Постановления СССР 1917-1992

 

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КПСС

 

СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 13 января 1960 г. N 45

 

О ПЕРЕВОДЕ НА СЕМИЧАСОВОЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ

И ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РАБОТНИКОВ

МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

 

В целях усиления материальной заинтересованности работников морского транспорта в ускорении оборачиваемости флота, улучшении использования техники, повышении рентабельности работы предприятий и организаций морского транспорта и росте производительности труда, а также повышения материального благосостояния работников морского транспорта в соответствии с решениями XXI съезда Коммунистической партии Советского Союза Центральный Комитет КПСС и Совет Министров Союза ССР постановляют:

1. Осуществить упорядочение заработной платы плавающего состава морского флота, работников береговых предприятий и организаций морского транспорта, работников школ и училищ по подготовке плавающего состава и рабочих для морского транспорта (независимо от их ведомственной подчиненности) в течение I - II кварталов 1960 г. одновременно с переводом этих работников на семичасовой рабочий день.

2. Установить, что конкретные сроки перевода на семичасовой рабочий день и введения новых условий оплаты труда работников отдельных предприятий и организаций морского транспорта определяются министерствами и ведомствами СССР и совнархозами по согласованию с соответствующими профсоюзными органами, с учетом готовности предприятий к работе в новых условиях.

3. Установить должностные оклады, включая доплату за работу в ночное время, для плавающего состава судов морского флота согласно Приложениям N 1 - 8, рабочих портов, путевого хозяйства, гидрографических баз, полярных станций и хозяйственных организаций морского транспорта согласно Приложению N 9, руководящих, инженерно-технических работников, служащих и младшего обслуживающего персонала предприятий и организаций морского транспорта, а также работников школ и училищ по подготовке плавающего состава и рабочих для морского транспорта согласно Приложениям N 10 - 18.

4. Установить, что оплата труда рабочих портовых мастерских, гидрографических предприятий, радиометеорологических центров, полярных станций и отрядов аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ морского транспорта (кроме рабочих, оплата труда которых предусмотрена в Приложении N 9) производится по второй группе тарифных ставок, установленных Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 9 апреля 1959 г. N 377 для рабочих предприятий машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности.

5. Предоставить право руководителям предприятий и организаций морского транспорта вводить по согласованию с соответствующими комитетами профсоюзов для плавающего состава и рабочих береговых предприятий и организаций премирование за улучшение показателей производительности флота, за выполнение и перевыполнение плана дохода в инвалютных рублях и за качественное выполнение производственных заданий в срок и досрочно в следующих размерах:

а) для экипажей судов грузового и буксирного транспортного флота (за исключением судов Каспийского рейдового пароходства и судов, работающих на регулярных линиях по объявленным расписаниям) - в размере до 15% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения рейсового плана;

б) для экипажей судов грузового и буксирного транспортного флота, работающих на регулярных линиях по объявленным расписаниям, - в размере до 15% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения месячного плана и, кроме того, - в размере до 5% должностного оклада за выполнение каждого рейса по расписанию, при условии выполнения месячного плана;

в) для экипажей судов пассажирского и грузопассажирского флота - в размере до 10% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения месячного плана и, кроме того, - в размере до 5% должностного оклада за выполнение каждого рейса по расписанию, при условии выполнения месячного плана;

г) для экипажей судов грузового и буксирного транспортного флота Каспийского рейдового пароходства - в размере до 15% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения месячного плана;

д) для экипажей судов технического флота - в размере до 15% за выполнение и до 2% должностного оклада за каждый процент перевыполнения месячного плана;

е) для экипажей судов гидрографического, портового, служебно-вспомогательного и ледокольного флота, судов специального назначения и плавучих маяков - в размере до 20% должностного оклада за выполнение плана или производственных заданий;

ж) для рабочих портов (кроме рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах), рабочих путевого хозяйства, гидрографических баз, полярных станций и других хозяйственных организаций - в размере до 15% должностного оклада за качественное выполнение заданий в срок и досрочно;

з) для членов экипажей судов, непосредственно обслуживающих агрегаты, в которых сжигается топливо, а также обслуживающих оборудование, для работы которого используется тепловая энергия, за экономию топлива против установленных норм - в размере до 30% стоимости топлива, сэкономленного судном за квартал.

Сумма премий, выплачиваемых одному работнику по всем показателям (кроме премий по социалистическому соревнованию), не должна превышать в расчете на месяц 0,4 месячного должностного оклада.

Лица, совершившие прогул в течение периода, за который начисляется премия, лишаются премии полностью или частично.

6. Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы по представлению Министерства морского флота утвердить совместно с ВЦСПС в месячный срок:

Положение об условиях оплаты труда плавающего состава морского флота, в котором, в частности, предусмотреть, что:

а) при ремонте судна с выводом его из эксплуатации членам экипажа, оставленным для выполнения ремонтных работ и для обслуживания судна и экипажа, выплачивается заработная плата за период ремонта в размере 90% должностного оклада, а при качественном выполнении работ по ремонту судна в срок или досрочно в размере 100% должностного оклада;

б) за время нахождения судна на отстое или на консервации членам экипажа, оставленным для обслуживания судна, выплачивается заработная плата в размере 80% должностного оклада;

в) за время нахождения работников плавающего состава в резерве им выплачивается от 50 до 75% должностного оклада;

г) членам экипажа судна, привлекаемым в период эксплуатации судна к исполнению обязанностей недостающих по штату работников, выплачивается помимо заработной платы по занимаемой должности 110% должностного оклада недостающих по штату работников;

д) членам экипажа судна, за исключением лиц с ненормированным рабочим днем, оставленным по распоряжению капитана во время стоянки в порту или на рейде для обеспечения безопасности судна (без выполнения основной работы), за каждый час дежурства выплачивается дополнительная заработная плата из расчета 50% должностного оклада;

типовое положение о премировании плавающего состава и рабочих предприятий и организаций морского транспорта;

показатели для отнесения предприятий и организаций морского транспорта и судов морского флота к группам по оплате труда руководящих, инженерно-технических работников и командного состава флота;

единые условия оплаты труда водолазов;

условия оплаты труда работников автомобильного транспорта в составе морских портов;

условия оплаты труда работников судовых ресторанов;

Положение о рабочем времени и времени отдыха плавающего состава судов морского флота.

7. Одновременно с введением новых должностных окладов для работников морского транспорта уменьшить фонд персональных надбавок, выделенный в распоряжение Советов Министров союзных республик, министерствам и ведомствам СССР, соответственно изменению должностных окладов работников.

8. Прекратить выплату процентных надбавок (единовременного вознаграждения) за выслугу лет плавающему составу и работникам предприятий и организаций морского транспорта, а также работникам школ и училищ по подготовке плавающего состава и рабочих для морского транспорта с момента перевода их на новые условия оплаты труда, которые им выплачиваются в соответствии с пунктом 3 Постановления Совета Министров СССР от 2 марта 1957 г. N 234 в суммах, назначенных на 1 марта 1957 г.

Причитающуюся указанным работникам сумму единовременного вознаграждения за выслугу лет до введения новых условий оплаты труда выплатить в конце года пропорционально отработанному времени.

Работникам предприятий и организаций морского транспорта, которым настоящим Постановлением не установлены новые условия оплаты труда, впредь до упорядочения заработной платы выплату процентных надбавок (единовременного вознаграждения) за выслугу лет производить в порядке, предусмотренном Постановлением Совета Министров СССР от 2 марта 1957 г. N 234.

9. Прекратить предоставление бесплатно питания, жилой площади и коммунально-бытовых услуг (кроме отопления) работникам предприятий и организаций, расположенных в населенных пунктах районов Крайнего Севера (по перечню, утверждаемому Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы совместно с ВЦСПС), с момента перевода их на новые условия оплаты труда в соответствии с настоящим Постановлением.

Предоставлять указанным работникам бесплатно отопление по нормам расхода топлива, утвержденным в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР от 4 декабря 1950 г. N 19538.

В тех случаях, когда вновь вводимые для работников должностные оклады (тарифные ставки) с учетом районного коэффициента ниже действующих должностных окладов (тарифных ставок) с учетом районного коэффициента и стоимости предоставляемых бесплатно питания и жилищно-коммунальных услуг (кроме отопления), выплачивать этим работникам, за время их работы в данном предприятии или организации, разницу между действующим должностным окладом (тарифной ставкой) с учетом районного коэффициента и стоимости предоставляемых бесплатно питания и жилищно-коммунальных услуг (кроме отопления) и новым должностным окладом (тарифной ставкой) с учетом районного коэффициента.

10. Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы утвердить совместно с ВЦСПС и с участием Госплана СССР, Министерства морского флота и Министерства финансов СССР в месячный срок районные коэффициенты к заработной плате плавающего состава судов морского флота с учетом порта приписки и района плавания и к заработной плате работников береговых предприятий и организаций морского транспорта в порядке, предусмотренном Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 19 сентября 1959 г. N 1120.

11. Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы устанавливать совместно с ВЦСПС должностные оклады членам экипажей судов новых типов, судов специального назначения и плавучих судоподъемных средств.

12. Предоставить право министерствам и ведомствам СССР и совнархозам устанавливать по согласованию с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы должностные оклады работникам морского транспорта, занимающим должности, не предусмотренные схемами должностных окладов, применительно к должностным окладам, установленным настоящим Постановлением для аналогичных должностей.

13. Впредь до пересмотра порядка предоставления льгот работникам предприятий, учреждений и организаций, находящихся в районах Крайнего Севера и в отдаленных местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, начисление надбавок за работу в этих районах и местностях работникам, предусмотренным настоящим Постановлением, производить из расчета ставок и окладов, действовавших до введения новых условий оплаты труда.

14. Новые условия оплаты труда для работников электростанций лесозаготовительных предприятий, типографий, связи, подсобных сельских хозяйств, рабочих и линейных инженерно-технических работников, занятых в отделах капитального строительства, работников машиносчетных станций, охраны, жилищно-коммунальных отделов, предприятий торговли и общественного питания (за исключением работников судовых ресторанов) и детских учреждений вводить одновременно с упорядочением заработной платы работников соответствующих отраслей народного хозяйства в сроки, установленные Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 19 сентября 1959 г. N 1120.

