше 1,0                                      1200         

                                                              

│Автомобили грузовые и специальные:                             

│а) грузовые бортовые, самосвалы и                             

│шасси автомобилей (грузоподъемность,                          

│т):                                                           

  до 0,5                                         1200         

  от 0,5 до 1,5                                  2500         

  свыше 1,5 до 2,5                               4000         

  -"- 2,5 до 3,5                                 5000         

  -"- 3,5 до 4,5                                 6500         

  -"- 4,5 до 7,0                                 8000         

  -"- 7,0 до 13,0                               13000         

  -"- 13,0 до 15,0                              15000         

  -"- 15,0 до 24,0                              24000         

  -"- 24,0 до 30,0                              30000         

  -"- 30,0                                      40000         

│б) грузовые с кузовом фургон для                              

│перевозки промышленных и продовольст- │                        

│венных товаров (грузоподъемность, т): │                        

  до 1,0                                         1800         

  свыше 1,0 до 2,5                               4500          

│в) специально оборудованные для                  6000         

│технической помощи, лабораторий,                              

│ремонтных мастерских, дезинфекционных │                        

│работ, автолавки; мусоровозы, ассени- │                         

│зационные машины, автоподъемники                              

│г) баллоновозы                                   5000         

│д) лесовозы и панелевозы                         8500         

│е) санитарные, медицинской и                     2500         

│ветеринарной скорой помощи                                    

│ж) рефрижераторы:                                             

  до 2,0                                         4500         

  свыше 2,0 до 3,0                               6500         

  -"- 3,0                                        8000         

│з) снегоочистители, марок:                                    

  РС-363М                                        4500         

  Д-447, Д-447Б, РС-2М                           6500         

  Д-470                                          9500         

  Д-450                                         13000         

  Д-382                                         21000         

│и) цистерны для перевозки молока,                             

│живой рыбы, воды, нефтепродуктов,                             

│аммиака и другие (емкость цистерн, л):│                        

  до 2000                                        4500          

  свыше 2000 до 4000                             7500         

  -"- 4000 до 8000                               9000         

  -"- 8000 до 9000                              15000         

  -"- 9000                                      20000         

│к) подметально-уборочные                         4500         

│л) поливомоечные                                 7000         

│м) тягачи (мощность двигателя, л.с.): │                        

  до 100                                         5000         

  свыше 100 до 150                               9000         

  -"- 150 до 200                                11000         

  -"- 200 до 250                                13000         

│н) цементовозы марок:                                         

  УС-1, КАЗ-601, С-956                           6000         

  АЦ-2                                           5000         

  С-386                                         15000         

  С-570                                         12000         

  С-571                                          8000         

  С-652                                         18000         

│о) пескоразбрасыватели                           7000         

                                                              

│Автомобили легковые:                                          

│"Запорожец", "Москвич", "Жигули",                1100         

│"Нива", ВАЗ, ЛуАЗ всех моделей                                 

│"Победа", "Волга" всех моделей                   1600         

│УАЗ всех моделей                                 2000         

│"Чайка"всех моделей                             2600         

│ЗИЛ всех моделей                                 3400         

                                                              

│Автогаражи размером 5,5 x 3,2 x 2 м              2600         

                                                              

│Автобусы пассажирские марок:                                  

│ГАЗ-51                                           3200         

│РАФ-977Д, "Латвия", РАФ-08, РАФ-10,              2000         

│УАЗ-452В                                                      

│ПАЗ-651, ПАЗ-653, КАВЗ-651А, КАВЗ-651Ж│           4000         

│РАФ-976, РАФ-251, ПАЗ-652, КАЗ-8,                4500         

│ПАЗ-672                                                       

│ПАЗ-(672, 3201), КАВЗ-685                        5000         

│ЗИЛ-155, ЗИЛ-158В, ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-695Е │           7000         

│ЛАЗ-687 "Турист", ЛиАЗ-677, ЛАЗ-697Р             8000         

│ЗИЛ-127, ЛАЗ-699Р, ЛАЗ-4202, ЛиАЗ               10000         

                                                               

│Баллоны для сжиженного газа                        30         

                                                              

│Банки консервные железные порожние                            

│(независимо от емкости банок):                                 

│Между пунктами Камчатской области, а                          

│также при перевозке из порта Находка в│                        

│любые порты, пункты Дальневосточного                          

│бассейна:                                                     

  один стандартный картонный ящик N 1,│25 (или 40 ящиков на 1  

  2 и 3                               │условную т)             

  то же, N 5                          │20 (или 50 ящиков на 1  

                                      │условную т)             

  то же, деревянный ящик размером     │33 (или 30 ящиков на 1  

  33 x 23 x 65                        │условную т)             

│Между портами Сахалина и Курильских                           

│островов:                                                     

  стандартный картонный ящик N 1, 2, 3│25 (или 40 ящиков на 1  

                                      │условную т)             

  то же, N 6                          │20 (или 50 ящиков на 1  

                                      │условную т)             

                                                              

│Барабаны кабельной продукции (типы                            

│согласно ГОСТ 5151-71):               │Без кабеля               

│IV - VI, VIII, VIIIа                              120         

│X, XII, XIIа                                      250         

│XIV                                               500         

│XVII, XVIII, XX                                   900         

│XXII                                             1000         

│XXV                                              1500         

│XXVI                                             1700         

│XXX                                              2700         

                                                              

│Бидоны порожние (емкость, л):                                 

  до 40                                            10         

  свыше 40                            │К условной массе 10 кг за│

                                      │каждые 5 л прибавляется 

                                      │по 3 кг                 

                                                              

│Биллиарды, кроме настольных                      1600         

                                                              

│Блочно-комплектное устройство для              100000         

│строительства объектов нефтяной и                              

│газовой промышленности (блок-боксы)                           

                                                              

│Болванка клещевая, пара                            30         

                                                               

│Бочки деревянные порожние (емкость,                           

│л):                                                           

  до 100                                           50         

  свыше 100 до 200                                 80         

  -"- 200 до 300                                  100         

  -"- 300                             │К условной массе 100 кг 

                                      │за каждые 10 л прибавля- │

                                      │ется по 3 кг            

                                                              

│Бочки, баки и цистерны железные                               

│порожние (емкость, л):                                        

  до 100                                           80         

  свыше 100 до 200                                120         

  -"- 200 до 300                                  150         

  -"- 300                             │К условной массе 150 кг 

                                      │за каждые 10 л прибавля- │

                                      │ется по 5 кг            

                                                              

│Велосипеды всякие:                                             

  в таре                                           50         

  без тары                                         30         

                                                              

│Грейферы, куб. м:                                              

│а) для песка и ПГС:                                           

  до 1                                           2000         

  свыше 1 до 2,0                                 3500         

  -"- 2,0 до 3,0                                 4500         

  -"- 3,0 до 4,0                                 5500         

  -"- 4,0 до 5,0                                 7500         

  -"- 5,0                                        8000         

│б) для камня:                                                 

  до 1                                           4500         

  свыше 1,0 до 3,0                               6500         

  -"- 3,0                                        9500         

│в) для соли, химических, пылевидных,                          

│угля и руды:                                                  

  до 2,5                                         4000         

  свыше 2,5 до 5,0                               6000         

  -"- 5,0                                        8000         

│г) для зерна:                                                 

  до 4,5                                         3000         

  свыше 4,5                                      6000         

│д) для металлолома:                                           

  до 1,5                                         4000         

  свыше 1,5                                      6500         

│е) для лесных грузов:                                         

  до 5,0                                         3000         

  свыше 5,0 до 10,0                              5000         

  -"- 10,0 до 14,0                               7000         

  свыше 14,0                                     7500         

                                                              

│Дома стандартные деревянные по типам: │                        

│а) 1-10М-3 (м-3)                                 6000         

│б) 3-35Щ (2Щ-27); 3-35-4М (4М-57);              10000         

│3-35-2Мб (2Мб-53ц)                                            

│в) 3-35-3Щ (3Щ-37); 1-10Щ-3 (Щ-3Сц);            15000         

│2Б-34 (3-40-2Б); 3-35-3Мб (3Мб-72ц)                           

│г) 1-10М-12 (2М-4-3) с железобетонным │          19000         

│перекрытием3Б-40 (3-40-3Б)                                  

│д) 1-10М-12 (2М-4-3) с деревянным               27000         

│перекрытием6Б-69 (3-40-6Б);                                  

│5Б-56 (3-40-5Б)                                               

│е) 1-10Щ-16 (Щ6-2); 1-10К-12 (2К4-3); │          44000         

│4В-110-62 (3-40-4Б)                                           

│ж) 6Б-128 (3-40-128); 1-25К-1 (С2К-8);│          55000         

│4Б-110-625МБ-56 (3-40-6БМ)                                  

│з) 1-25Щ-60а (ОЩ-60а); 6БМ-69                   70000         

│(3-40-6БМ)                                                    

│и) 25Б-230 (3-40-25Б); 1-25К-2                  97000         

│(С2К-12)8Б-230; 8Б-247 (3-40-23Б)                           

│к) ОБ-295 (3-40-7Б); ОБ-262-62                 105000         

│(3-40-8Б)                                                     

│л) дома щитовые деревянные двухэтажные│         500000         

│типового проекта Щ-115-93                                     

│м) дома стандартные секционные                 350000         

│брусчатые типового проекта 116-115-58 │                        

                                                                

   Примечание. При предъявлении к  перевозке  стандартных  домов│

│без стен условная масса этих домов понижается на 20%.          

                                                               

│Домик-блок деревянный размером 3 x 6 x│          45000         

│2,5 м                                                         

                                                              

│Домик-вагон (1 комплект), Ухтинский             50000         

│домик, блок домика УГПД-2Э                                    

                                                              

│Передвижной домик типа ГПД-1,                  100000         

│состоящий из двух частей                                       

  каждая часть домика                           50000         

                                                              

│Домик для оленеводов (передвижной)              25000         

│неразборный                                                   

                                                              

│Здание контейнерного типа (ЗКТ)                 25000         

│размером 6,7 x 3,0 x 2,8 м                                    

                                                              

│Животные:                                                     

  верблюды                                        600         

  лошади, быки, буйволы, волы,                    500         

  коровы, мулы и олени                                        

  ослы (ишаки)                                    300         

  молодняк: телки, бычки, жеребята                200         

  свиньи крупные                                  200          

    мелкие                                        100         

    поросята                                       30         

  бараны, козы и овцы                              60         

  собаки и песцы                                   10         

  собаки декоративные, щенки и                     10         

  кролики не более 1 (бесплатно)                              

                                                              

│Изделия железобетонные:                                       

│балки марок:                                                  

  БОЭ-12-23                                     18000         

  СБЭ-18-2В1                                    34000         

│фермы марок:                                                  

  ФБМ-18-II-6АIVВ1                              21000         

  ФБМ-24-IV-9АIVВ                               60000         

│плиты покрытий марок:                                         

  ПНС, ПГ-III, ПГ-IV                             5300         

  ПКЖ 02-15, ПА-1,5                              2600         

│другие изделия марок:                                         

  ПРТ-2М                                        50000         

 РК-25 x 25                                    40000         

                                                              

│Кабины санитарно-технические:                                 

│УК-1-Л-1, УК-1-П-1, УК-1-Л-1 БМ,                 7000          

│УК-1-П-1 БМ, УК-1-Л-2, УК-1-П-2,                              

│УК-1-Л-2 БМ, УК-1-П-2 БМ                                      

│УК-1ДЛ-2, У-1Л1-32, У2П-1-32,                    5000         

│У1П-1-32                                                       

                                                              

│Кирпич за 1000 шт.:                                           

  дырчатый                                       6200         

  огнеупорный                                    3200         

                                                              

│Колеса деревянные, 1 шт.                           15         

                                                              

│Колья обручные и фашинные, 1 шт.                    1,5       

                                                              

│Коляски моторизованные для инвалидов              400         

                                                              

│Коляски детские                                    10         

                                                              

│Корзины лозовые при количестве в                              

│одной связке, шт.:                                             

  до 5                                             20         

  свыше 5 до 10                                    30         

                                                              

│Краны (грузоподъемность, т):                                   

│а) на автомобильном и пневмоколесном                          

│ходу:                                                         

  до 3,0                                        10000         

  свыше 3,0 до 8,0                              15000         

  -"- 8,0 до 10,0                               18000         

  свыше 10,0 до 15,0                            26500         

  -"- 15,0 до 20,0                              30000         

  -"- 25,0 до 40,0                              55000         

  -"- 40,0                                      75000         

│б) на гусеничном ходу:                                        

  до 10,0                                       21000         

  свыше 10,0 до 20,0                            45000         

  -"- 20,0 до 25,0                              50000         

  -"- 25,0 до 30,0                              55000         

  -"- 30,0 до 45,0                              65000         

  -"- 45,0                                     110000         

                                                              

│Краны самоходные трубоукладчики                               

│(грузоподъемность, т):                                         

  до 5,0                                        10000         

  свыше 5,0 до 10,0                             20000         

  -"- 10,0 до 15,0                              25000         

  -"- 15,0 до 25,0                              36000         

  -"- 25,0                                      40000         

                                                              

│Кухни походные                                    600         

                                                              

│Лодки без двигателей всякие (длина,                           

│м):                                                           

  до 4                                            350         

  свыше 4 до 6                                    650         

  -"- 6 до 8                                      900         

  -"- 8 до 10                                    1350         

  -"- 10 до 12                                   1800         

                                                                

   Примечание. При перевозке лодок  с  двигателями  к  указанной│

│выше массе добавляется 50 кг.                                  

                                                               

│Машины и орудия сельскохозяйственные: │                        

│а) бороны зубовые и сетчатые                      300         

│б) бороны дисковые двухследные                   3000         

│в) жатки волковые широкозахватные                1500         

│г) жатки навесные и прицепные                    1000         

│д) катки прицепные тракторные ЗККН               2550         

│е) то же, СКГ                                    5000         

│ж) катки конные                                   500         

│з) картофелесажалки                              2500         

│и) картофелеуборочные машины                     3500         

│к) картофелеуборочные комбайны                   5000         

│л) комбайны зерноуборочные                       9000         

│м) косилки самоходные                            3000         

│н) косилки конные                                 400         

│о) косилки прицепные и навесные                  1500         

│п) молотилки                                     3000         

│р) культиваторы всякие                           2000         

│с) плуги тракторные:                                          

  одно - пятикорпусные                           1500         

  свыше пятикорпусных                            3000         

│т) плуги-сеялки конные                            200         

│у) прессы сенные конные                          1500         

│ф) прессы сенные моторные                        3000          

│х) сеялки конные                                  500         

│ц) сеялки тракторные прицепные                   2000         

│ч) тракторы (по мощности двигателя,                           

│л.с.):                                                         

  на колесном ходу:                                           

  до 100                                         4000         

  свыше 100 до 200                              18000         

  на гусеничном ходу:                                         

  до 100                                        12000         

  свыше 100 до 200                              18000         

│ш) тракторные самоходные шасси                                

│(мощность двигателя, л.с.):                                   

  до 100                                         4000         

  свыше 100                                      5500         

                                                              

│Машины для дорожного строительства:                           

│автогудронаторы                                  8000         

│битумовозы                                      10000         

│дорожная фреза                                  18000         

│катки дорожные:                                               

│а) самоходные, марок:                                         

  Д-455, Д-484, Д-317Б, ДУ-54                    3000         

  Д-469, Д-552, Д-399А, ДУ-474, 47-Б            10000          

  Д-365, Д-400А, Д-211В                         12000         

  Д-48Б                                         14000         

  Д-551, ДУ-49А, ДУ-52, ДУ-55                   20000         

│б) несамоходные прицепные, марок:                              

  Д-219, Д-480                                   4000         

  Д-263, ПВК-25, ДУ-26                           8000         

  ДУ-37Б                                        16000         

  ДУ-39А, ДУ-16В                                26000         

                                                              

│Машины землеройно-транспортные:                               

│а) бульдозеры:                                                

  на колесном ходу, марок:                                    

  Д-449, Д-579, ДЗ-37, ДЗ-133                    4000         

  Д-581, ДЗ-48                                  20000         

  на гусеничном ходу, марок:                                  

  Д-159Б, БУ-55, Д-315, Д-442, Д-444, │           9000         

  Д-459, Д-535, Д-555, ДЗ-42                                  

  ДЗ-101                                        12000         

  В-55А, Д-278, Д-259А, Д-492,                  15000          

  Д-493, Д-494, Д-532, Д-533                                  

  ДЗ-110А                                       18000         

  Д-521, Д-522, Д-275А, Д-290,                  20000         

  УБКС-100Б, ДЗ-116А, ДЗ-117, ДЗ-35С                           

  Д-384, Д-385А                                 33000         

  ДЗ-118                                        37000         

  ДЗ-126А                                       40000         

  ДЗ-94С, ДЗ-129ХП                              55000         

│б) грейдеры (мощность двигателя,                              

│л.с.):                                                        

  самоходные:                                                 

  до 100                                        12000         

  свыше 100 до 120                              15000         

  -"- 120 до 150                                20000         

  -"- 150 до 250                                30000         

  -"- 250 до 300                                35000         

  несамоходные прицепные                         2500         

│в) скреперы (емкость ковша, куб. м):                          

  самоходные:                                                 

  до 5                                          13000         

  свыше 5 до 10                                 24000         

  -"- 10 до 15                                  45000         

  -"- 15                                        68000          

  несамоходные прицепные:                                     

  до 3                                           5000         

  свыше 3 до 6                                  13000         

  -"- 6 до 10                                   24000         

  -"- 10 до 15                                  36000         

  -"- 15                                        45000         

│г) экскаваторы одноковшовые (емкость                          

│ковша, куб. м):                                               

  до 0,2                                         6000         

  свыше 0,2 до 0,5                              15000         

  свыше 0,5 до 0,75                             24000         

  -"- 0,75 до 1,0                               35000         

  -"- 1,0 до 1,6                                40000         

  -"- 1,6                                       95000         

                                                              

│Машины стиральные бытовые всех марок              150         

                                                              

│Мебель разная (отечественная и                                

│импортная):                                                   

│масса любой мебели (гарнитуров и от-  │1 куб. м соответствует  

│дельных предметов) определяется в ку- │150 кг                  

│бических метрах путем обмера по макси-│                        

│мальным размерам сторон, включая выс- │                         

│тупающие части упаковки (габаритные                           

│размеры)                                                      

                                                              

│Мотороллеры грузовые, мотоциклы с                400         

│коляской                                                      

                                                              

│Мотороллеры пассажирские, мотоциклы               200         

│без колясок                                                   

                                                              

│Обод дубовый за штуку, оглобли за пару│             15         

                                                              

│Панели стеновые                                  3000         

                                                              

│Плиты газовые типовые (с духовкой):                           

  с двумя конфорками                               80         

  с четырьмя конфорками                           100         

                                                              

│Плиты электрические бытовые                        80         

                                                               

│Плиты газовые бытовые двухконфорочные │             40         

│(без духовки)                                                 

                                                              

│Плиты камышитовые:                                             

  ручной прессовки всех размеров                   35         

  механической прессовки (размер, мм):│                        

  2800 x 1500 x 30                                 35         

  2400 x 1150 x 50                                 45         

  2600 x 1150 x 70                                 50         

  2400 x 1150 x 100                                65         

                                                              

│Полуприцепы автомобильные:                                    

  одноосные                                      5000         

  двухосные                                     11500         

                                                              

│Прицепы к легковым автомобилям                    300         

                                                              

│Прицепы автомобильные и тракторные:                           

  одноосные                                      1500         

  двухосные                                      3500         

                                                              

│Прицепы-тяжеловозы (грузоподъемность, │                        

│т):                                                            

  до 20                                         12000         

  свыше 20 до 40                                18000         

  -"- 40 до 60                                  22000         

  -"- 120                                       50000         

                                                              

│Погрузчики аккумуляторные                                     

│(грузоподъемность, т):                                        

  до 250                                         1000         

  свыше 250 до 500                               2000         

  -"- 500 до 750                                 2500         

  -"- 750 до 1000                                3100         

  -"- 1000 до 2000                               6000         

  -"- 2000                                       9000         

                                                              

│Погрузчики автомобильные                                      

│(грузоподъемность, т):                                        

  до 1,5                                         3000         

  свыше 1,5 до 3,0                               5500         

  -"- 3,0 до 5,0                                 8500          

  -"- 5,0 до 10                                 10000         

  -"- 10                                        15000         

                                                              

│Погрузчики тракторные, марок:                                  

  Д-442, Д-443А, ТЛ-2А ЦИНС, ТЛ-3А,             12000         

  ЦИНС                                                        

  Т-157, Д-451, ПЛ-1, П-2, П-19А                23000         

                                                              

│Погрузчики снега самоходные с загреба-│           6500         

│ющими лапами и цепным транспортером                           

                                                              

│Пианино                                           400         

                                                              

│Пластины шпальные, за 1 шт.                        83         

                                                              

│Разгрузчики самоходные ЯА-101М, А-107 │           8000         

                                                              

│Рояли                                             600         

                                                              

│Сани всякие                                       150         

                                                              

│Слиперы (удвоенная шпала), за 1 шт.               130         

                                                               

│Смесительно-штукатурные агрегаты                 1200         

                                                              

│Тачки и тележки ручные деревянные                  80         

                                                               

│Телеги, экипажи, кузова экипажные                 250         

                                                              

│Термоцистерны для перевозки кваса и              1000         

│других напитков емкостью 1000 л                               

                                                              

│Транспортеры (конвейеры) ленточные                            

│(длина, м):                                                   

  до 10                                          1500         

  свыше 10 до 15                                 2000         

  -"- 15 до 40                                   3000         

  -"- 40                                         8000         

                                                              

│Телевизоры, кроме цветных,                         60         

│радиоприемники, радиолы                                       

                                                               

│Телевизоры цветные                                100         

                                                              

│Фашина, за 1 пучок                                 40         

                                                               

│Формы алюминиевые цельноштампованные               10         

                                                              

│Холодильники бытовые однокамерные                 100         

                                                              

│То же, двухкамерные                               160         

                                                              

│Черепица кровельная, 1000 шт.                    2200         

                                                              

│Шесты и жерди, длина:                                         

  до 6,5 м за 1 шт.                                15         

  более 6,5 м за 1 шт.                             20         

                                                              

│Шпалы всякие, 1 шт.                                75         

                                                              

│Щиты лозовые                                       50         

                                                              

│Электрокары (грузоподъемность, т):                            

  до 3                                           1500         

  свыше 3                                        2500          

                                                              

│Электро- и мототягачи                            2000         

                                                              

│Электромагниты подъемные, марок:                               

  М-22Б, М-42Б, ПМ-15                            2000         

  М-62А, ПМ-25А, М-42                            4000         

└──────────────────────────────────────┴─────────────────────────┘

 

Примечания. 1. Когда не установлена условная масса для отдельных типов автобусов, автомобилей, сельскохозяйственных машин, плату следует рассчитывать за массу, указанную в техническом паспорте, а при отсутствии технического паспорта - за максимальную массу, установленную для данного вида самоходной техники. Для всех других грузов, приведенных в таблице, плату необходимо определять по массе для аналогичного груза.

2. Условная масса грузовых автомобилей, самосвалов, цистерн и других транспортных средств указана без груза.

3. Условная масса легковых автомобилей, предъявляемых к перевозке в упаковке, увеличивается на 50%.

 

ПЕРЕВОД ОБЪЕМНЫХ МЕР В МЕРЫ МАССЫ

 

┌────────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────┐

             Наименование груза             │Объемная │Масса, кг│

                                            │складоч- │        

                                            │ная мера │        

├────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤

│Асфальтовая мастика                         │куб. м  │1200     

│Кирпич-половняк                                -"-   │1300    

│Кирпич разных размеров                         -"-   │1650    

│Руда фосфорная                                 -"-   │1700    

│Саксаул                                        -"-   │ 250    

│Сланец сухой горючий                           -"-   │ 720    

│Сланец шиферный (аспид)                        -"-   │2500    

│Сланец сырой горючий                           -"-   │ 950    

│Торф                                           -"-   │ 500    

│Уголь древесный                                -"-   │ 200    

│Лесные материалы и дрова:                                    

  лес круглый и кряжи всякие                   -"-   │ 800 <*> │

  пиломатериалы                                -"-   │ 600 <*> │

  дрова:                                                     

  а) хвойные                                   -"-   │ 470    

  б) твердолиственные и дубовые, экстракто- │   -"-   │ 520    

  вое сырье, разделанные в виде дров                         

  в) смешанные                                 -"-   │ 470    

  балансы, пропсы, рудостойка (в разделанном│   -"-   │ 470    

  виде)                                                      

  клепка дубовая сухая                         -"-   │ 800 <*> │

  клепка осиновая сухая                        -"-   │ 600 <*> │

  обруч                                        -"-   │ 370    

  кол обручной                                 -"-   │ 420    

  пиломатериалы                             │Стандарт │2800    

└────────────────────────────────────────────┴─────────┴─────────┘

 

------------------------------------

<*> Настоящие весовые нормы массы относятся к кубическому метру плотной древесной массы (фестметр). При предъявлении таких грузов в объемной складочной мере их масса определяется путем умножения условной массы веса, установленной для 1 куб. м плотной древесной массы, на 0,64. При обратном переводе массы (объемной меры в массу плотной древесины) применяется коэффициент 1,56.

 

Примечание. При перевозке в судах считаются сырыми:

1) вся древесина и дрова, сплавленные в текущую навигацию;

2) древесина (в том числе пиломатериалы всех размеров) и дрова, заготовки текущего сезона (после 1 октября предыдущего года), погружаемые с берега;

3) древесина, погружаемая в суда непосредственно из воды. Масса сырой древесины и дров повышается на 10% либо определяется по осадке судна. Метод определения массы при этом устанавливает перевозчик;

4) десятипроцентное повышение массы древесины в связи с ее увеличенной влажностью при буксировке леса в плотах не принимается.

 

1.5. Наименование груза

 

1.5.1. Отправитель должен наименовать груз в транспортных документах (в погрузочном ордере или накладной) в соответствии с ЕТСНГ. Сокращенные или неполные наименования (например, "молпродукты", "креплес" "промтовары", "ширпотреб" и т.п.) не допускаются.

В случае неполноты или неясности наименования груза работники портов или судов обязаны предложить отправителю уточнить наименование. До уточнения наименования прием груза к перевозке может быть задержан.

