work-flow-Initiative СОХРАНИ СВОЮ ИСТОРИЮ НА СТРАНИЦАХ НАШЕГО САЙТА

Исторический портал о Родине, электронный музей СССР 'ВиФиАй' 16+

Путь

Соседние разделы

Операции

WFI.lomasm.ru исторические материалы современной России и Советского Союза, онлайн музей СССР

К началуК началу
В конецВ конец
Создать личную галерею (раздел)Создать личную галерею (раздел)
Создать личный альбом (с изображениями)Создать личный альбом (с изображениями)
Создать материалСоздать материал

События 90х

Оценка раздела:
Нравится
1
Не нравится

Далее в разделе: Эпоха 90х

- Страшная война в Чечне. 
- Президентские выборы 1996 года и все, что было связано с этими выборами, - безнадежные поиски демократического лидера, способного сплотить страну, крепнущий голос олигархов, нитевидный, пропадающий пульс реформ и невероятная победа больного и непоследовательного Ельцина.
- 97-й, запомнившийся энергией "Молодых реформаторов" на фоне начавшейся "информационной войны", интригами и битвами под кремлевским ковром.
- 98-й, в котором под грохот шахтерских касок, "рельсовой войны", "организованной профсоюзно-коммунистическим штабом", металось никем не защищаемое правительство Кириенко и дальше - кризис, дефолт...
- 99-й, полугодие которого уже на исходе, запомнится упрямым бездействием правительства Примакова, нарастающим напряжением в Думе, готовящей импичмент. Отставкой Примакова и провалом импичмента завершился этот политический год по кремлевскому календарю.
- Кризис 90х и все вытекающие от сюда последствия
- экономическая и политическая жизнь после разпада СССР

Тайна бензинового кризиса

Дата публикации: 2017-12-09 20:19:50
Просмотров: 64
Материал приурочен к дате: 1999-01-01
Прочие материалы относящиеся к: Дате 1999-01-01 Материалы за: Год 1999
Автор:
Бензиновый кризис в России, Украине и Белоруссии до сих пор не объяснен. Точнее говоря, СМИ уже предъявили общественности несколько виновных в этом кризисе - это, конечно, правительство (которое по определению во всем виновато), олигархические нефтекомпании, местные администрации и бандиты, контролирующие бензоколонки.
Трудности возникли из-за экспортных операций с мазутом
 
Бензиновый кризис в России, Украине и Белоруссии до сих пор не объяснен. Точнее говоря, СМИ уже предъявили общественности несколько виновных в этом кризисе - это, конечно, правительство (которое по определению во всем виновато), олигархические нефтекомпании, местные администрации и бандиты, контролирующие бензоколонки. Еще, разумеется, виноват рост цен на нефть в мире, который стимулировал экспорт нефти и нефтепродуктов в ущерб внутреннему потреблению. Однако конкретная конфигурация экономических факторов, вызвавших рост цен на бензин, до сих пор неизвестна в точности даже правительству. Если верить его официальным заявлениям.
 
Очевидно лишь, что уменьшилось предложение бензина со стороны нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) и это стало непосредственной причиной роста цен. Но почему? Ответ на этот вопрос я неожиданно получил в беседе с работником одной нефтетрейдерской компании, который произнес ключевую фразу: "Нефтепроводы в начале лета были забиты мазутом, который гнали на экспорт".
 
При переработке нефти, как известно, получается несколько фракций - мазут, бензин, керосин, парафин. Самый дорогой из них - керосин, за ним по уровню цены следует бензин. Известно, что российский бензин можно экспортировать только в СНГ - настолько низко его качество. Зато российский мазут стоит ощутимо дороже сырой нефти, а качество этой фракции нефти во всем мире примерно одинаковое. Значит, экспортировать его куда выгоднее, чем нефть, а при перекачке через нефтепровод его качество сильно не ухудшается.
 
В нефтекомпаниях было известно, что к сентябрю правительство планировало повысить экспортный акциз нa нефтепродукты. Поэтому нефтекомпании и нефтетрейдеры решили успеть прокачать как можно больше мазута, чтобы успеть получить прибыль. А те НПЗ, которые мешали этому самим фактом своего положения "на трубе", лишились поставок нефти. Чтобы не мешать прокачке мазута. Предложение бензина снизилось, цены выросли, при этом бензоколоночные бандиты (и аффилированные с ними местные администрации) своей маржи не лишились - все было переложено на автолюбителей.
 
Поэтому приказ Сергея Степашина, данный МВД, найти виновных в ценовом сговоре и наказать их выглядит забавно - предложение бензина действительно уменьшилось, но по технической причине - НПЗ не производят бензин из-за нехватки нефти. Так что путем наказания владельцев бензоколонок устранить дефицит бензина заведомо не получится. Конечно, это лишь одна из версий. Общая структура бензинового кризиса выглядит, наверное, сложнее.
 
Казалось бы, все это лишь очередной повод для циничной прессы позубоскалить над правительством, не умеющим правильно отрегулировать рынок, хотя российским автолюбителям сейчас совсем не смешно. Но и тем, кто хоть немного знаком с историей нашей страны, может стать не до смеха.
 
Слава Богу, что кризис начался летом и к осени его, скорее всего, удастся преодолеть. Ведь с "транспортно-топливной" точки зрения причина февральской революции 1917 года (без которой, как известно, не было бы и Великого Октября) стала недопоставка хлеба в Петербург, что вызвало бунты населения. А случились эти недопоставки из-за того, что железные дороги оказались забитыми перевозками угля. Так узкое место в транспортировке энергоносителей стало причиной "величайшего события 20 века". Не хотелось бы, чтобы начало 21 века в истории нашей страны ознаменовалось еще одним величайшим событием по той же причине.
 
Алексей НИКОЛЬСКИЙ
Оценка материала:
Нравится
0
Не нравится
Описание материала: Бензиновый кризис в России, Украине и Белоруссии до сих пор не объяснен. Точнее говоря, СМИ уже предъявили общественности несколько виновных в этом кризисе - это, конечно, правительство (которое по определению во всем виновато), олигархические нефтекомпании, местные администрации и бандиты, контролирующие бензоколонки.

ПредыдущаяДевальвация Не завтра
Следующая Столичный банк растрат
Остальные материалы раздела: События 90х

Оставить комментарий

как гость

Новые альбомы:

Разработка страницы завершена на 0%
Яндекс.Метрика

Поиск

Язык

[ РУССКИЙ ]

Авторизация


Войти в social_apps
Social Apps
https - перейти на защищенную версию сайта

Поддержка



Подписаться на обновления сайта


Мы в социальных сетях

Мы в социальных сетях

Изменить размер шрифта: + -

Полезные советы...

Навигация


Новые материалы

Картинка недели

Адрес страницы: Действительный адрес: http://wfi.lomasm.ru/русский.события_90х/тайна_бензинового_кризиса