Новые условия оплаты труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах, ввести одновременно с упорядочением заработной платы работников морского транспорта.

15. Обязать министерства и ведомства СССР, совнархозы, руководителей пароходств, портов, управлений морских путей и других предприятий и организаций морского транспорта до перевода работников этих предприятий и организаций на семичасовой рабочий день и новые условия оплаты труда провести с участием широкого актива плавающего состава, рабочих и инженерно-технических работников тщательную подготовительную работу по улучшению организации труда и производства, по дальнейшему совершенствованию структуры предприятий и организаций, по внедрению рациональных форм организации производства, по введению на отдельных предприятиях безучасткового (бесцехового) управления производством, по сокращению штатов на судах и в береговых организациях и другие мероприятия по удешевлению стоимости управленческого и участкового (цехового) аппарата и изысканию дополнительных источников покрытия расходов, связанных с введением новых условий оплаты труда для работников морского транспорта. При этом особое внимание должно быть обращено на внедрение в производство новой техники и передовой технологии, на механизацию и автоматизацию производственных процессов и на обеспечение ритмичной работы морского флота.

16. Установить, что на работах, где продолжительность вахты или рабочей смены сократить невозможно, плавающему составу судов, рабочим и служащим предприятий и организаций морского транспорта предоставляются дополнительные дни отдыха за время, отработанное сверх установленного рабочего дня.

17. Разрешить руководителям предприятий и организаций морского транспорта в тех случаях, когда по условиям работы невозможно регулярно предоставлять плавающему составу дни отдыха, предоставлять эти дни отдыха в суммированном виде в период эксплуатации судов, нахождения их в ремонте и на отстое, или приурочивать эти дни к очередному отпуску.

18. С введением новых условий оплаты труда работников отменить на предприятиях и в организациях морского транспорта все действующие должностные оклады, тарифные ставки, положения о премировании плавающего состава и рабочих, а также коэффициенты и надбавки к заработной плате работников.

Обязать Юридическую комиссию при Совете Министров СССР совместно с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы, Министерством финансов СССР, Министерством морского флота и ВЦСПС к 1 ноября 1960 г. представить в Совет Министров СССР на утверждение перечень решений Правительства СССР, утративших силу в связи с настоящим Постановлением.

19. Обязать Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы давать министерствам и ведомствам СССР и совнархозам разъяснения по всем вопросам труда и заработной платы, связанным с переводом работников предприятий и организаций морского транспорта на семичасовой рабочий день и новые условия оплаты труда, а также издавать соответствующие инструкции по этим вопросам.

20. Поручить Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Министерству морского флота представить в Совет Министров СССР к 1 марта 1961 г. доклад о результатах применения на предприятиях и в организациях морского транспорта новых условий оплаты труда работников в соответствии с настоящим Постановлением.

21. Обязать ЦК компартий союзных республик, крайкомы, обкомы, горкомы, райкомы партии и первичные партийные организации оказывать совнархозам, предприятиям и организациям морского транспорта всемерную помощь в выполнении настоящего Постановления.

Партийные организации совместно с профсоюзными и комсомольскими организациями и широким активом трудящихся должны провести разъяснительную работу среди работников морского транспорта, показывая на конкретных примерах производства и жизни советских людей хозяйственное и политическое значение проводимых мероприятий по упорядочению заработной платы и сокращению рабочего дня.

22. Поручить ВЦСПС, соответствующим ЦК профсоюзов, республиканским, областным и краевым советам профсоюзов принять активное участие в выявлении и использовании резервов, имеющихся на предприятиях морского транспорта, всячески развивать и поддерживать творческую инициативу членов экипажей судов, а также рабочих, инженерно-технических работников и служащих в улучшении деятельности предприятий и организаций морского транспорта, в изучении и распространении передового опыта работы.

23. Протокольно.

 

* * *

 

Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР считают, что осуществление мероприятий по сокращению продолжительности рабочего дня и упорядочению заработной платы работников морского транспорта неразрывно связано с необходимостью улучшения использования имеющихся резервов, более полной загрузки судов и механизмов, настойчивого внедрения передового опыта и новой техники, улучшения планирования и организационно-технического руководства производством.

Неуклонное соблюдение принципа материальной заинтересованности работников в постоянном росте производительности труда, улучшении качества и снижении себестоимости перевозок и транспортных работ должно являться повседневной заботой хозяйственных, партийных и профсоюзных организаций.

 

Центральный Комитет КПСС

 

Совет Министров СССР

 

 

 

 

 

 

Приложение N 1

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТА

ДАЛЬНЕГО И МАЛОГО ПЛАВАНИЯ

 

А. Транспортные сухогрузные суда

 

┌─────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐

│   Наименование должностей   │   Месячные должностные оклады    │

│                             │   по группам судов (в рублях)    │

│                             ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

│                             │  I │ II │III │ IV │V  │ VI │ VII│

├─────────────────────────────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│Капитан                      │1300│1650│1800│2100│2300│2500│2700│

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│Старший штурман (старший     │1100│1300│1450│1600│1750│1900│2050│

│помощник капитана), помощник │    │    │    │    │    │    │    │

│капитана по политической час-│    │    │    │    │    │    │    │

│ти                           │    │    │    │    │    │    │    │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│2-й штурман (2-й помощник    │950 │1050│1150│1300│1450│1600│1750│

│капитана)                    │    │    │    │    │    │    │    │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│3-й штурман (3-й помощник    │875 │950 │1025│1100│1200│1300│1400│

│капитана), помощник капитана │    │    │    │    │    │    │    │

│по пассажирской части        │    │    │    │    │    │    │    │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│4-й штурман (4-й помощник    │-   │850 │900 │950 │1000│1050│1100│

│капитана), помощник капитана │    │    │    │    │    │    │    │

│по пожарной части            │    │    │    │    │    │    │    │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│5-й штурман (5-й помощник    │-   │-   │-   │850 │900 │950 │1000│

│капитана)                    │    │    │    │    │    │    │    │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│Начальник радиостанции       │-   │1100│1200│1400│-   │-   │-   │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│Радиооператор 1 класса       │900 │950 │1000│1050│-   │-   │-   │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│Помповый машинист (донкерман)│-   │800 │850 │900 │950 │1000│1050│

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│Боцман                       │-   │850 │900 │950 │1000│1050│1100│

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│Главный (старший) механик    │1150│1450│1650│1950│2100│2250│2400│

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│2-й механик, 2-й электро-    │1000│1200│1400│1600│1700│1800│1900│

│механик                      │    │    │    │    │    │    │    │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│3-й механик, 3-й электро-    │900 │1050│1200│1300│1400│1500│1600│

│механик, рефрижераторный     │    │    │    │    │    │    │    │

│механик                      │    │    │    │    │    │    │    │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│4-й механик, 4-й электро-    │-   │900 │950 │1050│1150│1250│1350│

│механик, ремонтный механик,  │    │    │    │    │    │    │    │

│механик по судовым системам, │    │    │    │    │    │    │    │

│крановый механик             │    │    │    │    │    │    │    │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│Электромеханик 1 разряда     │-   │-   │-   │1600│1700│1800│-   │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│Электромеханик 2 разряда     │-   │1100│1200│1300│1400│1500│-   │

│                             │    │    │    │    │    │    │    │

│Электромеханик 3 разряда     │850 │900 │950 │1050│1150│1250│-   │

└─────────────────────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

 

Б. Транспортные буксирные суда

 

┌──────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐

│     Наименование должностей      │ Месячные должностные оклады │

│                                  │ по группам судов (в рублях) │

│                                  ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│                                  │  I  │II  │ III │ IV  │  V  │

├──────────────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│Капитан                           │1300 │1500 │1700 │1900 │2100 │

│                                  │     │     │     │     │     │

│Старший штурман (старший помощник │1100 │1200 │1300 │1450 │1600 │

│капитана)                         │     │     │     │     │     │

│                                  │     │     │     │     │     │

│2-й штурман (2-й помощник         │950  │1000 │1100 │1200 │1300 │

│капитана)                         │     │     │     │     │     │

│                                  │     │     │     │     │     │

│3-й штурман (3-й помощник         │850  │900  │950  │1000 │1050 │

│капитана)                         │     │     │     │     │     │

│                                  │     │     │     │     │     │

│Начальник радиостанции            │-    │1100 │1200 │-    │-    │

│                                  │     │     │     │     │     │

│Радиооператор 1 класса            │900  │950  │1000 │-    │-    │

│                                  │     │     │     │     │     │

│Боцман                            │-    │850  │900  │950  │1000 │

│                                  │     │     │     │     │     │

│Старший механик                   │1150 │1300 │1450 │1600 │1800 │

│                                  │     │     │     │     │     │

│2-й механик, 2-й электромеханик   │1000 │1100 │1200 │1350 │1500 │

│                                  │     │     │     │     │     │

│3-й механик, 3-й электромеханик   │900  │975  │1050 │1150 │1250 │

│                                  │     │     │     │     │     │

│4-й механик, 4-й электромеханик   │-    │850  │900  │1000 │1100 │

└──────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

В. Транспортные сухогрузные несамоходные суда

 

┌──────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐

│     Наименование должностей      │ Месячные должностные оклады │

│                                  │ по группам судов (в рублях) │

│                                  ├─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤

│                                  │  I  │II  │ III │ IV  │  V  │

├──────────────────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤

│Капитан (шкипер)                  │850  │925  │1000 │1100 │1250 │

│                                  │     │     │     │     │     │

│Старший помощник капитана         │-    │850  │900  │950  │1050 │

│(шкипера)                         │     │     │     │     │     │

│                                  │     │     │     │     │     │

│2-й помощник капитана (шкипера)   │750  │800  │850  │900  │950  │

│                                  │     │     │     │     │     │

│Боцман                            │-    │750  │800  │850  │900  │

│                                  │     │     │     │     │     │

│Старший механик                   │800  │850  │900  │950  │1100 │

│                                  │     │     │     │     │     │

│2-й механик                       │-    │-    │850  │900  │1000 │

│                                  │     │     │     │     │     │

│3-й механик                       │-    │-    │-    │850  │900  │

│                                  │     │     │     │     │     │

│Помповый машинист (донкерман)     │-    │-    │750  │800  │850  │

└──────────────────────────────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘

 

Примечания. 1. Оплата труда палубного командного состава, боцманов и помповых машинистов на судах транспортного флота (за исключением буксирных судов), а также механиков на транспортных несамоходных судах производится в зависимости от валовой вместимости судна.