Если уточнение наименования в порту отправления не сделано, то оно производится в порту назначения (до выдачи груза) по инициативе порта или по требованию получателя.

Уточненное наименование записывается в коносаменте, накладной и дорожной ведомости под прежним неточным наименованием и заверяется штемпелем и подписью работника порта и подписью грузополучателя.

Если грузополучатель откажется заверить своей подписью уточненное наименование груза, то составляется акт общей формы.

Если уточнение наименования груза не будет сделано в портах отправления и назначения, а точное наименование впоследствии будет выявлено управлением пароходства или грузовладельцем, то требования об уплате недоборов и возврате переборов предъявляются в установленном порядке.

В случае, если уточнить наименование груза невозможно (грузовладелец или перевозчик не может обосновать наименование груза), платы взимаются по наивысшим ставкам, установленным для группы ЕТСНГ, к которой относится этот груз.

Примечание. Если груз поименован в ЕТСНГ с указанием состояния его или отличительных признаков (твердое, жидкое, в кусках, молотый, эмалированный, луженый и т.п.), оказывающих влияние на применение тарифа, наименование такого груза необходимо вносить в транспортные документы с указанием состояния груза или признаков.

Если груз поименован без указания состояния или отличительных признаков, внесения последних в транспортные документы не требуется и установленный для такого груза тариф применяется во всех случаях независимо от того, в каком виде или состоянии груз предъявлен к перевозке.

 

1.5.2. Грузы, не поименованные в ЕТСНГ, обозначаются в перевозочных документах наименованием, под которым они применяются в производстве или товарообороте, причем в этом случае отправитель должен указать отличительные признаки груза, достаточные для отнесения его к той или иной тарифной группе (например, род груза, материал, из которого груз изготовлен, назначение груза и т.п.).

 

1.6. Определение плат за перевозку

 

Расчет плат в зависимости от времени отправления

 

1.6.1. Провозная плата, плата за погрузочно-разгрузочные операции, ставка потонного сбора за работу ледоколов и другие платежи, кроме платы за хранение, рассчитываются по тарифам и ставкам, которые действовали в день наложения на коносамент или накладную данной отправки календарного штемпеля пункта отправления.

Плата за хранение, штрафы и премии исчисляются по ставкам, действовавшим в дни, за которые подлежит взысканию сбор или штраф.

Примечание. По перевозкам грузов прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения провозная плата взыскивается по тарифам, действовавшим в день наложения на накладную конвенционного штемпеля о приеме груза от железной дороги.

За грузы, принятые к перевозке на условиях хранения на складах и судах до открытия навигации, а также за грузы, прибывшие по железной дороге в пункты перевалки до открытия навигации, провозная плата взимается по тарифам, действовавшим в момент открытия навигации.

 

Расчет плат за грузы, не поименованные в ЕТСНГ

 

1.6.2. Грузы, не поименованные в ЕТСНГ, таксируются:

1.6.2.1. Если их можно отнести к какой-либо группе или позиции - по тарифу, установленному для этой позиции.

1.6.2.2. Грузы, подпадающие под какую-либо группу, но которые нельзя отнести к определенной позиции этой группы, - по высшему тарифу, имеющемуся в этой группе.

1.6.2.3. Предметы, сделанные из разных материалов, или грузы, представляющие собой смесь (например, мука с отрубями), которые нельзя отнести к какой-либо группе и позиции, - по высшему из тарифов, установленных для изделий из этих материалов или грузов, входящих в смеси.

 

Расчет плат по грузам разных наименований

в зависимости от упаковки

 

1.6.3. Грузы, платы за которые исчисляются по разным тарифам, но упакованные в одно грузовое место, оплачиваются по наивысшему из этих тарифов.

Такой же расчет применяется при перевозке грузов:

1.6.3.1. Различных наименований, упакованных в отдельные грузовые места, но сданных к перевозке по общей массе.

1.6.3.2. Грузов общего наименования, предъявленных к перевозке в разной упаковке по общей массе.

1.6.4. За грузы, перевозимые морем в вагонах (кроме перевозок на паромах), провозная плата взимается с учетом условий, изложенных в п. 1.6.3, за общую массу груза и тары вагона по тому классу тарифа, к которому относится груз (без начисления процентных надбавок за тяжеловесность вагона или груза).

 

Расчет плат за сборные отправки

 

1.6.5. В зависимости от состава сборной отправки расчет плат производится следующим порядком:

 

┌─────────────────────────────────┬──────────────────────────────┐

     Состав сборной отправки     │Способ расчета провозной платы│

├─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤

│1.6.5.1. Все грузы, входящие в   │Расчет плат производится на  

│состав сборной отправки, отнесены│общих основаниях за общую мас-│

│к одному тарифному классу        │су всех грузов, округленную в │

                                 │соответствии с указаниями    

                                 │п. 1.3.2, т.е. как за груз од-│

                                 │ного наименования            

                                                              

│1.6.5.2. Сборная отправка состоит│Расчет плат производится от- 

│из грузов, отнесенных к разным   │дельно для каждого наименова- │

│тарифным классам                 │ния груза по установленному  

                                 │для него тарифу              

└─────────────────────────────────┴──────────────────────────────┘

 

Если данная отправка подпадает под действие специального или местного тарифа, платы рассчитываются по этому тарифу.

 

Расчет плат за перевозки грузов

при условии выделения целого судна

 

1.6.6. Если заявка отправителя предусматривает перевозку груза в количестве, не обеспечивающем полной загрузки судна или трюма, в пункт назначения, не обслуживаемый линейным судоходством (в связи с чем эта перевозка требует выделения целого судна или трюма), а также при перевозке грузов одного отправителя целыми судами или трюмами плата за перевозку взимается за грузоподъемность или за количество одного наименования груза, которое можно погрузить при условии физического использования полной грузовместимости судна или трюма, выделенного пароходством для такой перевозки, по классу тарифа, установленного для данного груза. При перевозке грузов, отнесенных к разным тарифным классам, расчет провозной платы за грузоподъемность или грузовместимость судна производится по среднему классу погруженного груза.

 

Расчет плат за перевозки тяжеловесных

и длинномерных грузов

 

1.6.7. При перевозках тяжеловесных или длинномерных грузов:

при массе одного места от 5 до 10 т или длиной свыше 10 м платы взимаются с повышением на 3 класса по движенческой операции и по 1 группе стояночной операции;

при массе грузов одного места свыше 10 т - с повышением на 5 классов по движенческой операции и по 1 группе стояночной операции.

Во всех случаях часть тарифа, определяемая по ставкам движенческой операции, при перевозках тяжеловесных или длинномерных грузов не может быть выше, чем исчисленная по ставке I класса.

Если груз является одновременно тяжеловесным и длинномерным, то применяется одно повышение тарифа, дающее наивысшую плату за перевозку.

Надбавка за тяжеловесность и длинномерность применяется также к грузам, принятым к перевозке по условной массе, за исключением лесных грузов, баков и цистерн, а также штучных грузов, упакованных или увязанных в пачках или пакетах, масса которых превышает 5 т в одном месте.

 

Расчет плат при переадресовке грузов

 

1.6.8. При переадресовании груза по требованию грузовладельца с последнего взыскивается штраф в размере 1 руб. с тонны переадресованного груза и провозная плата рассчитывается отдельно за расстояние от пункта отправления до пункта первоначального назначения и отдельно от этого последнего до пункта нового назначения (перелом тарифа) независимо от того, будет или не будет заходить судно в первоначальный порт назначения.

Если в связи с переадресованием имел место непроизводительный простой судна, то сверх провозной платы и штрафа за переадресование взыскивается штраф за простой судна.

1.6.9. Если изменение пунктов назначения грузов вызывается причинами, зависящими от пароходства, от неблагоприятных условий судоходства или от стихийных явлений, а также во всех случаях переадресовки грузов по решениям правительства, провозная плата взимается по фактическому пробегу и штраф за переадресовку (в размере 1 руб. с тонны) не взыскивается.

 

Расчет плат по грузам, не доставленным

в пункт назначения по вине пароходства

 

1.6.10. Если груз не был доставлен в пункт назначения по вине пароходства, плата взимается до места доставки, но не далее первоначального пункта назначения, несмотря на завоз груза далее этого пункта. За обратную (по требованию грузовладельца) перевозку груза, завезенного по указанным причинам далее пункта назначения, плата не взимается.

 

Расчет плат по грузам, не доставленным

в пункт назначения по причинам,

не зависящим от пароходства

 

1.6.11. Если груз не был доставлен в пункт назначения по причинам, не зависящим от пароходства, с отправителя взимают плату за фактический пробег груза и все расходы, связанные с выгрузкой и хранением груза в пункте вынужденной выгрузки.

Дальнейшая перевозка груза из пункта вынужденной выгрузки в пункт первоначального или нового назначения осуществляется по заявлению грузоотправителя как новая отправка по вновь составленным транспортным документам со взиманием всех предусмотренных тарифами плат и сборов.

 

Расчет плат за проезд проводников

 

1.6.12. За проезд проводников, сопровождающих грузы, плата взимается на общих основаниях - как за проезд пассажиров.

 

Расчет плат за перевозку грузов

по Волго-Каспийскому и Урало-Каспийскому каналам

 

1.6.13. За перевозку грузов по Волго-Каспийскому и Урало-Каспийскому каналам взимается сбор:

1.6.13.1. Со всех грузов, кроме нефтеналивных: 9% от ставок провозной платы.

1.6.13.2. С нефтеналивных: темных - 45 коп. за 1 т; масел - 75 коп. за 1 т; светлых - 135 коп. за 1 т.

Примечание. При исчислении сбора темными грузами считаются мазуты всякие, моторное топливо, нефти сырые, нитрол тракторный, осевое масло.

 

1.6.13.3. За прохождение судов через прорезь косы Красноводского морского порта сбор взимается в размере 13 коп. за тонну летнего дедвейта судна.

 

Расчет плат за аренду судов

 

1.6.14. Операции и работы флота, для которых не установлены фиксированные ставки плат, а также аренда судов оплачиваются по плановой себестоимости, включающей накладные расходы по утвержденному начальником государственного предприятия (объединения) нормативу, с начислением прибыли к этой себестоимости в размере 50% для судов пароходств и 60% для судов портового флота либо по договорным ставкам плат, учитывающим те же проценты накоплений.

При аренде свыше 5 суток время, принимаемое к расчету, округляется до целого числа суток. Плата взимается за время с момента начала сдачи судна в аренду до момента окончания приема государственным предприятием, портом судна из аренды в месте, предусмотренном в договоре.

 

Определение провозных плат

с применением процентных надбавок и скидок

 

1.6.15. Исчисление надбавок и скидок производится в процентах от основной провозной платы.

 

Округление плат

 

1.6.16. В тех случаях, когда общая сумма плат в накладной (коносаменте) получается с долями копеек, она округляется до целых копеек. Округление провозной платы и сборов производится после применения предусмотренных тарифами процентов повышения или понижения провозной платы и сборов.

 

СТАВКИ

ДВИЖЕНЧЕСКОЙ И СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИЙ

И РАСЧЕТНЫЕ ТАБЛИЦЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА ПЛАТ

ЗА ПЕРЕВОЗКУ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

Северный бассейн

 

Таблица 1.1

 

СТАВКИ

ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ НА ПЕРЕВОЗКИ

СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

                                      (в копейках за 1 тонно-милю)

┌───────┬───────────────────────────┬────────────────────────────┐

│Класс │   Удельный погрузочный         Ставка для районов:   

              объем, куб. м       ├───────────────┬────────────┤

                                  │неарктического │арктического│

├───────┼───────────────────────────┼───────────────┼────────────┤

│XIV    │До 1,5                     │0,4854         │0,7524     

│XIII   │1,51 - 1,7                 │0,5194         │0,8051     

│XII    │1,71 - 2,0                 │0,6019         │0,9330     

│XI     │2,01 - 2,5                 │0,7281         │1,1286     

│X      │2,51 - 3,0                 │0,8931         │1,3844     

│IX     │3,01 - 3,5                 │1,0533         │1,6327     

│VIII   │3,51 - 4,5                 │1,2960         │2,0089     

│VII    │4,51 - 5,5                 │1,6212         │2,5130     

│VI     │5,51 - 7,5                 │2,1066         │3,2654     

│V      │7,51 - 9,5                 │2,7522         │4,2661     

│IV     │9,51 - 11,5                │3,3978         │5,2668     

│III    │11,51 - 13,5               │4,0482         │6,2750     

│II     │13,51 - 15,0               │4,6938         │7,2757     

│I      │15,01 и более              │4,8540         │7,5240     

└───────┴───────────────────────────┴───────────────┴────────────┘

 

Северный бассейн

 

Таблица 1.2

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

  Порты и                          Группа грузов                      

│портопункты ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

            │ 1  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8  │ 9  │ 10 │ 11 󧓔 │

├────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│Архангельск,│1974│1507│1151│1035�│ 692│ 520│ 435│ 345│ 310│ 278�│

│Мурманск,                                                  

│Кандалакша                                                 

                                                           

│Дудинка,    │2566│1959│1497│1344│1024�│ 675│ 675│ 675│ 675│ 675│ 675│

│Мурманский                                                 

│рыбный порт │                                               

                                                           

│Североморск,│2920│2229│1702│1528│1165│1022�│ 645│ 511│ 459│ 412│ 370│

│Беломорск,                                                 

│Гремиха                                                    

│(Иоканьга), │                                               

│Губа Ура,                                                  

│Губа Оленья,│                                               

│Долгая, За- │                                              

│падная,                                                    

│Кильдин,                                                   

│Лиинахамари,│                                               

│Озерко, По- │                                               

│лярное,                                                    

│Роста                                                      

                                                           

│Нарьян-Мар, │3159│2411│1842│1654│1260│1106│ 772�│ 772│ 772│ 772│ 772│

│Мезень,                                                    

│Онега, Умба │                                               

                                                           

│Тикси, Пе-  │3504│2674│2043│1835│1398│1227�│ 927│ 927│ 927│ 927│ 927│

│век, Диксон,│                                               

│Амдерма,                                                   

│пункты о-ва │                                               

│Шпицберген                                                 

                                                          

│Прочие порты│4205│3995│3795│3605│3425│3254│2733│2733│2733│2733│2733│2733│

│и пункты                                                   

│Северного                                                  

│бассейна                                                   

                                                           

│Прочие порты│4954│4954│4954│4954│4954│4954│4954│4954│4954│3294│3294│3294│

│и пункты Се-│                                               

│верного мор-│                                               

│ского пути                                                 

└────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

 

Северный бассейн

 

Таблица 1.3

 


 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

ГРУЗОВ В НЕАРКТИЧЕСКОМ РАЙОНЕ ПЛАВАНИЯ

В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                               Расстояние, миля                                

     ├───┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │1 -│31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│

     │30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │ 120 │ 140 │ 160 │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │

├─────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 1 │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8    9  │ 10  │ 11  │ 12  │ 13  │ 14  │ 15 

├─────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 7 │ 17 │ 22 │ 27 󧓧 │ 36 │ 41 │ 46 │ 53  │ 63  │ 73  │ 83  │ 92  │ 107 � │

│XIII │ 8 │ 18 │ 23 │ 29 │ 34 │ 39 │ 44 󧓹 │ 57  │ 68  │ 78  │ 88  │ 99  │ 114 │ 135 │

│XII  │ 9 │ 21 │ 27 │ 33 󧓯 │ 45 │ 51 │ 57 │ 66  │ 78  │ 90  │102  │114  │ 132 � │

│XI   │11 │ 25 │ 33 │ 40 󧓷 │ 55 │ 62 │ 69 │ 80  │ 95  │109  │124  │138  │ 160 � │

│X    │13 │ 31 │ 40 │ 49 󧔂 │ 67 │ 76 │ 85 │ 98  │116  │134  │152  │170  │ 197 � │

│IX   │16 │ 37 │ 47 │ 58 󧔌 │ 79 │ 90 │100 │116  │137  │158  │179  │200  │ 232 � │

│VIII │19 │ 45 │ 58 │ 71 │ 84 │ 97 │110 │123 │143  │169  │194  │220  │246  │ 285 │ 337 │

│VII  │24 │ 57 │ 73 │ 89 │105 │122 │138 │154 │178  │210  │243  │276  │308  │ 357 � │

│VI   │32 │ 74 │ 95 │116 │137 │158 │179 │200 │232  │274  │316  │358  │400  │ 464 � │

│V    │41 │ 96 │124 │151 │179 │206 │234 │262 │303  │358  │413  │468  │523  │ 606 � │

│IV   │51 │119 │153 │187 │221 │255 │289 │323 │374  │442  │510  │578  │646  │ 748 � │

│III  │61 │142 │182 │222 │263 │303 │344 │384 │445  │526  │607  │688  │768  │ 890 │1052 │

│II   │70 │164 │211 │258 │305 │352 │399 │446 │517  │610  │704  │798  │892  │1033 │1221 │

│I    │72 │170 │218 │267 │316 │364 │412 │461 │534  │631  │728  │825  │922  │1068 │1262 │

└─────┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.3

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                                Расстояние, миля                                         

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

     │ 320 │ 360 │ 400 � │ 500 │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 � │ 850 │ 900 │ 950 │1000 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20  │ 21  │ 22  │ 23  │ 24  │ 25  │ 26  │ 27  │ 28  │ 29  │ 30 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 146 │ 165 │ 184 � │ 231 │ 255 │ 279 │ 303 │ 328 │ 352 � │ 400 │ 425 │ 449 │ 473 │

│XIII │ 156 │ 177 │ 197 │ 221 │ 247 │ 273 � │ 325 │ 351 │ 377 │ 403 │ 429 │ 455 � │ 507 │

│XII  │ 181 │ 205 │ 229 � │ 286 │ 316 │ 346 │ 376 │ 406 │ 436 � │ 497 │ 527 │ 557 │ 587 │

│XI   │ 218 │ 248 │ 277 � │ 346 │ 382 │ 419 │ 455 │ 492 │ 528 � │ 601 │ 637 │ 674 │ 710 │

│X    │ 268 │ 304 │ 339 � │ 424 │ 469 │ 514 │ 558 │ 603 │ 648 � │ 737 │ 782 │ 826 │ 871 │

│IX   │ 316 │ 358 │ 400 � │ 500 │ 553 │ 606 │ 659 │ 711 │ 764 � │ 869 │ 922 │ 975 │1027 │

│VIII │ 389 │ 441 │ 493 │ 551 │ 616 │ 681 � │ 810 │ 875 │ 939 │1005 │1069 │1134 │1199 │1264 │

│VII  │ 486 │ 551 │ 616 � │ 770 │ 851 │ 932 │1014 │1095 │1176 │1257 │1338 │1419 │1500 │1581 │

│VI   │ 632 │ 716 │ 801 � │1001 │1106 │1212 │1317 │1423 │1528 │1633 │1739 │1844 │1949 │2054 │

│V    │ 826 │ 936 │1046 │1170 │1308 │1445 │1583 │1721 │1858 │1996 │2133 │2271 │2409 │2546 │2684 │

│IV   │1020 │1156 │1292 │1445 │1615 │1784 │1954 │2124 │2294 │2464 │2634 │2804 │2974 │3144 │3313 │

│III  │1213 │1375 │1537 │1719 │1923 │2125 │2328 │2530 │2733 │2935 │3137 │3340 │3542 │3745 │3947 │

│II   │1409 │1596 │1784 │1996 │2230 │2465 │2700 │2935 │3169 │3404 │3639 │3872 │4107 │4343 │4576 │

│I    │1456 │1650 │1844 │2063 │2306 │2548 │2791 │3034 │3276 │3519 │3762 │4005 │4247 │4490 │4733 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Окончание табл. 1.3

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                        Расстояние, миля                             

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│

     │ 1050 │ 1100 │ 1150 � │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 │ 1500 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       31    32    33    34    35    36    37    38    39    40 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 498  │ 521  │ 546  │ 570  │ 595  │ 619  │ 643  │ 667  │ 692  │ 716 

│XIII │ 532  │ 559  │ 585  │ 611  │ 636  │ 662  │ 688  │ 714  │ 740  │ 766 

│XII  │ 617  │ 647  │ 677  │ 708  │ 738  │ 768  │ 798  │ 828  │ 358  │ 888 

│XI   │ 747  │ 783  │ 819  │ 856  │ 892  │ 929  │ 965  │1001  │1038  │1074 

│X    │ 916  │ 961  │1005  │1050  │1095  │1139  │1184  │1228  │1273  │1318 

│IX   │1080  │1132  │1185  │1238  │1291  │1343  │1396  │1448  │1501  │1554 

│VIII │1329  │1394  │1458  │1523  │1588  │1653  │1718  │1783  │1847  │1912 

│VII  │1662  │1743  │1824  │1905  │1986  │2068  │2149  │2230  │2310  │2392 

│VI   │2160  │2266  │2371  │2476  │2582  │2687  │2792  │2898  │3003  │3108 

│V    │2822  │2959  │3097  │3235  │3372  │3510  │3648  │3785  │3923  │4060 

│IV   │3484  │3654  │3824  │3992  │4162  │4332  │4502  │4672  │4842  │5012 

│III  │4149  │4352  │4554  │4757  │4959  │5161  │5364  │5566  │5769  │5971 

│II   │4811  │5046  │5282  │5515  │5750  │5985  │6219  │6454  │6689  │6923 

│I    │4975  │5218  │5460  │5703  │5946  │6189  │6431  │6674  │6917  │7160 

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Северный бассейн

 

Таблица 1.4

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

ГРУЗОВ В АРКТИЧЕСКОМ РАЙОНЕ ПЛАВАНИЯ

В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                               Расстояние, миля                                  

     ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │1 - │31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│

     │ 30 │ 40 │ 50 󧔄 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │ 120 │ 140 � │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

       1 │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8    9  󧓒  │ 11  │ 12  │ 13  │ 14  │ 15 

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 11 │ 26 │ 34 │ 41 󧓹 │ 56 │ 64 │ 71 │ 83  │ 99  │ 113 � │ 143 │ 166 │ 196 │

│XIII │ 12 │ 28 │ 36 │ 44 │ 52 │ 60 │ 68 󧔕 │ 88  │105  │ 121 │ 137 │ 153 � │ 209 │

│XII  │ 14 │ 33 │ 42 │ 51 󧔅 │ 70 │ 79 │ 89 │103  │121  │ 140 � │ 177 │ 205 │ 243 │

│XI   │ 17 │ 40 │ 51 │ 62 󧔑 │ 85 │ 96 │107 │124  │147  │ 169 � │ 214 │ 248 │ 294 │

│X    │ 21 │ 48 │ 62 │ 75 │ 90 │104 │118 │132 │152  │180  │ 208 │ 235 │ 263 │ 305 │ 360 │

│IX   │ 24 │ 57 │ 73 │ 90 │106 │122 │139 │155 │180  │212  │ 245 � │ 310 │ 359 │ 425 │

│VIII │ 30 │ 70 │ 90 │111 │131 │151 │171 │191 │221  │261  │ 301 │ 342 │ 382 � │ 522 │

│VII  │ 38 │ 88 │113 │138 │163 │189 │214 │239 │276  │327  │ 377 � │ 478 │ 553 │ 653 │

│VI   │ 49 │114 │147 │180 │212 │245 │278 │310 │359  │425  │ 490 � │ 621 │ 719 │ 849 │

│V    │ 64 │149 │192 │235 │277 │320 │363 │405 │469  │555  │ 640 │ 725 │ 811 │ 939 │1109 │

│IV   │ 79 │184 │237 │290 │342 │395 │448 │501 │580  │685  │ 790 � │1001 │1159 │1370 │

│III  │ 94 │219 │282 │345 │407 │470 │533 │596 │690  │815  │ 940 │1066 │1191 │1381 │1632 │

│II   │109 │255 │328 │400 │473 │546 │619 │691 │801  │946  │1092 │1237 │1383 │1601 │1892 │

│I    │113 │263 │339 │414 │489 │564 │640 │715 │828  │978  │1129 │1279 │1430 │1655 │1956 │

└─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.4

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                                Расстояние, миля                                        

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

    │281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

     │ 320 │ 360 │ 400 � │ 500 │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 � │ 850 │ 900 │ 950 │ 1000│

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20  │ 21  │ 22  │ 23  │ 24  │ 25  │ 26  │ 27  │ 28  │ 29  │ 30 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 226 │ 256 │ 286 � │ 357 │ 395 │ 433 │ 470 │ 508 │ 545 � │ 621 │ 658 │ 696 │ 734 │

│XIII │ 241 │ 274 │ 306 │ 342 │ 383 │ 423 � │ 503 │ 544 │ 584 │ 624 │ 664 │ 705 � │ 785 │

│XII  │ 280 │ 317 │ 355 � │ 443 │ 490 │ 537 │ 583 │ 630 │ 677 � │ 770 │ 817 │ 864 │ 910 │

│XI   │ 339 │ 383 │ 429 � │ 536 │ 593 │ 649 │ 706 │ 762 │ 818 � │ 931 │ 988 │1044 │1101 │

│X    │ 416 │ 471 │ 526 � │ 658 │ 727 │ 796 │ 866 │ 935 │1004 │1073 │1143 │1212 │1281 │1350 │

│IX   │ 490 │ 555 │ 621 � │ 776 │ 857 │ 939 │1021 │1102 │1184 │1266 │1347 │1429 │1511 │1592 │

│VIII │ 603 │ 683 │ 764 │ 854 │ 954 │1055 │1155 │1256 │1356 │1457 │1557 │1658 │1758 │1859 │1959 │

│VII  │ 754 │ 855 │ 955 │1068 │1194 │1320 │1445 │1571 │1697 │1822 │1948 │2074 │2199 │2325 │2451 │

│VI   │ 980 │1111 │1241 │1388 │1552 │1715 │1878 │2042 │2205 │2368 │2532 │2695 │2858 │3022 │3185 │

│V    │1280 │1451 │1621 │1813 │2027 │2240 │2454 │2667 │2880 │3094 │3307 │3520 │3734 │3947 │4160 │

│IV   │1581 │1791 │2002 │2239 │2503 │2766 │3029 │3293 │3556 │3820 │4083 │4347 │4610 │4873 │5137 │

│III  │1883 │2134 │2385 │2667 │2981 │3294 │3608 │3922 │4236 │4549 │4863 │5177 │5491 │5804 │6118 │

│II   │2183 │2474 │2766 │3093 │3457 │3821 │4185 │4549 │4913 │5276 │5640 │6002 │6366 │6730 │7094 │

│I    │2257 │2558 │2859 │3198 │3574 │3950 │4326 │4702 │5079 │5455 │5831 │6207 │6584 │6960 │7336 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.4

