Путь:
Навигация
- Декреты СССР 1917-1992
- Законы СССР 1917-1992
- Инструкции СССР 1917-1992
- Обращения СССР 1917-1992
- Письма СССР 1917-1992
- Положения СССР 1917-1992
- Постановления СССР 1917-1992
- Правила СССР 1917-1992
- Приказы СССР 1917-1992
- Прочие СССР 1917-1992
- Распоряжения СССР 1917-1992
- Указы СССР 1917-1992
- Циркуляры СССР 1917-1992
Язык [ РУССКИЙ ]
Новые материалы
- Рассказы Фронтовых Лет 2026-04-22
- На мой взгляд, интересный разговор с одним человеком 2026-04-22
- В убинскую тайгу отправляется экспедиция, цель которой - найти два американских самолета типа Кобра 2026-04-21
- С историей не расстаются. Краеведение в Клывани 2026-04-21
- На пути к оздоровлению. Красный Октябрь 2026-04-21
- Прошлое оживает в ситуациях 2026-04-21
- Очерк социальной жизни сибирской деревни 2026-04-21
- Еще вчера мы жили без войны... 2026-04-21
- Награждены почетной грамотой Новосибирского областного Совета 2026-04-20
- Укрепляя безопасность государства 2026-04-20
- История LADA Granta: путь от идеи до популярной российской классики 2026-04-18
- Аналитические материалы январь 1999 2026-04-13
- БИЗНЕС-БАРОМЕТР БЮЛЛЕТЕНЬ апрель 1999 2026-04-13
- Мы стремимся понять законы нового мира 04-06-1999 2026-04-13
- Мы стремимся понять законы нового мира 03-06-1999 2026-04-13
Картинка недели
Постановления СССР 1917-1992
Категории
Постановление Совмина СССР от 30.09.1966 N 795 О переводе предприятий автомобильного транспорта на новую систему планирования и экономического
Дата публикации: До 2014-05-28Просмотров: 992
Материал приурочен к дате: 1966-09-30
Прочие материалы относящиеся к: Дате 1966-09-30 Материалы за: Год 1966
Автор: Мета Гость
СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 сентября 1966 г. N 795
О ПЕРЕВОДЕ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО
ТРАНСПОРТА НА НОВУЮ СИСТЕМУ ПЛАНИРОВАНИЯ
И ЭКОНОМИЧЕСКОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ
Совет Министров Союза ССР постановляет <*>:
--------------------------------
<*> См. Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР от 28 октября 1982 г. N 942.
1. Советам Министров союзных республик, министерствам и ведомствам СССР осуществлять, начиная с IV квартала 1966 г., перевод предприятий автомобильного транспорта на новую систему планирования и экономического стимулирования в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 4 октября 1965 г. N 729 "О совершенствовании планирования и усилении экономического стимулирования промышленного производства" и с учетом специфических особенностей работы предприятий автомобильного транспорта.
На предприятиях автомобильного транспорта, переведенных в виде опыта в 1965 - 1966 годах на полную самоокупаемость, указанную систему планирования и экономического стимулирования ввести с 1 января 1967 г.
2. Установить, что перевод предприятий автомобильного транспорта на новую систему планирования и экономического стимулирования производится:
а) предприятий республиканского подчинения - по решениям Советов Министров союзных республик;
б) предприятий системы общесоюзных и союзно-республиканских министерств и ведомств СССР - по решениям соответствующих министерств и ведомств СССР.
3. Поручить Госплану СССР, Министерству финансов СССР, Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы, Госбанку СССР и Стройбанку СССР совместно с ВЦСПС утвердить в месячный срок методические указания по переводу предприятий автомобильного транспорта на новую систему планирования и экономического стимулирования, установив в них перечень утверждаемых плановых показателей с учетом специфических особенностей работы предприятий автомобильного транспорта.