Оплата труда машинного командного состава транспортного флота (за исключением электромехаников, обслуживающих общесудовое электрооборудование), а также палубного командного состава и боцманов транспортных буксирных судов производится в зависимости от мощности главных механизмов, радиоспециалистов судов - в зависимости от состава радиооборудования и электромехаников, обслуживающих общесудовое электрооборудование, - в зависимости от мощности общесудового электрооборудования.

2. Должностной оклад капитана судна во всех случаях устанавливается не менее чем на 5% выше должностного оклада главного (старшего) механика.

3. На судах, где по штатному расписанию имеются наряду с должностью главного механика должность старшего механика и старшего электромеханика, старшему механику и старшему электромеханику должностной оклад устанавливается на 10% ниже должностного оклада главного механика.

4. На судах, где по штатному расписанию имеются должности старшего боцмана и боцмана, старшему боцману устанавливается должностной оклад, предусмотренный для боцмана судна данной группы, а боцману устанавливается должностной оклад на 10% ниже должностного оклада старшего боцмана.

5. При наличии на судне дублера капитана или дублера главного (старшего) механика должностной оклад дублеру устанавливается на 15% ниже должностного оклада капитана или главного (старшего) механика.

6. Капитанам-наставникам и механикам-наставникам должностные оклады устанавливаются на уровне должностных окладов, получаемых ими на судах до перевода на работу в качестве наставников, но не более 2100 рублей в месяц капитанам и 1950 рублей в месяц механикам.

7. Командному составу судов транспортного нефтеналивного, пассажирского, грузопассажирского, гидрографического и научно-исследовательского флота и аварийно-спасательных судов должностные оклады устанавливаются на 10% выше должностных окладов (по соответствующим должностям) членов экипажей судов транспортного сухогрузного или буксирного флота.

8. При перевозке нефтепродуктов первой категории командному составу нефтеналивных судов выплачивается надбавка в размере 15% их должностного оклада.

9. При перевозке взрывоопасных веществ и горячего агломерата командному составу судов выплачивается надбавка в размере 25% их должностного оклада.

10. Командному составу судов гидрографического флота за время фактического выполнения гидрографических и других экспедиционных работ, не входящих в круг их должностных обязанностей, выплачивается надбавка в размере до 15% их должностного оклада.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 2

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ ВСЕХ ГРУПП СУДОВ

МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СУХОГРУЗНОГО, БУКСИРНОГО

И СУХОГРУЗНОГО НЕСАМОХОДНОГО ФЛОТА И ЗЕМСНАРЯДОВ

 

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│               Наименование должностей              │ Месячные  │

│                                                    │должностные│

│                                                    │  оклады   │

│                                                    │(в рублях) │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Радиотехник, радиооператор II класса, электрорадио- │           │

│навигатор                                           │850        │

│                                                    │           │

│Радиотелеграфист, техник АТС                        │700        │

│                                                    │           │

│Подшкипер, столяр, старший матрос, старший матрос-  │           │

│плотник, старший матрос-водолаз                     │800        │

│                                                    │           │

│Лебедчик земснаряда                                 │775        │

│                                                    │           │

│Матрос I класса, старший пожарный матрос, матрос-   │750        │

│водолаз                                             │           │

│                                                    │           │

│Матрос II класса, пожарный матрос                   │650        │

│                                                    │           │

│Матрос, камбузник                                   │550        │

│                                                    │           │

│Старший моторист, старший машинист, старший электрик│850        │

│                                                    │           │

│Моторист (машинист) I класса, старший котельный     │           │

│машинист                                            │800        │

│                                                    │           │

│Рефрижераторный моторист (машинист) I класса,       │           │

│трюмный моторист (машинист) I класса, крановый      │           │

│машинист, котельный машинист, токарь-кладовщик,     │           │

│слесарь-кладовщик, слесарь-трубопроводчик, токарь,  │           │

│электрик, крановый электрик, кочегар судна на жидком│           │

│топливе                                             │750        │

│                                                    │           │

│Моторист (машинист) II класса                       │700        │

│                                                    │           │

│Старший кочегар судна на твердом топливе            │900        │

│                                                    │           │

│Кочегар I класса судна на твердом топливе           │850        │

│                                                    │           │

│Кочегар II класса судна на твердом топливе          │700        │

│                                                    │           │

│Кладовщик                                           │600        │

│                                                    │           │

│Буфетчик, заведующий продовольствием                │700        │

│                                                    │           │

│Старший повар - повар I категории                   │850        │

│                                                    │           │

│Повар - повар II категории                          │750        │

│                                                    │           │

│Кок - повар III категории, пекарь                   │650        │

│                                                    │           │

│Заведующий бельевым хозяйством, старший номерной,   │           │

│библиотекарь, переводчик                            │700        │

│                                                    │           │

│Делопроизводитель, заведующий книжным киоском,      │           │

│заведующий камерой хранения, каютный номерной,      │           │

│прачка                                              │600        │

│                                                    │           │

│Бухгалтер (на правах старшего бухгалтера)           │750 - 1000 │

│                                                    │           │

│Счетовод-кассир                                     │650 - 750  │

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

 

Примечания. 1. Членам экипажей судов транспортного нефтеналивного, пассажирского, грузопассажирского, гидрографического и научно-исследовательского флота и аварийно-спасательных судов должностные оклады устанавливаются на 10% выше окладов (по соответствующим должностям) членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.

2. При перевозке нефтепродуктов первой категории членам экипажей нефтеналивных судов выплачивается надбавка в размере 15% их должностного оклада.

3. При перевозке взрывоопасных веществ и горячего агломерата членам экипажей судов выплачивается надбавка в размере 25% их должностного оклада.

4. Членам экипажей судов гидрографического флота за время фактического выполнения гидрографических и других экспедиционных работ, не входящих в круг их должностных обязанностей, выплачивается надбавка в размере до 15% их должностного оклада.

5. На судах, экипажам которых выдается бесплатно питание, выборному артельщику производится доплата в следующих размерах: при численности экипажа от 10 до 20 человек - 70 рублей в месяц; при численности экипажа от 21 до 35 человек - 100 рублей в месяц; при численности экипажа более 35 человек - 150 рублей в месяц.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 3

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

КОМАНДНОГО СОСТАВА ЛЕДОКОЛОВ МОРСКОГО ФЛОТА

 

┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐

│    Наименование должностей     │  Месячные должностные оклады  │

│                                │по группам ледоколов (в рублях)│

│                                ├───────┬───────┬───────┬───────┤

│                                │   I   │  II   │  III  │  IV   │

├────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┤

│Капитан                         │2200   │2500   │2750   │3000   │

│                                │       │       │       │       │

│Старший штурман (старший        │       │       │       │       │

│помощник капитана), помощник    │       │       │       │       │

│капитана по политической части  │1700   │1900   │2100   │2300   │

│                                │       │       │       │       │

│2-й штурман (2-й помощник       │       │       │       │       │

│капитана)                       │1400   │1600   │1750   │1900   │

│                                │       │       │       │       │

│3-й штурман (3-й помощник       │       │       │       │       │

│капитана)                       │1200   │1300   │1400   │1500   │

│                                │       │       │       │       │

│4-й штурман (4-й помощник       │       │       │       │       │

│капитана)                       │-      │1050   │1100   │1150   │

│                                │       │       │       │       │

│Боцман                          │1000   │1100   │1150   │1200   │

│                                │       │       │       │       │

│Главный (старший) механик       │2100   │2300   │2450   │2600   │

│                                │       │       │       │       │

│2-й механик, 2-й электромеханик │1700   │1900   │2000   │2100   │

│                               │       │       │       │       │

│3-й механик, 3-й электромеханик │1400   │1550   │1650   │1750   │

│                                │       │       │       │       │

│4-й механик, 4-й электромеханик │1150   │1250   │1350   │1450   │

└────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┘

 

Примечания. 1. Оплата труда лиц командного состава ледоколов производится в зависимости от мощности главных механизмов.

2. Членам экипажей ледоколов, занимающим должности, не указанные в настоящей схеме, должностные оклады устанавливаются на 10% выше окладов (по соответствующим должностям) членов экипажей транспортного сухогрузного флота.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 4

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

КОМАНДНОГО СОСТАВА СУДОВ МОРСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ФЛОТА

 

А. Земснаряды

 

┌─────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐

│   Наименование должностей   │   Месячные должностные оклады    │

│                             │по группам земснарядов (в рублях) │

│                             ├──────┬──────┬──────┬──────┬──────┤

│                             │  I   │  II  │III  │  IV  │  V   │

├─────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│Багермейстер                 │1300  │1550  │1700  │1850  │2000  │

│                             │      │      │      │      │      │

│Старший помощник багермей-   │      │      │      │      │      │

│стера                        │1100  │1250  │1400  │1550  │1700  │

│                             │      │      │      │      │      │

│2-й помощник багермейстера   │950   │1050  │1200  │1350  │1500  │

│                             │      │      │      │      │      │

│3-й помощник багермейстера   │-     │950   │1050  │1200  │1350  │

│                             │      │      │      │      │      │

│Боцман                       │800   │850   │900   │950   │1000  │

│                             │      │      │      │      │      │

│Старший механик              │1150  │1300  │1450  │1600  │1800  │

│                             │      │      │      │      │      │

│2-й механик, 2-й электро-    │      │      │      │      │      │

│механик                      │1000  │1100  │1200  │1350  │1500  │

│                             │      │      │      │      │      │

│3-й механик, 3-й электро-    │      │      │      │      │      │

│механик                      │900   │975   │1050  │1150  │1250  │

│                             │      │      │      │      │      │

│4-й механик, 4-й электро-    │      │      │      │      │      │

│механик                      │-     │900   │950   │1000  │1100  │

└─────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Б. Самоходные шаланды

 

┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐

│    Наименование должностей     │ Месячные должностные оклады   │

│                                │ по группам шаланд (в рублях)  │

│                                ├───────┬───────┬───────┬───────┤

│                                │   I   │  II   │  III  │  IV   │

├────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┤

│Капитан                         │1100   │1250   │1400   │1550   │

│                                │       │       │       │       │

│Старший помощник капитана       │-      │-      │1150   │1250   │

│                                │       │       │       │       │

│Сменный помощник капитана       │900    │975    │1075   │1150   │

│                                │       │       │       │       │

│2-й помощник капитана           │-      │-      │1000   │1100   │

│                                │       │       │       │       │

│Боцман                          │-      │775    │800    │850    │

│                                │       │       │       │       │

│Старший механик                 │950    │1100   │1200   │1300   │

│                                │       │       │       │       │

│2-й механик                     │-      │-      │1000   │1100   │

│                                │       │       │       │       │

│Сменный механик                 │825    │900    │975    │1050   │

│                                │       │       │       │       │

│3-й механик                     │-      │-      │900    │975    │

└────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┘

 

В. Несамоходные шаланды

 

┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐

│    Наименование должностей     │ Месячные должностные оклады   │

│                                │ по группам шаланд (в рублях)  │

│                                ├───────┬───────┬───────┬───────┤

│                                │   I   │  II   │  III  │  IV   │

├────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┤

│Шкипер                          │800    │850    │900    │950    │

│                                │       │       │       │       │

│Помощник шкипера                │750    │800    │850    │900    │

└────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┘

 

Примечания. 1. Оплата труда палубного командного состава и боцманов на земснарядах производится в зависимости от производительности земснаряда, а на шаландах - в зависимости от емкости шаланды; оплата труда машинного командного состава технического флота производится в зависимости от мощности главных механизмов.

2. Членам экипажей земснарядов и шаланд, занимающим должности, не указанные в настоящей схеме, устанавливаются должностные оклады, предусмотренные (по соответствующим должностям) для членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.

Палубной команде многочерпаковых земснарядов должностные оклады повышаются на 10%.

3. Начальнику землечерпательного каравана должностной оклад устанавливается на 10% выше должностного оклада багермейстера, а караванному инженеру-механику - на 10% выше должностного оклада старшего механика земснаряда, отнесенного к соответствующей группе.

4. Багермейстерам-наставникам и механикам-наставникам должностные оклады устанавливаются на уровне должностных окладов, получаемых ими на судах до перевода на работу в качестве наставников, но не более 1650 рублей в месяц багермейстерам и 1500 рублей в месяц механикам.

5. Членам экипажей судов технического флота за время выполнения дноуглубительных работ на участках с выделением вредных газов и в опасных условиях производится доплата в размере 15% их должностного оклада.

6. Членам экипажей буксирных судов, обслуживающих землечерпательные караваны, устанавливаются должностные оклады (по соответствующим должностям), предусмотренные для членов экипажей буксирных судов портового и служебно-вспомогательного флота.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 5

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

КОМАНДНОГО СОСТАВА МОРСКИХ СУДОВ ПОРТОВОГО

И СЛУЖЕБНО-ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛОТА, А ТАКЖЕ СУДОВ

СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ (ПЛАВУЧИХ МАСТЕРСКИХ,

КУЛЬТБАЗ И ДРУГИХ)

 

А. Буксиры, пожарные суда, катера, мотоботы, паромы

 

┌─────────────────────────┬──────────────────────────────────────┐

│Наименование должностей │     Месячные должностные оклады      │

│                         │     по группам судов (в рублях)      │

│                         ├───┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┤

│                         │ I │ II │III │ IV │ V  │ VI │VII│VIII│

├─────────────────────────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤

│Капитан                  │-  │900 │1050│1200│1350│1500│1650│1800│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Старший помощник капитана│-  │-   │-   │-   │1150│1250│1400│1500│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Сменный помощник капитана│-  │800 │850 │950 │1050│1150│1300│1450│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│2-й помощник капитана    │-  │-   │-   │-   │950 │1050│1150│1250│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│3-й помощник капитана    │-  │-   │-   │-   │-   │850 │950 │1000│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Старший механик          │-  │850 │950 │1100│1250│1350│1450│1600│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│2-й механик              │-  │-   │-   │-   │1050│1150│1250│1400│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Сменный механик          │-  │750 │800 │900 │1000│1100│1200│1300│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│3-й механик              │-  │-   │-   │-   │850 │950 │1050│1150│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│4-й механик              │-  │-   │-   │-   │-   │800 │900 │1000│

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Старшина                 │750│850 │900 │-   │-   │-   │-   │-   │

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Помощник старшины        │650│750 │800 │-   │-   │-   │-   │-   │

│                         │   │    │    │    │    │    │    │    │

│Боцман                   │-  │-   │-   │700 │750 │800 │850 │900 │

└─────────────────────────┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘

 

Б. Самоходные суда (наливные и сухогрузные)

 

┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐

│    Наименование должностей     │ Месячные должностные оклады   │

│                                │  по группам судов (в рублях)  │

│                                ├───────┬───────┬───────┬───────┤

│                                │   I   │  II   │  III  │  IV   │

├────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┤

│Капитан (старшина)              │800    │900    │1100   │1250   │

│                                │       │       │       │       │

│Сменный помощник капитана       │       │       │       │       │

│(старшины)                      │700    │800    │950    │1050   │

│                                │       │       │       │       │

│Старший механик                 │-      │850    │1000   │1100   │

│                                │       │       │       │       │

│Сменный механик                 │-      │750    │850    │950    │

│                                │       │       │       │       │

│Боцман                          │-      │-      │700    │750    │

└────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┘

 

В. Несамоходные суда (сухогрузные, наливные),

мусорные баржи, понтоны

 

┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐

│    Наименование должностей     │ Месячные должностные оклады   │

│                                │  по группам судов (в рублях)  │

│                                ├───────┬───────┬───────┬───────┤

│                                │   I   │  II   │  III  │  IV   │

├────────────────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┤

│Шкипер                          │650    │725    │800    │875    │

│                                │       │       │       │       │

│Помощник шкипера                │-      │650    │700    │750    │

│                                │       │       │       │       │

│Старший механик                 │-      │-      │750    │800    │

│                                │       │       │       │       │

│Сменный механик                 │-      │-      │650    │700    │

└────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┘

 

Г. Плавучие перегрузочные средства

(краны, перегружатели)

 

┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐

│    Наименование должностей     │Месячные должностные оклады по │

│                                │группам кранов и перегружателей│

│                                │          (в рублях)           │

│                                ├───────┬───────┬───────┬───────┤

│                                │   I   │  II   │  III  │  IV   │

├────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┤

│                Самоходные краны и перегружатели                │

├────────────────────────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┤

│Капитан                         │1050   │1200   │1350   │1500   │

│                                │       │       │       │       │

│Сменный помощник капитана       │850    │950    │1050   │1200   │

│                                │       │       │       │       │

│Боцман                          │700    │750    │800    │850    │

│                                │       │       │       │       │

│Старший механик, старший        │       │       │       │       │

│электромеханик                  │900    │1000   │1100   │1250   │

│                                │       │       │       │       │

│Сменный механик, сменный        │       │       │       │       │

│электромеханик                  │800    │850    │950    │1050   │

├────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┤

│               Несамоходные краны и перегружатели               │

├────────────────────────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┤

│Кранмейстер                     │900    │1050   │1200   │1300   │

│                                │       │       │       │       │

│Сменный помощник кранмейстера   │750    │850    │950    │1050   │

│                                │       │       │       │       │

│Боцман                          │-      │750    │800    │850    │

│                                │       │       │       │       │

│Старший механик, старший        │       │       │       │       │

│электромеханик                  │850    │950    │1050   │1200   │

│                                │       │       │       │       │

│Сменный механик, сменный        │       │       │       │       │

│электромеханик                  │750    │800    │900    │1000   │

└────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┘

 

Примечания. 1. Оплата труда командного состава на буксирах и пожарных судах, катерах, мотоботах, паромах, а также механиков на самоходных наливных и сухогрузных судах и плавучих перегрузочных средствах производится в зависимости от мощности главных механизмов.

Оплата труда палубного командного состава на самоходных и несамоходных наливных и сухогрузных судах, а также механиков на несамоходных наливных и сухогрузных судах производится в зависимости от валовой вместимости судна.

Оплата труда палубного командного состава и боцманов на плавучих перегрузочных средствах производится в зависимости от грузоподъемности или производительности плавучих перегрузочных средств.

2. Командному составу пассажирских, нефтеналивных судов и водолазных ботов должностные оклады устанавливаются на 10% выше должностных окладов, предусмотренных настоящей схемой по соответствующим должностям.

При работе водолазных ботов за пределами открытых морских рейдов командному составу производится доплата в размере 15% их должностного оклада.

3. Командному составу судов, осуществляющих ледокольные работы (за исключением судов, приписанных к портам, расположенным в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к ним), выплачивается надбавка в размере 15% их должностного оклада.

4. За время использования судов портового и служебно-вспомогательного флота в малом плавании командному составу экипажей выплачиваются должностные оклады, установленные (по соответствующим должностям) для командного состава судов транспортного флота.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 6

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ ВСЕХ ГРУПП МОРСКИХ СУДОВ ПОРТОВОГО

И СЛУЖЕБНО-ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛОТА, А ТАКЖЕ СУДОВ

СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ (ПЛАВУЧИХ МАСТЕРСКИХ,

КУЛЬТБАЗ И ДРУГИХ)

 

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│               Наименование должностей              │ Месячные  │

│                                                    │должностные│

│                                                    │  оклады   │

│                                                    │(в рублях) │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Радиооператор II класса                             │700        │

│                                                    │           │

│Радиотелеграфист                                    │600        │

│                                                    │           │

│Плотник, старший матрос-водолаз, старший матрос     │700        │

│                                                    │           │

│Матрос I класса, матрос-водолаз                     │650        │

│                                                    │           │

│Матрос II класса                                    │550        │

│                                                    │           │

│Старший моторист, старший машинист, старший         │           │

│электрик, старший крановщик                         │750        │

│                                                    │           │

│Моторист (машинист) I класса, электрик, крановщик   │700        │

│                                                    │           │

│Моторист (машинист) II класса                       │600        │

│                                                    │           │

│Кочегар I класса судна на твердом топливе           │650 - 750  │

│                                                    │           │

│Кочегар II класса судна на твердом топливе          │600        │

│                                                    │           │

│Кочегар судна на жидком топливе                     │650        │

│                                                    │           │

│Матрос                                              │480        │

│                                                    │           │

│Повар - повар II категории                          │650        │

│                                                    │           │

│Кок - повар III категории                           │550        │

│                                                    │           │

│Буфетчик                                            │550        │

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

 

Примечания. 1. Членам экипажей пассажирских, нефтеналивных судов и водолазных ботов должностные оклады устанавливаются на 10% выше должностных окладов, предусмотренных (по соответствующим должностям) настоящей схемой.