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                               Расстояние, миля                                   

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│1501 -│1551 -│

     │ 1050 │ 1100 │ 1150 � │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 � │ 1550 │ 1600 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       31    32    33    34    35    36    37    38    39    40    41    42 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 771  │ 809  │ 846  │ 884  │ 922  │ 959  │ 997  │ 1035 │ 1072 │ 1110 │ 1147 │ 1185 │

│XIII │ 826  │ 866  │ 906  │ 946  │ 986  │1027  │1067  │ 1107 � │ 1188 │ 1228 │ 1269 │

│XII  │ 957  │1004  │1050  │1097  │1144  │1190  │1237  │ 1284 │ 1330 │ 1377 │ 1424 │ 1470 │

│XI   │1157  │1214  │1270  │1326  │1383  │1439  │1496  │ 1552 │ 1609 │ 1665 │ 1722 │ 1778 │

│X    │1420  │1489  │1558  │1627  │1697  │1766  │1835  │ 1904 │ 1974 │ 2043 │ 2112 │ 2181 │

│IX   │1674  │1756  │1837  │1919  │2001  │2082  │2164  │ 2246 │ 2327 │ 2409 │ 2490 │ 2572 │

│VIII │2060  │2160  │2260  │2361  │2462  │2562  │2662  │ 2763 � │ 2964 │ 3064 │ 3164 │

│VII  │2576  │2702  │2828  │2953  │3079  │3205  │3330  │ 3456 │ 3582 │ 3707 │ 3833 │ 3959 │

│VI   │3348  │3512  │3675  │3838  │4002  │4165  │4328  │ 4490 │ 4653 │ 4816 │ 4980 │ 5143 │

│V    │4374  │4587  │4800  │5014  │5227  │5440  │5654  │ 5867 │ 6080 │ 6294 │ 6507 │ 6720 │

│IV   │5400  │5664  │5925  │6188  │6452  │6715  │6979  │ 7242 │ 7505 │ 7768 │ 8032 │ 8295 │

│III  │6432  │6746  │7059  │7373  │7687  │8001  │8314  │ 8628 │ 8942 │ 9256 │ 9569 │ 9883 │

│II   │7458  │7821  │8185  │8549  │8913  │9276  │9640  │10004 │10368 │10732 │11095 │11459 │

│I    │7712  │8088  │8465  │8841  │9217  │9593  │9969  │10346 │10722 │11098 │11474 │11850 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.4

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                              Расстояние, миля                                    

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1601 -│1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│1901 -│1951 -│2001 -│2051 -│2101 -│2151 -│

     │ 1650 │ 1700 │ 1750 � │ 1850 │ 1900 │ 1950 │ 2000 │ 2050 � │ 2150 │ 2200 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       43    44    45    46    47    48    49    50    51    52    53    54 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 1223 │ 1260 │ 1298 � │ 1373 │ 1410 │ 1448 │ 1486 │ 1524 � │ 1599 │ 1636 │

│XIII │ 1309 │ 1349 │ 1389 │ 1429 │ 1470 │ 1510 � │ 1591 │ 1631 │ 1671 │ 1711 │ 1752 │

│XII  │ 1517 │ 1563 │ 1610 � │ 1703 │ 1750 │ 1797 │ 1844 │ 1890 � │ 1984 │ 2030 │

│XI   │ 1834 │ 1891 │ 1947 � │ 2060 │ 2117 │ 2173 │ 2230 │ 2286 � │ 2399 │ 2455 │

│X    │ 2250 │ 2320 │ 2389 � │ 2528 │ 2597 │ 2666 │ 2735 │ 2803 � │ 2934 │ 3012 │

│IX   │ 2654 │ 2735 │ 2817 � │ 2980 │ 3062 │ 3144 │ 3225 │ 3307 � │ 3468 │ 3550 │

│VIII │ 3265 │ 3365 │ 3466 │ 3567 │ 3667 │ 3768 � │ 3969 │ 4069 │ 4168 │ 4269 │ 4370 │

│VII  │ 4084 │ 4210 │ 4336 � │ 4587 │ 4713 │ 4838 │ 4964 │ 5090 � │ 5341 │ 5467 │

│VI   │ 5306 │ 5470 │ 5633 � │ 5959 │ 6123 │ 6286 │ 6449 │ 6612 � │ 6939 │ 7102 │

│V    │ 6932 │ 7147 │ 7359 � │ 7787 │ 8000 │ 8214 │ 8427 │ 8641 � │ 9065 │ 9279 │

│IV   │ 8559 │ 8822 │ 9085 � │ 9612 │ 9875 │10139 │10402 │10669 │10946 │11209 │11473 │

│III  │10197 │10511 │10824 │11138 │11452 │11766 │12079 │12393 │12707 │13021 │13334 │13648 │

│II   │11823 │12187 │12551 │12914 │13273 │13642 │14006 │14370 │14733 │15097 │15461 │15825 │

│I    │12226 │12603 │12979 │13355 │13731 │14108 │14484 │14860 │15236 │15612 │15989 │16365 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.4

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                              Расстояние, миля                                    

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │2201 -│2251 -│2301 -│2351 -│2401 -│2451 -│2501 -│2551 -│2601 -│2651 -│2701 -│2751 -│

     │ 2250 │ 2300 │ 2350 � │ 2450 │ 2500 │ 2550 │ 2600 │ 2650 � │ 2750 │ 2800 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       55    56    57    58    59    60    61    62    63    64    65    66 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 1674 │ 1712 │ 1749 � │ 1825 │ 1862 │ 1900 │ 1937 │ 1975 � │ 2050 │ 2088 │

│XIII │ 1792 │ 1832 │ 1873 │ 1913 │ 1953 │ 1993 � │ 2074 │ 2114 │ 2154 │ 2195 │ 2235 │

│XII  │ 2077 │ 2124 │ 2170 � │ 2264 │ 2310 │ 2357 │ 2403 │ 2450 � │ 2542 │ 2590 │

│XI   │ 2512 │ 2568 │ 2625 � │ 2738 │ 2794 │ 2850 │ 2907 │ 2963 � │ 3076 │ 3133 │

│X    │ 3082 │ 3151 │ 3220 � │ 3357 │ 3426 │ 3497 │ 3566 │ 3634 � │ 3774 │ 3843 │

│IX   │ 3631 │ 3713 │ 3795 � │ 3958 │ 4039 │ 4121 │ 4203 │ 4284 � │ 4447 │ 4529 │

│VIII │ 4471 │ 4571 │ 4672 │ 4772 │ 4873 │ 4973 � │ 5174 │ 5275 │ 5375 │ 5476 │ 5576 │

│VII  │ 5592 │ 5718 │ 5844 � │ 6095 │ 6221 │ 6346 │ 6472 │ 6598 � │ 6849 │ 6975 │

│VI   │ 7266 │ 7429 │ 7592 � │ 7919 │ 8082 │ 8245 │ 8408 │ 8572 � │ 8898 │ 9061 │

│V    │ 9492 │ 9705 │ 9919 │10132 │10345 │10559 │10772 │10985 │11199 │11412 │11625 │11838 │

│IV   │11737 │12001 │12264 │12528 │12792 │13056 │13319 │13583 │13847 │14111 │14374 │14638 │

│III  │13962 │14276 │14589 │14903 │15217 │15531 │15844 │16158 │16471 │16786 │17099 │17413 │

│II   │16188 │16552 │16916 │17280 │17644 │18007 │18371 │18735 │19099 │19462 │19826 │20190 │

│I    │16741 │17117 │17493 │17870 │18246 │18622 │18998 │19374 │19750 │20127 │20503 │20879 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.4

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                              Расстояние, миля                                    

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │2801 -│2851 -│2901 -│2951 -│3001 -│3051 -│3101 -│3151 -│3201 -│3251 -│3301 -│3351 -│

     │ 2850 │ 2900 │ 2950 � │ 3050 │ 3100 │ 3150 │ 3200 │ 3250 � │ 3350 │ 3400 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       67    68    69    70    71    72    73    74    75    76    77    78 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 2125 │ 2163 │ 2201 � │ 2276 │ 2314 │ 2351 │ 2389 │ 2426 � │ 2502 │ 2539 │

│XIII │ 2275 │ 2316 │ 2356 │ 2396 │ 2436 │ 2476 � │ 2557 │ 2597 │ 2638 │ 2677 │ 2718 │

│XII  │ 2637 │ 2682 │ 2730 � │ 2824 │ 2871 │ 2917 │ 2964 │ 3010 � │ 3102 │ 3149 │

│XI   │ 3189 │ 3246 │ 3302 � │ 3415 │ 3471 │ 3528 │ 3584 │ 3641 � │ 3753 │ 3810 │

│X    │ 3913 │ 3980 │ 4049 � │ 4190 │ 4257 │ 4326 │ 4395 │ 4467 � │ 4603 │ 4672 │

│IX   │ 4611 │ 4692 │ 4777 � │ 4940 │ 5022 │ 5103 │ 5185 │ 5267 � │ 5430 │ 5512 │

│VIII │ 5677 │ 5777 │ 5877 │ 5978 │ 6078 │ 6177 � │ 6378 │ 6480 │ 6579 │ 6681 │ 6780 │

│VII  │ 7100 │ 7226 │ 7352 � │ 7603 │ 7727 │ 7854 │ 7980 │ 8104 � │ 8357 │ 8482 │

│VI   │ 9225 │ 9388 │ 9551 � │ 9878 │10041 │10204 │10368 │10531 │10694 │10857 │11021 │

│V    │12055 │12265 │12478 │12692 │12905 │13118 │13332 │13545 │13758 │13971 │14184 │14398 │

│IV   │14902 │15166 │15405 │15668 │15932 │16195 │16459 │16722 │16985 │17249 │17512 │17775 │

│III  │17727 │18041 │18354 │18668 │18982 │19296 │19609 │19923 │20237 │20551 │20864 │21178 │

│II   │20554 │20918 │21281 │21645 │22009 │22373 │22737 │23100 │23464 │23828 │24192 │24555 │

│I    │21255 │21632 │22008 │22384 │22760 │23136 │23513 │23889 │24265 │24641 │25017 │25394 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.4

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                              Расстояние, миля                                    

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │3401 -│3451 -│3501 -│3551 -│3601 -│3651 -│3701 -│3751 -│3801 -│3851 -│3901 -│3951 -│

     │ 3450 │ 3500 │ 3550 � │ 3650 │ 3700 │ 3750 │ 3800 │ 3850 � │ 3950 │ 4000 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       79    80    81    82    83    84    85    86    87    88    89    90 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 2577 │ 2615 │ 2652 � │ 2727 │ 2765 │ 2803 │ 2840 │ 2878 � │ 2953 │ 2991 │

│XIII │ 2758 │ 2799 │ 2839 │ 2879 │ 2918 │ 2960 � │ 3040 │ 3081 │ 3120 │ 3161 │ 3201 │

│XII  │ 3195 │ 3242 │ 3289 � │ 3382 │ 3429 │ 3475 │ 3524 │ 3570 � │ 3664 │ 3710 │

│XI   │ 3866 │ 3922 │ 3979 � │ 4092 │ 4148 │ 4205 │ 4262 │ 4318 � │ 4431 │ 4487 │

│V    │ 4742 │ 4811 │ 4880 � │ 5018 │ 5087 │ 5157 │ 5228 │ 5298 � │ 5436 │ 5505 │

│IX   │ 5593 │ 5675 │ 5757 � │ 5920 │ 6002 │ 6083 │ 6165 │ 6247 � │ 6410 │ 6492 │

│VIII │ 6880 │ 6981 │ 7081 │ 7182 │ 7282 │ 7383 � │ 7585 │ 7686 │ 7786 │ 7887 │ 7987 │

│VII  │ 8608 │ 8734 │ 8858 � │ 9111 │ 9235 │ 9362 │ 9488 │ 9614 � │ 9865 │ 9990 │

│VI   │11184 │11347 │11511 │11674 │11837 │12000 │12164 │12331 │12495 │12658 │12821 │12985 │

│V    │14611 │14825 │15038 │15251 │15465 │15678 │15891 │16110 │16321 │16535 │16748 │16961 │

│IV   │18039 │18302 │18565 │18829 │19092 │19355 │19619 │19889 │20152 │20415 │20679 │20958 │

│III  │21492 │21806 │22119 │22433 │22747 │23060 │23374 │23666 │23979 │24293 │24606 │24920 │

│II   │24919 │25283 │25647 │26011 │26374 │26738 │27102 │27474 │27838 │28202 │28566 │28930 │

│I    │25770 │26146 │26522 │26898 │27275 │27651 │28027 │28403 │28779 │29156 │29532 │29908 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Окончание табл. 1.4

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                          Расстояние, миля                          

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │4001 -│4101 -│4201 -│4301 -│4401 -│4501 -│4601 -│4701 -│4801 -│4901 -│

     │ 4100 │ 4200 │ 4300 � │ 4500 │ 4600 │ 4700 │ 4800 │ 4900 � │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       91    92    93    94    95    96    97    98    99   

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 3047 │ 3122 │ 3198 � │ 3348 │ 3423 │ 3499 │ 3574 │ 3649 � │

│XIII │ 3262 │ 3342 │ 3423 │ 3503 │ 3584 │ 3665 � │ 3826 │ 3906 │ 3987 │

│XII  │ 3780 │ 3874 │ 3967 � │ 4154 │ 4247 │ 4341 │ 4434 │ 4527 � │

│XI   │ 4572 │ 4685 │ 4798 � │ 5024 │ 5136 │ 5249 │ 5362 │ 5475 � │

│X    │ 5609 │ 5748 │ 5886 � │ 6163 │ 6301 │ 6440 │ 6579 │ 6717 � │

│IX   │ 6614 │ 6777 │ 6941 � │ 7267 │ 7431 │ 7594 │ 7757 │ 7920 � │

│VIII │ 8139 │ 8339 │ 8540 │ 8741 │ 8942 │ 9143 � │ 9545 │ 9746 │ 9947 │

│VII  │10179 │10431 │10682 │10933 │11185 │11436 │11687 │11939 │12190 │12441 │

│VI   │13230 │13556 │13883 │14210 │14536 │14863 │15190 │15516 │15843 │16170 │

│V    │17281 │17708 │18134 │18561 │18988 │19415 │19842 │20268 │20695 │21122 │

│IV   │21337 │21864 │22391 │22918 │23445 │23972 │24499 │25025 │25552 │26079 │

│III  │25390 │26017 │26644 │27271 │27897 │28524 │29151 │29778 │30405 │31032 │

│II   │29475 │30203 │30931 │31659 │32387 │33114 │33842 │34570 │35298 │36026 │

│I    │30472 │31225 │31977 │32729 │33482 │34234 │34987 │35739 │36491 │37244 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 


 

Балтийский бассейн

 

Таблица 1.5

 

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

                                      (в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

  Класс  │ Удельный погрузочный объем, куб. м       Ставка    

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV      │До 1,5                               │0,8738         

│XIII     │1,51 - 1,7                           │0,9350         

│XII      │1,71 - 2,0                           │1,0835         

│XI       │2,01 - 2,5                           │1,3107         

│X        │2,51 - 3,0                           │1,6078         

│IX       │3,01 - 3,5                           │1,8961         

│VIII     │3,51 - 4,5                           │2,3330         

│VII      │4,51 - 5,5                           │2,9185         

│VI       │5,51 - 7,5                           │3,7923         

│V        │7,51 - 9,5                           │4,9544         

│IV       │9,51 - 11,5                          │6,1166         

│III      │11,51 - 13,5                         │7,2875         

│II       │13,51 - 15,0                         │8,4496         

│I        │15,01 и более                        │8,7380         

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

 

Балтийский бассейн

 

Таблица 1.6

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐

      Порты                     Группа грузов                 

│ и портопункты  ├───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤

                │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 𗈜 │ 9 │10 │11 │12 │

├────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Ленинград, Рига │340│194│162│132│106│84 │68 │54 │46 │38 │32 │26 │

                                                   

│Прочие порты и  │746│434│352│308│238│194│148│124│112│102│92 │87 │

│пункты Балтий-                                     

│ского бассейна                                     

└────────────────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘

 

Балтийский бассейн

 

Таблица 1.7

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                  Расстояние, миля                       

     ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │1 - │31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 - │101 -│121 -│141 -│

     󧓦 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 � │ 120 │ 140 │ 160 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     𗈕  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7    8    9  󧓒  │ 11 

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  󧓕 │ 31 │ 39 │ 48 │ 57 │ 66 │ 74 󧔛  │ 96  │ 114 │ 131 │

│XIII │ 14 │ 33 │ 42 │ 51 │ 61 │ 70 │ 79 │ 89  │103  │ 122 � │

│XII  󧓘 │ 38 │ 49 │ 60 │ 70 │ 81 │ 92 │103  │119  │ 141 │ 163 │

│XI   󧓜 │ 46 │ 59 │ 72 │ 85 │ 98 │111 │125  │144  │ 170 │ 197 │

│X    󧓠 │ 56 │ 72 │ 88 │104 │121 │137 │153  │177  │ 209 │ 241 │

│IX   󧓤 │ 66 │ 85 │104 │123 │142 │161 │180  │208  │ 246 │ 284 │

│VIII │ 35 │ 82 │105 │128 │152 │175 │198 │222  │257  │ 303 � │

│VII  󧓴 │102 │131 │161 │190 │219 │248 │277  │321  │ 379 │ 438 │

│VI   󧔁 │133 │171 │209 │246 │284 │322 │360  │417  │ 493 │ 569 │

│V    󧔒 │173 │223 │272 │322 │372 │421 │471  │545  │ 644 │ 743 │

│IV   󧔤 │214 │275 │336 │398 │459 │520 │581  │673  │ 795 │ 917 │

│III  │109 │255 │328 │400 │473 │546 │619 │692  │801  │ 947 │1093 │

│II   │127 │296 │380 │465 │549 │634 │718 │803  │929  │1098 │1267 │

│I    │131 │306 │393 │481 │568 │655 │743 │830  │961  │1136 │1311 │

└─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Окончание табл. 1.7

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                           Расстояние, миля                           

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│

     � │ 200 │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 � │ 500 │ 550 │ 600 │ 650 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     󧓔  │ 13  │ 14  │ 15  │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20  │ 21  │ 22  │ 23 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  � │ 166 │ 192 │ 227 │ 262 │ 297 │ 332 � │ 415 │ 459 │ 502 │ 546 │

│XIII │ 159 │ 178 │ 206 � │ 281 │ 318 │ 355 │ 397 │ 444 │ 491 � │ 584 │

│XII  � │ 206 │ 238 │ 282 │ 325 │ 368 │ 412 � │ 515 │ 569 │ 623 │ 677 │

│XI   � │ 249 │ 288 │ 341 │ 393 │ 446 │ 498 � │ 623 │ 688 │ 754 │ 819 │

│X    � │ 305 │ 354 │ 418 │ 482 │ 547 │ 611 � │ 764 │ 844 │ 924 │1005 │

│IX   � │ 360 │ 417 │ 493 │ 569 │ 645 │ 721 � │ 901 │ 995 │1090 │1185 │

│VIII │ 397 │ 443 │ 513 � │ 700 │ 793 │ 886 │ 991 │1108 │1229 │1341 │1458 │

│VII  � │ 554 │ 642 │ 759 │ 875 │ 992 │1109 │1240 │1386 │1532 │1678 │1824 │

│VI   � │ 720 │ 834 │ 986 │1138 │1289 │1441 │1612 │1801 │1991 │2180 │2370 │

│V    � │ 941 │1090 │1288 │1486 │1684 │1883 │2105 │2353 │2601 │2849 │3097 │

│IV   │1040 │1162 │1346 │1590 │1835 │2079 │2324 │2599 │2905 │3211 │3517 │3823 │

│III  │1239 │1385 │1603 │1895 │2186 │2478 │2769 │3097 │3462 │3826 │4190 │4555 │

│II   │1436 │1605 │1859 │2197 │2535 │2873 │3211 │3591 │4014 │4436 │4859 │5281 │

│I    │1486 │1660 │1922 │2272 │2621 │2971 │3320 │3714 │4151 │4587 │5024 │5461 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Черноморско-Азовско-Дунайский бассейн

 

Таблица 1.8

 

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

                                      (в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

  Класс  │ Удельный погрузочный объем, куб. м       Ставка    

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV      │До 1,5                               │0,8243         

│XIII     │1,51 - 1,7                           │0,8820         

│XII      │1,71 - 2,0                           │1,0221         

│XI       │2,01 - 2,5                           │1,2364         

│X        │2,51 - 3,0                           │1,5167          

│IX       │3,01 - 3,5                           │1,7887         

│VIII     │3,51 - 4,5                           │2,2009         

│VII      │4,51 - 5,5                           │2,7532         

│VI       │5,51 - 7,5                           │3,5775         

│V        │7,51 - 9,5                           │4,6738         

│IV       │9,51 - 11,5                          │5,7701         

│III      │11,51 - 13,5                         │6,8747         

│II       │13,51 - 15,0                         │7,9710         

│I        │15,01 и более                        │8,2430         

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

 

Черноморско-Азовско-Дунайский бассейн

 

Таблица 1.9

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌───────────────┬────────────────────────────────────────────────┐

    Порты и                      Группа грузов                

  портопункты  ├────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤

               │ 1  │ 2 │ 3 𗈘 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │10 │11 │12 │

├───────────────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Одесса,        │ 574│446│270│230│176│147│115󧔤│ 71│ 59│ 51│ 43│

│Ильичевск,                                         

│Новороссийск,                                      

│Мариуполь,                                         

│Камыш Бурун,                                       

│Азовсталь                                          

                                                   

│Николаев,      │ 662│386│310│267│205│168│134│104󧔛│ 71│ 62│ 51│

│Херсон, Поти,                                      

│Батуми, Керчь, │                                    

│Бердянск,                                          

│Туапсе                                             

                                                   

│Прочие порты и │1169│696│549│483│384│301│241│193│148│129│115│101│

│пункты бассейна│                                    

└───────────────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘

 

Черноморско-Азовско-Дунайский бассейн

 

Таблица 1.10

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                          Расстояние, миля                          

     ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │1 - │31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│181 -│

     󧓦 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 │ 120 │ 140 │ 160 │ 180 │ 200 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     𗈕  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8    9  │ 10  │ 11  │ 12  │ 13 

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  󧓔 │ 29 │ 37 │ 45 │ 54 │ 62 │ 70 │ 78 │  91 │ 107 │ 124 � │ 157 │

│XIII │ 13 │ 31 │ 40 │ 49 │ 57 │ 66 │ 75 │ 84 │  97 │ 115 │ 132 │ 150 � │

│XII  󧓗 │ 36 │ 46 │ 56 │ 66 │ 77 │ 87 │ 97 │ 112 │ 133 │ 153 │ 174 │ 194 │

│XI   󧓛 │ 43 │ 56 │ 68 │ 80 │ 93 │105 │117 │ 136 │ 161 │ 185 │ 210 │ 235 │

│X    󧓟 │ 53 │ 68 │ 83 │ 99 │114 │129 │144 │ 167 │ 197 │ 228 │ 258 │ 288 │

│IX   󧓣 │ 63 │ 80 │ 98 │116 │134 │152 │170 │ 197 │ 233 │ 268 │ 304 │ 340 │

│VIII │ 33 │ 77 │ 99 │121 │143 │165 │187 │209 │ 242 │ 286 │ 330 │ 374 │ 418 │

│VII  󧓱 │ 96 │124 │151 │179 │206 │234 │262 │ 303 │ 358 │ 413 │ 468 │ 523 │

│VI   󧓾 │125 │161 │197 │233 │268 │304 │340 │ 394 │ 465 │ 537 │ 608 │ 680 │

│V    󧔎 │164 │210 │257 │304 │350 │397 │444 │ 514 │ 608 │ 701 │ 795 │ 888 │

│IV   󧔟 │202 │260 │317 │375 │433 │490 │548 │ 635 │ 750 │ 866 │ 981 │1096 │

│III  │103 │240 │309 │378 │447 │516 │584 │653 � │ 894 │1031 │1169 │1306 │

│II   │120 │279 │353 │438 │518 │598 │678 │757 � │1036 │1196 │1355 │1514 │

│I    │124 │289 │371 │453 │536 │618 │701 │783 � │1072 │1237 │1401 │1566 │

└─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Окончание табл. 1.10

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                           Расстояние, миля                                 

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│

     � │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 � │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 │ 800 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     󧓖  │ 15  │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20  │ 21  │ 22  │ 23  │ 24  │ 25  │ 26 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  � │ 214 │ 247 │ 280 │ 313 │ 350 │ 392 � │ 474 │ 515 │ 556 │ 598 │ 639 │

│XIII │ 194 │ 229 │ 265 � │ 335 │ 375 │ 419 │ 463 │ 507 │ 551 � │ 639 │ 684 │

│XII  � │ 266 │ 307 │ 348 │ 388 │ 434 │ 486 � │ 588 │ 639 │ 690 │ 741 │ 793 │

│XI   � │ 321 │ 371 │ 420 │ 470 │ 525 │ 587 � │ 711 │ 773 │ 835 │ 896 │ 958 │

│X    � │ 394 │ 455 │ 516 │ 576 │ 645 │ 720 � │ 872 │ 948 │1024 │1100 │1175 │

│IX   � │ 465 │ 537 │ 608 │ 680 │ 760 │ 850 � │1028 │1118 │1207 │1297 │1386 │

│VIII │ 484 │ 572 │ 660 � │ 836 │ 935 │1045 │1155 │1265 │1376 │1486 │1596 │1706 │

│VII  � │ 716 │ 826 │ 936 │1046 │1170 │1308 │1445 │1583 │1721 │1858 │1996 │2134 │

│VI   � │ 930 │1073 │1216 │1359 │1520 │1699 │1878 │2057 │2236 │2415 │2594 │2772 │

│V    │1028 │1215 │1402 │1589 │1776 │1986 │2220 │2454 │2687 │2921 │3155 │3388 │3622 │

│IV   │1269 │1500 │1731 │1962 │2193 │2452 │2741 │3029 │3318 │3606 │3895 │4183 │4472 │

│III  │1512 │1787 │2062 │2337 │2612 │2922 │3265 │3609 │3953 │4297 │4640 │4984 │5328 │

│II   │1754 │2072 │2391 │2710 │3029 │3388 │3786 │4185 │4553 │4982 │5380 │5779 │6177 │

│I    │1814 │2143 │2473 │2803 │3133 │3504 │3916 │4328 │4740 │5152 │5564 │5977 │6389 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Каспийский бассейн