Советам Министров союзных республик, министерствам и ведомствам СССР утвердить в месячный срок для предприятий автомобильного транспорта, переводимых на новую систему планирования и экономического стимулирования:
по согласованию с Госпланом СССР, Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы, Министерством финансов СССР и ВЦСПС временные нормативы отчислений от прибыли в фонд материального поощрения и в фонд социально-культурных мероприятий и жилищного строительства;
по согласованию с Министерством финансов СССР, Госпланом СССР и Госбанком СССР временные нормативы отчислений от прибыли в фонд развития производства;
по согласованию с Министерством финансов СССР и Госпланом СССР нормы платы за производственные основные фонды и оборотные средства.
Установить, что дифференциация указанных нормативов и норм платы по группам предприятий автомобильного транспорта производится Советами Министров союзных республик, министерствами и ведомствами СССР, в ведении которых находятся эти предприятия, по согласованию с соответствующими ЦК профсоюзов.
4. Предоставить право руководителям предприятий автомобильного транспорта, переводимых на новую систему планирования и экономического стимулирования:
а) материально поощрять за счет фонда материального поощрения работников обслуживаемых предприятий и организаций, обеспечивающих улучшение использования автомобильного транспорта;
б) предоставлять скидки с установленных тарифов на перевозки, а также взимать плату за дополнительные услуги и особые условия перевозок в размерах, устанавливаемых по согласованию сторон.
5. Обязать Советы Министров союзных республик, министерства и ведомства СССР разработать и представить в Госплан СССР планы организационных мероприятий по переводу предприятий автомобильного транспорта на новую систему планирования и экономического стимулирования.
6. Поручить с учетом специфических особенностей работы предприятий автомобильного транспорта:
Государственному комитету Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы с участием Советов Министров союзных республик, министерств и ведомств СССР разработать и утвердить:
а) совместно с ВЦСПС Типовое положение о премировании работников предприятий автомобильного транспорта;
б) совместно с Госпланом СССР, Министерством финансов СССР и ВЦСПС временные положения об образовании и расходовании на предприятиях автомобильного транспорта фонда материального поощрения и фонда социально-культурных мероприятий и жилищного строительства;
Министерству финансов СССР с участием Советов Министров союзных республик, министерств и ведомств СССР издать:
а) Инструкцию о порядке отчисления в бюджет свободного остатка прибыли предприятий автомобильного транспорта;
б) совместно с Госпланом СССР и Госбанком СССР Инструкцию о порядке образования и использования на предприятиях автомобильного транспорта средств фонда развития производства и Положение о порядке распределения прибыли предприятий автомобильного транспорта;
в) совместно с Госпланом СССР Инструкцию о порядке взимания в бюджет с предприятий автомобильного транспорта платы за производственные основные фонды и оборотные средства.
7. Принять предложение Мосгорисполкома о дополнительном переводе, в виде исключения, во втором полугодии 1966 г. на срок до 1 января 1967 г. 21 предприятия автомобильного транспорта Главмосавтотранса согласно приложению на полную самоокупаемость в порядке и на условиях, предусмотренных Постановлением Совета Министров СССР от 23 декабря 1965 г. N 1108.
8. Считать утратившими силу с 1 января 1967 г. Постановления Совета Министров СССР от 3 апреля 1965 г. N 268, от 18 октября 1965 г. N 775, от 23 декабря 1965 г. N 1107, от 23 декабря 1965 г. N 1108 и от 9 апреля 1966 г. N 259.
9. Сохранить за работниками предприятий автомобильного транспорта, переведенных на полную самоокупаемость в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 3 апреля 1965 г. N 268, размеры должностных окладов, установленные им согласно подпункту "б" пункта 2 указанного Постановления, на время работы их на этих предприятиях, если фактически получаемые должностные оклады превышают оклады, предусмотренные действующей схемой должностных окладов.
Остальные материалы раздела: Постановления СССР 1917-1992
Предыдущая Постановление Совмина СССР от 30.09.1966 N 794 О мероприятиях по дальнейшему развитию местной промышленности и художественных промысловСледующая Постановление Совмина СССР от 01.10.1966 N 797 Об утверждении Положения о Государственном комитете Совета Министров СССР по науке и технике