При работе водолазных ботов за пределами открытых морских рейдов членам экипажей производится доплата в размере 15% их должностного оклада.

2. Членам экипажей судов, выполняющих ледокольные работы (за исключением судов, приписанных к портам, расположенным в районах Крайнего Севера и в местностях, приравненных к ним), выплачивается надбавка в размере 15% их должностного оклада.

3. За время использования судов портового и служебно-вспомогательного флота в малом плавании членам экипажей выплачиваются должностные оклады, установленные (по соответствующим должностям) для членов экипажей судов транспортного флота.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 7

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

КОМАНДНОГО СОСТАВА НЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО МОРСКОГО ФЛОТА

 

А. Нефтепромысловые самоходные суда

 

┌────────────────────────────────────┬───────────────────────────┐

│      Наименование должностей       │Месячные должностные оклады│

│                                    │по группам судов (в рублях)│

│                                    ├────────┬────────┬─────────┤

│                                    │    I   │   II   │   III   │

├────────────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┤

│Капитан                             │1200    │1300    │1500     │

│                                    │        │        │         │

│Старший штурман (старший помощник   │-       │1100    │1200     │

│капитана)                           │        │        │         │

│                                    │        │        │         │

│2-й штурман (2-й помощник капитана) │-       │950     │1000     │

│                                    │        │        │         │

│3-й штурман (3-й помощник капитана) │-       │-       │900      │

│                                    │        │        │         │

│Сменный помощник капитана           │950     │-       │-        │

│                                    │        │        │         │

│Старший механик                     │1100    │1150    │1300     │

│                                    │        │        │         │

│2-й механик                         │-       │1000    │1100     │

│                                    │        │        │         │

│3-й механик                         │-       │900     │950      │

│                                    │        │        │         │

│4-й механик                         │-       │-       │850      │

│                                    │        │        │         │

│Сменный механик                     │850     │-       │-        │

│                                    │        │        │         │

│Боцман                              │-       │800     │850      │

└────────────────────────────────────┴────────┴────────┴─────────┘

 

Б. Транспортно-монтажные суда

 

┌─────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐

│   Наименование должностей   │   Месячные должностные оклады    │

│                             │   по группам судов (в рублях)    │

│                             ├────────────────────┬─────────────┤

│                             │     самоходные     │несамоходные │

│                             ├──────┬──────┬──────┼──────┬──────┤

│                             │  I   │  II  │  III │  I   │  II  │

├─────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│Капитан                      │1700  │1900  │2100  │1700  │1900  │

│                             │      │      │      │      │      │

│Старший штурман (старший     │1400  │1600  │1700  │1400  │1500  │

│помощник капитана)           │      │      │      │      │      │

│                             │      │      │      │      │      │

│2-й штурман (2-й помощник    │1100  │1300  │1400  │1100  │1200  │

│капитана)                    │      │      │      │      │      │

│                             │      │      │      │      │      │

│3-й штурман (3-й помощник    │1000  │1100  │1200  │-     │-     │

│капитана)                    │      │      │      │      │      │

│                             │      │      │      │      │      │

│Старший механик              │1600  │1800  │2000  │1600  │1800  │

│                             │      │      │      │      │      │

│2-й механик (дизелист)       │1300  │1500  │1600  │1300  │1400  │

│                             │      │      │      │      │      │

│3-й механик (дизелист)       │1000  │1200  │1300  │1000  │1100  │

│                             │      │      │      │      │      │

│4-й механик (дизелист)       │900   │1000  │1100  │-     │-     │

│                             │      │      │      │      │      │

│2-й механик паросиловой      │-     │-     │-     │1100  │1200  │

│установки                    │      │      │      │      │      │

│                             │      │      │      │      │      │

│3-й механик паросиловой      │-     │-     │-     │900   │1000  │

│установки                    │      │      │      │      │      │

│                             │      │      │      │      │      │

│Кранмейстер                  │1000  │1200  │1300  │1200  │1200  │

│                             │      │      │      │      │      │

│Помощник кранмейстера        │800   │950   │1050  │950   │950   │

│                             │      │      │      │      │      │

│Боцман                       │850   │900   │1000  │850   │900   │

└─────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

В. Геолого-поисковые, геофизические, сейсмические суда

и нефтепромысловые буксиры

 

┌────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐

│  Наименование должностей   │  Месячные должностные оклады по   │

│                            │группам судов и буксиров (в рублях)│

│                            ├───────────┬───────────┬───────────┤

│                            │     I     │     II    │    III    │

├────────────────────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤

│Капитан                     │1300       │1450       │1700       │

│                            │           │           │           │

│Старший штурман (старший    │           │           │           │

│помощник капитана)          │1100       │1200       │1400       │

│                            │           │           │           │

│2-й штурман (2-й помощник   │           │           │           │

│капитана)                   │925        │1000       │1100       │

│                            │           │           │           │

│3-й штурман (3-й помощник   │           │           │           │

│капитана)                   │-          │-          │900        │

│                            │           │           │           │

│Старший механик             │1150       │1350       │1600       │

│                            │           │           │           │

│2-й механик                 │1000       │1100       │1350       │

│                            │           │           │           │

│3-й механик                 │900        │950        │1150       │

│                            │           │           │           │

│4-й механик                 │-          │-          │1000       │

│                            │           │           │           │

│Боцман                      │800        │850        │900        │

└────────────────────────────┴───────────┴───────────┴───────────┘

 

Примечания. 1. Оплата труда командного состава нефтепромысловых самоходных судов производится в зависимости от валовой вместимости судна; оплата труда командного состава транспортно-монтажных судов производится в зависимости от грузоподъемности монтажных кранов, а командного состава геолого-поисковых, геофизических, сейсмических судов и нефтепромысловых буксиров - в зависимости от мощности главных механизмов.

2. Членам экипажей нефтепромыслового флота, занимающим должности, не указанные в настоящей схеме, устанавливаются должностные оклады, предусмотренные (по соответствующим должностям) для членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 8

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

КОМАНДНОГО СОСТАВА УЧЕБНЫХ СУДОВ МОРСКОГО ФЛОТА

 

┌────────────────────────────────────┬───────────────────────────┐

│      Наименование должностей       │Месячные должностные оклады│

│                                    │по группам судов (в рублях)│

│                                    ├──────┬──────┬──────┬──────┤

│                                    │   I  │  II  │III  │  IV  │

├────────────────────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┤

│Капитан                             │1700  │1900  │2100  │2300  │

│                                    │      │      │      │      │

│Старший штурман (старший помощник   │1400  │1600  │1750  │1900  │

│капитана), помощник капитана по по- │      │      │      │      │

│литической части                    │      │      │      │      │

│                                    │      │      │      │      │

│2-й штурман (2-й помощник капитана) │1200  │1300  │1450  │1600  │

│                                    │      │      │      │      │

│3-й штурман (3-й помощник капитана) │1100  │1200  │1300  │1450  │

│                                    │      │      │      │      │

│4-й штурман (4-й помощник капитана) │-     │1050  │1150  │1250  │

│                                    │      │      │      │      │

│Боцман                              │1000  │1100  │1200  │1300  │

│                                    │      │      │      │      │

│Старший механик                     │1300  │1600  │1800  │2100  │

│                                    │      │      │      │      │

│2-й механик, 2-й электромеханик     │1100  │1300  │1500  │1750  │

│                                    │      │      │      │      │

│3-й механик, 3-й электромеханик     │1000  │1100  │1300  │1450  │

│                                    │      │      │      │      │

│4-й механик, 4-й электромеханик     │-     │1000  │1100  │1250  │

└────────────────────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

 

Примечания. 1. Оплата труда палубного командного состава и боцманов на учебных судах производится в зависимости от количества практикантских мест на судах, а машинного командного состава - в зависимости от мощности главных механизмов.

2. Членам экипажей учебных судов, занимающим должности, не указанные в настоящей схеме, должностные оклады устанавливаются на 10% выше окладов (по соответствующим должностям), предусмотренных для членов экипажей судов транспортного сухогрузного флота.