 

Таблица 1.11

 

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

                                      (в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

  Класс  │ Удельный погрузочный объем, куб. м       Ставка    

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV      │До 1,5                               │0,5919         

│XIII     │1,51 - 1,7                           │0,6333         

│XII      │1,71 - 2,0                           │0,7340         

│XI       │2,01 - 2,5                           │0,8879         

│X        │2,51 - 3,0                           │1,0891         

│IX       │3,01 - 3,5                           │1,2844         

│VIII     │3,51 - 4,5                           │1,5804         

│VII      │4,51 - 5,5                           │1,9769         

│VI       │5,51 - 7,5                           │2,5688         

│V        │7,51 - 9,5                           │3,3561         

│IV       │9,51 - 11,5                          │4,1433         

│III      │11,51 - 13,5                         │4,9364         

│II       │13,51 - 15,0                         │5,7237         

│I        │15,01 и более                        │5,9190         

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

 

Каспийский бассейн

 

Таблица 1.12

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌───────────────┬────────────────────────────────────────────────┐

     Порты                     Группа грузов                  

│ и портопункты ├────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤

               │ 1  │ 2 │ 3 𗈘 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │10 │11 │12 │

├───────────────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Баку           │ 530│300│246│208│160│130│103󧔕│ 77│ 77│ 77│ 77│

                                                   

│Красноводск    │ 835│470│361│304│240│196│163│122│122│122│122│122│

                                                   

│Махачкала,     │ 907│505│399│326│271│223│178│138│138│138│138│138│

│Актау, Бекдаш                                      

                                                   

│Баутино, Аладжа│1445│793│589│505│399│327│265│233│233│233│233│233│

│и прочие порты │                                    

│и пункты бас-                                      

│сейна                                              

└───────────────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘

 

Каспийский бассейн

 

Таблица 1.13

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌──────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс │                      Расстояние, миля                       

      ├───┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

      │1 -│31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│

      󧓦│ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 � │ 140 │ 160 │ 180 │

├──────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

      𗈕 │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8    9  󧓒  │ 11  │ 12 

├──────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV   𗈝 │ 21 │ 27 │ 33 │ 38 │ 44 │ 50 │ 56 󧔉  │ 77    89 │ 101 │

│XIII  𗈝 │ 22 │ 28 │ 35 │ 41 │ 47 │ 54 │ 60 󧔎  │ 82    95 │ 108 │

│XII   │11 │ 26 │ 33 │ 40 │ 48 │ 55 │ 62 │ 70 󧔙  │ 95  │ 110 │ 125 │

│XI    │13 │ 31 │ 40 │ 49 │ 58 │ 67 │ 75 │ 84 󧔪  │115  │ 133 │ 151 │

│X     │16 │ 38 │ 49 │ 60 │ 71 │ 82 │ 93 │103 │120  │142  │ 163 │ 185 │

│IX    │19 │ 45 │ 58 │ 71 │ 83 │ 96 │109 │122 │141  │167  │ 193 │ 218 │

│VIII  │24 │ 55 │ 71 │ 87 │103 │118 │134 │150 │174  │205  │ 237 │ 269 │

│VII   │30 │ 69 │ 89 │109 │128 │148 │168 │188 │217  │257  │ 296 │ 336 │

│VI    │39 │ 90 │116 │141 │167 │193 │218 │244 │283  │334  │ 385 │ 437 │

│V     │50 │117 │151 │185 │218 │252 │285 │319 │369  │436  │ 503 │ 570 │

│IV    │62 │145 │186 │228 │269 │311 │352 │394 │456  │539  │ 621 │ 704 │

│III   │74 │173 │222 │271 │321 │370 │420 │469 │543  │642  │ 740 │ 838 │

│II    │86 │200 │258 │315 │372 │429 │486 │544 │630  │744  │ 858 │ 973 │

│I     │89 │207 │266 │326 │385 │444 │503 │562 │651  │769  │ 888 │1006 │

└──────┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Окончание табл. 1.13

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                           Расстояние, миля                           

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│

     � │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 � │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     󧓕  │ 14  │ 15  │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20  │ 21  │ 22  │ 23  │ 24 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  � │ 130 │ 154 │ 178 │ 201 │ 225 │ 252 � │ 311 │ 340 │ 370 │ 400 │

│XIII │ 120 │ 139 │ 165 � │ 215 │ 241 │ 269 │ 301 │ 332 │ 364 � │ 427 │

│XII  � │ 161 │ 191 │ 220 │ 250 │ 279 │ 312 � │ 385 │ 422 │ 459 │ 495 │

│XI   � │ 195 │ 231 │ 266 │ 302 │ 337 │ 377 � │ 466 │ 511 │ 555 │ 599 │

│X    � │ 240 │ 283 │ 327 │ 370 │ 414 │ 463 � │ 572 │ 626 │ 681 │ 735 │

│IX   � │ 283 │ 334 │ 385 │ 437 │ 488 │ 546 � │ 674 │ 738 │ 803 │ 867 │

│VIII │ 300 │ 348 │ 411 � │ 537 │ 600 │ 672 │ 751 │ 830 │ 909 � │1067 │

│VII  � │ 435 │ 514 │ 593 │ 672 │ 751 │ 840 � │1038 │1137 │1236 │1334 │

│VI   � │ 565 │ 668 │ 770 │ 873 │ 976 │1092 │1220 │1349 │1477 │1605 │1734 │

│V    � │ 738 │ 873 │1007 │1141 │1275 │1426 │1594 │1762 │1930 │2098 │2265 │

│IV   � │ 911 │1077 │1243 │1409 │1574 │1761 │1968 │2175 │2382 │2589 │2797 │

│III  � │1086 │1283 │1480 │1678 │1878 │2098 │2345 │2592 │2838 │3085 │3332 │

│II   │1087 │1250 │1488 │1717 │1946 │2175 │2432 │2718 │3006 │3291 │3577 │3863 │

│I    │1125 │1302 │1539 │1776 │2012 │2249 │2516 │2812 │3107 │3403 │3699 │3995 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Дальневосточный бассейн

 

Таблица 1.14

 

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

                                      (в копейках за 1 тонно-милю)

┌───────┬────────────────────────────┬───────────────────────────┐

│ Класс │    Удельный погрузочный        Ставка для районов:    

              объем, куб. м        ├──────────────┬────────────┤

                                   │неарктического│арктического│

├───────┼────────────────────────────┼──────────────┼────────────┤

│XIV    │До 1,5                      │0,6649        │0,7915     

│XIII   │1,51 - 1,7                  │0,7114        │0,8469     

│XII    │1,71 - 2,0                  │0,8245        │0,9815     

│XI     │2,01 - 2,5                  │0,9974        │1,1873     

│X      │2,51 - 3,0                  │1,2234        │1,4564     

│IX     │3,01 - 3,5                  │1,4428        │1,7176     

│VIII   │3,51 - 4,5                  │1,7753        │2,1133     

│VII    │4,51 - 5,5                  │2,2208        │2,6436     

│VI     │5,51 - 7,5                  │2,8857        │3,4351     

│V      │7,51 - 9,5                  │3,7700        │4,4878     

│IV     │9,51 - 11,5                 │4,6543        │5,5405     

│III    │11,51 - 13,5                │5,5453        │6,6011     

│III    │13,51 - 15,0                │6,4296        │7,6538     

│I      │15,01 и более               │6,6490        │7,9150     

└───────┴────────────────────────────┴──────────────┴────────────┘

 

Дальневосточный бассейн

 

Таблица 1.15

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

   Порты и                         Группа грузов                      

│портопункты ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

            │ 1  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8  │ 9  │ 10 │ 11 │ 12 │

├────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│Владивосток,│2594│1492│1168│1022�│ 659│ 519│ 386│ 337│ 295│ 259│ 225│

│Ванино, На- │                                               

│ходка, Мага-│                                               

│дан, Восточ-│                                               

│ный, Петро- │                                               

│павловск-                                                  

│Камчатский                                                 

                                                           

│Корсаков,   │3033│1662│1338│1161│ 900│ 796�│ 460│ 404│ 347│ 303│ 264│

│Холмск, Вла-│                                               

│дивостокский│                                               

│рыбный порт,│                                               

│Находкинский│                                               

│рыбный порт,│                                               

│Петропав-                                                  

│ловск-Кам-                                                 

│чатский рыб-│                                               

│ный порт                                                   

                                                          

│Певек, Тик- │3372│2404│1986│1683│1282│1050�│ 615│ 522│ 442│ 376│ 318│

│си, Эгвеки- │                                               

│нот, Ана-                                                  

│дырь, Прови-│                                               

│дения                                                      

                                                           

│Александ-   │3942│3042│2569│2091│1631│1362│1063�│ 721│ 610│ 515│ 435│

│ровск, Саха-│                                               

│линский,                                                   

│Бошняково,                                                

│Мгачи, Тель-│                                               

│новск, Оль- │                                               

│га, Влади-                                                 

│мир, Маго,                                                 

│Москальво,                                                 

│Углегорск,                                                 

│Красногорск,│                                               

│Поронайск,                                                 

│Невельск,                                                  

│Ударный,                                                   

│Шахтерск,                                                  

│Усть-Камчат-│                                               

│ский,                                                      

│Посьет,                                                    

│Макарьевка, │                                               

│Беринговский│                                               

                                                          

│Охотск,     │4049│3054│2578│2182│1737│1486│1150│1150│1150│1150│1150│1150│

│Курильск,                                                  

│Северо-Ку-                                                 

│рильск,                                                    

│Дальнегорск │                                               

│(Рудная                                                    

│пристань) и │                                               

│прочие порты│                                               

│и пункты                                                   

│Дальневос-                                                 

│точного бас-│                                               

│сейна (кроме│                                               

│портов и                                                   

│пунктов Вос-│                                               

│точной Чу-                                                 

│котки)                                                     

                                                          

│Зеленый Мыс,│4586│4586│4586│4586│4586│4586│4586│4586│4586│3050│3050│3050│

│Мыс Шмидта                                                 

                                                           

│Прочие порты│4959│4959│4959│4959│4959│4959│4959│4959│4959│3298│3298│3298│

│и пункты                                                   

│Восточной                                                  

│Чукотки и                                                  

│трассы Се-                                                 

│верного мор-│                                               

│ского пути                                                 

└────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

 

Дальневосточный бассейн

 

Таблица 1.16

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

Неарктический район

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                    Расстояние, миля                     

     ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │1 - │31 - │41 - │51 - │61 - │71 - │81 - │91 - │101 -│121 -│

     󧓦 │ 40  │ 50  │ 60  │ 70  │ 80  │ 90  │ 100 │ 120 │ 140 │

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     𗈕    2    3    4    5    6    7    8    9  󧓒 

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  󧓒 │ 23  │ 30  │ 36  │ 43  │ 50  │ 57  │ 63  │ 74  │ 86 

│XIII │ 11 │ 25  │ 32  │ 39  │ 46  │ 53  │ 61  │ 68  │ 78  │ 92 

│XII  󧓕 │ 28  │ 37  │ 45  │ 54  │ 62  │ 71  │ 78  │ 91  │107 

│XI   󧓗 │ 35  │ 45  │ 55  │ 65  │ 74  │ 85  │ 95  │110  │129 

│X    󧓛 │ 43  │ 55  │ 68  │ 79  │ 92  │104  │117  │134  │159 

│IX   󧓞 │ 51  │ 65  │ 79  │ 94  │108  │123  │137  │159  │187 

│VIII │ 26 │ 62  │ 80  │ 98  │116  │133  │151  │169  │195  │230 

│VII  󧓩 │ 77  │100  │123  │144  │167  │189  │211  │244  │289 

│VI   󧓳 │101  │130  │159  │187  │217  │245  │274  │318  │375 

│V    󧔁 │132  │170  │208  │245  │282  │320  │358  │415  │490 

│IV   󧔎 │163  │210  │256  │303  │349  │396  │442  │512  │605 

│III  󧔛 │194  │249  │305  │360  │416  │470  │526  │610  │720 

│II   󧔨 │225  │289  │354  │417  │482  │547  │611  │708  │836 

│I    │100 │232  │299  │366  │432  │499  │565  │632  │731  │864 

└─────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.16

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                     Расстояние, миля                     

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│

     � │ 180 │ 200 │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 � │ 450 │ 500 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     󧓓  │ 12  │ 13  │ 14  │ 15  │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │100  │ 113 │ 126 │ 146 � │ 200 │ 226 │ 253 │ 282 │ 316 │

│XIII │107  │ 121 │ 135 │ 157 │ 185 │ 214 │ 242 � │ 302 │ 338 │

│XII  │123  │ 140 │ 157 │ 181 � │ 247 │ 280 │ 314 │ 351 │ 392 │

│XI   │150  │ 170 │ 189 │ 220 � │ 299 │ 339 │ 379 │ 424 │ 474 │

│X    │183  │ 208 │ 232 │ 270 │ 319 │ 367 │ 416 │ 465 │ 519 │ 581 │

│IX   │216  │ 245 │ 274 │ 318 � │ 433 │ 491 │ 548 │ 613 │ 685 │

│VIII │267  │ 302 │ 337 │ 390 │ 462 │ 532 │ 604 � │ 755 │ 843 │

│VII  │333  │ 377 │ 422 │ 489 � │ 666 │ 755 │ 844 │ 944 │1054 │

│VI   │433  │ 491 │ 548 │ 635 � │ 865 │ 981 │1097 │1226 │1371 │

│V    │565  │ 641 │ 716 │ 829 � │1131 │1282 │1433 │1602 │1790 │

│IV   │698  │ 791 │ 884 │1024 │1210 │1397 │1583 │1769 │1977 │2211 │

│III  │831  │ 942 │1053 │1218 │1440 │1661 │1884 │2105 │2354 │2630 │

│II   │964  │1093 │1221 │1414 │1672 │1929 │2186 │2443 │2732 │3054 │

│I    │998  │1130 │1263 │1463 │1729 │1994 │2261 │2526 │2826 │3159 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.16

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                      Расстояние, миля                    

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

     � │ 600 │ 650 │ 700 │ 750 │ 800 │ 850 � │ 951 │1000 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     󧓝  │ 22  │ 23  │ 24  │ 25  │ 26  │ 27  │ 28  │ 29  │ 30  

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  � │ 382 │ 416 │ 449 │ 482 │ 515 │ 549 � │ 615 │ 649 │

│XIII │ 373 │ 409 │ 445 � │ 515 │ 551 │ 587 │ 622 │ 658 │ 694 │

│XII  � │ 474 │ 515 │ 557 │ 598 │ 639 │ 680 � │ 762 │ 804 │

│XI   � │ 573 │ 622 │ 673 │ 723 │ 773 │ 823 � │ 923 │ 972 │

│X    � │ 704 │ 764 │ 826 │ 887 │ 948 │1009 │1070 │1132 │1193 │

│IX   � │ 829 │ 902 │ 974 │1046 │1118 │1190 │1262 │1335 │1406 │

│VIII │ 932 │1020 │1109 │1199 │1287 │1376 │1464 │1553 │1642 │1731 │

│VII  │1166 │1277 │1388 │1499 │1610 │1721 │1833 │1943 │2054 │2165 │

│VI   │1515 │1659 │1803 │1946 │2092 │2236 │2380 │2524 │2669 │2814 │

│V    │1979 │2168 │2356 │2544 │2733 │2921 │3110 │3299 │3487 │3675 │

│IV   │2443 │2676 │2909 │3141 │3374 │3606 │3840 │4072 │4305 │4537 │

│III  │2908 │3185 │3461 │3739 │4015 │4292 │4569 │4846 │5123 │5400 │

│II   │3375 │3697 │4018 │4339 │4661 │4982 │5303 │5625 │5948 │6269 │

│I    │3491 │3823 │4156 │4488 │4821 │5153 │5485 │5818 │6150 │6483 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.16

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                         Расстояние, миля                           

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│

     � │ 1100 │ 1150 │ 1200 │ 1250 │ 1300 � │ 1400 │ 1450 │ 1500 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       31    32    33    34    35    36    37    38    39    40 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV    │ 714  │ 748  │ 781  │ 814  │ 848    881 │ 914  │ 948  │ 981 

│XIII │ 729  │ 764  │ 801  │ 836  │ 871  │ 907    943 │ 978  │1013  │1050 

│XII    │ 886  │ 927  │ 969  │1010  │1052  │ 1093 │1134  │1175  │1216 

│XI   │1022  │1072  │1122  │1172  │1222  │1272  │ 1322 │1372  │1422  │1471 

│X    │1253  │1315  │1376  │1438  │1498  │1559  │ 1621 │1682  │1743  │1804 

│IX   │1479  │1551  │1623  │1695  │1767  │1839  │ 1912 │1984  │2056  │2128 

│VIII │1820  │1908  │1997  │2085  │2175  │2263  │ 2352 │2441  │2529  │2619 

│VII  │2277  │2387  │2498  │2610  │2720  │2831  │ 2943 │3054  │3164  │3275 

│VI   │2958  │3102  │3247  │3391  │3535  │3679  │ 3823 │3968  │4112  │4256 

│V    │3864  │4053  │4242  │4431  │4619  │4808  │ 4996 │5185  │5373  │5562 

│IV   │4771  │5003  │5236  │5468  │5702  │5934  │ 6166 │6399  │6632  │6865 

│III  │5677  │5954  │6231  │6508  │6785  │7062  │ 7338 │7616  │7892  │8169 

│II   │6591  │6911  │7233  │7555  │7876  │8198  │ 8519 │8841  │9162  │9483 

│I    │6815  │7148  │7480  │7813  │8145  │8478  │ 8810 │9142  │9475  │9808 

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.16

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                            Расстояние, миля                        

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1501 -│1551 -│1601 -│1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│1901 -│1951 -│

     � │ 1600 │ 1650 │ 1700 │ 1750 │ 1800 � │ 1900 │ 1950 │ 2000 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       41    42    43    44    45    46    47    48    49    50 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  � │ 1048 │ 1081 │ 1113 │ 1147 │ 1180 � │ 1247 │ 1280 │ 1313 │

│XIII │ 1085 │ 1120 │ 1155 � │ 1227 │ 1262 │ 1298 │ 1334 │ 1369 � │

│XII  � │ 1299 │ 1340 │ 1381 │ 1422 │ 1463 � │ 1545 │ 1588 │ 1629 │

│XI   � │ 1571 │ 1621 │ 1671 │ 1721 │ 1771 � │ 1870 │ 1920 │ 1970 │

│X    � │ 1927 │ 1987 │ 2049 │ 2110 │ 2172 � │ 2293 │ 2355 │ 2416 │

│IX   � │ 2273 │ 2344 │ 2417 │ 2488 │ 2561 � │ 2705 │ 2777 │ 2849 │

│VIII │ 2707 │ 2796 │ 2884 � │ 3063 │ 3151 │ 3240 │ 3328 │ 3417 � │

│VII  � │ 3498 │ 3608 │ 3720 │ 3831 │ 3942 � │ 4164 │ 4275 │ 4386 │

│VI   � │ 4545 │ 4689 │ 4833 │ 4977 │ 5121 � │ 5411 │ 5555 │ 5699 │

│V    � │ 5939 │ 6128 │ 6316 │ 6504 │ 6691 � │ 7069 │ 7257 │ 7446 │

│IV   � │ 7330 │ 7563 │ 7795 │ 8028 │ 8261 � │ 8727 │ 8960 │ 9192 │

│III  � │ 8723 │ 9000 │ 9277 │ 9554 │ 9831 │10108 │10385 │10661 │10939 │

│II   � │10126 │10448 │10769 │11091 │11413 │11735 │12056 │12377 │12698 │

│I    │10140 │10472 │10805 │11138 │11470 │11802 │12134 │12468 │12800 │13132 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.16

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                        Расстояние, миля                            

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │2001 -│2051 -│2101 -│2151 -│2201 -│2251 -│2301 -│2351 -│2401 -│2451 -│

     � │ 2100 │ 2150 │ 2200 │ 2250 │ 2300 � │ 2400 │ 2450 │ 2500 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       51    52    53    54    55    56    57    58    59    60 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  � │ 1380 │ 1413 │ 1446 │ 1480 │ 1513 � │ 1579 │ 1612 │ 1645 │

│XIII │ 1441 │ 1476 │ 1511 � │ 1583 │ 1618 │ 1653 │ 1689 │ 1725 � │

│XII  � │ 1711 │ 1752 │ 1793 │ 1835 │ 1876 � │ 1958 │ 1999 │ 2040 │

│XI   � │ 2070 │ 2120 │ 2170 │ 2220 │ 2270 � │ 2370 │ 2419 │ 2469 │

│X    � │ 2538 │ 2599 │ 2661 │ 2721 │ 2783 � │ 2905 │ 2966 │ 3027 │

│IX   � │ 2994 │ 3065 │ 3138 │ 3210 │ 3282 � │ 3426 │ 3499 │ 3570 │

│VIII │ 3595 │ 3684 │ 3772 � │ 3949 │ 4039 │ 4127 │ 4216 │ 4304 � │

│VII  � │ 4608 │ 4719 │ 4830 │ 4941 │ 5052 � │ 5274 │ 5385 │ 5496 │

│VI   � │ 5988 │ 6132 │ 6276 │ 6420 │ 6565 � │ 6853 │ 6997 │ 7142 │

│V    � │ 7822 │ 8012 │ 8200 │ 8388 │ 8577 � │ 8954 │ 9142 │ 9332 │

│IV   � │ 9658 │ 9890 │10123 │10357 │10589 │10822 │11054 │11287 │11520 │

│III  │11216 │11492 │11770 │12046 │12324 │12601 │12877 │13155 │13431 │13708 │

│II   │13020 │13342 │13668 │13985 │14306 │14627 │14950 │15270 │15592 │15914 │

│I    │13464 │13796 │14130 │14462 │14797 │15126 │15460 │15792 │16124 │16456 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.16

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                              Расстояние, миля                                    

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │2501 -│2551 -│2601 -│2651 -│2701 -│2751 -│2801 -│2851 -│2901 -│2951 -│3001 -│3051 -│

     � │ 2600 │ 2650 │ 2700 │ 2750 │ 2800 � │ 2900 │ 2950 │ 3000 │ 3050 │ 3100 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       61    62    63    64    65    66    67    68    69    70    71    72 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  � │ 1712 │ 1745 │ 1779 │ 1812 │ 1845 � │ 1912 │ 1945 │ 1978 │ 2011 │ 2044 │

│XIII │ 1796 │ 1831 │ 1867 � │ 1938 │ 1974 │ 2009 │ 2045 │ 2081 � │ 2152 │ 2187 │

│XII  � │ 2123 │ 2164 │ 2205 │ 2246 │ 2288 � │ 2371 │ 2412 │ 2453 │ 2494 │ 2535 │

│XI   � │ 2568 │ 2619 │ 2669 │ 2719 │ 2769 � │ 2867 │ 2917 │ 2967 │ 3017 │ 3067 │

│X    � │ 3150 │ 3210 │ 3272 │ 3333 │ 3398 � │ 3516 │ 3578 │ 3639 │ 3700 │ 3761 │

│IX   � │ 3715 │ 3787 │ 3859 │ 3931 │ 4003 � │ 4147 │ 4220 │ 4291 │ 4364 │ 4436 │

│VIII │ 4483 │ 4571 │ 4660 � │ 4837 │ 4925 │ 5015 │ 5104 │ 5192 � │ 5370 │ 5459 │

│VII  � │ 5718 │ 5829 │ 5941 │ 6052 │ 6162 � │ 6385 │ 6495 │ 6607 │ 6718 │ 6829 │

│VI   � │ 7430 │ 7574 │ 7719 │ 7864 │ 8008 � │ 8296 │ 8441 │ 8585 │ 8729 │ 8873 │

│V    � │ 9708 │ 9896 │10084 │10273 │10462 │10651 │10839 │11027 │11216 │11404 │11592 │

│IV   │11752 │11984 │12218 │12450 │12683 │12916 │13149 │13382 │13614 │13847 │14080 │14313 │

│III  │13986 │14262 │14539 │14816 │15093 │15370 │15648 │15924 │16201 │16478 │16755 │17031 │

│II   │16236 │16557 │16879 │17200 │17521 │17843 │18164 │18486 │18807 │19129 │19450 │19772 │

│I    │16789 │17121 │17454 │17786 │18118 │18451 │18784 │19116 │19449 │19781 │20114 │20446 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Окончание табл. 1.16

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                              Расстояние, миля                                     

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │3101 -│3151 -│3201 -│3251 -│3301 -│3351 -│3401 -│3451 -│3501 -│3551 -│3601 -│3651 -│

     � │ 3200 │ 3250 │ 3300 │ 3350 │ 3400 � │ 3500 │ 3550 │ 3600 │ 3650 │ 3700 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       73    74    75    76    77    78    79    80    81    82    83    84 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  � │ 2111 │ 2144 │ 2178 │ 2211 │ 2244 � │ 2311 │ 2344 │ 2377 │ 2411 │ 2443 │

│XIII │ 2223 │ 2258 │ 2294 � │ 2365 │ 2401 │ 2436 │ 2472 │ 2508 � │ 2578 │ 2615 │

│XII  � │ 2618 │ 2659 │ 2700 │ 2741 │ 2782 � │ 2866 │ 2907 │ 2948 │ 2989 │ 3030 │

│XI   � │ 3167 │ 3217 │ 3267 │ 3316 │ 3366 � │ 3466 │ 3516 │ 3566 │ 3616 │ 3666 │

│X    � │ 3884 │ 3945 │ 4006 │ 4067 │ 4129 � │ 4250 │ 4312 │ 4373 │ 4435 │ 4495 │

│IX   � │ 4581 │ 4653 │ 4725 │ 4797 │ 4870 � │ 5014 │ 5085 │ 5158 │ 5230 │ 5302 │

│VIII │ 5548 │ 5636 │ 5728 � │ 5903 │ 5992 │ 6080 │ 6169 │ 6257 � │ 6436 │ 6524 │

│VII  � │ 7051 │ 7162 │ 7273 │ 7384 │ 7495 � │ 7718 │ 7828 │ 7939 │ 8051 │ 8161 │

│VI   � │ 9162 │ 9306 │ 9450 │ 9595 │ 9739 � │10027 │10172 │10316 │10461 │10605 │

│V    │11782 │11971 │12159 │12347 │12535 │12724 │12912 │13102 │13290 │13478 │13667 │13855 │

│IV   │14545 │14778 │15011 │15244 │15476 │15709 │15942 │16175 │16407 │16639 │16873 │17105 │

│III  │17309 │17585 │17862 │18140 │18417 │18694 │18971 │19247 │19523 │19802 │20078 │20355 │

│II   │20023 │20414 │20737 │21058 │21380 │21701 │22023 │22344 │22665 │22987 │23308 │23630 │

│I    │20778 │21111 │21443 │21777 │22109 │22441 │22774 │23106 │23439 │23771 │24104 │24436 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Дальневосточный бассейн