3. Палубному командному составу и палубной команде учебных парусных судов за время нахождения в море выплачивается надбавка в размере 25% их должностного оклада.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 9

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

РАБОЧИХ ПОРТОВ, ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА,

ГИДРОГРАФИЧЕСКИХ БАЗ, ПОЛЯРНЫХ СТАНЦИЙ

И ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

 

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│               Наименование должностей              │ Месячные  │

│                                                    │должностные│

│                                                    │  оклады   │

│                                                    │(в рублях) │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Смотритель маяка                                    │700 - 750  │

│                                                    │           │

│Старшина и наметчик: промерной и изыскательской     │           │

│партии, путевого и промерного поста; береговой      │           │

│боцман, водораздатчик, старший рабочий промерной    │           │

│и изыскательской партии и промерного поста, старший │           │

│рабочий гидрографических работ, старший береговой   │           │

│матрос, помощник смотрителя маяка, смотритель огней,│           │

│бригадир подсобных рабочих, старший каюр            │600 - 700  │

│                                                    │           │

│Матроспромерной и изыскательской партий, береговой│           │

│матрос, рабочий по изготовлению и ремонту такелажа, │           │

│рабочий по ремонту тары, каюр, рабочий гидрографи-  │           │

│ческих работ, ассенизатор, скотник                  │500 - 600  │

│                                                    │           │

│Подсобный рабочий: промерного и путевого поста,     │           │

│изыскательской партии, морского канала, дистанции   │           │

│пути, морского порта, переправы, полярной станции,  │           │

│гидрографической базы, лоцмейстерско-гидрографичес- │           │

│кой экспедиции; гребец                              │500        │

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

 

 

 

 

 

 

Приложение N 10

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ

МОРСКИХ ПАРОХОДСТВ И УПРАВЛЕНИЙ МОРСКОГО ФЛОТА

 

┌────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐

│  Наименование должностей   │   Месячные должностные оклады     │

│                            │по группам пароходств и управлений │

│                            │         флота (в рублях)          │

│                            ├───────────┬───────────┬───────────┤

│                            │     I     │     II    │    III    │

├────────────────────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤

│Начальник пароходства,      │           │           │           │

│начальник управления флота  │3100 - 3300│2800 - 3100│2200 - 2800│

│                            │           │           │           │

│Начальники служб: перевозок │           │           │           │

│и движения флота, портового │           │           │           │

│хозяйства и морских путей,  │           │           │           │

│судового хозяйства, судоре- │           │           │           │

│монтных заводов; начальник  │           │           │           │

│морской инспекции           │1900 - 2100│1700 - 1900│1500 - 1800│

│                            │           │           │           │

│Начальники служб:           │           │           │           │

│ледокольного флота и аркти- │           │           │           │

│ческих операций, связи и    │           │           │           │

│электрорадионавигации,      │           │           │           │

│материально-технического    │           │           │           │

│обеспеченияначальники     │           │           │           │

│отделовтехнического,      │           │           │           │

│коммерческого, капитального │           │           │           │

│строительства, планово-эко- │           │           │           │

│номического, труда и зара-  │           │           │           │

│ботной платы, финансово-    │           │           │           │

│валютного, кадров (в паро-  │           │           │           │

│ходстве)начальник конст-  │           │           │           │

│рукторского бюро, главный   │           │           │           │

│диспетчер, главный штурман, │           │           │           │

│главный механик, главный    │           │           │           │

│бухгалтер                   │1700 - 1800│1600 - 1700│1400 - 1600│

│                            │           │           │           │

│Начальники отделов: кадров  │           │           │           │

│(в управлении флота),       │           │           │           │

│финансового, теплотехники,  │           │           │           │

│юридического, первого (в    │           │           │           │

│пароходстве)главный       │           │           │           │

│энергетик, главный технолог,│           │           │           │

│начальник электрорадионави- │           │           │           │

│гационной камеры, начальник │           │           │           │

│нормативно-исследовательской│           │           │           │

│станции                     │1550 - 1650│1450 - 1550│1350 - 1500│

│                            │           │           │           │

│Начальники отделов:         │           │           │           │

│расчетно-кассового, первого │           │           │           │

│(в управлении флота);       │           │           │           │

│начальникиучебно-курсового│           │           │           │

│комбината, отдела в службе; │           │           │           │

│главный бухгалтер (старший  │           │           │           │

│бухгалтер на правах главного│           │           │           │

│бухгалтера) в службе        │1450 - 1550│1350 - 1450│1250 - 1350│

│                            │           │           │           │

│Начальник административно-  │           │           │           │

│хозяйственного отдела       │1150 - 1250│1050 - 1150│950 - 1050 │

│                            │           │           │           │

│Старший морской инспектор,  │           │           │           │

│старший девиатор            │1500 - 1700│1500 - 1700│-          │

│                            │           │           │           │

│Морской инспектор, групповой│           │           │           │

│инженер-диспетчер, групповой│           │           │           │

│инженер-механик             │1300 - 1600│1300 - 1600│1300 - 1600│

│                            │           │           │           │

│Начальникитеплотехнической│           │           │           │

│партии, лаборатории; старший│           │           │           │

│инженер-диспетчер по флоту, │           │           │           │

│старший инспектор по загран-│           │           │           │

│кадрам, девиатор            │1300 - 1500│1300 - 1500│1200 - 1400│

│                            │           │           │           │

│Начальник главного морского │1600 - 1800│1600 - 1800│1600 - 1800│

│агентства                   │           │           │           │

│                            │           │           │           │

│Начальникиморского агент- │           │           │           │

│ства, конторы морского      │           │           │           │

│транспорта                  │1300 - 1600│1300 - 1600│1300 - 1600│

│                            │           │           │           │

│Старшие инженеры всех       │           │           │           │

│специальностей, старший     │           │           │           │

│экономист, инженер-диспетчер│           │           │           │

│по флоту, инспектор по      │           │           │           │

│загранкадрам, старший       │           │           │           │

│юрисконсульт (на правах     │           │           │           │

│начальника отдела), главный │           │           │           │

│бухгалтер (старший бухгалтер│           │           │           │

│на правах главного бухгалте-│           │           │           │

│ра) морского агентства,     │           │           │           │

│заведующий учебной частью   │           │           │           │

│учебно-курсового комбината  │1100 - 1300│1100 - 1300│1100 - 1300│

│                            │           │           │           │

│Инженеры всех специальнос-  │           │           │           │

│тей, экономист, диспетчер по│           │           │           │

│флоту, старший мастер элект-│           │           │           │

│рорадионавигационной камеры │1000 - 1200│1000 - 1200│1000 - 1200│

│                            │           │           │           │

│Начальник городской билетной│           │           │           │

│кассы, мастер электрорадио- │           │           │           │

│навигационной камеры        │900 - 1100 │900 - 1100 │900 - 1100 │

│                            │           │           │           │

│Старшие техники всех специ- │           │           │           │

│альностей, диспетчер        │           │           │           │

│(сменный диспетчер)         │750 - 900  │750 - 900  │750 - 900  │

│                            │           │           │           │

│Техники всех специальностей,│           │           │           │

│старший лаборант            │700 - 800  │700 - 800  │700 - 800  │

│                            │           │           │           │

│Лаборант                    │600 - 700  │600 - 700  │600 - 700  │

└────────────────────────────┴───────────┴───────────┴───────────┘

 

Примечания. 1. Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20%, а помощникам на 30% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.

2. Районные управления морского флота относятся к группам по оплате труда руководящих и инженерно-технических работников в соответствии с показателями, утвержденными для морских пароходств.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 11

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ

МОРСКИХ ПОРТОВ

 

┌──────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────┐

│Наименование должностей  │   Месячные должностные оклады по категориям   │

│                          │  (группам) портов, грузовых районов, морских  │

│                          │               вокзалов (в рублях)             │

│                          ├───────────┬───────────┬───────────┬───────────┤

│                          │внекатего- │     I     │    II     │    III    │

│                          │рийные     │           │           │           │

├──────────────────────────┼───────────┼───────────┼───────────┼───────────┤

│Начальник порта           │2500 - 2700│2200 - 2500│1800 - 2200│1400 - 1800│

│                          │           │           │           │           │

│Капитан порта             │1800 - 1900│1700 - 1800│1600 - 1700│1300 - 1600│

│                          │           │           │           │           │

│Начальники отделов: меха- │           │           │           │           │

│низации, грузовой и ком-  │           │           │           │           │

│мерческой работы; главный │           │           │           │           │

│диспетчер (старший диспет-│           │           │           │           │

│чер на правах главного    │           │           │           │           │

│диспетчера)               │1750 - 1850│1600 - 1750│1450 - 1600│1300 - 1450│

│                          │           │           │           │           │

│Начальники отделов:       │           │           │           │           │

│технического, капитального│           │           │           │           │

│строительства, коммерчес- │           │           │           │           │

│кого, планового, труда и  │           │           │           │           │

│заработной платы, кадров, │           │           │           │           │

│финансового, материально- │           │           │           │           │

│технического снабжения;   │           │           │           │           │

│начальникипортового фло-│           │           │           │           │

│та, конструкторского бюро,│           │           │           │           │

│транспортно-экспедиторской│           │           │           │           │

│конторыглавный энерге-  │           │           │           │           │

│тик, главный бухгалтер    │1550 - 1650│1400 - 1550│1300 - 1400│1200 - 1300│

│                          │           │           │           │           │

│Начальники отделов: перво-│           │           │           │           │

│го, связи                 │1350 - 1450│1250 - 1350│1200 - 1300│1100 - 1200│

│                          │           │           │           │           │

│Начальникиштаба МПВО,   │           │           │           │           │

│водостанции, учебно-курсо-│           │           │           │           │

│вого комбината, хозяйст-  │           │           │           │           │

│венного отдела            │1150 - 1250│1050 - 1150│1000 - 1100│900 - 1000 │

│                          │           │           │           │           │

│Начальникигрузового     │           │           │           │           │

│района (участка), грузово-│           │           │           │           │

│го портового пункта, при- │           │           │           │           │

│писного порта:            │           │           │           │           │

│  I группы                │1600 - 1850│1600 - 1850│-          │-          │

│  II группы               │1400 - 1600│1400 - 1600│1400 - 1600│-          │

│  III группы              │1100 - 1400│1100 - 1400│1100 - 1400│1100 - 1400│

│                          │           │           │           │           │

│Начальник портовых мастер-│           │           │           │           │

│ских:                     │           │           │           │           │

│  I группы                │1400 - 1500│1400 - 1500│1400 - 1500│-          │

│  II группы               │1300 - 1400│1300 - 1400│1300 - 1400│1300 - 1400│

│  III группы              │1200 - 1300│1200 - 1300│1200 - 1300│1200 - 1300│

│                          │           │           │           │           │

│Начальник морского вокза- │           │           │           │           │

│ла:                       │           │           │           │           │

│  I группы                │1200 - 1400│1200 - 1400│1200 - 1400│-          │

│  II группы               │1000 - 1200│1000 - 1200│1000 - 1200│1000 - 1200│

│  III группы              │900 - 1000 │900 - 1000 │900 - 1000 │900 - 1000 │

│                          │           │           │           │           │

│Старший лоцман            │1400 - 1600│1400 - 1600│1400 - 1600│1400 - 1600│

│                          │           │           │           │           │

│Старший диспетчер, лоцман │1200 - 1400│1200 - 1400│1200 - 1400│1200 - 1400│

│                          │           │           │           │           │

│Старшие инженеры всех спе-│           │           │           │           │

│циальностей, старший ком- │           │           │           │           │

│мерческий ревизор, старший│           │           │           │           │

│стивидор (прораб), старший│           │           │           │           │

│экономист, начальник      │           │           │           │           │

│складской части, групповой│           │           │           │           │

│механик                   │1100 - 1300│1100 - 1300│1100 - 1300│1100 - 1300│

│                          │           │           │           │           │

│Старший мастер портовых   │           │           │           │           │

│мастерских:               │           │           │           │           │

│  I группы                │1200 - 1300│1200 - 1300│1200 - 1300│-          │

│  II группы               │1100 - 1200│1100 - 1200│1100 - 1200│1100 - 1200│

│  III группы              │1000 - 1100│1000 - 1100│1000 - 1100│1000 - 1100│

│                          │           │           │           │           │

│Инженеры всех специальнос-│           │           │           │           │

│тей, диспетчер, экономист │1000 - 1200│1000 - 1200│1000 - 1200│1000 - 1200│

│                          │           │           │           │           │

│Коммерческий ревизор, тех-│           │           │           │           │

│нолог, стивидор (прораб), │           │           │           │           │

│начальник грузового скла- │           │           │           │           │

│да, начальник нефтебазы,  │           │           │           │           │

│начальник причала         │900 - 1100 │900 - 1100 │900 - 1100 │900 - 1100 │

│                          │           │           │           │           │

│Мастер портовых мастер-   │           │           │           │           │

│ских:                     │           │           │           │           │

│  I группы                │1100 - 1200│1100 - 1200│1100 - 1200│-          │

│  II группы               │1000 - 1100│1000 - 1100│1000 - 1100│1000 - 1100│

│  III группы              │900 - 1000 │900 - 1000 │900 - 1000 │900 - 1000 │

│                          │           │           │           │           │

│Старшие техники всех спе- │           │           │           │           │

│циальностей, начальник    │           │           │           │           │

│пассажирского портового   │           │           │           │           │

│пункта, старший портовый  │           │           │           │           │

│надзиратель               │750 - 900  │750 - 900  │750 - 900  │750 - 900  │

│                          │           │           │           │           │

│Техники всех специальнос- │           │           │           │           │

│тей, портовый надзиратель │700 - 800  │700 - 800  │700 - 800  │700 - 800  │

│                          │           │           │           │           │

│Лаборант                  │600 - 700  │600 - 700  │600 - 700  │600 - 700  │

└──────────────────────────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┘

 

Примечание. Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20%, а помощникам на 30% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 12

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ

УПРАВЛЕНИЙ МОРСКИХ ПУТЕЙ И ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

 

┌────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐

│    Наименование должностей     │  Месячные должностные оклады  │

│                                │по группам управлений, каналов,│

│                                │       партий (в рублях)       │

│                                ├───────────────┬───────────────┤

│                                │       I       │       II      │

├────────────────────────────────┼───────────────┼───────────────┤

│Начальник управления            │2200 - 2400    │2000 - 2200    │

│                                │               │               │

│Начальники служб: пути и плани- │               │               │

│рования, механико-судовой       │1600 - 1750    │1500 - 1600    │

│                                │               │               │

│Начальники отделов: планового,  │               │               │

│труда и заработной платы, снаб- │               │               │

│жения и хозяйственного обслужи- │               │               │

│ванияначальник конструкторско-│               │               │

│го бюро, главный бухгалтер,     │               │               │

│начальник технического участка  │1400 - 1550    │1350 - 1450    │

│                                │               │               │

│Начальникиморского канала,    │               │               │

│дистанции пути, отдела кадров;  │               │               │

│групповой механик               │1300 - 1500    │1250 - 1400    │

│                                │               │               │

│Начальники партий: изыскатель-  │               │               │

│ской, промерной; морской инспек-│               │               │

│тор, девиатор                   │1250 - 1350    │1250 - 1350    │

│                                │               │               │

│Старшие инженеры всех специаль- │               │               │

│ностей, старший диспетчер,      │               │               │

│старший экономист               │1100 - 1300    │1100 - 1300    │

│                                │               │               │

│Инженеры всех специальностей,   │               │               │

│диспетчер, экономист            │1000 - 1200    │1000 - 1200    │

│                                │               │               │

│Заведующий обстановкой, старший │               │               │

│мастер, прораб дноуглубительных │               │               │

│работ                           │900 - 1100     │900 - 1100     │

│                                │               │               │

│Старшие техники всех специаль-  │               │               │

│ностей, заведующий маячной мас- │               │               │

│терской, начальник путевого     │               │               │

│поста                           │750 - 900      │750 - 900      │

│                                │               │               │

│Техники всех специальностей,    │               │               │

│мастер                          │700 - 800      │700 - 800      │

│                                │               │               │

│Лаборант                        │600 - 700      │600 - 700      │

└────────────────────────────────┴───────────────┴───────────────┘

 

Примечание. Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 13

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ

ГИДРОГРАФИЧЕСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

 

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│              Наименование должностей               │ Месячные  │

│                                                    │должностные│

│                                                    │  оклады   │

│                                                    │(в рублях) │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Начальник гидрографического предприятия             │2300 - 2500│

│                                                    │           │

│Главный гидрограф гидрографического предприятия,    │           │

│начальники отделов гидрографического предприятия:   │           │

│навигационного ограждения и радионавигации,         │           │

│гидрографических исследований, планово-производст-  │           │

│венного, флота и лоцманской службы; руководитель    │           │

│группы обработки полевых материалов, начальники:    │           │

│производственно-технической инспекции приемки       │           │

│полевых материалов, гидрографической базы, лоцмейс- │           │

│терско-гидрографической экспедиции                  │1500 - 1700│

│                                                    │           │

│Главный редактор карт и лоций, начальники: гидрогра-│           │

│фической экспедиции, лоцмейстерской экспедиции, лоц-│           │

│манской службы, группы обеспечения надзора и ремонта│           │

│электрорадионавигационного оборудования; главный    │           │

│бухгалтер гидрографического предприятия             │1400 - 1600│

│                                                    │           │

│Начальникигидрографического отряда или партии,    │           │

│лоцмейстерского отряда или партии, группы обработки │           │

│полевых материалов, группы гидрографической изучен- │           │

│ности, планово-производственного отдела гидрографи- │           │

│ческой базы, технического участка; групповой капи-  │           │

│тан, групповой механик, девиатор, главный бухгалтер │           │

│(старший бухгалтер на правах главного бухгалтера)   │           │

│гидробазы или экспедиции                            │1250 - 1500│

│                                                    │           │

│Старшие инженеры всех специальностей, старший меха- │           │

│ник, старший составитель лоций, старший топограф,   │           │

│старший экономист, начальники отделов: кадров,      │           │

│снабженияначальники: экспериментально-испытатель- │           │

│ной станции, электрорадионавигационной камеры;      │           │

│заведующий лабораторией                             │1100 - 1300│

│                                                    │           │

│Инженеры всех специальностей, экономист             │1000 - 1200│

│                                                    │           │

│Топограф, составитель лоций, мастер по ремонту при- │           │

│боров и аппаратуры, начальники: навигационной каме- │           │

│ры, инструментальной камеры, ацетиленовой станции,  │           │

│административно-хозяйственного отдела гидрографичес-│           │

│кого предприятия                                    │900 - 1100 │

│                                                    │           │

│Старшие техники всех специальностей, картограф-     │           │

│составитель, диспетчер, механик, начальник админис- │           │

│тративно-хозяйственного отдела гидрографической базы│750 - 900  │

│                                                    │           │

│Техники всех специальностей, заведующий обстановкой │700 - 800  │

│                                                    │           │

│Лаборант                                            │600 - 700  │

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

 

Примечания. 1. Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20%, а помощникам начальников на 30% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.

2. Инженерно-техническим работникам полярных станций гидрографии устанавливаются должностные оклады, утвержденные (по соответствующим должностям) для работников полярных станций радиометеорологических центров, а работникам связи - должностные оклады, утвержденные (по соответствующим должностям) для работников радиоцентров и радиостанций.

3. Старшим лоцманам и лоцманам устанавливаются должностные оклады, утвержденные (по соответствующим должностям) для работников морских портов.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 14

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ

РАДИОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ЦЕНТРОВ И ПОЛЯРНЫХ СТАНЦИЙ

МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

 

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│              Наименование должностей               │ Месячные  │

│                                                    │должностные│

│                                                    │  оклады   │

│                                                    │(в рублях) │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Начальник районного радиометеорологического центра  │1500 - 1700│

│                                                    │           │

│Главный инженер районного радиометеорологического   │           │

│центра, начальник радиометеорологического центра    │1400 - 1550│

│                                                    │           │

│Главный инженер радиометеорологического центра,     │           │

│главный диспетчер района, главный бухгалтер (старший│           │

│бухгалтер на правах главного бухгалтера) районного  │           │

│радиометеорологического центра, начальники: полярной│           │

│станции, бюро погоды, полярной станции и бюро пого- │           │

│ды, метеорологической станции и бюро погоды, отдела │           │

│новой техники                                       │1300 - 1450│

│                                                    │           │

│Начальникиприемной радиостанции, передающей       │           │

│радиостанции, радиобюро                             │1200 - 1500│

│                                                    │           │

│Начальники станций: ионосферной, метеорологической, │           │

│контрольнойглавный бухгалтер (старший бухгалтер на│           │

│правах главного бухгалтера) радиометеорологического │           │

│центра, старшие инженеры всех специальностей        │1100 - 1300│

│                                                    │           │

│Начальник пеленгаторной станции                     │1000 - 1300│

│                                                    │           │

│Инженеры всех специальностей                        │1000 - 1200│

│                                                    │           │

│Начальникисмены, первой части районного радио-    │           │

│метеорологического центра; старший механик, старший │           │

│электромеханик радиометеорологического центра       │900 - 1100 │

│                                                    │           │

│Старшие техники всех специальностей, механики и     │           │

│электромеханики радиометеорологического центра,     │           │

│старший механик и старший электромеханик полярной   │           │

│станции                                             │750 - 900  │

│                                                    │           │

│Техники всех специальностей, электромеханик и меха- │           │

│ник полярной станции                                │700 - 800  │

│                                                    │           │

│Лаборант                                            │600 - 700  │

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

 