 

Таблица 1.17

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

Арктический район

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                     Расстояние, миля                     

     ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │1 - │31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 - │101 -│121 -│141 -│

     │ 30 │ 40 │ 50 󧔄 │ 70 │ 80 │ 90 │ 100 │ 120 │ 140 � │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 1  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7    8    9  │ 10  │ 11 

├─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 12 │ 28 │ 36 │ 44 󧓻 │ 59 │ 67 │ 75  󧔟  │ 103 │ 119 │

│XIII │ 13 │ 30 │ 38 │ 46 │ 55 │ 64 │ 72 󧔘  │ 93  │ 110 │ 127 │

│XII  │ 15 │ 34 │ 44 │ 54 󧔈 │ 74 │ 83 │ 93  │108  │ 128 │ 147 │

│XI   │ 18 │ 42 │ 53 │ 65 󧔕 │ 89 │101 │113  │131  │ 154 │ 178 │

│X    │ 22 │ 51 │ 66 │ 80 │ 95 │109 │124 │138  │160  │ 189 � │

│IX   │ 26 │ 60 │ 77 │ 94 │112 │129 │146 │163  │189  │ 223 │ 258 │

│VIII │ 32 │ 74 │ 95 │116 │137 │158 │180 │201  │232  │ 275 │ 317 │

│VII  │ 40 │ 92 │119 │145 │172 │198 │225 │251  │291  │ 344 │ 396 │

│VI   │ 52 │120 │154 │189 │223 │258 │292 │326  │378  │ 447 │ 515 │

│V    │ 67 │157 │202 │247 │292 │337 │381 │426  │494  │ 583 � │

│IV   │ 83 │194 │249 │305 │360 │416 │471 │526  │609  │ 720 │ 831 │

│III  │ 99 │231 │297 │363 │429 │495 │561 │627  │726  │ 858 │ 990 │

│II   │115 │268 │344 │421 │497 │574 │651 │727  │842  │ 995 │1148 │

│I    │119 │277 │356 │435 │514 │594 │673 │752  │871  │1029 │1187 │

└─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.17

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                       Расстояние, миля                         

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│

     │ 180 │ 200 │ 240 � │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │ 550 � │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 12  │ 13  │ 14  │ 15  │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20  │ 21  │ 22 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 134 │ 150 │ 174 � │ 237 │ 269 │ 301 │ 336 │ 376 │ 416 � │

│XIII │ 144 │ 161 │ 186 │ 220 │ 254 │ 288 � │ 360 │ 402 │ 445 │ 487 │

│XII  │ 167 │ 186 │ 216 � │ 294 │ 334 │ 373 │ 417 │ 466 │ 515 � │

│XI   │ 202 │ 226 │ 261 � │ 356 │ 404 │ 451 │ 505 │ 564 │ 623 � │

│X    │ 248 │ 277 │ 320 � │ 437 │ 495 │ 553 │ 619 │ 692 │ 765 � │

│IX   │ 292 │ 326 │ 378 � │ 515 │ 584 │ 653 │ 730 │ 816 │ 902 � │

│VIII │ 359 │ 402 │ 465 │ 549 │ 634 │ 718 � │ 898 │1004 │1109 │1215 │

│VII  │ 449 │ 502 │ 582 � │ 793 │ 899 │1005 │1124 │1256 │1388 │1520 │

│VI   │ 584 │ 653 │ 756 � │1031 │1168 │1305 │1460 │1632 │1803 │1975 │

│V    │ 763 │ 853 │ 987 │1167 │1346 │1526 │1705 │1907 │2132 │2356 │2580 │

│IV   │ 942 │1053 │1219 │1441 │1662 │1884 │2105 │2355 │2632 │2909 │3186 │

│III  │1122 │1254 │1452 │1716 │1980 │2244 │2508 │2805 │3136 │3466 │3796 │

│II   │1301 │1454 │1684 │1990 │2296 │2602 │2908 │3253 │3636 │4018 │4401 │

│I    │1346 │1504 │1741 │2058 │2375 │2691 │3008 │3364 │3760 │4155 │4551 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.17

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                        Расстояние, миля                        

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│1001-│1051-│1101-│

     │ 650 │ 700 │ 750 � │ 850 │ 900 │ 950 │1000 │1050 │1100 │1150 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 23  │ 24  │ 25  │ 26  │ 27  │ 28  │ 29  │ 30  │ 31  │ 32  │ 33 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 495 │ 534 │ 574 � │ 653 │ 692 │ 732 │ 772 │ 811 │ 851 � │

│XIII │ 529 │ 572 │ 614 │ 656 │ 699 │ 741 � │ 826 │ 868 │ 910 │ 953 │

│XII  │ 613 │ 662 │ 712 � │ 810 │ 859 │ 908 │ 957 │1006 │1055 │1104 │

│XI   │ 742 │ 801 │ 861 � │ 980 │1039 │1098 │1158 │1217 │1276 │1336 │

│X    │ 910 │ 983 │1056 │1129 │1202 │1274 │1347 │1420 │1493 │1566 │1638 │

│IX   │1074 │1159 │1245 │1331 │1417 │1503 │1589 │1675 │1761 │1846 │1932 │

│VIII │1321 │1426 │1532 │1638 │1743 │1849 │1955 │2060 │2166 │2272 │2377 │

│VII  │1652 │1784 │1917 │2049 │2181 │2313 │2445 │2578 │2710 │2842 │2974 │

│VI   │2147 │2319 │2490 │2662 │2834 │3006 │3177 │3349 │3521 │3693 │3865 │

│V    │2805 │3029 │3254 │3478 │3702 │3927 │4151 │4376 │4600 │4824 │5049 │

│IV   │3463 │3740 │4017 │4294 │4571 │4848 │5125 │5402 │5679 │5956 │6233 │

│III  │4126 │4456 │4786 │5116 │5446 │5776 │6106 │6436 │6766 │7096 │7426 │

│II   │4784 │5166 │5549 │5932 │6314 │6697 │7080 │7462 │7845 │8228 │8610 │

│I    │4947 │5343 │5738 │6134 │6530 │6926 │7321 │7717 │8113 │8509 │8904 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.17

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                            Расстояние, миля                        

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│1501 -│1551 -│1601 -│

     │ 1200 │ 1250 │ 1300 � │ 1400 │ 1450 │ 1500 │ 1550 │ 1600 � │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       34    35    36    37    38    39    40    41    42    43 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 930  │ 970  │ 1009 � │ 1088 │ 1128 │ 1167 │ 1207 │ 1247 � │

│XIII │ 995  │1037  │ 1080 │ 1122 │ 1164 � │ 1249 │ 1292 │ 1334 │ 1376 │

│XII  │1153  │1202  │ 1251 � │ 1350 │ 1399 │ 1448 │ 1497 │ 1546 � │

│XI   │1395  │1454  │ 1514 � │ 1633 │ 1692 │ 1751 │ 1811 │ 1870 � │

│X    │1711  │1784  │ 1857 � │ 2003 │ 2075 │ 2148 │ 2221 │ 2294 � │

│IX   │2018  │2104  │ 2190 � │ 2362 │ 2448 │ 2533 │ 2619 │ 2705 � │

│VIII │2483  │2589  │ 2694 │ 2800 │ 2906 � │ 3117 │ 3223 │ 3328 │ 3434 │

│VII  │3106  │3238  │ 3371 � │ 3635 │ 3767 │ 3899 │ 4031 │ 4164 � │

│VI   │4037  │4208  │ 4380 � │ 4724 │ 4896 │ 5067 │ 5239 │ 5411 � │

│V    │5273  │5498  │ 5722 � │ 6171 │ 6395 │ 6620 │ 6844 │ 7068 � │

│IV   │6510  │6787  │ 7064 � │ 7618 │ 7895 │ 8172 │ 8449 │ 8726 � │

│III  │7756  │8086  │ 8416 � │ 9076 │ 9407 │ 9737 │10067 │10397 │10727 │

│II   │8993  │9376  │ 9759 │10141 │10524 │10907 │11289 │11672 │12055 │12437 │

│I    │9300  │9696  │10092 │10487 │10883 │11279 │11675 │12070 │12466 │12862 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.17

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                          Расстояние, миля                          

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│1901 -│1951 -│2001 -│2051 -│2101 -│

     │ 1700 │ 1750 │ 1800 � │ 1900 │ 1950 │ 2000 │ 2050 │ 2100 � │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       44    45    46    47    48    49    50    51    52    53 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 1326 │ 1365 │ 1405 � │ 1484 │ 1524 │ 1563 │ 1603 │ 1642 � │

│XIII │ 1419 │ 1461 │ 1503 │ 1546 │ 1588 │ 1630 � │ 1715 │ 1757 │ 1800 │

│XII  │ 1644 │ 1693 │ 1742 � │ 1840 │ 1889 │ 1938 │ 1988 │ 2037 � │

│XI   │ 1989 │ 2048 │ 2107 � │ 2226 │ 2286 │ 2345 │ 2404 │ 2464 � │

│X    │ 2439 │ 2512 │ 2585 � │ 2731 │ 2804 │ 2876 │ 2949 │ 3022 � │

│IX   │ 2877 │ 2963 │ 3049 � │ 3221 │ 3306 │ 3392 │ 3478 │ 3564 � │

│VIII │ 3540 │ 3645 │ 3751 │ 3857 │ 3962 │ 4068 � │ 4279 │ 4385 │ 4491 │

│VII  │ 4429 │ 4560 │ 4692 � │ 4957 │ 5090 │ 5221 │ 5353 │ 5485 � │

│VI   │ 5754 │ 5926 │ 6097 � │ 6441 │ 6613 │ 6784 │ 6956 │ 7128 � │

│V    │ 7517 │ 7741 │ 7966 � │ 8415 │ 8639 │ 8863 │ 9088 │ 9312 � │

│IV   │ 9280 │ 9557 │ 9834 │10111 │10388 │10665 │10942 │11220 │11497 │11774 │

│III  │11057 │11387 │11717 │12047 │12377 │12707 │13037 │13367 │13697 │14027 │

│II   │12820 │13203 │13585 │13968 │14351 │14734 │15116 │15499 │15882 │16264 │

│I    │13258 │13653 │14049 │14445 │14841 │15236 │15632 │16028 │16424 │16819 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.17

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                      Расстояние, миля                              

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │2151 -│2201 -│2251 -│2301 -│2351 -│2401 -│2451 -│2501 -│2601 -│2651 -│

     │ 2200 │ 2250 │ 2300 � │ 2400 │ 2450 │ 2500 │ 2600 │ 2650 � │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       54    55    56    57    58    59    60    61    62    63 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 1722 │ 1761 │ 1801 � │ 1880 │ 1919 │ 1959 │ 2038 │ 2078 � │

│XIII │ 1842 │ 1884 │ 1927 │ 1969 │ 2011 │ 2054 � │ 2181 │ 2223 │ 2265 │

│XII  │ 2135 │ 2184 │ 2233 � │ 2331 │ 2380 │ 2429 │ 2527 │ 2576 � │

│XI   │ 2582 │ 2642 │ 2701 � │ 2820 │ 2879 │ 2939 │ 3057 │ 3117 � │

│X    │ 3168 │ 3240 │ 3313 � │ 3459 │ 3532 │ 3605 │ 3750 │ 3823 � │

│IX   │ 3736 │ 3822 │ 3908 � │ 4079 │ 4165 │ 4251 │ 4423 │ 4509 � │

│VIII │ 4596 │ 4702 │ 4808 │ 4913 │ 5019 │ 5125 � │ 5442 │ 5547 │ 5653 │

│VII  │ 5750 │ 5882 │ 6014 � │ 6279 │ 6411 │ 6543 │ 6807 │ 6939 � │

│VI   │ 7471 │ 7643 │ 7815 � │ 8158 │ 8330 │ 8502 │ 8845 │ 9017 � │

│V    │ 9761 │ 9985 │10210 │10434 │10659 │10883 │11107 │11556 │11780 │12005 │

│IV   │12051 │12328 │12605 │12882 │13159 │13436 │13713 │14267 │14544 │14821 │

│III  │14357 │14687 │15018 │15348 │15678 │16008 │16338 │16997 │17328 │17658 │

│II   │16647 │17030 │17412 │17795 │18178 │18560 │18943 │19708 │20091 │20474 │

│I    │17215 │17611 │18007 │18402 │18798 │19194 │19590 │20381 │20777 │21173 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение табл. 1.17

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                          Расстояние, миля                          

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │2701 -│2751 -│2801 -│2851 -│2901 -│2951 -│3001 -│3051 -│3101 -│3151 -│

     │ 2750 │ 2800 │ 2850 � │ 2950 │ 3000 │ 3050 │ 3100 │ 3150 � │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       64    65    66    67    68    69    70    71    72    73 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 2157 │ 2196 │ 2236 � │ 2315 │ 2355 │ 2394 │ 2434 │ 2473 � │

│XIII │ 2308 │ 2350 │ 2392 │ 2435 │ 2477 │ 2520 � │ 2604 │ 2647 │ 2689 │

│XII  │ 2675 │ 2724 │ 2773 � │ 2871 │ 2920 │ 2969 │ 3018 │ 3067 � │

│XI   │ 3235 │ 3295 │ 3354 � │ 3473 │ 3533 │ 3592 │ 3651 │ 3710 � │

│X    │ 3969 │ 4042 │ 4114 � │ 4260 │ 4333 │ 4406 │ 4478 │ 4551 � │

│IX   │ 4680 │ 4766 │ 4852 � │ 5024 │ 5110 │ 5196 │ 5282 │ 5368 � │

│VIII │ 5759 │ 5864 │ 5970 │ 6076 │ 6181 │ 6287 � │ 6498 │ 6604 │ 6710 │

│VII  │ 7204 │ 7336 │ 7468 � │ 7733 │ 7865 │ 7997 │ 8129 │ 8261 � │

│VI   │ 9361 │ 9532 │ 9704 � │10048 │10219 │10391 │10563 │10735 │10906 │

│V    │12229 │12454 │12678 │12902 │13127 │13351 │13576 │13800 │14024 │14249 │

│IV   │15098 │15375 │15652 │15929 │16206 │16483 │16760 │17037 │17314 │17591 │

│III  │17988 │18316 │18648 │18978 │19308 │19638 │19968 │20298 │20628 │20958 │

│II   │20857 │21239 │21622 │22005 │22387 │22770 │23153 │23535 │23918 │24301 │

│I    │21568 │21964 │22360 │22756 │23151 │23547 │23943 │24339 │24734 │25130 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Окончание табл. 1.17

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                            Расстояние, миля                        

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │3201 -│3251 -│3301 -│3351 -│3401 -│3451 -│3501 -│3551 -│3601 -│3651 -│

     │ 3250 │ 3300 │ 3350 � │ 3450 │ 3500 │ 3550 │ 3600 │ 3650 � │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       74    75    76    77    78    79    80    81    82    83 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 2553 │ 2592 │ 2632 � │ 2711 │ 2750 │ 2790 │ 2830 │ 2869 � │

│XIII │ 2731 │ 2774 │ 2816 │ 2858 │ 2901 │ 2943 � │ 3028 │ 3070 │ 3112 │

│XII  │ 3166 │ 3214 │ 3263 � │ 3362 │ 3411 │ 3460 │ 3509 │ 3558 � │

│XI   │ 3829 │ 3888 │ 3948 � │ 4067 │ 4126 │ 4185 │ 4245 │ 4304 � │

│X    │ 4697 │ 4770 │ 4843 � │ 4988 │ 5061 │ 5134 │ 5207 │ 5279 � │

│IX   │ 5539 │ 5625 │ 5711 � │ 5883 │ 5969 │ 6055 │ 6140 │ 6226 � │

│VIII │ 6815 │ 6921 │ 7027 │ 7132 │ 7238 │ 7344 � │ 7555 │ 7661 │ 7766 │

│VII  │ 8526 │ 8658 │ 8790 � │ 9054 │ 9187 │ 9319 │ 9451 │ 9583 � │

│VI   │11078 │11250 │11422 │11593 │11765 │11937 │12109 │12280 │12452 │12624 │

│V    │14473 │14698 │14922 │15146 │15371 │15595 │15819 │16044 │16268 │16493 │

│IV   │17868 │18145 │18422 │18699 │18976 │19253 │19530 │19807 │20084 │20361 │

│III  │21288 │21619 │21949 │22279 │22609 │22939 │23269 │23599 │23929 │24259 │

│II   │24684 │25066 │25449 │25832 │26214 │26597 │26980 │27362 │27745 │28128 │

│I    │25526 │25922 │26317 │26713 │27109 │27505 │27900 │28296 │28692 │29088 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Между портами (пунктами)

о-ва Сахалин и Курильских о-вов

 

Таблица 1.18

 

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

                                      (в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

  Класс  │Удельный погрузочный объем, куб. м       Ставка    

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV      │До 1,5                               │1,0564         

│XIII     │1,51 - 1,7                           │1,1314         

│XII      │1,71 - 2,0                           │1,3103         

│XI       │2,01 - 2,5                           │1,5847         

│X        │2,51 - 3,0                           │1,9440         

│IX       │3,01 - 3,5                           │2,2928         

│VIII     │3,51 - 4,5                           │2,8211         

│VII      │4,51 - 5,5                           │3,5287         

│VI       │5,51 - 7,5                           │4,5851         

│V        │7,51 - 9,5                           │5,9905         

│IV       │9,51 - 11,5                          │7,3957         

│III      │11,51 - 13,5                         │8,8007         

│II       │13,51 - 15,0                         │10,2165        

│I        │15,01 и более                        │10,5640        

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

 

Между портами (пунктами)

о-ва Сахалин и Курильских о-вов

 

Таблица 1.19

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌───────────┬────────────────────────────────────────────────────┐

  Порты и                     Группа грузов                   

│портопункты├────┬────┬────┬────┬────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬───┤

           │ 1  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │10 │11 │12 │

├───────────┼────┼────┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Корсаков,  │1617│ 907│ 729│ 633�│404│316│251│216│139│164│141│

│Холмск                                             

                                                   

│Невельск,  │2065│1371│1120│ 947�│647│503│503│503│503│471│471│

│Москальво, │                                        

│Углегорск, │                                        

│Александ-                                          

│ровск,                                            

│Красно-                                            

│горск,                                             

│Поронайск, │                                        

│Мгачи,                                            

│Тельновск, │                                        

│Шахтерск,                                          

│Бошняково                                          

                                                   

│Прочие пор-│2559│1969│1601│1420│1116│980│830│830│830│830│830│830│

│ты и пункты│                                        

│о-ва Саха- │                                        

│лин и Ку-                                          

│рильских                                           

│о-вов                                              

└───────────┴────┴────┴────┴────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┘

 

Перевозка грузов между портами (пунктами)

о-ва Сахалин и Курильских о-вов

 

Таблица 1.20

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                     Расстояние, миля                        

     ├───┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │1 -│31 -│41 -│51 -│61 -│71 -│81 -│91 -│101 -│121 -│141 -│161 -│

     │30 │ 40 │ 50 │ 60 │ 70 │ 80 │ 90 │100 � │ 140 │ 160 │ 180 │

├─────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     𗈕 │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8    9  󧓒  │ 11  │ 12 

├─────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  󧓘│ 37 │ 48 │ 58 │ 69 │ 79 │ 90 │ 100� │ 137 │ 158 │ 180 │

│XIII │ 17│ 40 │ 51 │ 62 󧔒 │ 85 │ 96 │ 107│ 124 │ 147 │ 170 � │

│XII  󧓜│ 46 │ 59 │ 72 │ 85 │ 98 │111 │ 124� │ 170 │ 196 │ 223 │

│XI   󧓠│ 55 │ 71 │ 87 │103 │119 │135 │ 150� │ 206 │ 238 │ 269 │

│X    󧓥│ 68 │ 87 │107 │126 │146 │165 │ 185� │ 253 │ 292 │ 330 │

│IX   󧓪│ 80 │103 │126 │149 │172 │195 │ 218� │ 298 │ 344 │ 390 │

│VIII │ 42│ 99 │127 │155 │183 │212 │240 │ 268│ 310 │ 367 │ 423 � │

│VII  󧓽│124 │159 │194 │229 │265 │300 │ 335� │ 459 │ 529 │ 600 │

│VI   󧔍│160 │206 │252 │298 │344 │390 │ 436� │ 596 │ 688 │ 779 │

│V    󧔢│210 │270 │329 │389 │449 │509 │ 569� │ 779 │ 898 │1018 │

│IV   │111│259 │333 │407 │481 │555 │629 │ 703│ 814 � │1109 │1257 │

│III  │132│308 │396 │484 │572 │660 │748 │ 836│ 968 │1144 │1320 │1496 │

│II   │153│358 │460 │562 │664 │766 │868 │ 971│1124 │1328 │1532 │1737 │

│I    │158│470 │475 │581 │687 │792 │898 │1004│1162 │1373 │1585 │1796 │

└─────┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Окончание табл. 1.20

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                          Расстояние, миля                            

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│501 -│551 -│601 -│651 -│

     � │ 240 │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 � │ 550 │ 600 │ 650 │ 700 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     󧓕  │ 14  │ 15  │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20  │ 21  │ 22  │ 23  │ 24 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  � │ 232 │ 275 │ 317 │ 359 │ 401 │ 449 � │ 555 │ 607 │ 660 │ 713 │

│XIII │ 215 │ 249 │ 294 � │ 385 │ 430 │ 481 │ 537 │ 594 │ 651 � │ 764 │

│XII  � │ 288 │ 341 │ 393 │ 446 │ 498 │ 557 � │ 688 │ 753 │ 818 │ 884 │

│XI   � │ 349 │ 412 │ 475 │ 539 │ 602 │ 673 � │ 832 │ 911 │ 990 │1070 │

│X    � │ 428 │ 505 │ 583 │ 661 │ 739 │ 826 � │1021 │1118 │1215 │1312 │

│IX   � │ 504 │ 596 │ 688 │ 780 │ 871 │ 974 │1089 │1204 │1318 │1433 │1548 │

│VIII │ 536 │ 621 │ 733 � │ 959 │1072 │1199 │1340 │1481 │1622 │1763 │1904 │

│VII  � │ 776 │ 917 │1059 │1200 │1341 │1500 │1676 │1853 │2029 │2205 │2382 │

│VI   � │1009 │1192 │1376 │1559 │1742 │1949 │2178 │2407 │2636 │2866 │3095 │

│V    │1138 │1318 │1558 │1797 │2037 │2276 │2546 │2845 │3145 │3444 │3744 │4044 │

│IV   │1405 │1627 │1923 │2219 │2514 │2810 │3143 │3513 │3883 │4252 │4622 │4992 │

│III  │1672 │1936 │2288 │2640 │2992 │3344 │3740 │4180 │4620 │5060 │5500 │5940 │

│II   │1941 │2248 │2656 │3065 │3474 │3882 │4342 │4853 │5364 │5874 │6385 │6896 │

│I    │2007 │2324 │2747 │3169 │3592 │4014 │4490 │5018 │5546 │6074 │6602 │7131 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Между портами (пунктами) Камчатской области

 

Таблица 1.21

 

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

                                      (в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

  Класс  │Удельный погрузочный объем, куб. м       Ставка    

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV      │До 1,5                               │1,4352         

│XIII     │1,51 - 1,7                           │1,5357         

│XII      │1,71 - 2,0                           │1,7797         

│XI       │2,01 - 2,5                           │2,1527         

│X        │2,51 - 3,0                           │2,6407         

│IX       │3,01 - 3,5                           │3,1143         

│VIII     │3,51 - 4,5                           │3,8319         

│VII      │4,51 - 5,5                           │4,7929         

│VI       │5,51 - 7,5                           │6,2286         

│V        │7,51 - 9,5                           │8,1374         

│IV       │9,51 - 11,5                          │10,0462        

│III      │11,51 - 13,5                         │11,9692        

│II       │13,51 - 15,0                         │13,8781        

│I        │15,01 и более                        │14,3520        

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

 

Между портами (пунктами) Камчатской области

 

Таблица 1.22

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐

   Порты и                      Группа грузов                     

│портопункты ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬───┬───┬───┬───┬───┤

             │ 1  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8 │ 9 │10 │11 │12 │

├─────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┤

│Петропав-    │2307│1357│1135�│ 734│ 601│ 473│355│297│249│208│176│

│ловск-Камчат-│                                          

│ский                                                   

                                                       

│Усть-Камчат- │3883│2990│2427│2157│1693│1497│1252│806│806│806│806│806│

│ский и прочие│                                          

│порты и пунк-│                                          

│ты Камчатской│                                          

│области                                                

└─────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┘

 

Перевозка грузов морским транспортом

между портами (пунктами) Камчатской области

 

Таблица 1.23

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                    Расстояние, миля                     

     ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │1 - │31 - │41 - │51 - │61 - │71 - │81 - │91 - │101 -│121 -│

     │ 30 │ 40  │ 50  │ 60  │ 70  │ 80  │ 90  │ 100 � │ 140 │

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 1    2    3    4    5    6   7    8    9  │ 10 

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 22 │ 50  │ 65  │ 79  │ 93  │ 108 │ 122 │ 136 � │ 187 │

│XIII │ 23 │ 54  │ 69  │ 84  │100  │ 115 � │ 146 │ 169 │ 200 │

│XII  │ 27 │ 62  │ 80  │ 98  │116  │ 133 │ 151 │ 169 � │ 231 │

│XI   │ 32 │ 75  │ 97  │118  │140  │ 161 │ 183 │ 204 � │ 280 │

│X    │ 40 │ 92  │119  │145  │172  │ 198 │ 224 │ 251 � │ 343 │

│IX   │ 47 │109  │140  │171  │202  │ 234 │ 265 │ 296 � │ 405 │

│VIII │ 57 │134  │172  │211  │249  │ 287 � │ 364 │ 421 │ 498 │

│VII  │ 72 │163  │216  │264  │312  │ 359 │ 407 │ 455 � │ 623 │

│VI   │ 93 │218  │280  │343  │405  │ 467 │ 529 │ 592 � │ 810 │

│V    │122 │285  │366  │448  │529  │ 610 │ 692 │ 773 � │1058 │

│IV   │151 │352  │452  │553  │653  │ 753 │ 854 │ 954 │1105 │1306 │

│III  │180 │410  │539  │658  │778  │ 898 │1017 │1137 │1317 │1556 │

│II   │208 │486  │625  │763  │902  │1041 │1180 │1318 │1527 │1804 │

│I    │215 │502  │646  │789  │933  │1076 │1220 │1363 │1579 │1866 │

└─────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.23

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                     Расстояние, миля                     

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│

     │ 160 │ 180 │ 200 � │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 11  │ 12  │ 13  │ 14  │ 15  │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 215 │ 244 │ 273 � │ 373 │ 431 │ 488 │ 545 │ 610 │ 682 │

│XIII │ 230 │ 261 │ 292 │ 333 │ 399 │ 461 � │ 584 │ 653 │ 729 │

│XII  │ 267 │ 302 │ 338 � │ 463 │ 534 │ 605 │ 676 │ 756 │ 845 │

│XI   │ 323 │ 366 │ 409 � │ 560 │ 646 │ 732 │ 818 │ 915 │1022 │

│X    │ 396 │ 449 │ 501 � │ 687 │ 792 │ 898 │1008 │1122 │1254 │

│IX   │ 467 │ 529 │ 592 � │ 810 │ 934 │1059 │1183 │1324 │1479 │

│VIII │ 575 │ 651 │ 728 │ 843 │ 996 │1150 │1303 │1456 │1629 │1820 │

│VII  │ 719 │ 815 │ 911 │1054 │1246 │1438 │1630 │1821 │2037 │2277 │

│VI   │ 934 │1059 │1183 │1370 │1619 │1869 │2118 │2367 │2647 │2959 │

│V    │1221 │1383 │1546 │1790 │2116 │2441 │2767 │3092 │3458 │3865 │

│IV   │1507 │1708 │1909 │2210 │2612 │3014 │3416 │3818 │4270 │4772 │

│III  │1795 │2035 │2274 │2633 │3112 │3591 │4070 │4548 │5087 │5685 │

│II   │2082 │2359 │2637 │3053 │3608 │4163 │4719 │5274 │5898 │6592 │

│I    │2153 │2440 │2727 │3157 │3731 │4306 │4880 │5454 │6099 │6817 │

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.23

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                       Расстояние, миля                   

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

     │ 550 │ 600 │ 650 � │ 750 │ 800 │ 850 │ 900 │ 951 │1000 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 21  │ 22  │ 23  │ 24  │ 25  │ 26  │ 27  │ 28  │ 29  │ 30 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 753 │ 825 │ 897 � │ 1040│ 1112│ 1184│ 1256│ 1328│ 1399│

│XIII │ 806 │ 883 │ 960 │1037 │ 1113│ 1190�│ 1344│ 1420│ 1497│

│XII  │ 934 │1023 │1112 │1201 │ 1290│ 1379│ 1468│ 1557│ 1646│ 1735│

│XI   │1130 │1238 │1345 │1453 │ 1561│ 1668│ 1776│ 1884│ 1991│ 2099│

│X    │1386 │1518 │1650 │1782 │ 1914│ 2046│ 2179│ 2311│ 2443│ 2575│

│IX   │1635 │1791 │1946 │2102 │ 2258│ 2414│ 2569│ 2725│ 2881│ 3036│

│VIII │2011 │2203 │2365 │2586 │ 2778│ 2970�│ 3353│ 3544│ 3736│

│VII  │2516 │2756 │2996 │3235 │ 3475│ 3714│ 3954│ 4194│ 4433│ 4673│

│VI   │3270 │3581 │3893 │4204 │ 4516│ 4827│ 5139│ 5450│ 5761│ 6073│

│V    │4272 │4679 │5086 │5493 │ 5900│ 6306│ 6713│ 7120│ 7527│ 7934│

│IV   │5274 │5777 │6279 │6781 │ 7283│ 7786│ 8288│ 8790│ 9298│ 9795│

│III  │6284 │6882 │7481 │8079 │ 8678│ 9276│ 9875│10479│11072│11670│

│II   │7286 │7980 │8674 │9368 │10062│10756│11449│12143│12837│13531│

│I    │7535 │8252 │8970 │9687 │10405│11123│11840│12558│13275│13993│

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.23

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                      Расстояние, миля                       

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│

     │ 1050 │ 1100 │ 1150 � │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       31    32    33    34    35    36    37    38    39 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 1471 │ 1543 │ 1615 � │ 1758 │ 1830 │ 1902 │ 1973 │ 2045 │

│XIII │ 1574 │ 1651 │ 1728 │ 1804 │ 1920 │ 1958 � │ 2112 │ 2188 │

│XII  │ 1824 │ 1913 │ 2002 � │ 2180 │ 2269 │ 2358 │ 2447 │ 2536 │

│XI   │ 2206 │ 2314 │ 2422 � │ 2637 │ 2745 │ 2852 │ 2960 │ 3068 │

│X    │ 2707 │ 2839 │ 2971 � │ 3235 │ 3367 │ 3499 │ 3631 │ 3763 │

│IX   │ 3192 │ 3348 │ 3504 � │ 3815 │ 3971 │ 4126 │ 4282 │ 4438 │

│VIII │ 3928 │ 4119 │ 4311 │ 4502 │ 4694 │ 4886 � │ 5269 │ 5460 │

│VII  │ 4913 │ 5152 │ 5392 � │ 5871 │ 6111 │ 6351 │ 6590 │ 6830 │

│VI   │ 6384 │ 6696 │ 7007 � │ 7630 │ 7941 │ 8253 │ 8564 │ 8876 │

│V    │ 8341 │ 8748 │ 9155 � │ 9968 │10375 │10782 │11189 │11596 │

│IV   │10297 │10800 │11302 │11804 │12307 │12809 │13311 │13814 │14316 │

│III  │12268 │12867 │13465 │14064 │14662 │15261 │15859 │16458 │17056 │

│II   │14225 │14919 │15613 │16307 │17001 │17695 │18388 │19032 │19776 │

│I    │14710 │15428 │16146 │16863 │17581 │18298 │19016 │19734 │20451 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Окончание табл. 1.23

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                       Расстояние, миля                      

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1451 -│1501 -│1551 -│1601 -│1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│

     │ 1500 │ 1550 │ 1600 � │ 1700 │ 1750 │ 1800 │ 1850 │ 1900 │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       40    41    42    43    44    45    46    47    48 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 2117 │ 2189 │ 2260 � │ 2404 │ 2476 │ 2547 │ 2619 │ 2691 │

│XIII │ 2265 │ 2342 │ 2419 │ 2495 │ 2572 │ 2649 � │ 2802 │ 2879 │

│XII  │ 2625 │ 2714 │ 2808 � │ 2981 │ 3070 │ 3159 │ 3248 │ 3337 │

│XI   │ 3175 │ 3283 │ 3390 � │ 3606 │ 3713 │ 3821 │ 3929 │ 4036 │

│X    │ 3895 │ 4027 │ 4159 � │ 4423 │ 4555 │ 4687 │ 4819 │ 4951 │

│IX   │ 4594 │ 4749 │ 4905 � │ 5216 │ 5372 │ 5528 │ 5634 │ 5889 │

│VIII │ 5652 │ 5844 │ 6035 │ 6227 │ 6418 │ 6610 � │ 6993 │ 7185 │

│VII  │ 7070 │ 7309 │ 7549 � │ 8028 │ 8268 │ 8507 │ 8747 │ 8987 │

│VI   │ 9187 │ 9499 │ 9810 │10121 │10433 │10744 │11056 │11367 │11679 │

│V    │12003 │12410 │12816 │13223 │13630 │14037 │14444 │14851 │15258 │

│IV   │14818 │15320 │15823 │16325 │16827 │17330 │17832 │18334 │18837 │

│III  │17655 │18253 │18851 │19450 │20048 │20647 │21245 │21844 │22442 │

│II   │20470 │21164 │21858 │22552 │23246 │23940 │24634 │25328 │26021 │

│I    │21169 │21886 │22604 │23321 │24040 │24757 │25474 │26192 │26909 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Между портами (пунктами),

расположенными в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском,

Чукотском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма,

Индигирка, Лена, Яна

 

Таблица 1.24

 

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

                                      (в копейках за 1 тонно-милю)

┌─────────┬─────────────────────────────────────┬────────────────┐

  Класс  │Удельный погрузочный объем, куб. м       Ставка    

├─────────┼─────────────────────────────────────┼────────────────┤

│XIV      │До 1,5                               │2,5774         

│XIII     │1,51 - 1,7                           │2,7578         

│XII      │1,71 - 2,0                           │3,1960         

│XI       │2,01 - 2,5                           │3,8661         

│X        │2,51 - 3,0                           │4,7424         

│IX       │3,01 - 3,5                           │5,5930         

│VIII     │3,51 - 4,5                           │6,8816         

│VII      │4,51 - 5,5                           │8,6085         

│VI       │5,51 - 7,5                           │11,1859        

│V        │7,51 - 9,5                           │14,6138        

│IV       │9,51 - 11,5                          │18,0418        

│III      │11,51 - 13,5                         │21,4955        

│II       │13,51 - 15,0                         │24,9234        

│I        │15,01 и более                        │25,7740        

└─────────┴─────────────────────────────────────┴────────────────┘

 

Между портами (пунктами),

расположенными в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском,

Чукотском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма,

Индигирка, Лена, Яна

 

Таблица 1.25

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

НА ПЕРЕВОЗКИ СУХОГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌──────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│Порты и                         Группа грузов                       

│портопунк-├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

│ты        │ 1  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 7  │ 8  │ 9  │ 10 │ 11 󧓔 │

├──────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│Тикси,    │1660│1335│1214│1104│1004�│ 830│ 615│ 522│ 442│ 376│ 318│

│Певек                                                    

                                                         

│Зеленый   │1967│1967│1967│1967│1967│1967│1967│1967│1967│1080│1080│1080│

│Мыс                                                      

                                                         

│Прочие    │4776│4776│4776│4776│4776│4776│4776│4776│4776│2605│2605│2605│

│порты и                                                  

│пункты                                                   

└──────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

 

Между портами (пунктами),

расположенными в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском,

Чукотском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма,

Индигирка, Лена, Яна

 

Таблица 1.26

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ

СУХОГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                   Расстояние, миля                      

     ├────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │1 - │31 - │41 - │51 - │61 - │71 - │81 - │91 - │101 -│121 -│

     │ 30 │ 40  │ 50  │ 60  │ 70  │ 80  │ 90  │ 100 � │ 140 │

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 1    2    3    4    5    6    7    8    9  󧓒 

├─────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 39 │ 90  │ 116 │ 142 │ 168 � │ 219 │ 245 │ 284 │ 335 │

│XIII │ 41 │ 96  │ 124 � │ 179 │ 207 │ 234 │ 262 │ 303 │ 359 │

│XII  │ 48 │112  │ 144 │ 176 │ 208 � │ 272 │ 304 │ 352 │ 415 │

│XI   │ 58 │135  │ 174 │ 213 │ 251 � │ 329 │ 367 │ 425 │ 502 │

│X    │ 71 │166  │ 213 │ 261 │ 308 � │ 403 │ 451 │ 522 │ 616 │

│IX   │ 84 │196  │ 252 │ 308 │ 364 � │ 475 │ 531 │ 615 │ 727 │

│VIII │103 │241  │ 310 � │ 447 │ 516 │ 585 │ 654 │ 757 │ 895 │

│VII  │129 │301  │ 387 │ 473 │ 560 � │ 732 │ 818 │ 947 │1119 │

│VI   │168 │392  │ 503 │ 615 │ 727 � │ 951 │1063 │1230 │1454 │

│V    │219 │511  │ 658 │ 804 │ 950 │1096 │1242 │1388 │1608 │1900 │

│IV   │271 │631  │ 812 │ 992 │1173 │1353 │1534 │1714 │1985 │2345 │

│III  │322 │752  │ 967 │1182 │1397 │1612 │1827 │2042 │2364 │2794 │

│II   │374 │872  │ 122 │1371 │1620 │1869 │2118 │2368 │2742 │3240 │

│I    │387 │902  │1160 │1418 │1675 │1933 │2191 │2448 │2835 │3351 │

└─────┴────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.26

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                    Расстояние, миля                      

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

     │141 -│161 -│181 -│201 -│241 -│281 -│321 -│361 -│401 -│451 -│

     │ 160 │ 180 │ 200 � │ 280 │ 320 │ 360 │ 400 │ 450 │ 500 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 11  │ 12  │ 13  │ 14  │ 15  │ 16  │ 17  │ 18  │ 19  │ 20 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 387 │ 438 │ 490 � │ 670 │ 773 │ 876 │ 979 │ 1095│ 1224│

│XIII │ 414 │ 469 │ 524 │ 607 │ 717 │ 827 � │1048 │ 1172│ 1310│

│XII  │ 479 │ 543 │ 607 � │ 831 │ 959 │1087 │1214 │ 1358│ 1518│

│XI   │ 580 │ 657 │ 735 � │1005 │1160 │1314 │1469 │ 1643│ 1836│

│X    │ 711 │ 806 │ 901 │1043 │1233 │1422 │1612 │1802 │ 2016│ 2253│

│IX   │ 839 │ 951 │1063 │1230 │1454 │1678 │1902 │2125 │ 2377│ 2657│

│VIII │1032 │1170 │1308 │1514 │1789 │2064 │2340 │2615 │ 2925│ 3269│

│VII  │1291 │1463 │1636 │1894 │2238 │2582 │2927 │3271 │ 3659│ 4089│

│VI   │1678 │1902 │2125 │2461 │2908 │3356 │3803 │4251 │ 4754│ 5313│

│V    │2192 │2484 │2777 │3215 │3800 │4384 │4969 │5553 │ 6211│ 6942│

│IV   │2706 │3067 │3428 │3969 │4691 │5412 │6134 │6856 │ 7668│ 8570│

│III  │3224 │3654 │4084 │4729 │5589 │6449 │7308 │8168 │ 9136│10210│

│II   │3738 │4237 │4735 │5483 │6480 │7477 │8474 │9471 │10592│11839│

│I    │3866 │4382 │4897 │5670 │6701 │7732 │8763 │9794 │10954│12243│

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.26

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                     Расстояние, миля                     

     ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

    │501 -│551 -│601 -│651 -│701 -│751 -│801 -│851 -│901 -│951 -│

     │ 550 │ 600 │ 650 � │ 750 │ 800 │ 850 │ 900 │ 951 │1000 │

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

     │ 21  │ 22  │ 23  │ 24  │ 25  │ 26  │ 27  │ 28  │ 29  │ 30 

├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│XIV  │ 1353│ 1482│ 1511�│ 1869│ 1997│ 2126│ 2255│ 2384│ 2513│

│XIII │ 1448│ 1586│ 1724│ 1862│ 1999│ 2137�│ 2413│ 2551│ 2689│

│XII  │ 1678│ 1838│ 1998�│ 2317│ 2477│ 2637│ 2797│ 2956│ 3116│

│XI   │ 2030│ 2223│ 2416�│ 2803│ 2996│ 3190│ 3383│ 3576│ 3769│

│X    │ 2490│ 2727│ 2964�│ 3438│ 3675│ 3912│ 4150│ 4387│ 4624│

│IX   │ 2936│ 3216│ 3496�│ 4055│ 4335│ 4614│ 4894│ 5174│ 5453│

│VIII │ 3613│ 3957│ 4301│ 4645│ 4989│ 5333�│ 6021│ 6365│ 6710│

│VII  │ 4519│ 4950│ 5380�│ 6241│ 6672│ 7102│ 7532│ 7963│ 8393│

│VI   │ 5873│ 6432│ 6991�│ 8110│ 8669│ 9228│ 9788│10347│10906│

│V    │ 7672│ 8403│ 9134�│10595│11326│12056│12787│13518│14248│

│IV   │ 9472│10374│11276│12178│13080│13982│14884│15737│16689│17591│

│III  │11285│12360│13435│14509│15584│16659│17734│18809│19883│20958│

│II   │13085│14331│15577│16823│18069│19316│20562│21806│23054│24300│

│I    │13531│14820│16109│17397│18686│19975│21264│22552│23841│25130│

└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Продолжение табл. 1.26

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                       Расстояние, миля                            

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1001 -│1051 -│1101 -│1151 -│1201 -│1251 -│1301 -│1351 -│1401 -│1451 -│

     │ 1050 │ 1100 │ 1150 � │ 1250 │ 1300 │ 1350 │ 1400 │ 1450 � │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       31    32    33    34    35    36    37    38    39    40 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 2642 │ 2771 │ 2900 � │ 3157 │ 3286 │ 3415 │ 3544 │ 3673 � │

│XIII │ 2827 │ 2965 │ 3102 │ 3240 │ 3378 │ 3516 � │ 3792 │ 3930 │ 4068 │

│XII  │ 3276 │ 3436 │ 3596 � │ 3915 │ 4075 │ 4235 │ 4394 │ 4554 � │

│XI   │ 3963 │ 4155 │ 4349 � │ 4736 │ 4929 │ 5123 │ 5316 │ 5509 � │

│X    │ 4861 │ 5098 │ 5335 � │ 5889 │ 6047 │ 6284 │ 6521 │ 6758 � │

│IX   │ 5733 │ 6012 │ 6292 � │ 6851 │ 7131 │ 7411 │ 7690 │ 7970 � │

│VIII │ 7054 │ 7398 │ 7742 │ 8086 │ 8430 │ 8774 � │ 9462 │ 9806 │10150 │

│VII  │ 8824 │ 9254 │ 9685 │10115 │10545 │10976 │11406 │11827 │12267 │12698 │

│VI   │11466 │12025 │12584 │13143 │13703 │14262 │14821 │15381 │15940 │16499 │

│V    │14979 │15710 │16440 │17171 │17902 │18663 │19363 │20094 │20825 │21555 │

│IV   │18493 │19395 │20297 │21199 │22101 │23003 │23905 │24807 │25710 │26612 │

│III  │22033 │23108 │24182 │25257 │26332 │27407 │28482 │29556 │30631 │31706 │

│II   │25546 │26793 │28039 │29285 │30531 │31777 │33024 │34270 │35516 │36762 │

│I    │26418 │27707 │28996 │30284 │31573 │32862 │34151 │35439 │36728 │38017 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Окончание табл. 1.26

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌─────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Класс│                         Расстояние, миля                           

     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

     │1501 -│1551 -│1601 -│1651 -│1701 -│1751 -│1801 -│1851 -│1901 -│1951 -│

     │ 1550 │ 1600 │ 1650 � │ 1750 │ 1800 │ 1850 │ 1900 │ 1950 � │

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

       41    42    43    44    45    46    47    48    49    50 

├─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV  │ 3931 │ 4059 │ 4188 � │ 4446 │ 4575 │ 4704 │ 4833 │ 4961 � │

│XIII │ 4206 │ 4344 │ 4481 │ 4619 │ 4757 │ 4895 � │ 5171 │ 5309 │ 5447 │

│XII  │ 4874 │ 5034 │ 5194 � │ 5513 │ 5673 │ 5833 │ 5993 │ 6152 � │

│XI   │ 5896 │ 6089 │ 6282 � │ 6669 │ 6862 │ 7056 │ 7249 │ 7442 � │

│X    │ 7232 │ 7469 │ 7706 � │ 8181 │ 8418 │ 8655 │ 8892 │ 9129 � │

│IX   │ 8529 │ 8809 │ 9089 � │ 9648 │ 9928 │10207 │10487 │10766 │11046 │

│VIII │10494 │10838 │11183 │11527 │11871 │12215 │12559 │12903 │13247 │13591 │

│VII  │13128 │13558 │13989 │14419 │14850 │15280 │15710 │16141 │16571 │17002 │

│VI   │17058 │17618 │18177 │18736 │19296 │19855 │20414 │20974 │21533 │22092 │

│V    │22286 │23017 │23747 │24478 │25209 │25939 │26670 │27401 │28132 │28862 │

│IV   │27514 │28416 │29318 │30220 │31122 │32024 │32926 │33828 │34730 │35633 │

│III  │32781 │33855 │34930 │36005 │37080 │38154 │39229 │40304 │41379 │42454 │

│II   │38008 │39254 │40500 │41747 │42993 │44239 │45485 │46731 │47978 │49224 │

│I    │39305 │40594 │41883 │43171 │44460 │45749 │47038 │48326 │49615 │50904 │

└─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Таблица 1.27

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

ПРИ ПОГРУЗКЕ-ВЫГРУЗКЕ СУХОГРУЗНЫХ СУДОВ

МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА СССР У ПЛАВБАЗ, ПЛАВЗАВОДОВ

И ДРУГИХ СУДОВ МИНИСТЕРСТВА РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР

В МОРЕ ПО ВАРИАНТУ "БОРТ-БОРТ"

 

                                            (в руб. и коп. за 1 т)

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

               Наименование груза                     Ставка  

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Бочкотара                                              24-99  

│Банкотара                                              17-99  

│Уголь навалом                                          12-48  

│Уголь бункерный                                        17-99  

│Соль в мешках                                          17-99  

│Мука всякая в джутовых мешках                          17-99  

│Мука рыбная в бумажных мешках                          22-53  

│Рыба и жир в бочках                                    17-98  

│Фарш минтая                                            17-98  

│Консервы и рыба всякая в картонных коробках            24-99  

│То же, в деревянных ящиках                             20-48  

│Прочие, особо не поименованные грузы                   30-06  

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

 

1.7. Специальные тарифы на перевозки грузов

 

1.7.1. За перевозки руды железной и шихты угольной из портов Херсон и Николаев в порты Измаил и Рени взимаются следующие платы (по сумме движенческой и стояночных операций) в указанных размерах:

 

                                            (в руб. и коп. за 1 т)

┌─────────────────┬──────────────────────────────────┬───────────┐

    От портов            Наименование груза        │ До портов │

                                                   ├──────┬────┤

                                                   │Измаил│Рени│

├─────────────────┼──────────────────────────────────┼──────┼────┤

│Херсон           │Руда железная                     │ 5-18 │5-18│

                 │Шихта угольная                    │ 6-07 │6-07│

                                                            

│Николаев         │Руда железная                     │ 5-15 │5-15│

                 │Шихта угольная                    │ 6-40 │6-40│

└─────────────────┴──────────────────────────────────┴──────┴────┘

 

1.7.2. Тарифы на перевозки грузов в вагонах морскими паромами.

За перевозки грузов вместе с вагонами, а также порожних вагонов на морских паромах в Каспийском бассейне платы взимаются за вагон независимо от рода и количества погруженного в него груза на направлениях:

1.7.2.1. Баку - Красноводск (Красноводск - Баку):

 

                                     (в рублях)

 

    За 4-осный вагон                    196

    За 6-осный вагон                    216

    За 8-осный вагон                    268

    За рефрижераторный вагон            308

    За почтовый вагон                   343.

 

Сверх указанных ставок никакие дополнительные сборы не взимаются.

1.7.2.2. Бекдаш - Баку (Баку - Бекдаш). Бекдаш - Красноводск (Красноводск - Бекдаш).

1.7.2.2.1. В пользу Минморфлота СССР:

 

                                             (в рублях за 1 вагон)

┌────────────────────┬─────────────────────┬─────────────────────┐

       Вагон            Бекдаш - Баку    │Бекдаш - Красноводск │

                         или обратно          или обратно    

                    ├─────────────┬───────┼─────────────┬───────┤

                    │грузы навалом│грузы в│грузы навалом│грузы в│

                      (насыпью)  │ таре    (насыпью)  │ таре 

├────────────────────┼─────────────┼───────┼─────────────┼───────┤

│4-осный                  282       845       322       690 

│6-осный                  420     │ 1265       483     │ 1035 

│8-осный                  564     │ 1691       644     │ 1380 

│Почтовый                  -      │ 1479        -      │ 1208 

│Рефрижераторный           -      │ 1327        -      │ 1083 

└────────────────────┴─────────────┴───────┴─────────────┴───────┘

 

За перевозки порожних вагонов на паромах плата не взимается.

1.7.2.2.2. В пользу Министерства путей сообщения СССР.

За накатку вагонов на паром или выкатку их с парома взимаются сборы в следующих размерах:

 

┌────────────────────────┬──────────────┬────────────────────────┐

   Паромные сообщения        Порт        Сбор за 1 операцию  

                                          в рублях с вагона  

                                      ├────────────┬───────────┤

                                         накатка    выкатка 

├────────────────────────┼──────────────┼────────────┼───────────┤

│Баку - Бекдаш           │Баку               35          20   

│Красноводск - Бекдаш    │Красноводск        35          20   

└────────────────────────┴──────────────┴────────────┴───────────┘

 

Выкатка вагонов с паромов и накатка их на паром в порту Бекдаш производится силами п/о "Карабогазсульфат" за счет грузоотправителей (грузополучателей) в г. Бекдаш.

Сверх указанных ставок на паромных переправах никакие дополнительные сборы не взимаются.

1.7.2.3. Ванино - Холмск (Холмск - Ванино).

1.7.2.3.1. В пользу Минморфлота СССР:

1.7.2.3.1.1. За перевозки грузов повагонными отправками, независимо от рода и количества погруженного в вагон груза, взимается:

 

                                                        (в рублях)

 

    За 4-осный вагон, кроме рефрижераторного и почтового   704

    За 4-осный рефрижераторный вагон                       847

    За 4-осный почтовый вагон                              935

    За 6-осный вагон                                       776

    За 8-осный вагон                                       963.