Примечание. Должностные оклады заместителям устанавливаются на 10 - 20%, а помощникам на 30% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 15

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ

ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ОТРЯДОВ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ,

СУДОПОДЪЕМНЫХ И ПОДВОДНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТ

МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

 

┌──────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐

│     Наименование должностей      │ Месячные должностные оклады │

│                                  │по группам отрядов (в рублях)│

│                                  ├──────────────┬──────────────┤

│                                  │       I      │      II      │

├──────────────────────────────────┼──────────────┼──────────────┤

│Начальник отряда                  │2100 - 2400   │1900 - 2100   │

│                                  │              │              │

│Начальники отделов: подводно-тех- │              │              │

│нических и судоподъемных работ,   │              │              │

│специального флота, главного меха-│              │              │

│ника, планово-производственного   │1600 - 1800   │1400 - 1600   │

│                                  │              │              │

│Начальник отдела труда и заработ- │              │              │

│ной платы, начальник береговой    │              │              │

│базы, главный бухгалтер (старший  │              │              │

│бухгалтер на правах главного      │              │              │

│бухгалтера)                       │1400 - 1600   │1200 - 1400   │

│                                  │              │              │

│Начальник группы отряда           │1400 - 1700   │1400 - 1700   │

│                                  │              │              │

│Начальники отделов: кадров,       │              │              │

│первого                           │1200 - 1300   │1100 - 1200   │

│                                  │              │              │

│Старший водолазный специалист     │1400 - 1600   │1400 - 1600   │

│                                  │              │              │

│Водолазный специалист             │1200 - 1400   │1200 - 1400   │

│                                  │              │              │

│Старшие инженеры по подводно-тех- │              │              │

│ническим, судоподъемным и аварий- │              │              │

│но-спасательным работам, старший  │              │              │

│инженер специального флота, стар- │              │              │

│ший механик группы отряда         │1300 - 1500   │1300 - 1500   │

│                                  │              │              │

│Старшие инженеры других специаль- │              │              │

│ностей, старший экономист         │1100 - 1300   │1100 - 1300   │

│                                  │              │              │

│Инженеры по подводно-взрывным,    │              │              │

│аварийно-спасательным, судоподъем-│              │              │

│ным и подводно-техническим рабо-  │              │              │

│там, инженеры специального флота  │1100 - 1300   │1100 - 1300   │

│                                  │              │              │

│Инженеры других специальностей,   │              │              │

│экономист                         │1000 - 1200   │1000 - 1200   │

│                                  │              │              │

│Начальник мастерской специальной  │              │              │

│техники и оборудования            │1100 - 1300   │1100 - 1300   │

│                                  │              │              │

│Мастер понтонного парка, мастера  │              │              │

│по судоподъемным, аварийно-спаса- │              │              │

│тельным, подводно-техническим и   │              │              │

│другим специальным работам        │900 - 1100    │900 - 1100    │

│                                  │              │              │

│Старшие техники всех специальнос- │              │              │

│тей, диспетчер                    │750 - 900     │750 - 900     │

│                                  │              │              │

│Техники всех специальностей       │700 - 800     │700 - 800     │

└──────────────────────────────────┴──────────────┴──────────────┘

 

Примечание. Должностные оклады заместителям и главным инженерам устанавливаются на 10 - 20% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 16

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

РУКОВОДЯЩИХ И ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ

ИНСПЕКЦИЙ МОРСКОГО РЕГИСТРА

 

┌────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐

│  Наименование должностей   │   Месячные должностные оклады     │

│                            │  по группам инспекций (в рублях)  │

│                            ├───────────┬───────────┬───────────┤

│                            │     I     │     II    │    III    │

├────────────────────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤

│Начальник инспекции         │2200 - 2400│2000 - 2200│1800 - 2000│

│                            │           │           │           │

│Старший инженер-инспектор   │1500 - 1700│1500 - 1700│1500 - 1700│

│                            │           │           │           │

│Инженер-инспектор           │1300 - 1500│1300 - 1500│1300 - 1500│

│                            │           │           │           │

│Главный бухгалтер (старший  │           │           │           │

│бухгалтер на правах главного│           │           │           │

│бухгалтера)                 │1100 - 1200│1000 - 1100│900 - 1050 │

│                            │           │           │           │

│Экономист                   │900 - 1100 │900 - 1100 │800 - 1000 │

│                            │           │           │           │

│Старший техник              │750 - 900  │750 - 900  │750 - 900  │

│                            │           │           │           │

│Техник                      │700 - 800  │700 - 800  │700 - 800  │

└────────────────────────────┴───────────┴───────────┴───────────┘

 

Примечание. Должностные оклады заместителям и главным инженерам-инспекторам устанавливаются на 10 - 20% ниже должностных окладов соответствующих руководителей.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 17

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

РАБОТНИКОВ ШКОЛ И УЧИЛИЩ ПО ПОДГОТОВКЕ ПЛАВАЮЩЕГО

СОСТАВА МОРСКОГО ФЛОТА И РАБОЧИХ ДЛЯ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

 

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│              Наименование должностей               │ Месячные  │

│                                                    │должностные│

│                                                    │  оклады   │

│                                                    │(в рублях) │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Начальник (директор) школы, училища при числе       │           │

│учащихся:                                           │           │

│  до 250 человек                                    │1400 - 1500│

│  от 251 до 500 человек                             │1500 - 1600│

│  свыше 500 человек                                 │1600 - 1700│

│                                                    │           │

│Заместитель начальника (директора) школы, училища по│           │

│учебно-производственной части при числе учащихся:   │           │

│  до 250 человек                                    │1300 - 1400│

│  от 251 до 500 человек                             │1400 - 1500│

│  свыше 500 человек                                 │1500 - 1600│

│                                                    │           │

│Старший мастер (инструктор) при числе учащихся:     │           │

│  до 250 человек                                    │1100 - 1300│

│  от 251 до 500 человек                             │1200 - 1350│

│  свыше 500 человек                                 │1300 - 1400│

│                                                    │           │

│Мастер (инструктор) производственного обучения      │1000 - 1150│

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

 

Примечание. Должностные оклады мастерам и старшим мастерам производственного обучения специальных ремесленных и специальных профессионально-технических училищ повышаются на 10%.

 

 

 

 

 

 

Приложение N 18

к Постановлению ЦК КПСС

и Совета Министров СССР

от 13 января 1960 г. N 45

 

ДОЛЖНОСТНЫЕ ОКЛАДЫ

СЛУЖАЩИХ И МЛАДШЕГО ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА ПРЕДПРИЯТИЙ

И ОРГАНИЗАЦИЙ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

 

┌──────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐

│             Наименование должностей              │  Месячные   │

│                                                  │ должностные │

│                                                  │   оклады    │

│                                                  │ (в рублях)  │

├──────────────────────────────────────────────────┼─────────────┤

│                    Служащие                      │             │

│                                                  │             │

│Старший бухгалтер, старший товаровед, старший     │             │

│тарифовед, юрисконсульт, старший инспектор, заве- │             │

│дующий центральным складом материально-техническо-│             │

│го снабжения                                      │800 - 1050   │

│                                                  │             │

│Бухгалтер, товаровед, тарифовед, переводчик, стар-│             │

│ший оператор: диспетчерской движения и диспетчер- │             │

│ской погрузочно-разгрузочных работ; заведующие:   │             │

│архивом, хозяйством, складом; старший кассир,     │             │

│старший инкассатор, старший приемосдатчик, такси- │             │

│ровщик, старший экспедитор грузовых районов, инс- │             │

│пектор, шифровальщик, билетный ревизор, заведующий│             │

│столом личного состава                            │700 - 850    │

│                                                  │             │

│Приемосдатчик, экспедитор по отправлению грузов,  │             │

│оператор диспетчерской движения и диспетчерской   │             │

│погрузочно-разгрузочных работ; агент, агент-экспе-│             │

│дитор, кассир, инкассатор, старший счетовод, стар-│             │

│ший статистик, заведующий стеклографией, заведую- │             │

│щий машинописным бюро (старшая машинистка), секре-│             │

│тарь-стенографистка, хронометражист, дежурный по  │             │

│морскому вокзалу, калькулятор, старший кладовщик, │             │

│старший весовщик, заведующий бюро пропусков       │600 - 750    │

│                                                  │             │

│Счетовод, статистик, учетчик, кладовщик, весовщик,│             │

│старший табельщик, архивариус, секретарь-машинист-│             │

│ка, машинистка, делопроизводитель, комптометрист- │             │

│ка, чертежник, фотограф, паспортист, заведующие:  │             │

│багажным отделением, комнатой отдыха, камерой хра-│             │

│нения, комнатой матери и ребенка; дежурный по бюро│             │

│пропусков                                         │550 - 650    │

│                                                  │             │

│Табельщик, экспедитор канцелярии (почты), копиров-│             │

│щик, светокопировщик, ротаторщик, стеклографист,  │             │

│дежурныепо залу ожидания, по справочному бюро,  │             │

│по комнате отдыха, по комнате матери и ребенка;   │             │

│нарядчик, диктор, билетный контролер (перронный   │             │

│контролер)                                        │500 - 600    │

│                                                  │             │

│Телефонистка I разряда                            │550          │

│                                                  │             │

│Телефонистка II разряда                           │500          │

│                                                  │             │

│          Младший обслуживающий персонал          │             │

│                                                  │             │

│Дворник, уборщик по двору, уборщики: бань, душе-  │             │

│вых, санузлов, контор и других служебных помеще-  │             │

│нийкучер, конюх, истопник бытовых отопительных  │             │

│печей, гардеробщик, банщик, кубовщик              │400, 425, 450│

│                                                  │             │

│Лифтер пассажирских лифтов, швейцар, вахтер, сто- │             │

│рож, рассыльный, курьер, сатураторщик             │400          │

└──────────────────────────────────────────────────┴─────────────┘

 

Примечание. Должностные оклады старшим юрисконсультам устанавливаются на 10% выше должностных окладов юрисконсультов.