 

1.7.2.3.1.2. За перевозки грузов в контейнерах и мелкими отправками:

 

                                         (в рублях за 1 контейнер)

┌─────────────────────────────────┬──────────────────────────────┐

  Номинальная масса контейнера,    Все грузы, за исключением  

            брутто                       домашних вещей       

├─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤

│3 т                                            64             

│5 т                                           128             

│10 т                                          176             

│20 т                                          352             

│Мелкие отправки за 1 т                         59             

└─────────────────────────────────┴──────────────────────────────┘

 

За перевозки на паромах порожних вагонов, а также вагонов с порожними контейнерами плата не взимается. Сверх предусмотренных в п. п. 1.7.2.3.1.1 и 1.7.2.3.1.2 ставок плата за погрузочно-разгрузочные работы, сбор за работу ледоколов и прочие сборы не взимаются.

1.7.2.3.2. В пользу Министерства путей сообщения СССР.

1.7.2.3.2.1. За накатку вагонов на паром или выкатку их с парома взимаются сборы в следующих размерах:

 

┌──────────────────┬───────┬─────────────────────────────────────┐

│Паромное сообщение│ Порт  │Сбор за 1 операцию в рублях с вагона │

                         ├────────────────────┬────────────────┤

                               накатка            выкатка   

├──────────────────┼───────┼────────────────────┼────────────────┤

│Ванино - Холмск   │Ванино │         40                25      

│Ванино - Холмск   │Холмск │         40                25      

└──────────────────┴───────┴────────────────────┴────────────────┘

 

1.7.2.3.2.2. За перестановку вагонов, контейнеров с вагонов или вагонов с контейнерами с широкой колеи на тележки другой колеи (сахалинскую, узкую) или обратно взимаются сборы в размере:

18 руб. с оси груженого вагона (кроме вагонов с контейнерами);

5 руб. 50 коп. с 1 т мелких отправок грузов;

15 руб. с груженого контейнера массой брутто 20, 24, 30 т;

10 руб. с груженого контейнера массой брутто 10 т;

5 руб. с груженого контейнера массой брутто 5 т;

2 руб. 50 коп. с груженого контейнера массой брутто 3; 3 (5) т.

 

1.8. Тарифы на перевозки грузов в контейнерах

 

1.8.1. Тарифы на перевозки грузов в универсальных контейнерах исчисляются за 1 контейнер, независимо от рода и количества загруженного в него груза. При определении ставок тарифа приняты следующие средние расчетные весовые нормы загрузки контейнера:

 

┌─────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐

│Номинальная масса контейнера │Средняя расчетная норма загрузки, │

          брутто, т                      т/контейнер          

├─────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤

              3                              1,84              

              5                              3,68             

             10                              5,50             

             20                             11,0              

             40                             22,0              

└─────────────────────────────┴──────────────────────────────────┘

 

1.8.2. Тарифы (ставки движенческой и стояночной операций) дифференцируются по морским бассейнам: Северному, Балтийскому, Черноморско-Азовско-Дунайскому, Каспийскому и Дальневосточному.

Плата за перевозки универсальных контейнеров из портов Балтийского бассейна в порты и пункты Северного бассейна рассчитывается:

при перевозках в порты (пункты), расположенные в неарктическом районе, - по движенческим ставкам Балтийского бассейна и стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов;

при перевозках в порты (пункты), расположенные на ТСМП в районе до Карских Ворот, - по движенческим ставкам Балтийского бассейна; в районе от Карских Ворот до пункта назначения - по движенческим ставкам арктического района Северного бассейна и по стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов.

Кроме тарифов по бассейнам, установлены тарифы на перевозки контейнеров между портами и пунктами о-ва Сахалин и Курильских о-вов, между портами и пунктами Камчатской области и между портами и пунктами, расположенными в море Лаптевых, в Восточно-Сибирском и Чукотском морях и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма, Индигирка, Лена, Яна.

1.8.3. В тарифах на перевозки грузов в универсальных контейнерах, принадлежащих транспорту, учтены стоимость перевозки порожних контейнеров, а также расходы, связанные с использованием контейнеров, принадлежащих Минморфлоту СССР, во время перевозки с грузом или без груза и в нормативное время пребывания под погрузкой у грузоотправителя и разгрузкой у грузополучателя.

Плата за перевозки порожних универсальных контейнеров отдельно не взимается.

1.8.4. Перевозки универсальных контейнеров, принадлежащих грузовладельцам или арендованных ими, оплачиваются раздельно за груженый или за порожний контейнер по единым ставкам.

1.8.5. Плата за перевозки универсальных контейнеров, принадлежащих транспорту и грузовладельцам или арендованных ими, исчисляется путем суммирования произведения ставки движенческой операции и среднего расстояния тарифного пояса по кратчайшему рекомендованному курсу, утвержденному начальником пароходства и согласованному с Минморфлотом СССР, со ставками стояночных операций портов отправления и назначения.

Рассчитанные указанным способом платы округляются для контейнеров номинальной массой брутто 3 и 5 т до 10 коп. (1, 2, 3, 4 коп. отбрасываются, 5 и более копеек принимаются за 10 коп.) и до 1 руб. (1 - 49 коп. отбрасываются, 50 - 99 коп. принимаются за 1 руб.) - для контейнеров массой брутто 10 и 20 т.

1.8.6. Основные положения по применению тарифов на перевозки грузов в специальных контейнерах.

1.8.6.1. Плата за перевозки грузов в специальных контейнерах взимается за фактическую массу контейнера брутто по тарифу, установленному для загруженного в контейнер груза в соответствии с условиями тарификации Прейскуранта N 11-01, со скидкой 15% от общей суммы исчисленной провозной платы.

1.8.6.2. Плата за перевозки порожних специальных контейнеров рассчитывается за фактическую их массу нетто по XIV классу движенческой операции и по 6 группе стояночной операции - для складных и разборных контейнеров и по VII классу и 3 группе - для прочих контейнеров.

Готовые платы округляются по указанному в пункте 1.8.5 способу.

1.8.6.3. Плата за перевозки грузов в рефрижераторных контейнерах рассчитывается по тарифам, установленным для погруженного в них груза, с повышением этих тарифов на 100%.

 

ТАРИФЫ

НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ,

ПРИНАДЛЕЖАЩИХ ТРАНСПОРТУ И ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦАМ

ИЛИ АРЕНДОВАННЫХ ИМИ

 

Таблица 1.28

 

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ

В КОПЕЙКАХ ЗА КОНТЕЙНЕРО-МИЛЮ

 

┌────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

  Бассейн                           Контейнеры, принадлежащие                   

            ├───────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤

                        транспорту             │грузовладельцам или арендованные │

                                                              ими              

            ├───────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┤

                            номинальная масса контейнера брутто, т              

            ├──────┬──────┬──────┬──────┬───────┬─────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

              3     5     10    20  │свыше │  3    5     10    20  │свыше │

                                    │ 20 до │                       │20 до │

                                      40                            40 

├────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼─────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│1. Северный:│                                                           

│1.1. Неарк- │ 2,884│ 5,768𗈛,672│15,574│ 31,613│1,730│ 3,461│ 4,604𗈝,345│18,968│

│тический                                                               

│район                                                                  

│1.2. Аркти- │ 4,439│ 8,888│11,808│23,970󧓸,653│2,663│ 5,327│ 7,084│14,819│29,191│

│ческий район│                                                           

                                                                       

│2. Балтий-  │ 3,399│ 6,798│ 9,039│18,351│ 37,249│2,039𗈘,079│ 5,424│11,011│22,349│

│ский                                                                  

                                                                       

│3. Черномор-│ 2,078│ 4,157𗈙,529│11,225│ 22,784│1,247│ 2,495│ 3,317𗈚,734│13,669│

│ско-Азовско-│                                                           

│Дунайский                                                              

                                                                       

│4. Каспий-  │ 3,687│ 7,375│ 9,806│19,908│ 40,551│2,212𗈘,425│ 5,884│11,944│24,243│

│ский                                                                   

                                                                       

│5. Дальне-                                                             

│восточный:                                                             

│5.1. Неарк- │ 3,225│ 6,450𗈜,594│17,431│ 35,380│1,934│ 3,867│ 5,156│10,458│21,228│

│тический                                                               

│район                                                                  

│5.2. Аркти- │ 4,352│ 8,705│11,600│23,529󧓷,756│2,612│ 5,225│ 6,961│14,118│28,654│

│ческий район│                                                           

                                                                       

│6. Между    │ 7,475│14,950│19,884│40,365│ 81,933│4,485𗈜,970│11,930│24,219│49,157│

│портами и                                                              

│пунктами                                                               

│о-ва Сахалин│                                                           

│и Курильских│                                                           

│о-вов                                                                  

                                                                       

│7. Между    │ 4,021│ 8,042│10,696│21,715│ 44,078│2,412𗈘,825│ 6,418│13,029│26,445│

│портами и                                                              

│пунктами                                                               

│Камчатской                                                             

│области                                                                

                                                                       

│8. Между    │11,696│23,392│31,112│63,158│128,202│7,018│14,035│18,666│37,896│76,916│

│портами и                                                              

│пунктами,                                                              

│расположен- │                                                           

│ными в море │                                                           

│Лаптевых, в │                                                           

│Восточно-                                                              

│Сибирском и │                                                           

│Чукотском                                                              

│морях и в                                                              

│бассейнах                                                              

│рек Анабар, │                                                           

│Хатанга,                                                              

│Колыма,                                                                

│Индигирка,                                                             

│Лена, Яна                                                              

└────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 


 

Таблица 1.29

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

 

                                    (в руб. и коп. за 1 контейнер)

┌────────────┬────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

  Бассейны    Порты и                            Контейнеры, принадлежащие                    

               пункты   ├────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┤

                                      транспорту            │ грузовладельцам или арендованные │

                                                                            ими              

                        ├────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────┤

                                         номинальная масса контейнера брутто, т               

                        ├──────┬──────┬──────┬───────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

                           3    5     10    20   │свыше │   3    5     10    20  │свыше │

                                                 │ 20 до │                        │20 до │

                                                   40                             40 

├────────────┼────────────┼──────┼──────┼──────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│1. Северный:│                                                                         

│1.1. Неарк- │Архангельск,│ 16-01│ 17-62│ 25-63│  38-43│  57-65│  9-62│ 10-58󧓗-38│ 23-05│ 34-59│

│тический    │Мурманск,                                                                

│район       │Кандалакша                                                               

            │Кандалакша  │ 25-95│ 28-54│ 41-54│  62-29│  93-42│ 15-57│ 17-14│ 24-92│ 37-37│ 56-05│

            │Мезень,     │ 64-67│ 71-21│103-63�-42│ 233-04│ 38-84│ 42-74│ 62-18│ 93-25│139-82│

            │Нарьян-Мар, │                                                             

            │Онега, Умба │                                                             

            │Североморск,│142-59│156-88│228-25�-29│ 513-32│ 85-57│ 94-12│136-95│205-38│308-06│

            │Беломорск,                                                               

            │Гремиха                                                                  

            │(Иоконьга), │                                                             

            │Губа Ура,                                                                

            │Губа Оленья,│                                                             

            │Западная,                                                                

            │Кильдин,                                                                 

            │Лиинахамари,│                                                             

            │Долгая, Озе-│                                                             

            │рко, Поляр- │                                                             

            │ная, о-в                                                                 

            │Шпицберген, │                                                             

            │Роста и про-│                                                             

            │чие порты и │                                                             

            │пункты рай- │                                                             

            │она                                                                      

                                                                                     

│1.2. Аркти- │Тикси, Пе-  │ 51-49󧔀-63│ 82-42│ 123-60│ 185-37│ 30-89│ 33-99󧓹-45│ 74-16│111-23│

│ческий район│век, Диксон,│                                                             

            │Амдерма,                                                                 

            │Дудинка                                                                 

            │Зеленый Мыс │201-67│220-60│322-79�-99│ 726-01│120-99│132-55│193-67│290-45│435-61│

            │Прочие порты│432-56│475-86│691-66│1038-33│1543-37│259-54│285-51│414-35│622-98│934-34│

            │и пункты                                                                 

            │района                                                                   

                                                                                     

│2. Балтий-  │Все порты и │  4-20│  4-63│  6-73│  10-08│  15-12│  2-53│  2-77│  4-04│  6-06│  9-10│

│ский        │пункты                                                                    

                                                                                     

│3. Черномор-│Одесса,       2-50│  2-74│  8-99│   5-98│   8-97│  1-50│  1-64│  2-39│  3-59│  5-38│

│ско-Азовско-│Ильичевск,                                                               

│Дунайский   │Новороссийск│                                                             

            │Мариуполь,    2-87│  3-16│  4-59│   6-89│  10-34│  1-73│  1-90│  2-76│  4-13│  6-21│

            │Николаев,                                                                

            │Херсон, По- │                                                             

            │ти, Батуми, │                                                             

            │Керчь                                                                    

            │Прочие порты│  4-13│  4-55│  6-61│   9-93│  14-90│  2-48│  2-72│  3-96│  5-96│  8-94│

            │и пункты                                                                 

                                                                                     

│4. Каспий-  │Баку, Крас- │  6-59│  7-24│ 10-54│  15-80│  23-70│  3-94│  4-33│  6-32│  9-48│ 14-22│

│ский        │новодск                                                                  

            │Махачкала,    7-12│  7-84│ 11-39│  17-07│  25-60│  4-27│  4-70│  6-83│ 10-24│ 15-35│

            │Актау, Бек- │                                                             

            │даш                                                                      

            │Аладжа и    │ 13-70│ 15-08│ 21-93│  32-89│  49-34│  8-23│  9-05│ 13-15│ 19-72│ 29-58│

            │прочие порты│                                                             

            │и пункты                                                                 

            │бассейна                                                                 

                                                                                     

│5. Дальне-  │Владивосток,│ 35-96󧓯-49│ 57-50│  86-22�-33│ 21-58│ 23-69│ 34-51│ 51-74│ 77-61│

│восточный   │Ванино, На- │                                                             

            │ходка, Мага-│                                                             

            │дан, Восточ-│                                                             

            │ный, Петро- │                                                             

            │павловск-                                                                

            │Камчатский                                                               

            │Корсаков,   │ 37-59│ 41-28│ 60-12│  90-14│ 135-22│ 22-55│ 24-78󧓬-08│ 54-10│ 81-14│

            │Холмск                                                                   

            │Певек, Тик- │ 61-12󧔋-23│ 97-78│ 146-67│ 220-02│ 36-68│ 40-33󧔂-67│ 88-00│132-00│

            │си, Эгвеки- │                                                             

            │нот, Ана-                                                                

            │дырь, Прови-│                                                             

            │дения                                                                    

            │Прочие порты│103-46│113-63│165-48�-11│ 379-49│ 62-07│ 68-17│ 99-29│148-86│223-29│

            │и пункты Не-│                                                             

            │арктического│                                                             

            │района (кро-│                                                             

            │ме пунктов                                                               

            │Восточной                                                                

            │Чукотки)                                                                 

            │Зеленый Мыс,│226-22│248-47│361-84�-51│ 813-76│135-72│149-09│217-11│325-50│488-24│

            │Мыс Шмидта                                                               

            │Прочие пунк-│282-79│311-05│452-44�-67│1018-00│169-67│186-62│271-47│407-21│610-81│

            │ты Восточной│                                                             

            │Чукотки и                                                                

            │трассы Се-                                                               

            │верного мор-│                                                             

            │ского пути                                                               

                                                                                     

│6. Порты и  │Корсаков,   │ 15-95│ 17-57│ 25-56│  38-32│  57-48│  9-58│ 10-52󧓗-34│ 22-98│ 34-47│

│пункты о-ва │Холмск                                                                  

│Сахалин и   │Невельск,   │ 30-54│ 33-61│ 48-91│  73-33│ 110-00│ 18-34│ 20-17󧓥-34│ 44-01│ 66-03│

│Курильских  │Москальво,                                                               

│о-вов       │Углегорск,                                                              

            │Александ-                                                                

            │ровск, Крас-│                                                             

            │ногорск,                                                                 

            │Поронайск,                                                               

            │Мгачи, Тель-│                                                             

            │новск, Шах- │                                                             

            │терск, Бош- │                                                              

            │няково                                                                   

            │Прочие порты│ 55-93󧔅-52│ 89-53│ 134-27│ 201-40│ 33-55│ 36-92󧓽-72│ 80-57│120-85│

            │и пункты                                                                 

            │о-ва Сахалин│                                                             

            │и Курильских│                                                             

            │о-вов                                                                    

                                                                                     

│7. Порты и  │Петропав-   │ 35-58│ 39-14│ 56-95│  85-40│ 128-10│ 21-34│ 23-48󧓪-16│ 51-23│ 76-85│

│пункты      │ловск-Кам-                                                               

│Камчатской  │чатский                                                                  

│области     │Прочие порты│ 82-95󧔣-24│132-77│ 199-10│ 298-65│ 49-77│ 54-74󧔗-65│119-45│179-19│

            │и пункты                                                                 

            │Камчатской                                                               

            │области                                                                  

                                                                                     

│8. Порты и  │Тикси, Певек│ 12-86󧓖-15│ 20-58│  30-88│  46-31│  7-71│  8-48│ 12-36󧓚-52│ 27-77│

│пункты, рас-│Зеленый Мыс │ 38-76│ 42-63│ 62-00│  93-02│ 139-52│ 23-25│ 25-58󧓭-20│ 55-81│ 83-71│

│положенные в│Прочие порты│ 93-92│103-43│150-45│ 225-67�-50│ 56-42│ 62-06│ 90-26│135-40│203-11│

│море Лапте- │и пункты                                                                 

│вых, в Вос- │                                                                         

│точно-Сибир-│                                                                         

│ском и Чу-                                                                           

│котском мо- │                                                                         

│рях и в бас-│                                                                         

│сейнах рек                                                                           

│Анабар, Ха- │                                                                         

│танга, Колы-│                                                                         

│ма, Индигир-│                                                                         

│ка, Лена,                                                                            

│Яна                                                                                  

└────────────┴────────────┴──────┴──────┴──────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 


 

Таблица 1.30

 

ПЛАТА

ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ СУДАМИ ЛИХТЕРОВОЗНОЙ СИСТЕМЫ

 

                                            (в руб. и коп. за 1 т)

┌─────┬────────────────┬─────────────────────────────────────────┐

│Класс│  Вид упаковки  │Из/до Владивостока, Находки до/из портов │

                                      и пунктов              

                     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

                     │Петро-│Усть- │Оссо- │Берин-│Прови-│Ана- 

                     │пав-  │Кам-  │ра,   │гов-  │дения │дырь 

                     │ловск-│чат-  │Пача- │ский             

                     │Кам-  │ский  │ха,                    

                     │чат-        │Корф                   

                     │ский                               

├─────┼────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV                  │ 11-92│ 34-38󧓯-98│ 36-80│ 29-83│ 37-93│

                                                        

│XIII │Насыпью (нава-  │ 15-26󧓶-01│ 58-47│ 48-56│ 34-86│ 49-76│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 16-33│ 39-69󧓱-99│ 41-53│ 29-96│ 42-71│

     │Бочки           │ 18-11│ 44-67󧓵-17│ 46-39│ 33-34│ 47-58│

     │Другая упаковка │ 23-67󧔃-99│ 61-92│ 62-40│ 44-46│ 63-57│

                                                        

│XII  │Насыпью (нава-  │ 16-44│ 48-53│ 61-90󧓻-43│ 37-04│ 52-85│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 17-52│ 42-23󧓴-45│ 44-37│ 32-14│ 45-78│

     │Другая упаковка │ 17-52󧓲-23│ 44-45│ 44-37│ 32-14│ 45-78│

                                                        

│XI   │Насыпью (нава-  │ 21-11│ 50-98│ 51-28󧓽-67│ 38-84│ 55-33│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 21-11│ 50-98󧓻-28│ 53-67│ 38-84│ 55-33│

     │Рулоны, пачки   │ 24-47│ 59-35│ 61-34󧔅-76│ 44-47│ 63-44│

     │Бочки           │ 21-11│ 50-98󧓻-28│ 53-67│ 38-84│ 55-33│

     │Другая упаковка │ 24-47󧔃-35│ 61-34│ 61-76│ 44-47│ 63-44│

                                                        

│X    │Насыпью (нава-  │ 29-04│ 71-36│ 73-09󧔓-41│ 54-32│ 77-45│

     │лом)                                               

     │Пачки, пакеты   │ 26-84│ 64-36│ 66-35󧔋-51│ 48-82│ 69-57│

     │Рулоны, пачки   │ 26-84│ 64-36│ 66-35󧔋-51│ 48-82│ 69-57│

     │Кипы, тюки      │ 26-84│ 64-36│ 66-35󧔋-51│ 48-82│ 69-57│

     │Другая упаковка │ 29-04󧔏-36│ 73-09│ 75-41│ 54-32│ 77-45│

                                                        

│IX   │Ящики           │ 31-35│ 76-19󧔕-88│ 80-98│ 58-53│ 83-44│

     │Бочки           │ 25-78│ 60-86󧔅-04│ 64-97│ 47-41│ 67-42│

     │Картонная упа-  │ 31-35│ 76-19│ 77-88󧔘-98│ 58-53│ 83-44│

     │ковка                                              

     │Другая упаковка │ 25-78󧔄-86│ 61-04│ 64-97│ 47-41│ 67-42│

                                                        

│VIII │Насыпью (нава-  │ 26-44󧔍-55│ 81-57│ 75-58│ 55-32│ 78-62│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 29-28│ 68-20󧔌-29│ 73-41│ 53-80│ 76-43│

     │Ящики           │ 34-85│ 83-61󧔝-11│ 89-39│ 64-92│ 92-43│

     │Баллоны         │ 38-83│ 92-56󧔦-49│ 91-78│ 70-74│100-81│

     │Другая упаковка │ 34-85󧔛-61│ 85-11│ 89-39│ 64-92│ 92-43│

                                                         

│VII  │Бочки           │ 37-31│ 83-61󧔡-85│ 92-82│ 68-01│ 96-63│

     │Другая упаковка │ 39-53󧔞-41│ 94-78│100-73│ 73-50│104-52│

                                                        

│VI   │Кипы, тюки      │ 50-51│117-09│118-56│125-99󧔤-09│130-94│

     │Бочки, барабаны │ 46-52│108-10│109-21│117-64󧔞-28│122-55│

     │Ящики           │ 46-52│108-10│109-21│117-64󧔞-28│122-55│

     │Другая упаковка │ 70-35│139-28│142-16│147-12│106-77│152-04│

                                                        

│V    │Ящики           │ 59-80│136-65│137-81│150-64│109-10│154-88│

     │Мешки           │ 50-25│112-29│111-62│126-27󧔤-16│130-51│

     │Кипы, тюки      │ 53-60│120-66│121-68│134-37󧔩-80│138-61│

     │Другая упаковка │ 59-80│136-65│137-81│150-64│109-10│154-88│

                                                        

│IV   │Связки          │ 65-09│147-20│147-63│162-60│120-30│170-51│

     │Ящики           │ 84-13│178-37│180-63│192-07│140-78│199-98│

     │Другая упаковка │ 65-09│147-20│147-63│162-60│120-30│170-51│

                                                        

│III  │Кипы, тюки      │ 74-38│166-75│166-81│185-04│137-30│194-49│

     │Мешки           │ 78-38│175-74│176-21│193-41│143-13│202-87│

    │Ящики           │ 78-38│175-74│176-21│193-41│143-13│202-87│

     │Другая упаковка │ 78-38│175-74│176-21│193-41│143-13│202-87│

                                                        

│II   │Ящики           │ 83-76│186-31│186-60│207-67│154-43│218-64│

     │Другая упаковка │ 87-75│195-31│195-53│216-05│160-25│227-01│

                                                        

│I    │Ящики           │105-99│222-50│223-95│242-77│179-15│254-12│

     │Другая упаковка │105-99│222-50│223-95│242-77│179-15│254-12│

└─────┴────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение таблицы 1.30

 

                                            (в руб. и коп. за 1 т)

┌─────┬────────────────┬─────────────────────────────────────────┐

│Класс│  Вид упаковки  │Из/до Владивостока, Находки до/из портов │

                                      и пунктов              

                     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

                     │Эгве- │Лав-  │Шмидт │Певек │Зеле- │Прочие│

                     │кинот │рентия│            │ный   │порты │

                                             │Мыс   │и пун-│

                                                   │кты  

├─────┼────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV                  │ 29-83│ 46-60󧔍-20│ 27-25│ 48-62│ 41-20│

                                                        

│XIII │Насыпью (нава-  │ 34-86󧔉-74│ 91-14│ 32-60│ 62-80│ 52-68│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 29-96│ 49-05󧔧-51│ 33-90│ 67-13│ 56-39│

     │Бочки           │ 33-34│ 52-27󧔨-68│ 36-61│ 68-00│ 62-50│

     │Другая упаковка │ 44-46󧔍-32│100-00│ 44-61│ 70-42│ 81-71│

                                                       

│XII  │Насыпью (нава-  │ 37-04│ 69-28│ 93-34󧓬-04│ 66-76│ 56-75│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 32-14│ 52-55󧔪-03│ 37-35│ 71-08│ 60-47│

     │Другая упаковка │ 32-14󧓼-55│ 98-03│ 37-35│ 71-08│ 60-47│

                                                        

│XI   │Насыпью (нава-  │ 38-84│ 61-16│111-51󧓵-44│ 78-00│ 72-89│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 38-84│ 61-16│111-51󧓵-44│ 78-00│ 72-89│

     │Рулоны, пачки   │ 44-48│ 71-40│113-45󧓹-97│ 79-38│ 84-45│

     │Бочки           │ 38-84│ 61-16│111-51󧓵-44│ 78-00│ 72-89│

     │Другая упаковка │ 44-48󧔏-40│113-45│ 49-97│ 79-38│ 84-45│

                                                        

│X    │Насыпью (нава-  │ 54-32│ 85-21│118-31󧔄-39│ 88-24│100-23│

     │лом)                                               

     │Пачки, пакеты   │ 48-82│ 78-42│116-89󧔀-94│ 87-19│ 92-63│

     │Рулоны, пачки   │ 48-82│ 78-42│116-89󧔀-94│ 87-19│ 92-63│

     │Кипы, тюки      │ 48-82│ 78-42│116-89󧔀-94│ 87-19│ 92-63│

     │Другая упаковка │ 54-32󧔝-21│118-31│ 60-39│ 88-24│100-23│

                                                       

│IX   │Ящики           │ 58-53│ 92-08│131-53󧔋-14│ 98-74│108-18│

     │Бочки           │ 47-41│ 74-89│128-08󧔃-14│ 96-33│ 89-01│

     │Картонная упа-  │ 58-53│ 92-08│131-53󧔋-14│ 98-74│108-18│

     │ковка                                              

     │Другая упаковка │ 47-41󧔒-89│128-08│ 59-14│ 96-33│ 89-01│

                                                        

│VIII │Насыпью (нава-  │ 55-32󧔪-85│129-30│ 65-39│ 99-85│ 91-23│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 53-80│ 85-35│134-85󧔍-42│105-09│101-77│

     │Ящики           │ 64-92│102-40│138-13󧔕-42│107-47│120-28│

     │Баллоны         │ 70-74│111-94│141-52󧔚-20│108-90│134-06│

     │Другая упаковка │ 64-92│102-40│138-13󧔕-42│107-47│120-28│

                                                        

│VII  │Бочки           │ 68-01│109-41│152-64󧔟-65│121-90│128-83│

     │Другая упаковка │ 73-50│116-25│154-07󧔣-11│122-95│136-44│

                                                        

│VI   │Кипы, тюки      │ 92-09│146-46│179-91│116-45│147-54│174-37│

     │Бочки, барабаны │ 86-28│136-85│177-95│111-67│146-09│160-56│

     │Ящики           │ 86-28│136-85│177-95│111-67│146-09│160-56│

     │Другая упаковка │106-77│170-40│188-46│130-41│153-84│226-30│

                                                        

│V    │Ящики           │109-10│173-93│211-52│143-64│178-28│206-40│

     │Мешки           │ 92-16│147-35│206-28│130-88│174-42│173-44│

     │Кипы, тюки      │ 97-80│157-58│208-14│135-41│175-80│184-98│

     │Другая упаковка │109-10│173-93│211-52│143-64│178-28│206-40│

                                                        

│IV   │Связки          │120-30│191-94│241-30│166-18│207-65│225-84│

     │Ящики           │140-78│225-40│251-79│184-96│215-38│290-42│

     │Другая упаковка │120-30│191-94│241-30│166-18│207-65│225-84│

                                                        

│III  │Кипы, тюки      │137-30│219-44│273-01│193-47│238-44│256-47│

     │Мешки           │143-13│227-65│274-95│198-22│239-87│270-55│

     │Ящики           │143-13│227-65│274-95│198-22│239-87│270-55│

     │Другая упаковка │143-13│227-65│274-95│198-22│239-87│270-55│

                                                        

│II   │Ящики           │154-43│247-13│333-44│220-88│269-40│289-08│

     │Другая упаковка │160-25│256-64│336-75│225-68│270-83│302-90│

                                                       

│I    │Ящики           │179-15│287-45│351-31│246-42│284-82│362-76│

     │Другая упаковка │179-15│287-45│351-31│246-42│284-82│362-76│

└─────┴────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Продолжение таблицы 1.30

 

                                            (в руб. и коп. за 1 т)

┌─────┬────────────────┬─────────────────────────────────────────┐

│Класс│  Вид упаковки    Из/до Усть-Камчатского до/из портов и 

                                      пунктов                 

                     ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

                     │Петро-│Берин-│Прови-│Ана-  │Эгве- │Прочие│

                     │пав-  │гов-  │дения │дырь  │кинот │порты │

                     │ловск-│ский                    │и пун-│

                     │Кам-                          │кты  

                     │чат-                               

                     │ский                               

├─────┼────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│XIV                    5-82│ 14-41│ 19-65│ 16-47󧓙-54│ 14-41│

                                                        

│XIII │Насыпью (нава-    7-45│ 19-03│ 22-85│ 21-61󧓞-94│ 19-03│

     │лом)                                               

     │Мешки             7-98│ 16-26│ 19-65│ 18-54󧓛-71│ 16-26│

     │Бочки             8-85│ 18-18│ 21-86│ 20-65󧓝-94│ 18-18│

     │Другая упаковка │ 11-56󧓠-43│ 29-15│ 27-61│ 29-25│ 24-43│

                                                        

│XII  │Насыпью (нава-    8-03│ 20-14│ 24-28│ 22-94│ 24-37│ 20-14│

     │лом)                                               

     │Мешки             8-55│ 17-39│ 21-08│ 19-88󧓝-15│ 17-39│

    │Другая упаковка │  8-55│ 17-39│ 21-08│ 19-88󧓝-15│ 17-39│

                                                        

│XI   │Насыпью (нава-  │ 10-31│ 21-00│ 25-47󧓠-04│ 25-56│ 21-00│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 10-31│ 21-00󧓡-47│ 24-04│ 25-56│ 21-00│

     │Рулоны, пачки   │ 11-95│ 24-19│ 29-16󧓣-54│ 29-27│ 24-19│

     │Бочки           │ 10-31│ 21-00󧓡-47│ 24-04│ 25-56│ 21-00│

     │Другая упаковка │ 11-95󧓠-19│ 29-16│ 27-54│ 29-27│ 24-19│

                                                        

│X    │Насыпью (нава-  │ 14-11│ 29-54│ 35-60󧓩-63│ 35-75│ 29-54│

     │лом)                                               

     │Пачки, пакеты   │ 13-09│ 26-46│ 32-01󧓦-22│ 32-12│ 26-46│

     │Рулоны, пачки   │ 13-09│ 26-46│ 32-01󧓦-22│ 32-12│ 26-46│

     │Кипы, тюки      │ 13-09│ 26-46│ 32-01󧓦-22│ 32-12│ 26-46│

     │Другая упаковка │ 14-17󧓥-54│ 35-60│ 33-63│ 35-75│ 29-54│

                                                        

│IX   │Ящики           │ 15-30│ 31-71󧓮-36│ 36-23│ 38-56│ 31-71│

     │Бочки           │ 12-58│ 25-45󧓧-07│ 29-27│ 31-21│ 25-45│

     │Картонная упа-  │ 15-30│ 31-71│ 38-36󧓬-23│ 38-56│ 31-71│

     │ковка                                              

     │Другая упаковка │ 12-58󧓡-45│ 31-07│ 29-27│ 31-21│ 25-45│

                                                        

│VIII │Насыпью (нава-  │ 12-92󧓥-59│ 36-27│ 34-13│ 36-41│ 29-59│

     │лом)                                               

     │Мешки           │ 14-30│ 28-75󧓫-26│ 33-18│ 35-40│ 28-75│

     │Ящики           │ 17-02│ 35-00󧓲-56│ 40-13│ 42-72│ 35-00│

     │Баллоны         │ 18-97│ 38-30󧓶-39│ 43-76│ 46-55│ 38-30│

     │Другая упаковка │ 17-02󧓫-00│ 42-56│ 40-13│ 42-72│ 35-00│

                                                        

│VII  │Бочки           │ 18-22│ 36-35󧓴-60│ 41-97│ 44-75│ 44-60│

     │Другая упаковка │ 19-34󧓯-44│ 48-19│ 45-37│ 48-37│ 39-44│

                                                        

│VI   │Кипы, тюки      │ 24-67│ 49-35│ 60-38󧔀-84│ 60-60│ 49-35│

     │Бочки, барабаны │ 22-72󧓶-06│ 56-56│ 53-22│ 56-78│ 46-06│

     │Ящики           │ 22-72│ 46-06󧔀-56│ 53-22│ 56-78│ 46-06│

     │Другая упаковка │ 32-02󧔁-62│ 70-01│ 66-01│ 70-26│ 57-62│

                                                        

│V    │Ящики           │ 29-27│ 58-99󧔏-53│ 67-25│ 71-81│ 58-99│

     │Мешки           │ 24-54│ 49-45│ 60-42󧔀-67│ 60-65│ 49-45│

     │Кипы, тюки      │ 26-17│ 52-61│ 64-12󧔄-19│ 64-36│ 52-61│

     │Другая упаковка │ 29-27󧔂-99│ 71-53│ 67-25│ 71-81│ 58-99│

                                                        

│IV   │Связки          │ 32-10│ 63-67󧔖-88│ 74-03│ 79-15│ 63-67│

     │Ящики           │ 41-10│ 75-22󧔤-31│ 86-85│ 97-42│ 75-22│

     │Другая упаковка │ 32-10󧔇-67│ 78-88│ 74-03│ 79-15│ 63-67│

                                                        

│III  │Кипы, тюки      │ 36-33│ 72-46│ 90-02󧔜-45│ 90-35│ 72-46│

     │Мешки           │ 38-28│ 75-75󧔥-85│ 88-08│ 94-19│ 75-75│

     │Ящики           │ 38-28│ 75-75󧔥-85│ 88-08│ 94-19│ 75-75│

     │Другая упаковка │ 38-28󧔓-75│ 93-85│ 88-08│ 94-19│ 75-75│

                                                        

│II   │Ящики           │ 40-91│ 81-32│101-24󧔦-93│101-62│ 81-32│

     │Другая упаковка │ 42-86󧔜-61│105-07│ 98-56│105-45│ 84-61│

                                                        

│I    │Ящики           │ 51-32│ 95-07│117-46│110-32│117-89󧔧-07│

     │Другая упаковка │ 51-32󧔧-07│117-46│110-32│117-89│ 95-07│

└─────┴────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Платы, приведенные в таблице 1.30, включают стоимость следующих операций:

буксировки лихтеров от места погрузки до места отстоя в порту погрузки;

буксировки лихтеров от места отстоя до борта лихтеровоза;

подъема груженых лихтеров на борт лихтеровоза;

перевозки грузов в лихтерах на лихтеровозе до порта назначения;

спуска груженых лихтеров с лихтеровоза на воду в порту назначения;

буксировки лихтеров с грузом от борта лихтеровоза до места отстоя;

буксировки лихтеров от места отстоя до места выгрузки;

всех необходимых для функционирования лихтеровозной системы операций с порожними лихтерами.

 

ШТРАФЫ И ПРЕМИИ

 

1.9. Штраф (демередж) за простой сухогрузных судов

под погрузкой или выгрузкой

 

За задержку судна по вине грузоотправителя или грузополучателя под погрузкой или выгрузкой сверх срока, полагающегося по установленным нормам, взыскиваются штрафы в следующих размерах:

 

По судам Каспийского пароходства

 

Штраф (демередж) за простой судов Каспийского пароходства взыскивается по плановой себестоимости содержания судов на стоянке с учетом прибыли в размере 50%.

 

По судам всех пароходств, кроме Каспийского

 

1.9.1. За самоходные суда, кроме указанных ниже, и за морские лихтеры грузоподъемностью от 3 тыс. т и выше (в коп. за 1 т летнего дедвейта судна):

 

┌───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬────────┐

│Число │ Плата │ Число │ Плата │ Число │ Плата │Число │ Плата 

│часов │  за   │ часов │  за   │часов │  за   │ часов │   за  

│простоя│простой│простоя│простой│простоя│простой│простоя│простой │

├───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼────────┤

   1     1,6     7   󧓔,15 │  13   │ 27,55 │  19   󧓷,80 

   2     3,2     8   󧓖,60 │  14   │ 30,80 │  20   󧓻,85 

   3     4,8     9   󧓙,00 │  15   │ 34,00 │  21   󧓿,90 

   4     6,4    10   󧓛,45 │  16   │ 37,30 │  22   󧔃,95 

   5     8,0    11   󧓝,90 │  17   │ 40,50 │  23   󧔈,00 

   6     9,6    12   󧓠,30 │  18   │ 43,75 │  24   󧔌,05 

└───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┘

 

При простое свыше 24 ч к плате за 24 ч в размере 68,05 коп. прибавляется по 6 коп. за каждый следующий час простоя.

1.9.2. За буксиры - по 10 руб. за каждый час простоя судна; за баржи и лихтеры грузоподъемностью менее 3 тыс. т - по 8 руб. за каждый час простоя судна.

Указанные ставки демереджа повышаются:

    при простое свыше 12 до 24 ч - на 50%;

                свыше 24 до 48 ч - на 100%;

                свыше 48 ч - на 200%.

Исчисление времени простоя, за который взыскивается штраф, начинается с момента окончания сроков, положенных на погрузку и выгрузку. Первый начавшийся час простоя принимается за полный час. Последующее время простоя (сверх первого часа) округляется до полных часов, причем время менее 30 мин. в расчет не принимается, а 30 мин. и более считается за полный час.

При переходе на контрсталию время считается рядовое, т.е. без исключения дней праздничных, отдыха, ненастного и штормового времени и т.д.

В случаях систематической задержки клиентурой судов под грузовыми операциями начальникам пароходств, с разрешения Министра морского флота СССР или его заместителя, предоставляется право увеличения до трехкратного размера штрафа за простой судов сверх установленных сроков.

Примечания. 1. В тех случаях, когда исчисленные на основании п. 1.9 штрафные суммы за простой судов не покрывают себестоимости содержания судов с начислением установленной Госкомцен СССР прибыли, штраф за простой (самоходных и несамоходных судов) взыскивается по плановой себестоимости с начислением прибыли в размере 50% к этой себестоимости.

2. При перевозках на судах Эстонского пароходства (за исключением перевозок, совершенных на условиях фрахтования по чартеру или таймчартеру) в период времени с 1 октября до конца навигации и с начала навигации до 1 мая время перерыва в производстве погрузочно-разгрузочных работ вследствие стихийных обстоятельств, плохой погоды и тому подобное оплачивается грузовладельцем в нетарифных и рейдовых портах (если судно не перешло еще на простой) по себестоимости содержания судна на стоянке.

 

1.10. Ставки премии (диспач) за досрочное освобождение

сухогрузных судов из-под погрузки или выгрузки

 

1.10.1. За освобождение судов из-под погрузки или выгрузки (если погрузка или выгрузка производилась клиентом) ранее сроков, положенных на производство этих работ, пароходство выплачивает премию (диспач) по следующим ставкам.

Каспийское пароходство:

в размере 30% от ставок демереджа.

Прочие пароходства, кроме Каспийского:

за самоходные суда и морские лихтеры грузоподъемностью от 3 тыс. т и выше - по 0,6 коп. в час за тонну летнего дедвейта судна;

за баржи и лихтеры грузоподъемностью до 3 тыс. т - по 2 руб. в час за все судно.

Примечание. Округление времени для определения премии за досрочное освобождение судов производится следующим порядком: время менее 15 мин. в расчет не принимается, время от 15 до 45 мин. включительно принимается за 30 мин. и время от 46 до 60 мин. принимается за 1 ч.

Округление времени при освобождении судна ранее окончания сталийного времени больше чем на 1 ч производится в том же порядке.

 

1.11. Штрафы за опоздание в подаче перевозочных средств

и непредъявление груза к перевозке против сроков,

установленных графиком

 

1.11.1. При опоздании в подаче судна в большом каботаже в пределах 5 суток, а в малом каботаже в пределах 3 суток перевозчик обязан уплатить отправителю штраф за каждые сутки опоздания или их часть по следующим ставкам:

по самоходным сухогрузным судам - по 7,2 коп. в сутки за 1 т заявленного к погрузке груза, но не более чем за грузоподъемность судна;

по баржам и лихтерам - 12,0 руб. в сутки за судно;

по нефтеналивным самоходным и несамоходным судам - по 4,8 коп. в сутки за 1 т заявленного к погрузке груза, но не более чем за грузоподъемность судна.

Во всех случаях сумма штрафа не должна быть более 50% провозной платы.

1.11.2. Если опоздание к подаче судна превышает указанные сроки, отправитель вправе заявить об использовании судна со снижением провозной платы на 10% или отказаться от использования судна и взыскать с перевозчика штраф в размере 100% провозной платы за непринятое количество груза, подготовленного к отправке на судне.

1.11.3. При непредъявлении груза к перевозке либо предъявлении его в меньшем количестве, чем предусмотрено графиком подачи судов или уведомлением, отправитель обязан уплатить перевозчику штраф в размере 100% провозной платы за непредъявленное количество груза.

1.11.4. Если отправитель не позднее чем за 5 дней до даты подачи судна уведомит перевозчика об отсутствии возможности предъявить груз в установленный для погрузки срок, штраф за непредъявление груза к перевозке снижается на одну треть.

 

1.12. Штраф за неуплату платежей и сборов

при сдаче грузов к перевозке

 

1.12.1. В случае невнесения отправителем платежей и сборов при сдаче груза с отправителя взыскивается штраф в размере 1% от платежей и сборов, подлежащих уплате при отправлении, за каждые календарные сутки с момента предъявления груза к перевозке по момент внесения платежей и сборов. Неполные сутки считаются за полные.

В том же размере и тем же порядком взыскивается штраф с получателя груза в случае невнесения платежей и сборов, подлежащих уплате в порту назначения.

 

1.13. Штраф за задержку контейнеров

 

1.13.1. За задержку контейнеров МПС предприятиями, организациями и учреждениями-грузополучателями и грузоотправителями сверх установленных норм взыскивается штраф в соответствии со статьей 157 Устава железных дорог СССР в размере:

90 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 30 т;

60 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 20 т;

30 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 10 т;

20 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 5 т;

10 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 3 т;

5 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто менее 3 т.

1.13.2. За задержку сверх установленных сроков контейнеров, следующих в прямом смешанном железнодорожно-водном, железнодорожно-автомобильном и прямом водном сообщениях, пароходства, автотранспортные предприятия и железные дороги уплачивают штраф за каждые сутки задержки контейнера массой брутто более 5 т в размере 2 руб. и массой брутто 5 т и менее в размере 30 коп.

1.13.3. За задержку контейнеров ММФ предприятиями, организациями и учреждениями сверх установленных норм взыскивается в бесспорном (безакцептном) порядке штраф в размере:

90 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 30 т;

60 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 20 т;

30 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 10 т;

20 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 5 т;

10 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто 3 т;

5 коп. в 1 ч за контейнер массой брутто менее 3 т.

 

Раздел 2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ТАРИФОВ

И СБОРОВ НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ, ШТРАФЫ И ПРЕМИИ

 

2.1. Основные положения по применению тарифов

и сборов на перевозки наливных грузов

 

2.1.1. Провозные платы за перевозки грузов наливом определяются по двухставочному тарифу, при этом расходы флота за время движения возмещаются через ставки движенческой операции (за 1 тонно-милю), а расходы флота за время стоянки - через ставки стояночной операции (за 1 т перевозимого груза).

2.1.2. Для всех наименований наливных грузов установлены единые по морским бассейнам ставки движенческой операции.

2.1.3. Стояночные ставки установлены для отдельных портов или групп портов на погрузку или выгрузку наливных грузов. Дифференциация по группам портов произведена в зависимости от трудоемкости налива и слива наливных грузов, технической оснащенности портов, а также с учетом вспомогательного времени, связанного со стоянками судов в портах в арктических и неарктических условиях обработки. Ставки сгруппированы по следующим категориям наливных грузов: светлые нефтепродукты, темные нефтепродукты, сырая нефть, масла, китовый жир, вода.

2.1.4. При перевозке грузов одного отправителя целыми судами плата за перевозку взимается за грузоподъемность или количество груза, которое можно погрузить при условии полного использования грузовместимости судна, выделенного пароходством для такой перевозки.

При неполном использовании грузоподъемности судна вследствие предъявления груза в количестве меньшем, чем указано в заявке грузоотправителя (грузоотправителей), принятой пароходством, провозная плата взимается за то количество груза, которое указано в этой заявке (заявках).

2.1.5. Плата за перевозки танкерами, производящими распаузку крупнотоннажных судов в пунктах, расположенных в морях Лаптевых, Восточно-Сибирском, Чукотском и в бассейнах рек Анабар, Хатанга, Колыма, Индигирка, Лена, Яна, рассчитывается по тарифам, установленным для этого района.

Плата за перевозки танкерами, производящими распаузку крупнотоннажных танкеров в пунктах ТСМП, не относящихся к указанному району, рассчитывается за фактическое время рейсооборота по плановой себестоимости, включающей накладные расходы в утвержденном начальником государственного предприятия (объединения) проценте, с начислением прибыли в размере 50% к этой себестоимости.

2.1.6. В случае замены отправителем предназначенного к отправке груза на судне, которое по графику должно перевозить этот груз, на отличный от предъявленного к перевозке, в результате чего возникают дополнительные расходы перевозчика в предстоящем и/или последующем рейсах (очистка, мойка, дегазация), перевозка эта может быть осуществлена при условии возмещения отправителем расходов по мойке, очистке, дегазации и простою судов под этими операциями.

2.1.7. Сбор за выкачку наливных грузов судовыми насосами взимается:

2.1.7.1. При расстоянии от места слива до береговых резервуаров либо плавучих емкостей (кроме судов, работающих в открытом море) до 50 м включительно - 4 коп. с 1 т.

2.1.7.2. То же, до 100 м - 12 коп. с 1 т.

2.1.7.3. То же, до 300 м - 17 коп. с 1 т.

2.1.7.4. То же, до 500 м - 24 коп. с 1 т.

2.1.7.5. То же, до 1000 м - 48 коп. с 1 т.

2.1.7.6. То же, до 2000 м - 95 коп. с 1 т.

2.1.7.7. То же, свыше 2000 м за каждые последующие 500 м (полные или неполные) - дополнительно по 48 коп. с 1 т.

2.1.7.8. За выкачку в железнодорожные цистерны взимается по 59 коп. с 1 т.

2.1.8. За второй и каждый последующий порт налива или слива нефтегрузов взимаются надбавки к провозной плате за каждую тонну летнего дедвейта судна в следующих размерах:

за первый дополнительный порт - 30 коп.;

за второй и последующие порты - 45 коп.

2.1.9. При перевозках наливных грузов в районы рыбного промысла морей и океанов из портов Балтийского бассейна применяются следующие тарифы:

Ставка движенческой операции: за 1 тонно-милю 0,2678 коп.

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

         Порты и портопункты          │Категории наливных грузов│

                                      ├────────────┬────────────┤

                                        светлые      темные  

                                      ├──────┬─────┼──────┬─────┤

                                      │налив │слив │налив │слив │

├──────────────────────────────────────┼──────┼─────┼──────┼─────┤

│Вентспилс, Клайпеда                     53  󧓽    57  󧔁 

                                                           

│Рига, Таллинн, Лиепая, Калининград и    │156  │ 156  │156 

│прочие порты и пункты бассейна                             

                                                           

│Открытое море                           -   │368    -   │368 

└──────────────────────────────────────┴──────┴─────┴──────┴─────┘

 

2.1.10. При перевозках наливных грузов в районы рыбного промысла морей и океанов из портов Черноморского бассейна применяются следующие тарифы:

Ставки стояночной операции: за 1 тонно-милю 0,3754 коп.

 

СТАВКИ СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИИ

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

         Порты и портопункты          │Категории наливных грузов│

                                      ├────────────┬────────────┤

                                        светлые      темные  

                                      ├──────┬─────┼──────┬─────┤

                                      │налив │слив │налив │слив │

├──────────────────────────────────────┼──────┼─────┼──────┼─────┤

│Батуми, Туапсе                          47    40 │  36   40 │

│Новороссийск, Одесса                  │ 100    84 │  80    67 │

│Феодосия, Севастополь                   │ 100 │ 200  │ 100 │

│Открытое море                           -   � │  -   │ 368 │

└──────────────────────────────────────┴──────┴─────┴──────┴─────┘

 

Плата за перевозки наливных грузов из портов Дальневосточного бассейна в районы рыбного промысла рассчитывается по тарифам на перевозки наливных грузов в каботажном плавании в Дальневосточном бассейне.

2.1.11. Плата за перевозки наливных грузов в несколько пунктов района рыбного промысла рассчитывается по тарифам, установленным для соответствующих бассейнов до первого пункта назначения. Расчеты за перевозку в последующие пункты производятся на условиях аренды судов. При этом общая плата за перевозки всей партии груза на судне определяется суммированием тарифной и арендной платы.

2.1.12. Плата за перевозки наливных грузов в пределах Балтийского бассейна рассчитывается по ставкам Балтийского бассейна.

2.1.13. Плата за перевозки наливных грузов от портов Балтийского бассейна до портов Северного бассейна исчисляется:

до портов, расположенных в неарктическом районе:

по ставкам движенческой операции Балтийского бассейна;

по стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов;

до портов, расположенных на ТСМП:

по ставкам движенческой операции Балтийского бассейна за расстояние <*> от портов Балтийского бассейна до Карских Ворот;

------------------------------------

<*> Среднее расстояние тарифного пояса по кратчайшему рекомендованному курсу, утвержденному начальником государственного предприятия (объединения), согласованному с Минморфлотом СССР.

 

по арктическим ставкам движенческой операции Северного бассейна за расстояние от Карских Ворот до портов, расположенных на ТСМП;

по стояночным ставкам Балтийского и Северного бассейнов.

2.1.14. Во всем, что не предусмотрено настоящими правилами, применяются общие положения и правила, приведенные в разделе 1.

 

СТАВКИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ И СТОЯНОЧНОЙ ОПЕРАЦИЙ

И РАСЧЕТНЫЕ ТАБЛИЦЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА ПЛАТ

ЗА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В КАБОТАЖЕ

 

СХЕМА ТАРИФОВ

НА ПЕРЕВОЗКИ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В КАБОТАЖНОМ

ПЛАВАНИИ В СЕВЕРНОМ БАССЕЙНЕ

 

1. Ставка движенческой операции за 1 тонно-милю:

в неарктическом районе - 0,9983 коп.

в арктическом районе - 1,3521 коп.

2. Ставки стояночной операции

 

Таблица 2.1

 

                                               (в копейках за 1 т)

┌──────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

         Порты и портопункты          │Категории наливных грузов│

                                      ├────────────┬────────────┤

                                        светлые      темные  

                                      ├──────┬─────┼──────┬─────┤

                                      │налив │слив │налив │слив │

├──────────────────────────────────────┼──────┼─────┼──────┼─────┤

│Мурманск, Архангельск                   250 │ 250 │  282 │ 282 │

                                                           

│Кандалакша                              582 │ 582 │  656 │ 656 │

                                                           

│Певек, Тикси, Дудинка                   763 │ 763 │  763 │ 763 │

                                                           

│Прочие порты и пункты Северного бас-  � │1197 │ 1326 │1326 │

│сейна и ТСМП                                               

└──────────────────────────────────────┴──────┴─────┴──────┴─────┘

 

Северный бассейн

 

Таблица 2.2

 

РАСЧЕТНАЯ ТАБЛИЦА

СТОИМОСТИ ДВИЖЕНЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ В НЕАРКТИЧЕСКОМ РАЙОНЕ

ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ В ПРЕДЕЛАХ ТАРИФНЫХ ПОЯСОВ